nuovo dream team?

[Lotus 4]

Prendo spunto da questa dichiarazione di Kubica:

 

Kubica pronto al benvenuto per l'eventuale arrivo di Alonso in BMW

 

Kubica pronto al benvenuto per l'eventuale arrivo di Alonso in BMW.

Robert Kubica, vincitore in Canada e nuovo leader del mondiale di Formula 1, ha affermato che l'eventualita' di avere in squadra il due volte campione del mondo Fernando Alonso non lo disturba affatto, considerato anche che al momento i due piloti si riservano stima ed una certa amicizia: "Non credo che avrei problemi. Con lui mi trovo molto bene" - ha dichiarato Kubica al quotidiano spagnolo El Pais - "Non conosco cosa ci riservera' il futuro, ma se dovessimo entrambi correre per la BMW ci divertiremmo molto. Come piloti ci appreziamo, ma anche come persone. Con lui puoi essere sicuro che quando dice qualcosa e' davvero quello che pensa. Non si tratta di una persona che antepone l'immagine alla sostanza delle cose, o dice qualcosa per motivi di marketing o per farsi bello".

F1grandprix.it

? proprio quello che qualsiasi osservatore, purch? non prevenuto , riconosce nel carattere di Alonso: magari impulsivo, ma onesto. Dice sempre quello che pensa e quel che dice ha sempre un riscontro nei fatti.

 

A questo punto secondo me, per non correre un rischio che non esiste - la famosa "impossibile" convivenza Raikkonen-Alonso - la Ferrari rischia veramente di regalare l'ultimo tassello per fare "top team", quello definitivo, al gruppo di Monaco con base ad Hinwill; c'? il rischio che BMW "faccia" uno squadrone pigliatutto per i prossimi anni: ? infatti ipotizzabile che dopo aver raggiunto l'obbiettivo della prima vittoria, con l'arrivo di Alonso si pensioni quella parte della "vecchia guardia" Sauber che non ha dimostrato di brillare oltremodo anche con i massicci finanziamenti bavaresi e che arrivino nuove forze, magari dai due team di punta, invogliate da un budget adeguato e da una coppia all-star come Kubica ed Alonso.

 

Esattamente quel che successe a Maranello con l'arrivo di Schumacher in squadra: il campione tedesco funzion? da calamita, la sua presenza permise a Todt la costruzione anche di una squadra tecnica "all star", i tecnici al top vanno pi? volentieri in squadre dove sanno che il loro lavoro sar? valorizzato e finalizzato al max attraverso le vittorie dei campioni. Quando un super tecnico fa una scelta diversa ( Barnard in Ferrari, Newey in R.B. ), pensando solo al $$$ di solito toppa alla grande, e quasi sempre ? a fine carriera.

 

Che ne pensate?

 

 

[mongo 59]

Non ho bisogno di pensare. Ottimo ed interessante post, come al solito

[poleman 6]

Prendo spunto da questa dichiarazione di Kubica:

F1grandprix.it

? proprio quello che qualsiasi osservatore, purch? non prevenuto , riconosce nel carattere di Alonso: magari impulsivo, ma onesto. Dice sempre quello che pensa e quel che dice ha sempre un riscontro nei fatti.

 

A questo punto secondo me, per non correre un rischio che non esiste - la famosa "impossibile" convivenza Raikkonen-Alonso - la Ferrari rischia veramente di regalare l'ultimo tassello per fare "top team", quello definitivo, al gruppo di Monaco con base ad Hinwill; c'? il rischio che BMW "faccia" uno squadrone pigliatutto per i prossimi anni: ? infatti ipotizzabile che dopo aver raggiunto l'obbiettivo della prima vittoria, con l'arrivo di Alonso si pensioni quella parte della "vecchia guardia" Sauber che non ha dimostrato di brillare oltremodo anche con i massicci finanziamenti bavaresi e che arrivino nuove forze, magari dai due team di punta, invogliate da un budget adeguato e da una coppia all-star come Kubica ed Alonso.

 

Esattamente quel che successe a Maranello con l'arrivo di Schumacher in squadra: il campione tedesco funzion? da calamita, la sua presenza permise a Todt la costruzione anche di una squadra tecnica "all star", i tecnici al top vanno pi? volentieri in squadre dove sanno che il loro lavoro sar? valorizzato e finalizzato al max attraverso le vittorie dei campioni. Quando un super tecnico fa una scelta diversa ( Barnard in Ferrari, Newey in R.B. ), pensando solo al $$$ di solito toppa alla grande, e quasi sempre ? a fine carriera.

 

Che ne pensate?

Sono perfettamente d'accordo con te. Kubica e Alonso possono benissimo convivere insieme ed ? anche molto probabile che una coppia del genere faccia man bassa di molti trofei. Non escludo inoltre che possano correre insieme gi? l'anno prossimo, vista la situazione di Heidfeld.

A mio parere la Ferrari sul reparto piloti deve darsi una svegliata (o piuttosto dare un attimo una strigliata a Raikkonen che la stoffa del campione ce l'ha) perch? i piloti quest'anno non si sono dimostrati all'altezza.

[Ruberekus 12250]

Alonso/Kubica/BMW sarebbe certamente una buonissima squadra, il problema ? che bisogna comunque azzeccare la macchina, e con i pesanti cambiamenti regolamentari dell'anno prossimo non ? detto che la casa di monaco ci riesca; tra l'altro secondo me la BMW ? pi? concentrata a continuare lo sviluppo di questa macchina (visti soprattutto gli ultimi ottimi risultati) che non a cominciare quello della prossima, come alcuni hanno gi? fatto.

Certo, se azzeccassero la macchina, sarebbero degli avversari fortissimi, su questo non ci piove, ma la ferrari non ha nulla da temere, sono convinto che abbiamo la coppia piloti migliore.

Cmq IMHO il futuro di alonso dipende molto da quello di raikkonen: quando sapremo se e quando raikkonen vorr? ritirarsi, allora penso che potremo avere le idee pi? chiare anche per alonso.

 

 

[F.126ck 2545]

Prendo spunto da questa dichiarazione di Kubica:

F1grandprix.it

? proprio quello che qualsiasi osservatore, purch? non prevenuto , riconosce nel carattere di Alonso: magari impulsivo, ma onesto. Dice sempre quello che pensa e quel che dice ha sempre un riscontro nei fatti.

 

A questo punto secondo me, per non correre un rischio che non esiste - la famosa "impossibile" convivenza Raikkonen-Alonso - la Ferrari rischia veramente di regalare l'ultimo tassello per fare "top team", quello definitivo, al gruppo di Monaco con base ad Hinwill; c'? il rischio che BMW "faccia" uno squadrone pigliatutto per i prossimi anni: ? infatti ipotizzabile che dopo aver raggiunto l'obbiettivo della prima vittoria, con l'arrivo di Alonso si pensioni quella parte della "vecchia guardia" Sauber che non ha dimostrato di brillare oltremodo anche con i massicci finanziamenti bavaresi e che arrivino nuove forze, magari dai due team di punta, invogliate da un budget adeguato e da una coppia all-star come Kubica ed Alonso.

 

Esattamente quel che successe a Maranello con l'arrivo di Schumacher in squadra: il campione tedesco funzion? da calamita, la sua presenza permise a Todt la costruzione anche di una squadra tecnica "all star", i tecnici al top vanno pi? volentieri in squadre dove sanno che il loro lavoro sar? valorizzato e finalizzato al max attraverso le vittorie dei campioni. Quando un super tecnico fa una scelta diversa ( Barnard in Ferrari, Newey in R.B. ), pensando solo al $$$ di solito toppa alla grande, e quasi sempre ? a fine carriera.

 

Che ne pensate?

 

penso che hai ragione

 

[luke36 6]

La Ferrari deve tornare a puntare su un solo pilota.

 

Kubica-Alonso ? Li vedo molto bene insieme.

[cek 4]

se la bmw si conferebbe il team organizzato e capace che ha dimostrato di essere dal 2006 fino ad ora con alonso e kubica formerebbero un team quasi imbattibile.bisogna vedere se alonso arriver? e se la macchina 2009 sar? forte

[Lotus 4]

Alonso/Kubica/BMW sarebbe certamente una buonissima squadra, il problema ? che bisogna comunque azzeccare la macchina, e con i pesanti cambiamenti regolamentari dell'anno prossimo non ? detto che la casa di monaco ci riesca; tra l'altro secondo me la BMW ? pi? concentrata a continuare lo sviluppo di questa macchina (visti soprattutto gli ultimi ottimi risultati) che non a cominciare quello della prossima, come alcuni hanno gi? fatto.

Certo, se azzeccassero la macchina, sarebbero degli avversari fortissimi, su questo non ci piove, ma la ferrari non ha nulla da temere, sono convinto che abbiamo la coppia piloti migliore.

Cmq IMHO il futuro di alonso dipende molto da quello di raikkonen: quando sapremo se e quando raikkonen vorr? ritirarsi, allora penso che potremo avere le idee pi? chiare anche per alonso.

 

E' questo, infine, ? il problema, secondo me: continuare a considerare impossibile una coppia Raikkonen-Alonso...

 

I tempi di "un solo Kaiser" sono finiti per sempre, secondo me, e sarebbe pi? facile e costruttiva una convivenza Raikkonen-Alonso (i due son campioni maturi, non han bisogno di dimostrare chi c'? l'ha pi? lungo... ) rispetto a questa situazione tra Raikkonen ed un Massa: la lotta tra i due c'? gi?, comunicazione=0, rispetto di facciata.

 

L'unica cosa che cambierebbe con Alonso ? che si avrebbero 2 campioni certi invece di uno ed una eterna promessa, si dice sempre che Felipe sta compiendo una "maturazione" costante ma ci son sempre momenti in cui qualcosa non va, anche con un auto stratosfericamente performante, Alonso a 24 anni era campione del mondo, e non su una SuperFerrari.

[VAI193 0]

Sono perfettamente d'accordo con te. Kubica e Alonso possono benissimo convivere insieme ed ? anche molto probabile che una coppia del genere faccia man bassa di molti trofei. Non escludo inoltre che possano correre insieme gi? l'anno prossimo, vista la situazione di Heidfeld.

A mio parere la Ferrari sul reparto piloti deve darsi una svegliata (o piuttosto dare un attimo una strigliata a Raikkonen che la stoffa del campione ce l'ha) perch? i piloti quest'anno non si sono dimostrati all'altezza.

 

quoto perfettamente entrambi!! Avevo gi? accennato a questa situazione in un altro post. La situazione ? questa:

 

1) ? evidente che la renault ? solo il parcheggio di Alonso per qst stagione, allo spagnolo non importa nulla della squadra e di portare punti, corre per se stesso e per tenersi in forma

 

2) Raikkonen onorer? in toto il suo contratto, quindi per tutto il 2009 e poi (a mio avviso), si ritirer?, quindi Alonso non aspetter? fino al 2010 per guidare la rossa rimanendo un altro anno nell'oblio ren?, anche per motivi anagrafici...

 

3) Heidi ha il contratto in scadenza e in bmw, hanno fatto capire che non gli verr? rinnovato. La casa di monaco, non ha problemi di risorse umane e finanziare, infatti con lavoro accorto e preciso sta rispettando la tabella di marcia prevista, quest'anno ? arrivata la prima vittoria e nel 2009 avranno una monoposto da mondiale!

 

4) Kubica per noi ferraristi rimarr? un sogno, Thaissen ha sempre creduto in lui e ora che i fatti gli stanno dando ragione, non se lo lascier? scappare, piuttosto lo ricopre d'oro. Alonso era pronto gi? l'anno scorso per firmare con la bmw e per colpa di Dennis, non ha potuto concludere, quindi penso il matrimonio sia addirittura gi? fatto.

 

Per quanto riguarda i piloti ferrari, ? evidente che hanno dimostrato poca costanza, ma sono certo che si riprenderanno, anche perch? adesso torneranno i gp "normali". Il problema ? il dopo-raikkonen, se a fine 2009 si ritiresse, l'unico che potrebbe valere una ferrari dei piloti "non blindati", sia Rosberg.

[Yoong 5]

Se Fossi Alonso pi? che puntare sulla Ferrari andrei in BMW, dove potrebbe conquistare il primo mondiale della casa, come fatto in Renault, mentre in ferrari si troverebbe sempre il paragone dell'amico tedesco e comunque non avrebbe lo stesso significato vincere un mondiale in una squadra ben abituata a questo.

[Ruberekus 12250]

E' questo, infine, ? il problema, secondo me: continuare a considerare impossibile una coppia Raikkonen-Alonso...

 

I tempi di "un solo Kaiser" sono finiti per sempre, secondo me, e sarebbe pi? facile e costruttiva una convivenza Raikkonen-Alonso (i due son campioni maturi, non han bisogno di dimostrare chi c'? l'ha pi? lungo... ) rispetto a questa situazione tra Raikkonen ed un Massa: la lotta tra i due c'? gi?, comunicazione=0, rispetto di facciata.

 

L'unica cosa che cambierebbe con Alonso ? che si avrebbero 2 campioni certi invece di uno ed una eterna promessa, si dice sempre che Felipe sta compiendo una "maturazione" costante ma ci son sempre momenti in cui qualcosa non va, anche con un auto stratosfericamente performante, Alonso a 24 anni era campione del mondo, e non su una SuperFerrari.

 

forse hai ragione, forse una coppia raikkonen-alonso sarebbe possibile (io non lo credo), il problema ? che ? stata la stessa dirigenza ferrari a chiarire pi? volte che questa coppia non la vedremo mai. io continuo a credere che l'unica possibilit? di vedere alonso in ferrari ? che raikkonen si ritiri.

[need for speed 0]

Io invece resto del parere che ? meglio avere un solo gallo nel pollaio (sopratutto se il gallo si chiama Fernando Alonso). Poi appunto c'? da vedere quali saranno i rapporti di forza l'anno prossimo con la rivoluzione tecnica che magari potrebbe un po scompaginare i progetti della BMW (come di tutti gli altri).

Se Kimi torna ad essere quello che conosciamo (e a Montreal in parte s'? visto) e Massa conferma i suoi progressi non dobbiamo temere nessun "dream-team"; io piuttosto temo di pi? i suddetti sconvolgimenti regolamentari che potrebbero privare la Ferrari del suo punto forte: l'aerodinamica.

[R.S. 111]

E' questo, infine, ? il problema, secondo me: continuare a considerare impossibile una coppia Raikkonen-Alonso...

 

I tempi di "un solo Kaiser" sono finiti per sempre, secondo me, e sarebbe pi? facile e costruttiva una convivenza Raikkonen-Alonso (i due son campioni maturi, non han bisogno di dimostrare chi c'? l'ha pi? lungo... ) rispetto a questa situazione tra Raikkonen ed un Massa: la lotta tra i due c'? gi?, comunicazione=0, rispetto di facciata.

 

L'unica cosa che cambierebbe con Alonso ? che si avrebbero 2 campioni certi invece di uno ed una eterna promessa, si dice sempre che Felipe sta compiendo una "maturazione" costante ma ci son sempre momenti in cui qualcosa non va, anche con un auto stratosfericamente performante, Alonso a 24 anni era campione del mondo, e non su una SuperFerrari.

Nessuno in Ferrari considera impossibile la coppia Raikkonen-Alonso: quello che in Ferrari considerano impossibile, almeno stando a quello che hanno detto qualche mese fa alcuni che ci lavorano, ? Alonso in Ferrari, indipendentemente dal pilota.

Alonso sta antipatico a tutti in Ferrari, sempre secondo quello che hanno detto. E io non lo considero nemmeno vagamente un problema.

 

Ma come si fa a vedere bene in un team la cui forza maggiore ? l'unit? un pilota che ? pronto a fare di tutto per distruggerla appena decide che sia meglio per lui?

- A fine 2006 in Renault sparava a zero sulla Ferrari come se fosse tutto tranne che un team degno di stare in F1 (figuriamoci di vincere)

- A inizio 2007 in McLaren sostanzialmente ha barato approfittando dello spionaggio sulla Ferrari di Mr. Coughlan

- A fine 2007 ha approfittato della promessa di protezione da parte di Mosley per far penalizzare la McLaren e vendicarsi dei favoritismi verso Hamilton

- Sempre a fine 2007 in tutte le gare ha dimostrato di non correre pi? contro la Ferrari, bens? contro Hamilton

- Svincolato dalla McLaren, ha cominciato a rilasciare interviste di adulazione verso la Ferrari ("? la scuderia n?1", "? il sogno di ogni pilota" "nessuno potrebbe rifiutare l'occasione", guarda caso lui l'ho fatto nel 2002)

- Appena rifirmato con la Renault, ha detto che la Ferrari non gli interessava

- Dopo aver provato la prima volta la Renault, resosi conto che non andava, ha subito ricominciato a rendersi sempre pi? disponibile alla possibilit? di passare in Ferrari sprecandosi in elogi e quant'altro

- La sua guida iper-aggressiva che sta mantenendo dimostra che per lui la squadra, per l'ennesima volta, passa in secondo piano

 

Ora, chi pu? mettere la mano sul fuoco che, nel caso Raikkonen o Massa o Kubica o Vettel o Rosberg o chiunque altro compagno mettano al suo finaco vada pi? forte di lui, non imbastisca una campagna anti-Ferrari? Alonso ? sicuramente fortissimo ed ? un ottimo sviluppatore della macchina, ma per il resto...

 

Al momento la squadra ? molto unita: Raikkonen e Massa non parlano solo perch? Kimi ? cos? di carattere, si fa i fatti suoi. Ma se ad esempio guardi la conferenza stampa del GP di Spagna, per tutto il tempo che Hamilton ha parlato, i due Ferraristi si sono scambiati battute e risate, cosa che non ho mai visto fare ad Alonso.

 

Per quanto riguarda l'eterna promessa Felipe, al momento ha fatto pi? punti del campione certo che guida la stessa "stratosfericamente perfomante" macchina (virgolette d'obbligo, mi sembra una esagerazione), facendo lo stesso numero di errori, e facendo anche meno errori sia di Hamilton che di Alonso. Dal Bahrain in poi, ha fatto 38 punti contro i 34 di un Kubica lodato giustamente da tutti per la sua eccezionale costanza, e contro i soli 24 dei due favoriti Hamilton e Raikkonen. Aggiungici che nella gara pi? sfortunata ha fatto un sorpasso (http://www.youtube.com/watch?v=6Gkel4UZPMY) che ha stupito anche gli spagnoli a cui non piace granch? per le divergenze con Alonso dell'anno scorso (http://www.youtube.com/watch?v=pV7XH9vcNa0)... ma forse a te non ? piaciuto perch? ti ricorda questo: http://www.youtube.com/watch?v=aE-om2veHK8 Si scherza, eh...

[lucaf2000 1604]

quoto yoong, deve mettersi in gioco alla BMW li' puo' fare grandi cose...

comunque occhio che il prossimo anno ci saranno dei cambiamenti palesi col regolamento, non ? detto che le forze in campo saranno distribuite come adesso!

[ricks2000 0]

Realmente ? positivo che esistano ancora oggi rispetto e voglia di competizione sana...un 10 a Kubica per il modo umile di comportarsi.

 

 

Sono sicuro che l'ambiente in BMW con questi due piloti sarebbe unico, la base per vincere moltissimo.

 

Il problema rimarr? in Ferrari, senza Raikkonen dal 2010 e con un dream-team come la BMW che faranno? Chi dorme non piglia pesci.

[Ruberekus 12250]

ho appena comprato autosprint: dicono che c'? la concreta possibilit? che l'anno prossimo nico rosberg (in scadenza di contratto con la williams) vada in BMW; ? certo che abbandoner? la williams, e ha ricevuto dalla BMW una proposta di un triennale da 20mln ? per sostituire heidfeld, che a questo punto ne potrebbe prendere il posto in williams; precisano che l'accordo tra theissen e keke rosberg (manager del figlio) ? gi? stato raggiunto e potrebbe essere annunciato al gp di germania.

non so quanto possa essere vero, ma se lo fosse, ciao ciao alonso in BMW. che ne dite?

[Ruberekus 12250]

ho appena comprato autosprint: dicono che c'? la concreta possibilit? che l'anno prossimo nico rosberg (in scadenza di contratto con la williams) vada alla BMW, sostituendo nick heidfeld che a questo punto potrebbe prenderne il posto in williams; precisano che tra mario theissen e keke rosberg (manager del figlio) ? gi? stato raggiunto un accordo di un triennale di 20mln ?, e che tale accordo potrebbe essere annunciato al gp di germania.

non so quanto possa essere vero, da come ? riportato sembra essere molto pi? di un'ipotesi; certo se fosse vero, ciao ciao alonso in BMW. voi che ne dite?

 

EDIT: scusate per il doppio post

[R.S. 111]

Realmente ? positivo che esistano ancora oggi rispetto e voglia di competizione sana...un 10 a Kubica per il modo umile di comportarsi.

 

 

Sono sicuro che l'ambiente in BMW con questi due piloti sarebbe unico, la base per vincere moltissimo.

 

Il problema rimarr? in Ferrari, senza Raikkonen dal 2010 e con un dream-team come la BMW che faranno? Chi dorme non piglia pesci.

 

Ci sono ancora Rosberg e Vettel, anche se quest'ultimo ? giovanissimo ed ? una promessa pi? a lungo termine... e anche Kubica non ? assolutamente detto che rimanga in BMW, anche se ? abbastanza probabile. Probabilmente sar? solo questione di soldi, e allora si vedr? se qualcun altro con grosse disponibilit? vorr? farsi avanti, Ferrari o McLaren che sia.

[mongo 59]

Dopo il ritiro di raikkonen o forse anche prima la Ferrari dovrebbe cominciare a pensare in Rosberg ...o forse capire che non avr? i migliori piloti a casa sua durante tempo indefinito

 

 

Magari esce un fenomeno nuovo della GP2 dopo domani

 

 

[Eraserhead 6]

Nico in BMW?? Mi farebbe piacere... Ormai s'? capito che ? un gran bravo pilota, ma che ha bisogno di una macchina che va sotto al sedere per decollare..

Strano per?, perch? frank non mi sembrava molto disposto a mollarlo..