2008.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Pagelle]

[be_on_edge_84 483]

ma che discorsi sono? :huh: Schumi era in crisi con le gomme, gi? da 3-4 giri faceva fatica ad impostare qualsiasi curva, la Ferrari era sui livelli del 2005 in quel GP, le bridgestone non andavano. Schumi era 5? lontanissimo da Alonso e dai primi quando ? uscito, senza aver avuto problemi di altra natura se non una macchina non all'altezza. Ieri la Ferrari era potenzialmente al livello della Mclaren, le porcate commesse da Kimi e Felipe non hanno alcuna giustificazione. Con quella macchina dovevano fare molto di pi?, affidabilit? a parte ovviamente.

ah beh si ecco, schumi viene sempre giustificato...

Stava spingendo per recuperare su Button e si stamp? sul muretto altroch?!

Quindi visto che ha provocato il ritiro merita zero, dando 2 agli attuali piloti.

[Alesi27 2]

Gli errori di Felipe o Raikkonen hanno provocato il ritiro?

NO!

Quindi mi aspetto che quando qualcuno far? un errore e provocher? un ritiro meriti zero vero?

Io penso che un p? si... stare tanto dietro le altre non f? bene al motore..

[The-Flying-Finn 4631]

Nella curva del nurburgring ? andato fuori met? schieramento...

 

Ma gli altri non sono errori mentre stava recuperando, sono errori e basta...

 

Stavo parlando di errori in fase di recupero...

 

Poi io mica condanno kimi, l'ho detto anch'io che in fase di recupero si sbaglia.. Preferisco il kimi di ieri a quello di inizio stagione dell'anno scorso..

Quando un pilota ? primo in classifica ed ? costretto ad inseguire in una gara, ci pensa 150 volte prima di tentare un sorpasso per recuperare.Con questo tipo di punteggio funziona cosi.Forse per questo non ? mai stato costretto a fare rimonte impossibili (giustamente)

[Magico_Schumi 14]

Gli errori di Felipe o Raikkonen hanno provocato il ritiro?

NO!

Quindi mi aspetto che quando qualcuno far? un errore e provocher? un ritiro meriti zero vero?

 

 

hanno compromesso la gara, in una situazione normale, senza tutti questi ritiri, non avrebbero beccato un punto ne l'uno ne l'altro, mettiti il cuore in pace per stavolta. Io con Kimi non ho alcun conto in sospeso, semplicemente per come s'era messa la gara, sono stati pi? pesanti i suoi errori, tenuto conto che ? il campione del mondo poi.. certi errori possono essere normali solo per Massa..vero?

[be_on_edge_84 483]

Io penso che un p? si... stare tanto dietro le altre non f? bene al motore..

ale ma che c'entra questo? E allora Alonso non ? sempre stato dietro qualcuno? Ha forse rotto?

hanno compromesso la gara, in una situazione normale, senza tutti questi ritiri, non avrebbero beccato un punto ne l'uno ne l'altro, mettiti il cuore in pace per stavolta. Io con Kimi non ho alcun conto in sospeso, semplicemente per come s'era messa la gara, sono stati pi? pesanti i suoi errori, tenuto conto che ? il campione del mondo poi.. certi errori possono essere normali solo per Massa..vero?

Io non ho attaccato nessuno dei due, io li difendo entrambi, di fronte a un errore che non provoca un ritiro e di fronte a un serio problema di affidabilit? beh, l'errore passa in secondo piano, secondo me.Questa ? la mia opinione.

[DavideHill 0]

Bh?, la macchina ? figlia di quella vecchia.. perci?.

Comunque, Magico, mi dai "sv" a Vettel e c., perch? usciti all'inizio... ma non sarebbe pi? corretto darlo anche a Button? :huh:

 

Io credo che intendesse questo: rispetto a Button le qualifiche di Vettel sono state un tantino migliori... Certo, io ho dato a entrambi sv (perch? conta solo la gara), per? Vettel ? partito ben davanti al pi? blasonato compagno di squadra (che piaccia o no, Boudais ha un palmares di tutto rispetto) seppur quest'ultimo fosse al debutto... Button ? partito ben dietro ad un pilota considerato vecchio, bollito, rincoglionito ecc...

[Magico_Schumi 14]

ah beh si ecco, schumi viene sempre giustificato...Stava spingendo per recuperare su Button e si stamp? sul muretto altroch?!Quindi visto che ha provocato il ritiro merita zero, dando 2 agli attuali piloti.

c'? tanto di "team radio" in cui si sente Schumi che urla "non riesco a tenerla in pista!", ad ogni curva,pi? ci sono diverse uscite al limite in curve che si fanno con una mano normalmente, nei giri precedenti, e te mi vieni a dire che ci sono giustificazioni? Portami un esempio pi? plausibile almeno, il fatto stesso che lottasse per prendere Button poi, la dice tutta :rolleyes:Brasile 2003, ad esempio, quella ? una porcata da 2 se non meno, ma non quella che dici tu.

Io credo che intendesse questo: rispetto a Button le qualifiche di Vettel sono state un tantino migliori... Certo, io ho dato a entrambi sv (perch? conta solo la gara), per? Vettel ? partito ben davanti al pi? blasonato compagno di squadra (che piaccia o no, Boudais ha un palmares di tutto rispetto) seppur quest'ultimo fosse al debutto... Button ? partito ben dietro ad un pilota considerato vecchio, bollito, rincoglionito ecc...

semplicemente non ricordavo una ceppa della gara di Button comunque anche il tuo ragionamento fila, dopotutto non ? stato brillante come Barrichello.

[be_on_edge_84 483]

c'? tanto di "team radio" in cui si sente Schumi che urla "non riesco a tenerla in pista!", ad ogni curva,pi? ci sono diverse uscite al limite in curve che si fanno con una mano normalmente, nei giri precedenti, e te mi vieni a dire che ci sono giustificazioni? Portami un esempio pi? plausibile almeno, il fatto stesso che lottasse per prendere Button poi, la dice tutta

 

Brasile 2003, ad esempio, quella ? una porcata da 2 se non meno, ma non quella che dici tu.

Io ricordo bene che Schumacher stava spingendo per prendere Button, la macchina era difficile da guidare ok, ma lui prese troppi rischi e and? a muro.

[Magico_Schumi 14]

uno o pi? errori gravi come quelli in condizioni normali portano 0 punti. Un ritiro per problemi di affidabilit? altrettanti. L'unica cosa che cambia sono le responsabilit?. Non si pu? minimizzare sempre sugli errori dei piloti, quelli non si cancellano coi ritiri per problemi tecnici. Sia Kimi che Felipe avevano gi? ampiamente compromesso la loro gara da soli. Kimi a limite ha l'attenuante di esser partito dal fondo per colpe non sue, ma ripeto, da un campione del mondo, ci si aspetta un uso del cervello pi? esteso.

[be_on_edge_84 483]

magico, Raikkonen era comunque quinto dietro a Bourdais quando ha avuto problemi col motore (gi? durante la terza sc come ha detto lui stesso)

Quindi, 4 punti li avrebbe presi.

In quel caso gli avresti dato 2?

[Magico_Schumi 14]

Io ricordo bene che Schumacher stava spingendo per prendere Button, la macchina era difficile da guidare ok, ma lui prese troppi rischi e and? a muro.

non ? che era difficile da guidare, aveva finito le gomme. Poi cosa doveva fare, era gi? la terza gara del mondiale e il distacco da Alonso stava gi? diventando pesante, logico che cercasse di fare il meglio possibile, anche a costo di prendere rischi guidando sulle uova. Tanto alla fine, 3 punti o 0 cambia poco se poi ne devi gi? recuperare il quadruplo dopo 3 gare e la macchina, o meglio le gomme,sono quel che sono..

magico, Raikkonen era comunque quinto dietro a Bourdais quando ha avuto problemi col motore (gi? durante la terza sc come ha detto lui stesso)Quindi, 4 punti li avrebbe presi. In quel caso gli avresti dato 2?

era quinto perch?, come gli altri, ha usufruito dell'ecatombe di ritiri, altrimenti con due errori come quelli, ripeto, i punti se li sognava, con o senza guasti. Gli errori sono risultati meno decisivi solo in virt? del fatto che si sono ritirati in massa 3 quarti dei piloti, non perch? non lo fossero di loro. Quindi il 2 gliel'avrei dato lo stesso. Comunque i problemi al motore sono iniziati dopo che si ? fatto incappellare da Kova e Alonso, difatti gli ? stato dietro per pi? di un giro senza patemi, dopodich? ? sparito. Almeno questo ? ci? che si ? visto in tv.

[be_on_edge_84 483]

No, Raikkonen ha detto che aveva sentito qualcosa che non andava appena ? entrata la terza sc, ha avuto cali di potenza."I felt something wrong when 3rd SC came in. I don't know what kind of problem was with the engine"

[loveferrari 140]

ragazzi, state mettendo in croce raikkonen dopo una gara...ma mo se domenica vince che fate, iniziate ad esaltarlo alla grande? io vedo molti in questo forum che tifano come gira il vento...

[Magico_Schumi 14]

No, Raikkonen ha detto che aveva sentito qualcosa che non andava appena ? entrata la terza sc, ha avuto cali di potenza.

 

 

prendiamola per buona, comunque la dinamica del sorpasso di Kova tutto lasciava vedere tranne che un calo di potenza della Ferrari di Kimi, ? stato un sorpasso tirato all'ultimo metro e difatti Alonso ne ha approfittato. Quello di Alonso su Kova in pieno rettilineo piuttosto rispecchia quella dinamica :huh: .

Comunque sia cambia poco, era comunque una gara buttata nel cesso rispetto a quello che avrebbe potuto fare usando il cervello come dio comanda. Stesso discorso vale per Massa ovviamente.

[be_on_edge_84 483]

ragazzi, state mettendo in croce raikkonen dopo una gara...ma mo se domenica vince che fate, iniziate ad esaltarlo alla grande? io vedo molti in questo forum che tifano come gira il vento...

beh l'anno scorso fu cos?

 

[Alesi27 2]

L'anno scorso l'inizio mi ha fatto cagare, la seconda parte esaltare, l'ho sempre detto.. non ? vietato cambiare idea, anzi.. anzi..

 

Ovviamente parlo di me.

[be_on_edge_84 483]

prendiamola per buona, comunque la dinamica del sorpasso di Kova tutto lasciava vedere tranne che un calo di potenza della Ferrari di Kimi, ? stato un sorpasso tirato all'ultimo metro e difatti Alonso ne ha approfittato. Quello di Alonso su Kova in pieno rettilineo piuttosto rispecchia quella dinamica :huh: .Comunque sia cambia poco, era comunque una gara buttata nel cesso rispetto a quello che avrebbe potuto fare usando il cervello come dio comanda. Stesso discorso vale per Massa ovviamente.

La gara ? stata buttata nel cesso principalmente perch? si ? partiti 15esimi e si sono presi un sacco di rischi.Poi 4 punti nonostante tutto sono stati buttati nel cesso dal motore.Ecco perch? non darei mai 2 n? a uno n? all'altro. E poi ? la prima gara, suvvia...

L'anno scorso l'inizio mi ha fatto cagare, la seconda parte esaltare, l'ho sempre detto.. non ? vietato cambiare idea, anzi.. anzi..Ovviamente parlo di me.

e io non mi riferisco a te ale, che comunque anche se molto critico sei stato ben lontano dal chiamarlo bollito, fallito, eccetera, per poi esaltarlo alla fine (Muresan docet )

[DavideHill 0]

Io ricordo bene che Schumacher stava spingendo per prendere Button, la macchina era difficile da guidare ok, ma lui prese troppi rischi e and? a muro.

 

Un pilota che non prende rischi non ? un pilota... L'ho detto mille volte: preferisco un pilota che tira come un pelo di fica dall'inizio alla fine (e magari ti attacca la macchina al muro) piuttosto che la lumaca che, pian pianino, arriva alla fine...

 

Suvvia, l'errore pu? starci, li hanno fatti tutti i pi? grandi...

[lucaf2000 1470]

non ? che era difficile da guidare, aveva finito le gomme. Poi cosa doveva fare, era gi? la terza gara del mondiale e il distacco da Alonso stava gi? diventando pesante, logico che cercasse di fare il meglio possibile, anche a costo di prendere rischi guidando sulle uova. Tanto alla fine, 3 punti o 0 cambia poco se poi ne devi gi? recuperare il quadruplo dopo 3 gare e la macchina, o meglio le gomme,sono quel che sono..era quinto perch?, come gli altri, ha usufruito dell'ecatombe di ritiri, altrimenti con due errori come quelli, ripeto, i punti se li sognava, con o senza guasti. Gli errori sono risultati meno decisivi solo in virt? del fatto che si sono ritirati in massa 3 quarti dei piloti, non perch? non lo fossero di loro. Quindi il 2 gliel'avrei dato lo stesso. Comunque i problemi al motore sono iniziati dopo che si ? fatto incappellare da Kova e Alonso, difatti gli ? stato dietro per pi? di un giro senza patemi, dopodich? ? sparito. Almeno questo ? ci? che si ? visto in tv.

 

il tuo ragionamento non ? giusto, meglio prenderne 3 che rischiare l'impossibile per prenderne solo 1 in piu' se permetti...

 

[Magico_Schumi 14]

beh l'anno scorso fu cos?

bastava che Hamilton non premesse per sbaglio quel pulsante e Raikkonen sarebbe stato sbeffeggiato da qui all'eternit?. Io ho avuto poco da esaltarmi e da esaltare per i mondiali del 2007, per vari motivi, dalla spy story al mondiale regalato dagli avversari all'ultima (e penultima) gara. Sono ben altre le imprese che per cui bisogna esaltarsi.

il tuo ragionamento non ? giusto, meglio prenderne 3 che rischiare l'impossibile per prenderne solo 1 in piu' se permetti...

? vero in parte, intendevo dire che dopo 3 gare in cui hai raccolto poco o nulla non ti metti a fare la lumaca per raccogliere 3 punti quando il tuo diretto avversario va a prendersi la seconda vittoria su 3 gare..con questo punteggio poi.