2008.13 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara]

[Apocalisse 40]

ma quando mai uno abbassa il piede? purtroppo ? una delle conseguenze di queste vie di fuga in asfalto. tutti ci provano e appena non riescono tirano lungo. sia che debbano difendere, che attaccare. l'importante ? che ridiano la posizione. oggi hamilton l'ha ridata.

Guadagnando invece che perdendo. Per lui ridare quella posizione ? stata una manna dal cielo (o partorita dalla sua fervida mente?) che gli ha permesso di superare senza patemi e facendosi il tratto pi? difficile della corsa potendo gestire dalla prima posizione. Tifer? McLaren in queste ultime gare ma ci? non toglie che oggi il vostro pilota ha dimostrato che non ragiona molto.

[chatruc 2053]

Osre, quanta ragione hai! Sono un ferrarista davvero sfegatato sin dai 5 anni ma per questa vittoria sento quasi vergogna. Sentire Baldisseri dare del "ragazzino" a Hamilton dopo che il moretto ha davvero dimostrato di essere il migliore (questo ? solo un mio parere) ? una mancanza di stile.

 

Se ci fosse stato Enzo, invece di piangere alla direzione gara, Kimi sarebbe impallidito nel doverlo affrontare il giorno dopo per sentirle. Kimi ha lottato ed ? stato sconfitto, ma poi ha fatto un giro pi? sulla via di fuga che in pista con il risultato di girararsi due volte e finire contro il muro. Premesso che Lewis abbia tagliato la chicane in maniera non corretta, dopo l'uscita successiva la Ferrari aveva la gara in pugno. Kimi ha perso girandosi da solo, non per un taglio di chicane dell'avversario.

 

Purtroppo la F1 attuale vede i commissari di gara intervenire sempre che avviene qualcosa di bello in gara. Sembra quasi che se ci sono sorpassi e spettacolo bisogna far diventare la gara noiosa per forza. Mi auguro che Lewis vinca il mondiale perch? lo merita, lo dico da ferrarista vero. Se Massa vincesse il titolo con meno di sei punti di scarto, sarebbe un mondiale senza alcun significato.

[Magico_Schumi 14]

Scusa ma la vedi la seconda immagine? Se Hamilton non desse sempre per scontata l'ipotesi "male che va vado dritto sulla via di fuga", avrebbe potuto benissimo rallentare ed accodarsi e riprovarci subito dopo visto che era pi? veloce.

 

non lasciarti ingannare dalla visuale schiacciata, Hamilton era nettamente avanti quando ha impostato la prima parte della chicane, a quel punto sarebbe stato sciocco rinunciare. E' stato bravo Kimi a fare quello che fece Massa a Barcellona '07 con Alonso, lo ha gentilmente accompagnato fino a dove finisce la pista dandogli come unica possibilit? il taglio...ma se noti Hamilton era nella traettoria ideale all'ingresso. Normalmente se ci fosse stato pi? grip sarebbe passato davanti Lewis gi? dopo la rpima curva. Basta guardarsi alcuni sorpassi avvenuti a Les Combes, in cui chi ? all'esterno e riesce ad impostare meglio la curva ha pi? possibilit? di uscirne davanti. Lewis ha pagato il fatto che la pista fosse gi? bagnata e con le gomme dry era gi? difficile stare in traettoria figuriamoci fuori, quindi pur essendo entrato con la traettoria ideale ha dovuto lasciare quel poco di spazio a Kimi che poi ne ha giustamente approfittato spingendolo fuori.

[The King of Spa 637]

al di l? delle polemiche, gran bella gara.

sul discorso penalit? direi che c'? un precedente, quello di Alonso a Suzuka, ovvero sorpasso con taglio di chicane, restituzione della posizione in uscita di curva accodandosi all'avversario e sfruttare la scia, con conseguente sorpasso alla prima curva.

 

perch? avrebbero dovuto adottare un metodo diverso per Hamilton?. non si sa...

 

nella fattispecie di oggi, ? chiaro che c'? un guadagno di metri da parte di Hamilton nel taglio di chicane, (non tutti restituiti), metri che gli permettono di sfruttare la scia e sorpassare Raikkonen alla source.

 

non so cosa c'? di poco chiaro in tutto questo.

 

 

[Osrevinu 34]

Ma infatti. Ci fosse ancora il Drake Baldisseri gi? sarebbe fuori dalla Ferrari e Raikkonen si sarebbe svegliato tre mesi fa.

[Eraserhead 6]

Ho un'ideuzza tanto bella.. Rimettiamo l'erba e la terra cos? nessuno rompe pi? le balle???

[peterlitti 0]

Beh per? 4 titoli massa se li scorda

meno male che erano 3/4...........e comunque nessuna colpa ? stata attribuita a Kimi per l'errore, ? solo una vostra bandiera per non ricordare che la prima guida latitava, in quelle condizioni anche Hamilton ha sbagliato solo che non ha incontrato un muro davanti, punti di vista di chi non vuol capire che correre (non passeggiare) per la vittoria in condizioni estreme con gomme da asciutto aumenta drasticamente l'aquaplaning, forse molti non ricordano che Massa con gomme da bagnato fece peggio.

 

Quoto, io lo ricordo bene, altri un p? di meno, evidentemente :blum3:

[Schumi4ever 0]

Scusa ma la vedi la seconda immagine? Se Hamilton non desse sempre per scontata l'ipotesi "male che va vado dritto sulla via di fuga", avrebbe potuto benissimo rallentare ed accodarsi e riprovarci subito dopo visto che era pi? veloce.

Fermando lo spazio-tempo con la creazione virtuale di un buco-nero....come disse Dante: "Lasciate ogni speranza voi ch'entrate"...

Modificato 7 Settembre, 2008 da Schumi4ever

[DavideHill 0]

Ma infatti. Ci fosse ancora il Drake Baldisseri gi? sarebbe fuori dalla Ferrari e Raikkonen si sarebbe svegliato tre mesi fa.

 

Il suo comportamento deve essere quello che si chiede ad elemento di punta del team pi? glorioso del mondiale di F1. Il tipico romagnolo lo facesse a casa sua, per piacere. Quando parla rappresenta anche la Ferrari e come tale deve comportarsi. Enzo Ferrari lo avrebbe gi? spedito fuori dai cancelli di Maranello a calci nel c**lo...

 

[Aleksander87 0]

"La direzione gara di Spa ha stabilito che il taglio di chicane dell'inglese ha dato un vantaggio al pilota inglese"

 

Vantaggio ? Nn si ? avvantaggiato xk? anke prima del taglio della chicane era attaccato alla Ferrari e dopo il taglio si ? rimesso nella stessa identica posizione e alla prima curva l'ha passato. Io nn vedo vantaggi.

Hamilton ha dovuto tagliare x forza la chicane altrimenti finiva contro Kimi, la posizione l'ha restituita quindi nn mi sembra abbia infranto il regolamento.

 

Cmq la direzine gara nn conta un tubo xk? chiamano gente ke arriva ad esempio dalla Tailandia, dal Vietnam o dall Arabia Saudita dove sono abituati a correre con i cammelli quindi sai ke ci capiscono di F.1

Sono burattini nelle mani di Charlie Waiting.

 

La Mclaren ha fatto ricorso sostenendo ke Hamilton ha rallentato x ridare la posizione a Kimi e analizzando la telemetria si noterebbe un rallentamento di 6 km orari...

[mp4/18 357]

Guadagnando invece che perdendo. Per lui ridare quella posizione ? stata una manna dal cielo (o partorita dalla sua fervida mente?) che gli ha permesso di superare senza patemi e facendosi il tratto pi? difficile della corsa potendo gestire dalla prima posizione. Tifer? McLaren in queste ultime gare ma ci? non toglie che oggi il vostro pilota ha dimostrato che non ragiona molto.

 

 

non mi pare che abbia guadagnato. gli era attaccato al c**lo prima della chicane, gli ? rimasto attaccato dopo, dopo aver ridato la posizione.

 

ripeto poi il concetto che vanzini e gene in telecronaca, nulla han detto. ? diventato un caso solo dopo che lo hanno fatto diventare tale

[DavideHill 0]

Si profila un Malesia 99 bis... Scommettiamo?

[Magico_Schumi 14]

Beh per? 4 titoli massa se li scorda

 

 

 

meno male che erano 3/4...........e comunque nessuna colpa ? stata attribuita a Kimi per l'errore, ? solo una vostra bandiera per non ricordare che la prima guida latitava, in quelle condizioni anche Hamilton ha sbagliato solo che non ha incontrato un muro davanti, punti di vista di chi non vuol capire che correre (non passeggiare) per la vittoria in condizioni estreme con gomme da asciutto aumenta drasticamente l'aquaplaning, forse molti non ricordano che Massa con gomme da bagnato fece peggio.

 

si vede che non hai letto tutti i miei post o hai fatto finta di non leggere, dato che ho espressamente detto che Massa oggi ha fatto pena, salvo riscattarsi solo in parte usando il cervello quando i primi due lo hanno scollegato. Per il resto ripeto, la visuale ? schiacciata, rispetto al punto di corda della curva Lewis ha circa mezza macchina nel secondo fotogramma e 3/4 in quello prima. In condizioni normali sarebbe passato avanti, ma sull'umido resistere all'esterno alla stessa velocit? di chi affronta la curva all'interno ? difficile...onestamente mi aspettavo che Kimi fosse pi? ingenuo lasciandogli lo spazio per infilarsi alla curva successiva, invece ? stato bravo a spingerlo fuori.

[peterlitti 0]

Osre, quanta ragione hai! Sono un ferrarista davvero sfegatato sin dai 5 anni ma per questa vittoria sento quasi vergogna. Sentire Baldisseri dare del "ragazzino" a Hamilton dopo che il moretto ha davvero dimostrato di essere il migliore (questo ? solo un mio parere) ? una mancanza di stile.

 

Se ci fosse stato Enzo, invece di piangere alla direzione gara, Kimi sarebbe impallidito nel doverlo affrontare il giorno dopo per sentirle. Kimi ha lottato ed ? stato sconfitto, ma poi ha fatto un giro pi? sulla via di fuga che in pista con il risultato di girararsi due volte e finire contro il muro. Premesso che Lewis abbia tagliato la chicane in maniera non corretta, dopo l'uscita successiva la Ferrari aveva la gara in pugno. Kimi ha perso girandosi da solo, non per un taglio di chicane dell'avversario.

 

Purtroppo la F1 attuale vede i commissari di gara intervenire sempre che avviene qualcosa di bello in gara. Sembra quasi che se ci sono sorpassi e spettacolo bisogna far diventare la gara noiosa per forza. Mi auguro che Lewis vinca il mondiale perch? lo merita, lo dico da ferrarista vero. Se Massa vincesse il titolo con meno di sei punti di scarto, sarebbe un mondiale senza alcun significato.

 

[SpadaJones 60]

Ho un'ideuzza tanto bella.. Rimettiamo l'erba e la terra cos? nessuno rompe pi? le balle???

quello che ho detto io! se ci fosse stata la terra in quella chicane nn saremmo qui a discutere per la penali

[AntiNutella 0]

"La direzione gara di Spa ha stabilito che il taglio di chicane dell'inglese ha dato un vantaggio al pilota inglese"

 

Vantaggio ? Nn si ? avvantaggiato xk? anke prima del taglio della chicane era attaccato alla Ferrari e dopo il taglio si ? rimesso nella stessa identica posizione e alla prima curva l'ha passato. Io nn vedo vantaggi.

Hamilton ha dovuto tagliare x forza la chicane altrimenti finiva contro Kimi, la posizione l'ha restituita quindi nn mi sembra abbia infranto il regolamento.

 

Cmq la direzine gara nn conta un tubo xk? chiamano gente ke arriva ad esempio dalla Tailandia, dal Vietnam o dall Arabia Saudita dove sono abituati a correre con i cammelli quindi sai ke ci capiscono di F.1

Sono burattini nelle mani di Charlie Waiting.

 

La Mclaren ha fatto ricorso sostenendo ke Hamilton ha rallentato x ridare la posizione a Kimi e analizzando la telemetria si noterebbe un rallentamento di 6 km orari...

 

 

doveva frenare e non tagliare

 

? spiegato qui:

http://it.youtube.com/watch?v=BnyTIAdiDWw

[DavideHill 0]

doveva frenare e non tagliare

 

? spiegato qui:

http://it.youtube.com/watch?v=BnyTIAdiDWw

 

Sei ancora qui?

[Beyond 6915]

mi piacerebbe avere il parere dei piloti su sta manovra...

[Apocalisse 40]

non mi pare che abbia guadagnato. gli era attaccato al c**lo prima della chicane, gli ? rimasto attaccato dopo, dopo aver ridato la posizione.

 

ripeto poi il concetto che vanzini e gene in telecronaca, nulla han detto. ? diventato un caso solo dopo che lo hanno fatto diventare tale

Si ma stare attaccato al c**lo prima di affrontare una chicane ed esserlo in pieno rettilineo potendo sfruttare la scia sono 2 cose profondamente diverse. Percorrendo per esempio quella chicane uno dietro l'altro, nel rettilineo successivo non avrebbe avuto vita cos? facile. Il concetto di fondo secondo me ? questo.

[peterlitti 0]

non lasciarti ingannare dalla visuale schiacciata, Hamilton era nettamente avanti quando ha impostato la prima parte della chicane, a quel punto sarebbe stato sciocco rinunciare. E' stato bravo Kimi a fare quello che fece Massa a Barcellona '07 con Alonso, lo ha gentilmente accompagnato fino a dove finisce la pista dandogli come unica possibilit? il taglio...ma se noti Hamilton era nella traettoria ideale all'ingresso. Normalmente se ci fosse stato pi? grip sarebbe passato davanti Lewis gi? dopo la rpima curva. Basta guardarsi alcuni sorpassi avvenuti a Les Combes, in cui chi ? all'esterno e riesce ad impostare meglio la curva ha pi? possibilit? di uscirne davanti. Lewis ha pagato il fatto che la pista fosse gi? bagnata e con le gomme dry era gi? difficile stare in traettoria figuriamoci fuori, quindi pur essendo entrato con la traettoria ideale ha dovuto lasciare quel poco di spazio a Kimi che poi ne ha giustamente approfittato spingendolo fuori.

 

come non quotarti!