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Loris87

2008.11 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]

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Eccome come prevedevo:

Raikkonen ha sempre una scusa pronta: la strategia che non va, il team che lo sabota, gli ing che non lo capiscono perch? lui parla come quei sacerdoti orientali in trans mistica, aveva il sole negli occhi, ecc...

Massa invece anche quando domina e si ritira per rottura del motore, ? colpa sua perch? l'ha stressato troppo.

 

Vabbe' pazienza :hihi:

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No no spiegami allora. Anche se fosse come dici tu, si ricordano dopo 22 giri che Alonso non sarebbe mai stato sorpassato? Stai peggiorando le cose invece di migliorarle :hihi:

Altra domanda: se Briatore si accorge che la Ferrari fa rientrare Kimi non pu? anche lui adottare la stessa strategia in corsa per Alonso e conservare la posizione??? Cos? Raikkonen lo riempiono come un'autobotte, Alonso gli sta ancora davanti e non ha possibilit? di sorpassarlo??? Ripeto: voi difendete l'indifendibile perch? ? il pilota in declino, abulico, amorfo, sazio, senza fame!!! O si sveglia oppure non serve a niente!!!!

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Se ? vera questa regola del q2 mi pare una follia.

 

Nel q2 devi solo entrare nel q3 e noi ci mettiamo a fare la gara tra i piloti per scegliere la strategia?

 

E poi, se tu squadra sai che un tuo pilota ha (avrebbe, non ? certo) dei problemi in qualifica ti diverti a metterlo in difficolt?? Il campione del mondo.

 

Qui qlc non torna

Fra poco sarai accusato di essere eretico, stai attento :hihi:

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e si evita di rispondere...

 

era rivolto a me???

 

ma a cosa devo rispondere se ce n'? sempre una... adesso ? colpa dei box... la strategia era sbagliata e stanno boicottando kimi... va bene... ci credo...

escono intervisti dove domenicali dice che kimi preferisce partire pi? pesanti e domenicali ? un bugiardo... bah...

tutti a dire che kimi ha fatto 2 gp disastrosi di fila e quelli prima deludenti e voi dite che ? colpa del team... ok...

 

io sinceramente mi sono stancato di rispondere a ogni scusa che si tira fuori...mi ero gi? stufato in germania figuriamoci ora che sono le 11 di sera e sto ancora rosicando per quella foratura e per kova primo... <_<

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Altra domanda: se Briatore si accorge che la Ferrari fa rientrare Kimi non pu? anche lui adottare la stessa strategia in corsa per Alonso e conservare la posizione??? Cos? Raikkonen lo riempiono come un'autobotte, Alonso gli sta ancora davanti e non ha possibilit? di sorpassarlo??? Ripeto: voi difendete l'indifendibile perch? ? il pilota in declino, abulico, amorfo, sazio, senza fame!!! O si sveglia oppure non serve a niente!!!!

Questo discorso io non l'ho fatto, non mi mettere in bocca parole che non ho detto. La strategia in gara ? stata lineare, non ? l? che si ? consumato l'ennesimo errore di strategia, ma come sempre al sabato.

 

Riguardo Massa continuo a roftlare quando leggo che ? colpa sua :hihi:

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Fra poco sarai accusato di essere eretico, stai attento :hihi:

 

E' gi? successo!

 

 

 

Sono un incompreso, io cerco solo di capire restando obbiettivo

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Ma poi chi ha mai detto che la Ferrari boicotta Raikkonen, xk? dovrebbe boicottare uno dei suoi piloti?!?

 

Si cerca di capire solo il perch? delle sue strategie

Se gli vuoi bene, trovagli lo psicologo pi? famoso del mondo perch? se le strategie in un certo qual modo poi alla fine hanno un significato, ? difficile capire cosa stia pensando il cervello del finnico!!! L? l'impresa ? al momento mastodontica!!!

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Se ? vera questa regola del q2 mi pae una follia.

 

Nel q2 devi solo entrare nel q3 e noi ci mettiamo a fare la gara tra i piloti per scegliere la strategia?

 

E poi, se tu squadra sai che un tuo pilota ha (avrebbe, non ? certo) dei problemi in qualifica ti diverti a metterlo in difficolt?? Il campione del mondo.

 

Qui qlc non torna

 

 

a me non sembra una follia che il piu veloce nel Q2 ha la priorit? nelle strategie, vuoi la strategia migliore? (perch? ovviamente quello che ha la priorit? va a scegliorsi la strategia piu adatta), e allora nel Q2 devi essere piu veloce del tuo compagno.

 

in Mclaren questa politica ? stata attuata lo scorso anno fino al Canada.

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disastro per noi oggi....

probabilmente a condizioni normali avrebbe vinto massa, ma secondo me hamilton aveva imbarcato piu' benzina nello stin finale...

complimenti comunque al brasialiano, aveva fatto la gara della vita e poteva dare una svolta al mondiale...

quello che prende piu' punti ? quello che ne merita meno di tutti, ovvero raikkonen che ha fatto un week end a dir poco scandaloso

 

La mclaren ha dichiarato che lewis avrebbe provato a pasare massa al pit,perche' avevano un po' di giri in piu'...anche hamilton era abbastanza soddisfatto perche' stava reggendo,tranne gli ultimi 3 giri(sempre da interpretare)...aveva perso meno che nel primo stint..purtroppo la foratura...non e' un disastro...ma dimostra che la mclaren e' ancora leggermente dietro,in certe condizioni...quando tutto e' ottimale..altrimenti magari lewis si inventa qualcosa...

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ribadisco che raikkonen questo week end ha fatto cag.are, eppure dei 3 che si disputa il mondiale ? quello che ha preso piu' punti...

che i tifosi di raikkonen non vengano fuori con le scuse che ? sfortunato, perch? se la gara finiva 3 giri prima il mondiale del finnico era finita e a maranello avevano una prima guida...l'ho sempre considerato un raccomandato massa, ma ultimamente sta bastonando il finnico e oggi stava facendo un garone mentre qualcuno annaspava dietro e aspettava le disgrazie altrui

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Se Raikkonen vince anche quest'anno un bel po' di gente si far? delle figure di m allucinanti quando verranno riportati a galla i post scritti in questi giorni, io fossi in voi sarei pi? cauto.

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a me non sembra una follia che il piu veloce nel Q2 ha la priorit? nelle strategie, vuoi la strategia migliore? (perch? ovviamente quello che ha la priorit? va a scegliorsi la strategia piu adatta), e allora nel Q2 devi essere piu veloce del tuo compagno.

 

in Mclaren questa politica ? stata attuata lo scorso anno fino al Canada.

Cos? per? non consideri delle situazioni come quella attuale in cui c'? un pilota che guida meglio in qualifica ma di solito va pi? piano in gara. Dave ? troppo sciocca come cosa, la squadra cosa ci sta a fare l? allora? Tra l'altro costringere i piloti a spinegere come i matti in una sessione dove non serve ammazzarsi mi sembra anche poco saggio.

 

In ogni caso anche se Massa potesse scegliersi la strategia non penso che abbia deciso lui che Raikkonen dovesse partire con 4 giri in pi? no?

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Si era capito subito che nel secondo stint Hamilton si sarebbe fermato dopo Massa, ma imho non sarebbe bastato cmq. Oggi Felipe ha fatto la gara della vita, anche se purtroppo l'albo d'oro non gli dar? mai ragione. Si sarebbe messo in una posizione ancora pi? di forza rispetto al bell'addormentato che ha accanto nel box, e si sarebbe caricato a mille per la prossima gara.

Spero per Massa che abbia imparato una cosa da Schumacher: quando al tedesco andava una gara storta era carico a pallettoni per la gara dopo che quasi sempre vinceva, spero per lui che sia lo stesso.

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Se Raikkonen vince anche quest'anno un bel po' di gente si far? delle figure di m allauciananti quando verranno riportati a galla i post scritti in questi giorni, io fossi in voi sarei pi? cauto.

 

se oggi a massa non esplodeva il motore per me il mondiale del finnico era finito....

 

 

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Su, Raikkonen nella terza fase della gara ha dominato. Solo la sfortuna delle qualifiche gli nega la possibilit? di combattere per vincere. Purtroppo ? stato rallentato da Alonso nelle prime fasi. Da Valencia la musica cambia, ne sono sicuro.

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se oggi a massa non esplodeva il motore per me il mondiale del finnico era finito....

Se a Raikkonen non si rompeva lo scarico, se Raikkonen non fosse stato tamponato da Hamilton, se avessero cambiato le gomme a Silverstone...

Che discorsi sono luca dai!

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Su, Raikkonen nella terza fase della gara ha dominato. Solo la sfortuna delle qualifiche gli nega la possibilit? di combattere per vincere. Purtroppo ? stato rallentato da Alonso nelle prime fasi. Da Valencia la musica cambia, ne sono sicuro.

 

quale sfortuna scusa? :down:

fare schifo la chiami sfortuna?

 

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era rivolto a me???

 

ma a cosa devo rispondere se ce n'? sempre una... adesso ? colpa dei box... la strategia era sbagliata e stanno boicottando kimi... va bene... ci credo...

escono intervisti dove domenicali dice che kimi preferisce partire pi? pesanti e domenicali ? un bugiardo... bah...

tutti a dire che kimi ha fatto 2 gp disastrosi di fila e quelli prima deludenti e voi dite che ? colpa del team... ok...

 

io sinceramente mi sono stancato di rispondere a ogni scusa che si tira fuori...mi ero gi? stufato in germania figuriamoci ora che sono le 11 di sera e sto ancora rosicando per quella foratura e per kova primo... <_<

 

No

 

Kimi ? in un periodo difficile? Si

La squadra ci mette del suo? St? cercando di capirlo

 

Se anche Kimi preferisse una macchina pesante (dove ? stato detto?), una volta visto che il tipo di strategia non porta a molti risultati si potrebbe cercare di convincerlo a cambiarla? o no, ? impossibile

 

Se rosichi tu che la tua McL ha vinto ed ? prima nel campionato piloti con buone prospettive per i costruttori, pensa a noi come stiamo.....nel marasma pi? completo......a scannarci a vicenda.......

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Se Raikkonen vince anche quest'anno un bel po' di gente si far? delle figure di m allauciananti quando verranno riportati a galla i post scritti in questi giorni, io fossi in voi sarei pi? cauto.

Per quanto mi riguarda l'ho gi? detto in un altro topic che per me pu? vincere anche i mondiali da qui al 2100 ma non cambier? nulla. Continuer? a considerarlo un bell'addormentato nel bosco. Del resto i mondiali li hanno vinti in tanti: Hill, Villeneuve, Rosberg...

L'anno scorso vinse per il suicidio strategico di Dennis che se fosse una persona intelligente a quest'ora era campione del mondo con Alonso visto che ad Hamilton, essendo il primo anno, si poteva dire: "Lewis quest'anno stattene tranquillo che poi ti ripago con gli interessi", invece no.

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ho trovato questo in giro:

"Scusate, a parte la grande partenza di Massa, mi spiegate questo stradominio di Massa in questo GP dove sta?

 

Se nulla fosse accaduto a lui ed a Lewis, dato che dopo il primo pit Lewis ha imbarcato 1,5 2 secondi in pi? di benzina, sarebbe restato in pista, prima del secondo pit, almeno 4 giri con la probabilit? di recuperare i 4 secondi che Massa aveva accumulato e quindi lo avrebbe sorpassato ai box. "

 

:rotfl:

hamilton ha messo 1 secondo di benzina, scarso (massa 8.5 lewis 9.2? ) e al max avrebbe avuto 1 giro in pi? da sommare quello che aveva in precedenza, e non sarebbero bastati per recuperare, in caso di NON foratura, quei 5 secondi che gi? aveva e che sarebbero incrementati ancora minimo minimo a 6 e oltre...(negli ultimi 3 giri prima della foratura stava perdendo parecchio tempo)

Si era capito subito che nel secondo stint Hamilton si sarebbe fermato dopo Massa, ma imho non sarebbe bastato cmq.

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