L'appello McLaren va avanti

[Magico_Schumi 14]

a volte anche 15 anni dopo

 

 

 

 

[EuroMercedes 0]

Ricorso inutile...comunque ci sono anche gli avvocati ferrari..ma perche',se non hanno chiesto niente,vanno li a difendere il niente chiesto?...

Ho letto che whiting a monza avrebbe confermato che hamilton era sanzionabile...resta da capire perche' non lo abbia detto alla mclaren che lo ha domandato propio a lui...o forse c'e' poco da capire...

 

domanda molto interessante,in ferrari cmq si sa che mediaticamente devono dare la loro immagine poi non ? detto che si comportano nell'esatto modo della immagine che danno.

[vert3x 3]

domanda molto interessante,in ferrari cmq si sa che mediaticamente devono dare la loro immagine poi non ? detto che si comportano nell'esatto modo della immagine che danno.

Gli avvocati della Ferrari saranno andati a rappresentare la Ferrari per spiegare il punto di vista della scuderia sull'accaduto, nel quale ha avuto un ruolo anche senza aver fatto ricorso, ed inoltre poich? una prima sentenza ? gi? stata emanata considerando la stessa Ferrari parte lesa della vicenda. E' lo stesso motivo per il quale dopo il GP i commissari hanno convocato anche Raikkonen oltre ad Hamilton

=)

[mircocatta 1030]

si in effetti ogni cosa ? buona per spalare me*rda sulla Ferrari....

[Osrevinu 34]

Ci sono novit?!

Allora un avvocato della McLaren ha detto che l'appello ? stato giudicato ammissibile in quanto pur non essendo appellabile il drive through la discussione verte sui 25 secondi. E gi? nel GP del Giappone 2007 la Toro Rosso fece appello su questa materia quando Liuzzi vene penalizzato.

 

Inoltre sono state rese note le trascrizioni del colloquio radio tra la Dave Ryan, direttore sportivo della McLaren, e Charlie Whiting durante le fasi concitate del GP del Belgio. Ecco il breve discorso (includo la traduzione):

 

Ryan: "Do you believe that was okay? He gave the position back."

Ryan: "Pensi che sia okay? Ha ridato la posizione."

Whiting: "I believe it was. Yes.'

Whiting: "Penso di s?. S?."

Ryan: "You believe it was okay."

Ryan: "Pensi che sia okay."

Whiting: "I believe it was okay."

Whiting: "Penso che sia okay."

---------------

 

A questo punto se non accolgono il ricorso ? uno scandalo! Ci sono le prove del colloquio via radio!

[vilan 0]

Ci sono novit?!

Allora un avvocato della McLaren ha detto che l'appello ? stato giudicato ammissibile in quanto pur non essendo appellabile il drive through la discussione verte sui 25 secondi. E gi? nel GP del Giappone 2007 la Toro Rosso fece appello su questa materia quando Liuzzi vene penalizzato.

 

Inoltre sono state rese note le trascrizioni del colloquio radio tra la Dave Ryan, direttore sportivo della McLaren, e Charlie Whiting durante le fasi concitate del GP del Belgio. Ecco il breve discorso (includo la traduzione):

 

Ryan: "Do you believe that was okay? He gave the position back."

Ryan: "Pensi che sia okay? Ha ridato la posizione."

Whiting: "I believe it was. Yes.'

Whiting: "Penso di s?. S?."

Ryan: "You believe it was okay."

Ryan: "Pensi che sia okay."

Whiting: "I believe it was okay."

Whiting: "Penso che sia okay."

---------------

 

A questo punto se non accolgono il ricorso ? uno scandalo! Ci sono le prove del colloquio via radio!

 

 

 

Hai detto tutto...ma ci sono anche quelli della bmw?..anche loro sono perte in causa...

 

Comuqnue se ne usciranno con il sorpasso troppo presto...regola non scritta...di scandali ne abbiamo visti tanti..da schumi a monaco,a alonso a monza 2006...almeno loro avevano la gara...qui e' un furto...

 

[MH1HK23KR1 0]

Caspita, se la faccenda dell'inammissibilit? ? scavalcata allora si va ai fatti. Si avr? quindi una risposta chiara alla questione.

[Kimimathias 3595]

Ci sono novit?!

Allora un avvocato della McLaren ha detto che l'appello ? stato giudicato ammissibile in quanto pur non essendo appellabile il drive through la discussione verte sui 25 secondi. E gi? nel GP del Giappone 2007 la Toro Rosso fece appello su questa materia quando Liuzzi vene penalizzato.

 

Inoltre sono state rese note le trascrizioni del colloquio radio tra la Dave Ryan, direttore sportivo della McLaren, e Charlie Whiting durante le fasi concitate del GP del Belgio. Ecco il breve discorso (includo la traduzione):

 

Ryan: "Do you believe that was okay? He gave the position back."

Ryan: "Pensi che sia okay? Ha ridato la posizione."

Whiting: "I believe it was. Yes.'

Whiting: "Penso di s?. S?."

Ryan: "You believe it was okay."

Ryan: "Pensi che sia okay."

Whiting: "I believe it was okay."

Whiting: "Penso che sia okay."

---------------

 

A questo punto se non accolgono il ricorso ? uno scandalo! Ci sono le prove del colloquio via radio!

 

Mettendo insieme l'ammissibilit? del ricordo e il colloquio, beh sapete fare tutti 1+1 immagino

 

[yoshi 0]

Io mi domando, ma Charlie Whiting ha qualche titolo per dire se una manovra ? scorretta oppure no? Sono decisioni che spettano ai commissari o al direttore di gara?

[Kimimathias 3595]

Io mi domando, ma Charlie Whiting ha qualche titolo per dire se una manovra ? scorretta oppure no? Sono decisioni che spettano ai commissari o al direttore di gara?

 

Secondo te quelli della McLaren chiamano il direttore di gara per chiedere se ? tutto ok a caso? :whistle2:

[loveferrari 140]

Vorrei far notare che dice "Penso che sia OK"...se dimostreranno l'esistenza di prove inconfutabili (che ne so, telemetria, replay vari) che hanno portato alla rivalutazione del giudizio, allora non vedo perch? non debba essere confermata la penalit? (un p? come la prova tv che corregge un errore fatto "in diretta")...se non ci saranno prove (ma allora non vedo perch? sia stata data la penalit?), allra dovr? essere accolto l'appello...

 

altra cosa: la penalit? ? stata data dai commissari, no da charlie

[Lotus 4]

Io mi domando, ma Charlie Whiting ha qualche titolo per dire se una manovra ? scorretta oppure no? Sono decisioni che spettano ai commissari o al direttore di gara?

Beh, insomma, si parla appunto del direttore di gara... uno che il regolamento lo dovrebbe conoscere, fra l'altro ? stato in passato il commissario per antonomasia (tecnico) FIA, vedi affaire sospensioni-Ferrari-ricorso Todt...

 

Se ? andata veramente cos? la vedo grigia per Massa.

Modificato 22 Settembre, 2008 da Lotus

[Osrevinu 34]

Dice "believe" non "think", cio? "credo" (io ho preferito tradurre con "penso"), e "believe" ha un significato maggiorativo rispetto a "think".

 

Ad ogni modo la penalit? va accolta! Non ? possibile che prima mi dici che va tutto bene e poi mi penalizzano. A questo punto se gli avessero detto che non andava bene, la McLaren avrebbe detto ad Hamilton di ridare meglio la posizione.

Modificato 22 Settembre, 2008 da Osrevinu

[loveferrari 140]

ma se sono uscite altre prove che sul momento non potevano essere accolte allora vorrebbe dire che bisognerebbe salvare un colpevole per una svista...tutto ruota su questo, se nel dopo gara sono emerse prove inconfutabili e per cause di forza maggiore non consultabili prima...

[cavallinorampante 0]

Comunque ? un'altra grossa goffaggine della direzione.. un p? come le mail mai arrivate nel pregara del Fuji al muretto Ferrari, che poi si dimostr? ancor pi? goffo..

[Magico_Schumi 14]

prevedo ore di discussioni infuocate...

[Kimimathias 3595]

Vorrei far notare che dice "Penso che sia OK"...se dimostreranno l'esistenza di prove inconfutabili (che ne so, telemetria, replay vari) che hanno portato alla rivalutazione del giudizio, allora non vedo perch? non debba essere confermata la penalit? (un p? come la prova tv che corregge un errore fatto "in diretta")...se non ci saranno prove (ma allora non vedo perch? sia stata data la penalit?), allra dovr? essere accolto l'appello...

 

altra cosa: la penalit? ? stata data dai commissari, no da charlie

 

Per il semplice motivo che nel dubbio evidente la McLaren ha chiesto conferma.

Le risposte potevano essere:

 

S? tutto ok, e questo implica quello che abbiamo visto tutti.

Se avessr detto di no, il muretto avrebbe comunicato a Lewis via radio di far passare una seconda volta Kimi.

 

Ma dire di s? e poi penalizzare ? un colpo basso. Avesse detto di no, chiss? magari avrebbe vinto Kimi e Lewis sarebbe arrivato secondo. Sicuramente non terzo. Chiss?.

 

Per? ? inammissibile che prima venga detto OK e poi si penalizza. Chi ha detto che va bene dovrebbe assumersi le proprie responsabilit?, altro che penalizzazione.

 

Con il giochino del "s? tutto va bene" salvo poi cazziare, beh ? facile rubare punti.

 

 

[yoshi 0]

Se Charlie Whiting da regolamento non ha il potere di decidere penalizzazioni (e cos? sembra), doveva starsene zitto invece di scavalcare i commissari e dare pareri (smentiti poi dai commissari) alla McLaren.

[Kimimathias 3595]

Adesso mi verrete a dire che ? la McLaren che chiede alle persone sbagliate

[vilan 0]

Tu in gara domandi a chi di dovere...poi ti fanno i bluff e ti fregano...e' ridicolo...