2008.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Gara]

[redcar 0]

La Ferrari quest'anno ha una gestione del team che ? scandalosa! Con la macchina che si ritrova dovrebbe avere i suoi due piloti tranquillamente in testa al mondiale, ma invece si ritrova ad inseguire Hamilton e ad avere un Kubica (con una vettura nettamente inferiore) a ridosso nella classifica.

Pensate un attimo... Finora ci sono state 6 gare:

Australia dove se vogliamo Mclaren e Bmw erano superiori,

Malesia, Bahrein, Spagna e Turchia dove la Ferrari era nettamente superiore,

infine Monaco dove se la giocava pi? o meno alla pari con la Mclaren.

Morale della favola: in 4 gare su 6 la Ferrari ? stata nettamente superiore, ma nonostante ci? si ritrova dietro nella classifica piloti.

(Alla classifica costruttori si ritrova in testa solo perch? Nick Heidfeld ha deciso di smettere di correre).

 

 

Giusto ma c'? un piccolo particolare

Abbiamo 2 piloti in testa al mondiale... :aham:

[vilan 0]

Giusto ma c'? un piccolo particolare

Abbiamo 2 piloti in testa al mondiale... :aham:

 

 

Disse ron dennis dopo il brasile 2007...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non succedera' alla ferrari,garantito.

[mscwin 29]

In una F1 dove ormai i ritiri per guasti meccanici sono rari, il doppio zero collezionato in Australia sta pesando nell'economia dei campionati. Nonostante questo siamo nettamente davanti nel costruttori. Il dominio Ferrari, anche se non ? paragonabile a quello degli anni d'oro, ? innegabile. Hamilton dovr? sperare in gare pazze in quantit? industriale per salire sul trono di Raikkonen.

 

[Red Passion 0]

Schumi, Schumi, ...apparisce sempre come uno spirito allegorico della vittoria sicura e martellante, quella che si fa senza necesit? di salire sulla macchina, per altro, sempre inferiore alle astronavi della concorrenza

Nessuno mi ha risposto ancora quante volte non ha finito a Monaco... XD

 

Se tu e ale27 dovete venire a difendere Raikkonen vuol dire che le cose stanno messe proprio bene qu? sul forum...

[DavideHill 0]

Naturalmente non ? Dio, da solo non ha fatto nulla.

 

Ma il suo talento unico ha dato le indicazioni su come trasformare il cesso del 1995 all'astronave del 2002 e del 2004..

 

Sarebbe riuscito qualcun'altro al suo posto..? Io penso di no....

 

Se le continuava a dare a Barnard quelle indicazioni col cavolo che la Ferrari sfornava quei missili. I meriti di quelle vetture mostruose sono principalmente di chi le ha progettate. Le sue indicazioni saranno senza dubbio servite ma, se la Ferrari non prendeva lo stesso staff tecnico con cui il tedesco aveva lavorato alla Benetton, Scheckter era ancora l'ultimo iridato del cavallino... Io sono dell'idea che, pi? di un gran pilota, per vincere servano principalmente grandi progettisti...

[SirVanhan 0]

rivoglio la michelin

Non solo, rivoglio anche la regola del niente cambio gomme

[Apocalisse 40]

Raikkonen alla McLaren guidava in un altro modo a causa delle gomme ma anche delle situazioni che lo portavano spessissimo a partire da dietro, con la Ferrari succede meno spesso di dover rimontare furiosamente. Ma quando ? successo ha fatto grandissime gare, vedere Giappone 2007 o anche Melbourne 2008, dove avr? fatto degli errori, ma ha spinto a palla e sarebbe arrivato quarto senza guasti partendo quindicesimo. Anche l'anno scorso a Monaco alla fine ? arrivato ottavo partendo sedicesimo e con una gara obbiettivamente sfortunata visto che ha girato pochissimo senza traffico.

Alla McLaren Kimi mi piaceva di pi? ma questo non ? l'ombra di quel pilota, non esageriamo insomma. Deve riprendersi e deve tirare fuori un po' di grinta che il mondiale sembra avergli portato via, sulle sue doti continuo a non avere dubbi come non dovrebbe qualsiasi appassionato di F1.

[Red Passion 0]

Deve riprendersi e deve tirare fuori un po' di grinta che il mondiale sembra avergli portato via, sulle sue doti continuo a non avere dubbi come non dovrebbe qualsiasi appassionato di F1.

 

Veramente l'impressione ? che abbia pi? grinta ora che l'anno scorso...

[Apocalisse 40]

Veramente l'impressione ? che abbia pi? grinta ora che l'anno scorso...

Quella vista a Monaco ? pi? smania confusionaria che grinta vera, ha sbattuto la prima volta quando doveva mettersi davanti Kubica che stava rientrando dai box e la seconda quando doveva passare Sutil, insomma ieri ha sbagliato nei momenti dove doveva fare la differenza.

[Red Passion 0]

Quella vista a Monaco ? pi? smania confusionaria che grinta vera, ha sbattuto la prima volta quando doveva mettersi davanti Kubica che stava rientrando dai box e la seconda quando doveva passare Sutil, insomma ieri ha sbagliato nei momenti dove doveva fare la differenza.

 

Aver sbagliato a Monaco ? una cosa e se ne pu? discutere con alcune o nessuna giustificazione, aver perso la grinta dopo il mondiale ? un'altra...guardando le prime 6 gare posso dire che Raikkonen si ? dimostrato da subito pi? "grintoso" dello scorso anno...

[jeremy.clarkson 267]

Non solo, rivoglio anche la regola del niente cambio gomme

 

tanto indianapolis non fa pi? parte del mondiale

[Kimimathias 3224]

non capisco questa tua critica su raikkonen, ti sei dimenticato le gare che faceva alla mclaren?

ne ha fatte di grandissime rimonte....

purtroppo per lui alla ferrari ? solo l'ombra del raikkonen che guidava la mecca, non lo so se torner? mai a quei livelli...

 

Quoto! Raikkonen ? eccezionale, come lo ? stato e come lo sar?.

Quando la McLaren non era un bidone in pista, ovvero quasi sempre salvo qualche annata storta, Kimi ha dimostrato di esserlo.

Nel 2003 secondo a 2 punti da Schumacher, nel 2005 secondo a una ventina di punti da Alonso, nel 2007 debutta con la Ferrari e diventa campione del mondo.

A un terzo di questo mondiale ? secondo a tre punti da Hamilton.

 

Gli anni scorsi la Ferrari era fatta unicamente su misura per Schumacher, ? cos? perch? ? un suo talento.

Ma adesso la Ferrari ? progettata attorno a Raikkonen o a Massa?

 

Discutere Raikkonen per una gara sottotono ? semplicemente ridicolo..

 

Forza McLaren!

[youtoo78 114]

Immagino gi? quello che pu? essere successo di l? Tra ban, flame e pagine piene di faccine

Dai speriamo in un'altra gara bagnata

 

 

A montreal non serve la pioggia...

 

 

S?! In fondo si sa, ? meglio bagnata! :aham:

 

uuuuhhh... ma quanta sicurezza viene ostentata... bhe effettivamente avete ragione... la Ferrari e i suoi piloti, quando si presentano le condizioni da voi paventate, non servono a nulla. Siamo delle pippe... speriamo che non piova pi? altrimenti con questi bidoni che ci ritroviamo !!!

 

[SirVanhan 0]

Gi?, perch? noi siamo solo tifosi e pensiamo che le belle gare significhino vittoria di Hamilton

[KR2007 57]

Per me il concetto di campione non ? legato alle vittorie, ma al dato statistico tra pole e vittorie...Schumi ? stato per me il pi? grande pilota di tutti i tempi anche considerando il fatto che su 93 vittorie ben 25 sono arrivate da partenze non in pole position, cio? sono state conquistate con una vettura sulla prestazione pura inferiore ai suoi principali rivali. Raikkonen anche lui ? in vantaggio rispetto a questo rapporto in quanto su 17 vittorie 15 sono arrivate da pole; ma da quello che ho visto in questi anni Kimi non riesce a vincere quando le cose sono complicate da variazioni climatiche o dell'asfalto; cio? Kimi ? irresistibile quando le condizioni sono standard. Se in una gara parte in pole ed ? sereno il tempo e ci rimane per il resto della corsa difficilmente la perde...insomma facendo un paragone motociclistico corre alla Biaggi. Io mi inkazzo proprio per questo perch? non pu? aspettarsi sempre che il meteo o la pista sia a lui congeniale. Il vero campione lo si vede dal modo di approcciarsi alle variazioni, al modificare strategie in corsa. A malincuore, perch? lo detesto, Alonso lo ?, Hamilton lo sta diventando, anche Kubica non ha nessun problema rispetto ai cambi climatici. Kimi no. Se in Canada dovesse fare un tempo simile a Montecarlo, dimmi come va a finire??? E' un handicap notevole!!! L'altro aspetto che mi fa inkavolare di Kimi ? la sua indolenza; fossi stato al suo posto dopo la gara non mi sarei nemmeno fatto vedere dopo la figuraccia in partenza, l'incidente a Santa Devota e il tamponamento a Sutil, invece ? l? bello sorridente che risponde alle domande, come se non gli importasse troppo. Ricordo invece l'atteggiamento di Schumi a Jerez 97, scomparve dal mondo!!! Io, come tanti altri su questo forum, amo la Ferrari, la Ferrari ci mette l'anima a vincere, progetta e costruisce monoposto competitive (eccezione fatta per la F2005) da una decina di anni e mi pare che ora non sia sostenuta da una tale volont? dei piloti...Kimi pare gi? soddisfatto della sua coccarda sulla tuta, l'altro ? solo contento se si piazza davanti al compagno. Boh speriamo in bene, ma quest'anno la vedo, nonostante bolide incredibile come la F2008, decisamente dura!!!!

 

La statistica in grassetto ? gi? sbagliata visto che delle 8 vittorie in Ferrari ben 5 sono arrivate senza partire dalla pole. Non ricordo quelle in McLaren ma credo che in pratica Raikkonen abbia vinto pi? volte NON partendo dalla pole e gi? questo dimostra la sua abilit? in gara.

 

Per il resto mi sembra che tu abbia parlato di Massa pi? che altro, che o parte davanti e va a vincere senza troppe complicazioni o niente.

 

Anzi uno dei punti di forza di Raikkonen ? sempre stato proprio quello di sapersi adattare a tutte le condizioni, e di saper dare quel qualcosa in pi? anche quando la vettura non ? al 100% (Ungheria 2007 per dirne una con la Rossa)

[147tuning 0]

massa autobotte ?

 

io ho visto un hamilton fermarsi al sesto giro e rifermasi per la seconda sosta al 54 esimo giro, riuscendo con una macchina con 42 giri di benzina perdere non pi? di 15 sec da massa dopo la sc..

Per farti un esempio hamilton stint dal 6? giro al 54?, 2? stint di massa dal 33? al 56?... chi aveva l'autobotte? senza contare che una macchina cos? pesante ? difficile da guidare in condizioni di pista scivolosa. le gomme intermedie inoltre rendono di pi? usurate man mano che la pista si asciuga....

 

svegliaaa.. massa al secondo stint ha solo cambiato gomme.. aveva il pieno!!e poi col bagnato di inizio gara col pieno c'? meno differenza che con la macchina pi? scarica ..

[youtoo78 114]

Gi?, perch? noi siamo solo tifosi e pensiamo che le belle gare significhino vittoria di Hamilton

Perche noi oltre ad essere tifosi... che cosa siamo?

 

[mongo 59]

siete fedeli, ....della FEDE

 

 

? una categoria fuori concorso

[SirVanhan 0]

Perche noi oltre ad essere tifosi... che cosa siamo?

Niente, tifosi e basta

Lo dite sempre voi che sportivo e ferrarista sono due concetti che non potranno mai coincidere XD

[youtoo78 114]

Niente, tifosi e basta

Lo dite sempre voi che sportivo e ferrarista sono due concetti che non potranno mai coincidere XD

Hai ragione... ma neanche sportivo con tifoso sono due concetti che necessariamente coincidono