VAI193 0 Inviato 11 Febbraio, 2008 Ciao ragazzi, ritorno a postare su questo splendido forum (anche se l'ho sempre letto). La ferrari ha fatto una stupenda sessione di test in Barhain, ma queste rutture su entrambe le monoposto alla penultima giornata non mi piacciono completamente. :( La f2008 ? velocissima, ma non immaginavo che alla prima simulazione di gara, entrambe si sarebbero guastate (motore per massa, perdita d'olio per Raikkonen). La ferrari dopo l'esperienza dell'anno scorso non pu? permettersi di avere prolemi di affidabilit?!!!!! Che ne pensate? Non siete preoccupati...??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 11 Febbraio, 2008 il motore di massa aveva fatto gi? tantissimi km (mi pare 1800) e la perdita d olio non ? nulla di grave... non mi sto preoccupando...meglio che succedan adesso cosi li risolvono...non a campionato iniziato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Febbraio, 2008 Se i chilometraggi letti qua nel forum sono veri allora stiamo discutendo del nulla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 11 Febbraio, 2008 Per me stanno portando al limite ogni componente, Mosley ogni anno se ne esce con una regola nuova sulla durata dei componenti.. meglio essere preparati :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 11 Febbraio, 2008 Per me stanno portando al limite ogni componente, Mosley ogni anno se ne esce con una regola nuova sulla durata dei componenti.. meglio essere preparati :lol: ci manca solo che il motore debba durare tutto il campionato...chi rompe ? fuori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Febbraio, 2008 Praticamente vince chi non esce dai box Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 11 Febbraio, 2008 Praticamente vince chi non esce dai box Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 11 Febbraio, 2008 Ciao ragazzi, ritorno a postare su questo splendido forum (anche se l'ho sempre letto). La ferrari ha fatto una stupenda sessione di test in Barhain, ma queste rutture su entrambe le monoposto alla penultima giornata non mi piacciono completamente. :( La f2008 ? velocissima, ma non immaginavo che alla prima simulazione di gara, entrambe si sarebbero guastate (motore per massa, perdita d'olio per Raikkonen). La ferrari dopo l'esperienza dell'anno scorso non pu? permettersi di avere prolemi di affidabilit?!!!!! Che ne pensate? Non siete preoccupati...??? Se avessi letto con attenzione il forum, e specialmente il topic dei test invernali, avresti notato che abbiamo trattato ampiamente l'argomento. Innanzitutto ? bene precisare, come daltronde ho detto anche dall'altra parte, che non mi sembra saggio far suonare le campane a festa con eccessivi trionfalismi tanto quanto non bisogna preoccuparsi e andare in paranoia per un paio di guasti meccanici. La macchina immune e indistruttibile, fino a prova contraria, non esiste: aspettarsi di concludere i test invernali senza neanche il pi? piccolo degli inconvenienti ? ridicolo e inverosimile. Anzi aggiungo che i test sono messi a disposizione delle squadre anche per questo, cio? per individuare i problemi e punti critici e intervenire per trovarsi poi preparati alla prima gara. Quindi ? senz'altro un bene se il team riesce ad individuare (e a risolvere nel pi? breve tempo possibile, ? ovvio) un difetto tecnico. Conclusa questa breve premessa, concludo dicendo, come ? anche scritto dall'altra parte, che il motore di Massa ? partito dopo 1600 chilometri circa. Questo equivale a percorrere pi? di 5 gran premi e, a dire il vero, non so a te, ma a me basta che la Ferrari riesca a farne sempre anche solo 2 con la stessa unit?. :lol: L'inconveniente di Raikkonen si pu? riassumere semplicemente in una piccola perdita di olio, sempre dopo aver percorso un numero elevatissimo di chilometri. Una banalit? che non desta preoccupazioni insomma. Per quanto riguarda l'inconveniente all'impianto idraulico, verificatosi nei giorni precedenti, spero che sia stato risolto. Oggi non c'? stato alcun problema e comunque c'? tutto il tempo per controllare e ricontrollare. Quindi direi di stare tranquillo ed evitare preoccupazioni affrettate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TGlock 0 Inviato 11 Febbraio, 2008 Ciao ragazzi, ritorno a postare su questo splendido forum (anche se l'ho sempre letto). La ferrari ha fatto una stupenda sessione di test in Barhain, ma queste rutture su entrambe le monoposto alla penultima giornata non mi piacciono completamente. :( La f2008 ? velocissima, ma non immaginavo che alla prima simulazione di gara, entrambe si sarebbero guastate (motore per massa, perdita d'olio per Raikkonen). La ferrari dopo l'esperienza dell'anno scorso non pu? permettersi di avere prolemi di affidabilit?!!!!! Che ne pensate? Non siete preoccupati...??? Questi test servono anche per risolvere questi problemi E' impossibile creare una macchina perfetta al primo colpo. Andare incontro a guasti nei test invernali ? naturale, succede a tutte le squadre. La perdita d'olio penso che sia un problema banale: McLaren e BMW hanno avuto questo problema nei test invernali di Valencia dell'anno scorso (fine gennaio/inizio febbraio). Hanno subito riparato subito il guasto e nelle sessioni successive non si ? pi? ripresentato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ice Girl 0 Inviato 11 Febbraio, 2008 lo sanno solo alla Ferrari sta roba Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 12 Febbraio, 2008 questi problemi non sono preoccupanti per nulla.. la mclaren forse qualcuno si ricorda, tutto l'inverno scorso ebbe delle piccole perdite d'olio dal motore, che la costringevano a tornare ai box, poi pero' in campionato non ? mai successo nulla... secondo me l'unica cosa a cui bisogna stare maggiormente attenti ? il cambio, questo vale per tutti visto che deve durare 4 GP.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 12 Febbraio, 2008 Scusate un attimo: quello che so io ? che c'? stata una rottura di motore per Massa e una perdita d'olio per Raikkonen. Il motore di Massa prima di rompersi aveva sul groppone qualcosa come 1600/1800 km, e la perdita d'olio nn ? nulla di che. A questo punto concordo pienamente con The Flying Finn: "stiamo discutendo sul nulla". 1600 km sono pi? di 5 gare!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 12 Febbraio, 2008 Scusate un attimo: quello che so io ? che c'? stata una rottura di motore per Massa e una perdita d'olio per Raikkonen. Il motore di Massa prima di rompersi aveva sul groppone qualcosa come 1600/1800 km, e la perdita d'olio nn ? nulla di che. A questo punto concordo pienamente con The Flying Finn: "stiamo discutendo sul nulla". 1600 km sono pi? di 5 gare!!! E' vero, la perdita d'olio di Kimi (cosa che ricordo molto frequente nei test l'anno scorso sulla Mp4-22) ? venuta su un motore che aveva gi? 1800 km, e nonostante questo il motore non ? stato cambiato per tutti i giorni di test e ha percorso oltre 2200 km, quindi penso che stiamo tranquilli sul propulsore. Anche perch? la rottura di Massa ? avvenuta dopo 1600 km, e nessun motore durante la stagione coprira tale chilometraggio. I guai sono come al solito all'impianto idraulico, come per la F2007, anche se la cosa curiosa ? che si sono concentrati esclusivamente sulla vettura di Massa, mentre quella di Kimi non ha avuto problemi in questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
VAI193 0 Inviato 12 Febbraio, 2008 Ciao ragazzi, ritorno a postare su questo splendido forum (anche se l'ho sempre letto). La ferrari ha fatto una stupenda sessione di test in Barhain, ma queste rutture su entrambe le monoposto alla penultima giornata non mi piacciono completamente. :( La f2008 ? velocissima, ma non immaginavo che alla prima simulazione di gara, entrambe si sarebbero guastate (motore per massa, perdita d'olio per Raikkonen). La ferrari dopo l'esperienza dell'anno scorso non pu? permettersi di avere prolemi di affidabilit?!!!!! Che ne pensate? Non siete preoccupati...??? Se avessi letto con attenzione il forum, e specialmente il topic dei test invernali, avresti notato che abbiamo trattato ampiamente l'argomento. Innanzitutto ? bene precisare, come daltronde ho detto anche dall'altra parte, che non mi sembra saggio far suonare le campane a festa con eccessivi trionfalismi tanto quanto non bisogna preoccuparsi e andare in paranoia per un paio di guasti meccanici. La macchina immune e indistruttibile, fino a prova contraria, non esiste: aspettarsi di concludere i test invernali senza neanche il pi? piccolo degli inconvenienti ? ridicolo e inverosimile. Anzi aggiungo che i test sono messi a disposizione delle squadre anche per questo, cio? per individuare i problemi e punti critici e intervenire per trovarsi poi preparati alla prima gara. Quindi ? senz'altro un bene se il team riesce ad individuare (e a risolvere nel pi? breve tempo possibile, ? ovvio) un difetto tecnico. Conclusa questa breve premessa, concludo dicendo, come ? anche scritto dall'altra parte, che il motore di Massa ? partito dopo 1600 chilometri circa. Questo equivale a percorrere pi? di 5 gran premi e, a dire il vero, non so a te, ma a me basta che la Ferrari riesca a farne sempre anche solo 2 con la stessa unit?. :lol: L'inconveniente di Raikkonen si pu? riassumere semplicemente in una piccola perdita di olio, sempre dopo aver percorso un numero elevatissimo di chilometri. Una banalit? che non desta preoccupazioni insomma. Per quanto riguarda l'inconveniente all'impianto idraulico, verificatosi nei giorni precedenti, spero che sia stato risolto. Oggi non c'? stato alcun problema e comunque c'? tutto il tempo per controllare e ricontrollare. Quindi direi di stare tranquillo ed evitare preoccupazioni affrettate. Scusa kimired, ma il topic sui test ? di 211 pagine e trovo assurdo, quanto inutile andare a spulciarlo... Sul furum dovrebbero esserci un maggior numero di topic, ma pi? corti e pi? specifici, in modo di discutere sull'argomento specifico. Almeno questa ? la mia opinione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 12 Febbraio, 2008 Io non credo... Anche perch? qualche problema ? normale... Se c'? qualcuno che deve preoccuparsi sono gli avversari... Un talpa mi ha detto che appena la Ferrari schierer? le evoluzioni sar? Game Over per tutti.... Io spero vivamente di no ma, considerando che la fonte ? molto attendibile, c'? da stare ben poco allegri (per gli altri, me compreso) e parecchio allegri per i rossi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 12 Febbraio, 2008 Ciao ragazzi, ritorno a postare su questo splendido forum (anche se l'ho sempre letto). La ferrari ha fatto una stupenda sessione di test in Barhain, ma queste rutture su entrambe le monoposto alla penultima giornata non mi piacciono completamente. :( La f2008 ? velocissima, ma non immaginavo che alla prima simulazione di gara, entrambe si sarebbero guastate (motore per massa, perdita d'olio per Raikkonen). La ferrari dopo l'esperienza dell'anno scorso non pu? permettersi di avere prolemi di affidabilit?!!!!! Che ne pensate? Non siete preoccupati...??? Se avessi letto con attenzione il forum, e specialmente il topic dei test invernali, avresti notato che abbiamo trattato ampiamente l'argomento. Innanzitutto ? bene precisare, come daltronde ho detto anche dall'altra parte, che non mi sembra saggio far suonare le campane a festa con eccessivi trionfalismi tanto quanto non bisogna preoccuparsi e andare in paranoia per un paio di guasti meccanici. La macchina immune e indistruttibile, fino a prova contraria, non esiste: aspettarsi di concludere i test invernali senza neanche il pi? piccolo degli inconvenienti ? ridicolo e inverosimile. Anzi aggiungo che i test sono messi a disposizione delle squadre anche per questo, cio? per individuare i problemi e punti critici e intervenire per trovarsi poi preparati alla prima gara. Quindi ? senz'altro un bene se il team riesce ad individuare (e a risolvere nel pi? breve tempo possibile, ? ovvio) un difetto tecnico. Conclusa questa breve premessa, concludo dicendo, come ? anche scritto dall'altra parte, che il motore di Massa ? partito dopo 1600 chilometri circa. Questo equivale a percorrere pi? di 5 gran premi e, a dire il vero, non so a te, ma a me basta che la Ferrari riesca a farne sempre anche solo 2 con la stessa unit?. :lol: L'inconveniente di Raikkonen si pu? riassumere semplicemente in una piccola perdita di olio, sempre dopo aver percorso un numero elevatissimo di chilometri. Una banalit? che non desta preoccupazioni insomma. Per quanto riguarda l'inconveniente all'impianto idraulico, verificatosi nei giorni precedenti, spero che sia stato risolto. Oggi non c'? stato alcun problema e comunque c'? tutto il tempo per controllare e ricontrollare. Quindi direi di stare tranquillo ed evitare preoccupazioni affrettate. Scusa kimired, ma il topic sui test ? di 211 pagine e trovo assurdo, quanto inutile andare a spulciarlo... Sul furum dovrebbero esserci un maggior numero di topic, ma pi? corti e pi? specifici, in modo di discutere sull'argomento specifico. Almeno questa ? la mia opinione. Tranquillo, non era un rimprovero, solo un consiglio visto che eri preoccuopato per l'affidabilita e visto che in questo periodo stiamo discutendo parecchio nel topic dei test invernali.. Come puoi vedere comunque anche dai pareri degli altri, al momento non c'? nulla di cui preoccuparsi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 12 Febbraio, 2008 Io non credo... Anche perch? qualche problema ? normale... Se c'? qualcuno che deve preoccuparsi sono gli avversari... Un talpa mi ha detto che appena la Ferrari schierer? le evoluzioni sar? Game Over per tutti.... Io spero vivamente di no ma, considerando che la fonte ? molto attendibile, c'? da stare ben poco allegri (per gli altri, me compreso) e parecchio allegri per i rossi... Evidentemente c'abbiamo la stessa talpa, o qualcun altro che sa le stesse cose che sai tu, perch? questa voce c'?, l'ho avuta anche io. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 12 Febbraio, 2008 Io non credo... Anche perch? qualche problema ? normale... Se c'? qualcuno che deve preoccuparsi sono gli avversari... Un talpa mi ha detto che appena la Ferrari schierer? le evoluzioni sar? Game Over per tutti.... Io spero vivamente di no ma, considerando che la fonte ? molto attendibile, c'? da stare ben poco allegri (per gli altri, me compreso) e parecchio allegri per i rossi... Evidentemente c'abbiamo la stessa talpa, o qualcun altro che sa le stesse cose che sai tu, perch? questa voce c'?, l'ho avuta anche io. beh, ragazzi perch? non vi spiegate meglio? :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 12 Febbraio, 2008 Io non credo... Anche perch? qualche problema ? normale... Se c'? qualcuno che deve preoccuparsi sono gli avversari... Un talpa mi ha detto che appena la Ferrari schierer? le evoluzioni sar? Game Over per tutti.... Io spero vivamente di no ma, considerando che la fonte ? molto attendibile, c'? da stare ben poco allegri (per gli altri, me compreso) e parecchio allegri per i rossi... Evidentemente c'abbiamo la stessa talpa, o qualcun altro che sa le stesse cose che sai tu, perch? questa voce c'?, l'ho avuta anche io. beh, ragazzi perch? non vi spiegate meglio? :lol: si dai, diteci chi ?...almeno valutiamo l'attendibilit? della fonte, ops talpa. :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 12 Febbraio, 2008 Siete tutti amici di Coughlan? XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
