2008.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara]

[be_on_edge_84 512]

Lo sapete che le previsioni per la Malesia parlano di pioggia?

 

[Ferrari F1 1]

Lo sapete che le previsioni per la Malesia parlano di pioggia?

 

 

Divertimento assicurato

 

[cek 4]

ma tanto se danno pioggia non ? mica detto che piova,mentre se danno sole sicuramente non piove.legge di murphy

[narcolexia 0]

Lo sapete che le previsioni per la Malesia parlano di pioggia?

 

 

Speriamo finiscano la gara almeno in tre.. cos?, giusto per avere un podio completo

 

EDIT: Ma quindi, si pu? togliere la pubblicit? ad ogni pagina? la skippo subito ma le tre note iniziali "pa-pa-p?" sono da esaurimento.. ogni pagina.. pa-pa-p?...pa-pa-p?... :miii?vero!:

[youtoo78 116]

Non sono per nulla esaltato da questa notizia della probabile pioggia.

Io voglio vedere cosa ? la ferrari in situazioni normali, voglio capire a che punto stiamo. Di sto passo Massa uscir? al giro di ricognizione.

 

 

Spero veramente in condizioni normali

[Alesi27 2]

Qualcuno dica come si f?..

[narcolexia 0]

Non sono per nulla esaltato da questa notizia della probabile pioggia.

Io voglio vedere cosa ? la ferrari in situazioni normali, voglio capire a che punto stiamo. Di sto passo Massa uscir? al giro di ricognizione.

Spero veramente in condizioni normali

 

'izza co sto Massa. E dategli un p? di pace.

 

EDIT: pa-pa-p?

[need for speed 0]

Non sono per nulla esaltato da questa notizia della probabile pioggia.

Io voglio vedere cosa ? la ferrari in situazioni normali, voglio capire a che punto stiamo. Di sto passo Massa uscir? al giro di ricognizione.

Spero veramente in condizioni normali

Quoto completamente! Se dobbiamo ricominciare a sperare nella pioggia come ai tempi cupi...

 

P.S.: mandiamo tutti un bel messaggio all'amministrazione per chiedere di togliere queste pagine pubblicitarie "a raffica"?

[cek 4]

per alonso spero nella pioggia.magari facome senna nel '93 e si mette in testa al mondiale

ma forse sto sognando

[narcolexia 0]

Quoto completamente! Se dobbiamo ricominciare a sperare nella pioggia come ai tempi cupi...

 

P.S.: mandiamo tutti un bel messaggio all'amministrazione per chiedere di togliere queste pagine pubblicitarie "a raffica"?

 

...ma prima, con Schumacher, pioveva acqua santa.

...ora potrebbe rappresentare la settima piaga d'egitto

[Montoya#42 0]

il problema alla pompa di pescaggio della benzina ? dovuto alla centralina???? ma daiiii....

cio? non la configurazione elettronica della centralina era incopatibile con il programma ferrari???

i casi sono 2, o ? una cazzata questa, oppure in ferrari sono dementi sia a non fare software compatibili e ancor di pi? a non provare queste cose nei test invernali... perch? se ? incopatibile ora lo ? sempre stato...

 

che la trovino un'altra di scusa...

 

 

Sapevo che sarebbe andata a finire cos?.

 

Se avessero vinto in Ferrari tutto ok.

Adesso dopo una sconfitta ( ci pu? stare mica si vince sempre) scusa della centralina.

 

Cavolo in 2 mesi ok ed ora ? colpa della centralina !

Dai su ! quello di raik era un problema agli scarichi! Si sentiva!

 

Gli altri non hanno avuto problemi!

Chiedete in Bmw.

 

[cek 4]

raikkonen ? il piu forte di tutti nell'acuqa secondo me,comuqnue la ferrari non deve certo sperare in gare incasinate per stare davanti purtroppo.

attenti alla bmw che in gara non esiste ma in qualifica s'inserir? molto piu spesso nelle prime due file rispetto al 2007

[need for speed 0]

...ma prima, con Schumacher, pioveva acqua santa.

...ora potrebbe rappresentare la settima piaga d'egitto

Con Schumacher speravamo nella pioggia solo ai primi tempi quando la macchina era un cassone e solo sul bagnato, che livella le differenze tra le macchine ed amplifica quelle tra i piloti, l'immensa superiorit? del tedesco sui suoi colleghi ci permise di vincere qualche gara.

Negli anni successivi, in cui c'era anche la macchina, pioggia o non pioggia non ce ne era per nessuno! :lol:

Io vorrei capire se il disastro australiano ? stato un episodio isolato o se possiamo anche dedicarci ad altri sport da subito; perch? io, senza una Ferrari vincente (quindi senza motivi di "cuore"), col "cervello" sono molto poco attirato da una F1 tecnicamente misera, sportivamente "discutibile" (per usare un eufemismo) e sicuramente noiosa.

[Osrevinu 34]

@Lotus

Guarda Lotus io ieri l'ho detto subito che Raikkonen aveva fatto una serie di cappelle incredibili, e Massa alla partenza ha cannato in modo colossale. Per l'incidente con Coulthard nn gli d? nessuna colpa.

[be_on_edge_84 512]

Iniziamo col dire che, confrontando i migliori intertempi in gara, il giro ideale per Ferrari e McLaren ? questo

 

Hamilton 1:27.234

Kovalainen 1:27.319 +0.085

Raikkonen 1:27.587 +0.353

Massa 1:28.049 +0.815

 

Per? le Ferrari in pratica erano sulla strategia di una sosta (anche Felipe ? rientrato ai box e ha imbracato benza per fare poi un'altro stop), le McLaren due, quindi mediamente pi? pesanti le Ferrari.

 

Raikkonen si libera di Barrichello al 18? passaggio e stampa al 20esimo, con gomme morbide abbastanza usurate e benzina presumibilmente per altri 10 giri, 1:27.903, poi 1:27.991, poi 1:28.222, poi si trova davanti Kovalainen che gli esce appena davanti dai pit.

Si pu? intuire un passo decisamente ottimo per la Ferrari numero 1, per? fa riflettere lo stint con gomme dure di Kimi, dopo che rientra ai box al 31? giro e imbarca benzina per 27 tornate, con gomme dure prima di arrivare a Glock, il ritmo di Kimi ? intorno al 28 alto 29 basso.

Per fare un confronto il secondo stint di Hamilton con gomme dure e benzina per circa 23-24 giri ? sul piede del 28.6 28.7, quindi simile a quello Ferrari o leggermente migliore.

Ovviamente prendo Hamilton come riferimento che ha il miglior passo gara di tutti.

Lo stint di Lewis con le morbide (15 giri) ? intorno al 28 basso, ma non ? valutabile completamente perch? non credo abbia spinto al massimo.

 

Io non mi sbilancio ma per me la Ferrari e la McLaren sono molto simili sul passo gara, quindi superiorit? della Ferrari forse non c'? da questo punto di vista, ergo se la macchina non ? affidabile non ci sar? niente da fare...

Non so cosa pensate voi...

http://www.fia.com/resources/documents/828...Analysis_08.pdf

[Yellow 312]

pioggia???? *sbav* senza tc poi.... mamma mia che gara che sar?... speriamo... alla fine a me piace lo spettacolo...

[cek 4]

il passo di pich?

[Visitatore andrea81]

Se piove mi sa che arrivano in 4,a Montercarlo invece a meta gara non resteranno piu auto :lol:

[robweb 1]

QUALCUNO SI E' ACCORTO CHE QUEST'ANNO MANCA IL LAUNCH CONTROL?

MI SEMBRA EVIDENTE CHE "FATTA LA LEGGE, TROVATO L'INGANNO".

RISULTA CHIARO CHE I TEAM HANNO GIA' TROVATO LE CONTROMISURE (CHI PIU' CHI MENO) ED ANCHE SULLA QUESTIONE DELLA

MANCANZA DEL TC MI SEMBRA CHE ABBIANO GIA' PARZIALMENTE OVVIATO.

A QUESTO PUNTO SI TRATTA DI SAPERE CHI E' IN GRADO DI SFRUTTARE AL MEGLIO (LEGGESI AGGIRARE LE PRESUNTE LIMITAZIONI) LA CENTRALINA MES,

CHI POTRA' MAI ESSERE? B)

 

 

[narcolexia 0]

Con Schumacher speravamo nella pioggia solo ai primi tempi quando la macchina era un cassone e solo sul bagnato, che livella le differenze tra le macchine ed amplifica quelle tra i piloti, l'immensa superiorit? del tedesco sui suoi colleghi ci permise di vincere qualche gara.

Negli anni successivi, in cui c'era anche la macchina, pioggia o non pioggia non ce ne era per nessuno! :lol:

Io vorrei capire se il disastro australiano ? stato un episodio isolato o se possiamo anche dedicarci ad altri sport da subito; perch? io, senza una Ferrari vincente (quindi senza motivi di "cuore"), col "cervello" sono molto poco attirato da una F1 tecnicamente misera, sportivamente "discutibile" (per usare un eufemismo) e sicuramente noiosa.

 

Lo stesso vale per me.. l'interesse per la F1 ? univocamente proporzionale alla competitivit? della Ferrari, proprio per i motivi da te citati!

Per la disfatta australiana.. credo sia un episodio, cio? lo spero.

La macchina c'?, non diamo dai 3 ai 5 secondi al giro a tutti ma le carte per giocarci questo mondiale fino alla fine ce l'abbiamo.

C'? solo da capire quanto abbia inciso la pulsantiera di Dennis su tutto quanto successo.

 

Non credo che la centralina MES personalizzata per la SF sia tarocca perch? non pu? essere. La centralina ? unica, cambiano, appunto, le piccole personalizzazioni: se la Ferrari chiede A, la MES non pu? dargli B.

Sicuramente nelle riunioni tecnici Ferrari/tecnici MES quest'ultimi parteciperanno passivamente alla risoluzione dei problemi, forse cercheranno anche di sviarli, ma devono svilupparla secondo le linee guida dettate dalla Ferrari. Quindi, non mi fido ma non sto gi? innalzando il muro per le future fucilazioni..