GP del Belgio, la fine della F1

[Lotus 4]

Gi? 2 volte la FIA ha elaborato un questionario per capire cosa chiedono gli appassionati per migliorare la F1.

 

I casi sono due: o la maggioranza di chi ha risposto a quei questionari ? contenta dello status quo oppure ? una presa in giro.

:lol:

 

la seconda che hai detto!

(mitico Quelo)

[Kimimathias 3224]

Grazie sasaman!

QUOTO

 

[Patresalboretangelis 1]

Il problema di fondo credo sia questo:

 

Offence: Breach of Article 30.3(a) of the 2008 FIA Formula 1 sporting regulations and Appendix L chapter 4 Article 2 (g) of the International Sporting Code.

 

Penalty: Drive-through penalty (Article 16.3 (a)), since this is being applied at the end of the race, 25 seconds will be added to the driver’s elapsed race time.

 

art. 30.3 (a) del Regolamento Sportivo 2008:

During practice and the race, drivers may use only the track and must at all times observe the provisions of the Code relating to driving behaviour on circuits

Durante le prove e la gara, i piloti possono usare solo il circuito e devono sempre osservare le disposizioni del Codice (Sportivo Internazionale) circa i comportamenti di guida sui circuiti.

art. 2 (g) del Cap. 4 dell'Appendice L del Codice Sportivo Internazionale:

The race track alone shall be used by the drivers during the race.

Solo il tracciato pu? essere usato dai piloti durante la gara.

 

Premessa: la legge ? generale e astratta e spetta al giudice fare da interprete ermeneutico e darle valore e senso qualora si tocchi una fattispecie precisa che ricade nella sfera di sua influenza. E' anche vero che ognuno di caso ? estremo e diverso dall'altro..

 

Mi sorge un dubbio allora: perch? non c'? assolutamente dibattito anche su tutte le altre eventualit? che rientrano potenzialmente sotto l' egida di questo enunciato normativo? Attenzione non parlo di legge..

Questa regola generica si presta a mille altre interpretazioni su mille altre fattispecie? Le vie di fuga in asfalto per esempio: oltre a favorire i recuperi in pista dei piloti cosi' da "salvare" le loro gare, favoriscono anche eventuali incidenti che potrebbero essere potenzialmente gravissimi e mortali..per non parlare del caso di cui si dibatte tra ieri ed E' stato sollevato il caso? Bene allora o si tratta in toto tutto il discorso alla radice oppure non ne se parli per nulla.. e non quando fa comodo quando ci sono Hamilton e Raikkonen che si giocano la prima posizione per un mondiale piloti e costruttori in palio..

Bene! La regola ? questa? E come tale ? questa che supporta la tesi dei commissari? Allora perch? non ci scanniamo anche su tutte le altre cose che rientrano, e sono tante, nell'interpretazione di entrambi gli articoli? Si parla di avere "i paraocchi".. Bene per? ognuno sembra li abbia nella valutazione di questo singolo episodio. Tutti allo stesso tempo ce li abbiamo nel non voler riconoscere un'idea di fondo: che per assurdo dobbiamo valutare con lo stesso metro di giudizio anche "altre uscite di pista". Semplicemente non lo facciamo perch? lo troviamo utilitaristicamente conveniente o perch? la nostra attenzione inconsciamente viene dirottata dall'eco dell'episodio che si ritiene "clou". Per esempio questa di Raikkonen con cui ha tratto molto vantaggio http://www.youtube.com/watch?v=DsygMbwr1vc

Ed ancora se ci dovessimo mettere a valutare tutte le uscite di pista ci sarebbero almeno una ventina di casi ogni week-end da supervisionare ed eventualmente penalizzare (ogni caso ? a s? stante).

Modificato 8 Settembre, 2008 da Patresalboretangelis

[Aleksander87 0]

Sembra che qui ognuno interpreti la regola a modo suo.

Ma la regola sul taglio di chicane ? molto semplice: se uno approfitta del taglio di chicane per guadagnare una posizione deve ricederla altrimenti sar? penalizzato.

Se fai come Hamilton che alla curva dopo sei ancora davanti mi volete spiegare che razza di posizione ha ceduto?

 

Hamilton era dietro poi ? passato alla prima curva, nn ? rimasto sempre davanti dopo il taglio cmq come ripeto di tagli durante un GP ce ne a palate ma fink? succedono nelle retrovie poco importa ma se succedono nelle prime posizioni allora arrivano le sanzioni.

[Eraserhead 4]

Ah, per concludere, credo che vedere uno spettacolo PENOSO come quello degli ultimi 2 giri di Spa sia qualcosa che mi ha disgustato in una maniera assurda. Non ho mai visto niente di simile. 30 secondi pi? lenti del giro precedente?? Spero stessero solo scherzando....

Vacci te a guidare allora invece di criticare...

 

Cmq concordo col primo post come non mai.. Megaquotone

[Visitatore Ayrton4ever]

Sono d'accordo con voi soprattutto sulle vie di fuga esagerate.

 

Io temo che in qualche anno si arriver? a tribune coperte ovunque e circuiti il pi? coperti possibili e il pi? in notturna possibile in modo che non ci sia la pioggia a "disturbare" e i gp siano all'ora dell'auditel giusta.

 

Si arriver? a una F1 completamente asservita alla tv, molto pi? di oggi con le idee di cui sopra, identica al calcio.

[Eraserhead 4]

Nn ? vero xk? gia succede ke i piloti taglino le chicane es : in Canada (ultima chicane) e a Monza (prima e seconda chicane) a ogni giro ci sarebbe qualcuno da penalizzare xk? ce sempre qualche pilota ke tira dritto ma fink? questo succede nelle retrovie a nessuno interessa, se succede davanti allora fioccano le penalit?.

Esatto.. avete mai visto in canada che si taglia, si rid? la posizione e poi si risupera alla prima curva?? no eh??

[Raphael 2]

Bene bene, qualcuno pare si stia svegliando. Qualcuno si sta accorgendo di assistere non a gare di Automobilismo ma ad uno Show paragonabile al wrestling, ad una manifestazione pensata esclusivamente per gli sponsor e con un unico scopo a cui sacrificare TUTTO, fare soldi.

Era ora.

Curioso comunque che molti si scandilizzino oggi per una sanzione inflitta in maniera opinabile e NESSUNO abbia detto mezza parola per lo schifo immondo descritto nella mia firma (anzi qualcuno di voi signori e ragazzini hanno pure elogiato alonso). Per me la F1 ? morta gi? allora.

Ben arrivati, meglio tardi che mai.

Modificato 8 Settembre, 2008 da Raphael

[Beyond 6223]

mai visto un utente cos? indisponente e insopportabile, deniro era in un certo senso simpatico almeno.

il bello ? che ripeti sempre la stessa solfa ma la f1 la continui a vedere, forse non ti fa cos? tanto schifo.

Modificato 8 Settembre, 2008 da Beyond

[Raphael 2]

mai visto un utente cos? indisponente e insopportabile, deniro era in un certo senso simpatico almeno.

il bello ? che ripeti sempre la stessa solfa ma la f1 la continui a vedere, forse non ti fa cos? tanto schifo.

 

Mah! Non ? mio intento essere insopportabile, ne ritengo sia mia priorit? essere sopportabile. Dico ci? che penso, e spesso mi ripeto perch? penso sempre allo stesso modo ed i fatti mi danno spunto per parlarne.

Consolati col fatto che i miei interventi sono pochi, anche perch? le gare di F1 le vedo sempre meno, spesso ho impegni familiari e di lavoro, ieri per esempio ero con amici e della corsa ho sentito e visto solo qualcosa nei notiziari (preferisco la MotoGP, anche se anch'essa pare seguir? a breve la stessa sorte della F1).

 

Alla prossima.

Bye.

[The-Flying-Finn 4631]

C'? un malumore generale, quindi non sono l'unico che si sta allontanando grazie anche a questi episodi dalla F1.Circa dal 2002 che la F1 mi sta interessando sempre di meno.E il fatto che quest'anno mi sono gi? perso diverse gare (nonostante il fatto di aver visto il GP d'Ungheria dal vivo) e credo che se avr? di meglio da fare ne perder? altre.

Non ? da poco che la F1 ? cambiata in peggio.

[cavallinorampante 0]

Lo scandalo esce solo quando vengono puniti gli inglesi... invece lo sdegno per le porcate dell'anno scorso, no, eh?

Si scandalizzano poi per una punizione giustissima per una scorrettezza bella e buona.. mah..

Modificato 8 Settembre, 2008 da cavallinorampante

[Osrevinu 34]

Si sono indignati tutti l'anno scorso, nn diciamo assurdit

[Alesi27 2]

Si sono indignati tutti l'anno scorso, nn diciamo assurdit?.

Pure quelli che gridavano al complotto anti Mc e pro Fiarrari e che lo stanno facendo anche ora?

[Osrevinu 34]

Pure quelli che gridavano al complotto anti Mc e pro Fiarrari e che lo stanno facendo anche ora?

Chi? Stewart, deniro e mercedesforever? Capirai...........

[EuroMercedes 0]

Si sono indignati tutti l'anno scorso, nn diciamo assurdit?.

grande,tu sei un prossimo tifoso mclaren,ne sono certo.hai un po' un qualcosa del tifoso mclaren,ma non sei ancora sbocciato sotto questo aspetto. ma lo diventerai.

[Osrevinu 34]

Ma manc' pa' cap'

[Magico_Schumi 14]

grande,tu sei un prossimo tifoso mclaren,ne sono certo.hai un po' un qualcosa del tifoso mclaren,ma non sei ancora sbocciato sotto questo aspetto. ma lo diventerai.

 

[Slash 0]

Cerchiamo perlomeno di non essere cosi drastici... si ? vero che ora ci sono piu soldi in ballo e gli sponsor sono molto piu importanti di una volta ma vi ricordo anche che fino all'inizio degli anni 90 su una formula 1 si poteva anche morire, 8-9 anni dopo al massimo rompersi una gamba e adesso ? difficile anche prendere un semplice colpo di frusta quindi i soldi hanno portato anche sicurezza cosa che secondo me ? fondamentale.

 

La formula 1 ? e rester? sempre la mia passione perch? comunque resta uno spettacolo che non ha eguali in tutto il mondo, oltre a offrire spettacolo ? un'officina per sperimentare nuove tecniche di sicurezza ed avvicinare l'alta tecnologia ai motori.

[Alesi27 2]

Anche te.