Osrevinu 34 Inviato 25 Giugno, 2008 Monza ? sempre stata nella prima met? di settembre, o prima o dopo il GP del Belgio. Non mi ricordo di una Monza pi? tardi del 15 settembre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 25 Giugno, 2008 Monza ? sempre stata nella prima met? di settembre, o prima o dopo il GP del Belgio. Non mi ricordo di una Monza pi? tardi del 15 settembre. vero, per? quello che, penso, vuole dire white star ? che dopo monza si concentreranno (a poca distanza) ben 6 gare, mentre fino ai tempi di schumi ce n'erano solo 2/3, per cui avremo ben poche possibilit? di vedere una svolta decisiva del mondiale nella nostra gara di casa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 25 Giugno, 2008 Ma il numero massimo di squadre non ? fissato a 12? Cmq resteranno queste 10 squadre. Chi volete che entri se nel 2010 ci si dovr? costruire i telai da soli? La prodrive ? un progetto ormai fallito, ed ? gi? tanto se non perdiamo la toro rosso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RodAntony 0 Inviato 25 Giugno, 2008 Ma il numero massimo di squadre non ? fissato a 12? Cmq resteranno queste 10 squadre. Chi volete che entri se nel 2010 ci si dovr? costruire i telai da soli? La prodrive ? un progetto ormai fallito, ed ? gi? tanto se non perdiamo la toro rosso. si scusa mi ero confuso io, 12 team perch? il massimo ? 24 vetture. dave richards ha lasciato in stand-by il progetto prodrive, dopo il successo a lemans potrebbe tornare a lavorarci su se non per il 2009, proprio per il 2010 con un proprio telaio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 25 Giugno, 2008 A me come calendario piace abbastanza, alla fine ? l'unica cosa concreta che abbiamo in mano per parlare visto che il ritorno della F2 ? un'ipotesi e i cambi nel sistema di governo sono pura teoria. Certo iniziare cos? tardi, a fine Marzo, prolungher? l'attesa invernale e ci far? stare di pi? in astinenza. Ad ogni modo scompaiono le due settimane di pausa ad Agosto (c'erano dal 2001) e le gare in notturna diventeranno di sicuro due (oltre a Singapore anche Abu Dhabi), con l'incognita Valencia, dove sinceramente la notturna sarebbe inutile visto che ? sullo stesso fuso orario dell'Europa. Alla fine ? inutile pure la notturna di Abu Dhabi, le ore di differenza sono 1 o 2, non mi ricordo, per cui correre l? di notte significherebbe "solo" la chiusura del mondiale in prima serata in Europa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 25 Giugno, 2008 infatti, a questo punto abu dhabi sarebbe un gran premio in prima serata, un po' come il qatar della motogp quest'anno, probabilmente con pi? ascolti televisivi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RodAntony 0 Inviato 25 Giugno, 2008 infatti, a questo punto abu dhabi sarebbe un gran premio in prima serata, un po' come il qatar della motogp quest'anno, probabilmente con pi? ascolti televisivi. infatti, valencia ? richiesta in notturna per un motivo semplice, avere pi? spettatori ed ascolti, perch? ad agosto alle 2 del pomeriggio la gente penso preferisca la spiaggia. cmq l'inizio tardivo penso sia dovuto anche alla richiesta da parte delle squadre di studiare al meglio il kers con le nuove vetture. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 25 Giugno, 2008 - la formula 2 non ? da confondere con la gp2, la gp2 ? figlia della f3000 quindi un monomarca, la formula 2 ? una f1 per piccoli, teoricamente dovrebbero essere resi acquistabili vecchi telai delle squadre f1 e anche i motori, e le squadre potrebbero anche essere libere di creare propri telai, ovviamente con dei limiti di budget molto pi? rigidi rispetto alla f1, si parla di un tetto di 200.000 euro a stagione, q Teoricamente ? come dici tu, per? si parla di gara d'appalto per le forniture e pertanto la FIA ha in mente un monomarca (e a quanto pare nulla a che fare con la vecchia Formula 2 purtroppo) Comunque... http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/...showtopic=16885 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 25 Giugno, 2008 A quando la griglia di partenza tramite televoto? Fatevi la guerra, fatevi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 25 Giugno, 2008 vero, per? quello che, penso, vuole dire white star ? che dopo monza si concentreranno (a poca distanza) ben 6 gare, mentre fino ai tempi di schumi ce n'erano solo 2/3, per cui avremo ben poche possibilit? di vedere una svolta decisiva del mondiale nella nostra gara di casa. Esatto, intendo che ? anticipato rispetto alla fine del mondiale... da quando seguo la F1 (1995), non si sono mai corse ben 6 gare dopo Monza. Al massimo 4 o 5. Addirittura nel 96, 98, 01, 02, 03, Monza era la terzultima gara del mondiale! Mi sa che con il punteggio attuale, e con l'aggiunta di tutte queste gare, non festeggeremo pi? un mondiale a Monza EDIT: mi correggo (ho fatto ricerche )... non si sono MAI corse nella storia della F1 ben 6 gare dopo il GP d'Italia (che si ? sempre corso)! Negli anni '50 Monza chiudeva il mondiale. Per vedere la vittoria di un mondiale a Monza, si dovrebbe quindi eguagliare il record di precocit? di Schumacher del 2002... cosa che con questo punteggio ? praticamente impossibile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 26 Giugno, 2008 Illuminante il fatto che solo ora molti appassionati si accorgano che la GP2 ? al 100% una creatura di Mr. Mosley e soci... e che la FIA non c'entri nulla. Guarda a caso la maggior parte dei giovani leoni della F1 vengono da questa categoria "propedeutica", a questo punto, a far prendere al Supremo il controllo al 100% della baracca... Operazione fallita per il kasino ( Lauda! :lol: ) spy-story... e allora... ? la guerre comme ? la guerre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Giugno, 2008 Forse volevi dire: "...creatura di Mr. Ecclestone..." Cmq quoto il resto: Ecclestone mira al controllo totale, ma ? anche comprensibile dal suo punto di vista, cos? come ? comprensibile che Mosley voglia anche il controllo commerciale, il che mi pare pi? difficile perch? ci sarebbero noie con l'Unione Europea. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 30 Giugno, 2008 Forse volevi dire: "...creatura di Mr. Ecclestone..." Cmq quoto il resto: Ecclestone mira al controllo totale, ma ? anche comprensibile dal suo punto di vista, cos? come ? comprensibile che Mosley voglia anche il controllo commerciale, il che mi pare pi? difficile perch? ci sarebbero noie con l'Unione Europea. Certo, lapsus da caldo! Si sa che le cellule cerebrali "anzianotte" col caldo sfarfallano... Io non penso che Mosley ( ed il resto della FIA ) voglia un controllo commerciale, vorrebbero pi? semplicemente arginare il potere di Ecclesone in F1 in maniera soft, non traumatica, ma ormai forse ? troppo tardi... e allora... ne rester? 1 solo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
