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Eraserhead

Graham HILL

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Cosa ne dite di questo pilota??

Ho appena visto un documentario inglese della BBC, Graham Hill driven.. E oltre all'Hill pilota, che pi? o meno conoscevo gi?, sono arrivato a conoscere meglio l'Hill uomo.. Che dire, strepitoso.

Pazzo, divertentissimo e un gran signore..

 

E' stupendo vedere le immagini di lui, Clark e Stewart.. Sembra quasi di vedere tre amici del liceo... Penso che il rispetto che c'era tra i piloti di allora non si rivivr? pi?..

 

Al di l? di questo ? incredibile come non avesse mai corso fino a quando, vedendo un annuncio, prov? una Formula 3 a 25 anni, per la prima volta... E l? decise di correre.. Roba impensabile oggi.. Un talento naturale incredibile, che dopo la morte dell'amico Clark and? a vincere il mondiale 68, e dopo la rottura delle gambe torn? a correre andando subito a punti.

L'unico pilota ad aver vinto a indy, le mans, il mondiale di f1 e il gp di monaco (5 volte *_*).. Villeneuve ci prover? a eguagliare il triple crown, ma secondo me avr? un'importanza nettamente minore... E sar? cmq a met?, visto che l'obiettivo monaco non l'ha mai centrato..

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Per me Hill resta uno dei pi? grandi e sottovalutati della storia. Nel 1967 a parit? di macchina spesso riusciva a andare pi? forte di Clark. E' vero, Jimmy ottenne 4 vittorie e Hill nessuna, ma in gare come la Francia, l'Inghilterra e Usa, Hill era nettamente davanti quando alcuni guasti gli fecero rinunciare alla vittoria.

 

Una squadra fantastica la Lotus '67: due campioni del mondo e due vincitori di Indy 500. E poi il paradosso della messa a punto: Hill voleva la macchina sovrasterzante, ci avrebbe pensato lui a controllare il sovrasterzo. Clark invece la pretendeva neutra, anzi un pelo sottosterzante... Ed era la stessa macchina!

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un grandissimo campione non vi ? dubbio, ma paragonarlo a clark ? una bestemmia

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Non capisco perch?...

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Ho visto Hill e Clark in azione in alcune gare della Tasman Series. Clark era sempre preciso, sembrava proprio un pilota moderno: faceva sempre le stesse traiettorie, non sbagliava mai ed era veloce come nessun altro. Hill boh era proprio lento XD E poi faceva traiettorie assurde, per? vabb?, sarebbe bello avere qualche gara intera di F1

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Io non ho fatto altro che riportare eventi facilmente verificabili: non ho mica detto che Hill secondo me ? pi? forte di Clark.

 

Secondo me bisogna decisamente smetterla di cercare in ogni singola discussione di fare inutili confronti, di cercare a ogni costo di arrivare a dire: "Ma questo ? meglio e quello ? peggio".

 

Secondo me, Clark era pi? forte di Hill. Punto. Ma il dire che a parit? di macchina Hill in molte gare era davanti a Clark, non solo equivale a verit?, ma ? un titolo di merito. Lo ? per Clark, perch? significa che non vinceva contro dei morti viventi ma contro veri campioni, e ci? accresce la sua grandezza. E lo ? anche per Hill, che spesso ha dimostrato di saper battere anche un immenso pilota come Clark, che era il migliore della sua epoca (e per me, Jimmy ? il migliore dal 1950).

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  Il 09/06/2008 Alle 18:29, Eraserhead ha scritto:

Cosa ne dite di questo pilota??

Ho appena visto un documentario inglese della BBC, Graham Hill driven.. E oltre all'Hill pilota, che più o meno conoscevo già, sono arrivato a conoscere meglio l'Hill uomo.. Che dire, strepitoso.

Pazzo, divertentissimo e un gran signore..

 

E' stupendo vedere le immagini di lui, Clark e Stewart.. Sembra quasi di vedere tre amici del liceo... Penso che il rispetto che c'era tra i piloti di allora non si rivivrà più..

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Vero. Il documentario "Driven" (attenti, non è il film di Stallone..) è bellissimo. E poi i siparietti comici con Stewart sono irresistibili.

 

Sul tubo lo si trova integralmente diviso in più parti. Altrimenti lo si può "procurare" coi metodi noti...

 

  Il 09/06/2008 Alle 18:29, Eraserhead ha scritto:

Al di là di questo è incredibile come non avesse mai corso fino a quando, vedendo un annuncio, provò una Formula 3 a 25 anni, per la prima volta... E lì decise di correre.. Roba impensabile oggi.. Un talento naturale incredibile, che dopo la morte dell'amico Clark andò a vincere il mondiale 68, e dopo la rottura delle gambe tornò a correre andando subito a punti.

L'unico pilota ad aver vinto a indy, le mans, il mondiale di f1 e il gp di monaco (5 volte *_*).. Villeneuve ci proverà a eguagliare il triple crown, ma secondo me avrà un'importanza nettamente minore... E sarà cmq a metà, visto che l'obiettivo monaco non l'ha mai centrato..

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Inoltre non va dimenticato che, dopo aver ottenuto la sua ultima vittoria nel Mondiale a 40 anni (guardacaso, Monaco '69), Hill vincerà di nuovo una gara di F1, la classica extra-campionato "International Daily Express Trophy" a Silverstone nel 1971.

E anche negli ultimi anni, pur con vetture modeste e avviandosi ai 45 anni, ottenne buoni risultati, ricordo un quinto posto a Monza '72 e addirittura un incredibile podio sfiorato in Austria nel '74 con una gara stupenda, proprio alla vigilia del suo ritiro dalle competizioni.

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Ma anche Fittipaldi ha il triple crown champion, peccato anche Mansell ci ando' vicino, fu bruciato dal grandissimo emmo alla ripartenza del 1993 a pochi giri dalla fine, anche per me Hill ? uno dei piu' sottovalutati, ha corso e vinto in tutte le categorie fino a 40 anni, e la Ferrari avrebbe dovuto opzionarlo.

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  Il 28/05/2010 Alle 11:11, tigre ha scritto:

Ma anche Fittipaldi ha il triple crown champion, peccato anche Mansell ci ando' vicino, fu bruciato dal grandissimo emmo alla ripartenza del 1993 a pochi giri dalla fine, anche per me Hill ? uno dei piu' sottovalutati, ha corso e vinto in tutte le categorie fino a 40 anni, e la Ferrari avrebbe dovuto opzionarlo.

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Ma non mi pare che Fittipaldi abbia vinto a Le Mans o a Montecarlo...

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Decisamente un grande, vincere cos? tanto, in categorie importanti e diverse, pu? essere considerata un impresa eroica!!!

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  Il 28/05/2010 Alle 11:43, sundance76 ha scritto:

Ma non mi pare che Fittipaldi abbia vinto a Le Mans o a Montecarlo...

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Io parlavo del triple crown: campione F1 campione Indy e 500 Miglia, su quello si hai perfettamente ragone, ma io parlavo delle tre piu' importanti

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  Il 28/05/2010 Alle 11:45, tigre ha scritto:

Io parlavo del triple crown: campione F1 campione Indy e 500 Miglia, su quello si hai perfettamente ragone, ma io parlavo delle tre piu' importanti

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Tigre, attenzione, l'originaria "tripletta" che ha dato vita a questo riconoscimento è formata da Indy 500, GP Monaco e 24 ore di Le Mans, e solo Hill l'ha ottenuta:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Triple_Crown_of_Motorsport

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  Il 28/05/2010 Alle 11:45, tigre ha scritto:

Io parlavo del triple crown: campione F1 campione Indy e 500 Miglia, su quello si hai perfettamente ragone, ma io parlavo delle tre piu' importanti

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Non ? Le Mans che completa la Triple crown, al posto del campionato Indy???

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  Il 28/05/2010 Alle 11:49, sundance76 ha scritto:

Tigre, attenzione, la pi? importante "tripletta" ? formata da Indy 500, GP Monaco e 24 ore di Le Mans, e solo Hill l'ha ottenuta:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Triple_Crown_of_Motorsport

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Anche il Gp di Monaco??? cio? se vinci in F1, 500 miglia e Le Mans, ma non vinci neanche un Gp di Monaco, non completi il record???

Scusate la mia ignoranza, ma sono molto curioso!!!!

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Si parla di corse, non di campionati.

 

L'originaria "tripla corona" è formata da 3 corse: Monaco, Indy e Le Mans.

 

Poi in seguito si sono attribuiti altri significati, ma la prima vera tripla corona è quella citata sopra.

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  Il 28/05/2010 Alle 11:52, sundance76 ha scritto:

Si parla di corse, non di campionati.

 

L'originaria "tripla corona" è formata da 3 corse: Monaco, Indy e Le Mans.

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Ok grazie :thumbsup: , quindi il Campionato F1 dell'ultima colonna di Wikipedia, non centra niente, almeno con l'origine del record!!!

Modificato da Peterson

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Si ? vero anche Le Mans

Per quanto riguarda Hill si dice che si offr? realmente alla ferrari ma che Enzo Ferrari non ne fosse un grandissimo estimatore, voleva piloti aggressivi, e Hill non rientrava in quella categoria. Ma a quanto sembra corse con vetture Ferrari in altre categorie con vetture nojn direttamente supportate dalla casa.

Al suo proposito Ferrari scrisse "E' uno di quelli che continuano a correre con i capelli bianchi"

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  Il 28/05/2010 Alle 11:57, tigre ha scritto:

Si ? vero anche Le Mans

Per quanto riguarda Hill si dice che si offr? realmente alla ferrari ma che Enzo Ferrari non ne fosse un grandissimo estimatore, voleva piloti aggressivi, e Hill non rientrava in quella categoria. Ma a quanto sembra corse con vetture Ferrari in altre categorie con vetture nojn direttamente supportate dalla casa.

Al suo proposito Ferrari scrisse "E' uno di quelli che continuano a correre con i capelli bianchi"

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S?, Graham corse nelle Sport-Prototipi con le Ferrari della filiale inglese, gestita dal colonnello Hoare, o della scuderia svizzera Filipinetti.

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