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Ferrarista

Strani test

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Qualcuno hanno questa immagine de Tambay a colori ?

Essa esiste, sono assolutamente sicuro, ho visto uno molto tempo fa.

Grazie ;)

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Benvenuto Ensign14. Sei lo stesso che scrive su Atlas?

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Grazie.

Euh ... scuzi, ma no.

Che cosa ? Atlas ?

;)

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Grazie.

Euh ... scuzi, ma no.

Che cosa ? Atlas ?

;)

 

Il pi? famoso forum internazionale di automobilismo.

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si sapeva per caso la potenza del motore lamborghini?

 

Era il 3512 che era montato sulle Minardi ed era accreditato di 700 CV a 13.800 giri/min. Il Ford Cosworth HB fornito alla McLaren era accreditato di 680 CV a 13.000 giri/min, 20 CV in meno della versione VIII in dotazione alla Benetton nel '93.

 

io ho un quattroruote in cui il v12 lamborghini veniva accreditato di 715 cv quindi una manciata in piu' del ford v8,il che lo porrebbe in termini di potenza come terzo motore del lotto.comuqnue anche se fossero 700 cv cioe' gli stessi del ford v8,sarebbero comuqnue tanti considerando che questo motore era in dotazioni ad una delle peggiori scuderie,e soprattutto non era tecnologicamente avanzato rispetto agli altri.

 

infatti come disse lo stesso senna,la base di partenza era molto buona,parole che incoraggiarono la crhysler a cercare l'accordo con la mclaren,che invece firmo' con la peugeot.i francesi furono probabilemnte piu' bravi a vendere il loro prodotto,in realta' molto piu' scadente.

 

il fatto e' che se il v12 lamborghini dichiarava 700 cv questi erano effettivi,la peugeot ne dichiarava 730 e poi si scopriva che erano tarocchi.

 

con i soldi chrysler quel v12 poteva progredire tantissimo,guadagnare almeno 20 30 cv con lo sviluppo tecnico,diventare il mtore piu' potente insieme al ferrari.

 

invece la mcalren scelse il peugeot ,probabilmente il peggior motore dopo il yamaha.mi ricordo che l'ingegnere chiti disse che dennis aveva fatto una pessima scelta,che i francesi erano solo dei presuntosi.il tempo gli ha dato ragione

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Visitatore alexf1 fan

 

C'era tanto entusiasmo alla presentazione della Mp4/9 Peugeot , entusiasmo che si ? trasformato in disprezzo nel giro di un amen quando in Mclaren si sono accorti che razza di ciofeca fosse il motore appena cominciata la stagione. Quel motore era meno potente perfino dell'Ilmor Mercedes della Sauber .

 

 

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Nel gennaio del 1983 Bruno Giacomelli ebbe la fortuna di provare la 312 T4 a Varano.

Si trattava della 041 di propriet? dei fratelli Giacobazzi, sponsor di Villeneuve.

La 041 era quella protagonista dello storico duello di Digione e della vittoria di Watkins Glen, sempre con Villeneuve

 

giact41ne2.th.jpg

 

giact42oy4.th.jpg

 

giact43fr9.th.jpg

 

Ecco alcune sue impressioni stralciate qua e l?:

 

"...che emozione cari amici... il 12 cilindri boxer, una potenza allucinante! una coppia in basso incredibile, con una motricit? eccezionale... il cambio ? da sognare, di una precisione mai vista, le marce entrano con un soffio... La stabilit? ? buona...

E' stato semplicemente interessante guidare una macchina del genere, hanno fatto fatica a tirarmi gi?, volevo girare ancora... Cosa mi ? piaciuto di pi?? Ma tutto, lo giuro, con una particolare predilezione per motore e cambio.

Accelerazione comunque da Shuttle sulla rampa di lancio, frenata inimitabile, motricit? e direzionalit? mai viste..."

 

 

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Hei non mandiamo questo topic nel dimenticatoio...possibile che nessuno ha nient'altro da postare? :piango:

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Hei non mandiamo questo topic nel dimenticatoio...possibile che nessuno ha nient'altro da postare? :piango:

 

mi sa che siamo tutti impegnati questo periodo ehhe..a me per esempio manca il tempo..comunque ce ne ? ancora di roba da postare..

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Hei non mandiamo questo topic nel dimenticatoio...possibile che nessuno ha nient'altro da postare? :piango:

 

December 1989

 

eddie irvine,Onyx-Cosworth ORE-1,Paul Ricard,

 

ecco il link...non riesco mai a postare le foto:

 

http://www.forix.com/8w/test/ei-pr89-test.jpg

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Chi ? di spalle?

 

Stefan Bellof.

 

Il 27 ottobre 1983 la McLaren fece provare a Silverstone tre giovani: Stefan Bellof, Martin Brundle e Ayrton Da Silva (all'epoca era conosciuto per il cognome del padre).

 

Questa la serie di giri effettuati dai 3.

 

 

Ayrton Senna Da Silva 1'14"03 27

Stefan Bellof 1'14"06 32

Martin Brundle 1'14"07 28

Ayrton Senna Da Silva 1'13"09 7

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A fine luglio dello stesso anno la Osella fece girare a Monza Fabrizio Tabaton, pilota e proprietario della Scuderia Grifone.

Tra l'altro, in quel test, Ghinzani, prima di cedere il volante al rallysta, gir? col casco che utilizzava nel mondiale Endurance con la Beta Montecarlo.

 

quiz280607yb1.th.jpg

 

1983osellaghinzanitabataj4.th.jpg

 

1983osellaghinzanitabatwb8.th.jpg

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Chi ? di spalle?

 

Stefan Bellof.

 

Il 27 ottobre 1983 la McLaren fece provare a Silverstone tre giovani: Stefan Bellof, Martin Brundle e Ayrton Da Silva (all'epoca era conosciuto per il cognome del padre).

 

Questa la serie di giri effettuati dai 3.

 

 

Ayrton Senna Da Silva 1'14"03 27

Stefan Bellof 1'14"06 32

Martin Brundle 1'14"07 28

Ayrton Senna Da Silva 1'13"09 7

 

Gio, tu eri fuopri concorso... <_<

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Gio, tu eri fuopri concorso... <_<

 

Sorry ma non avevo capito che era un quiz, anche perch? la soluzione ? nel tasto destro del mouse... (salva con nome) :rolleyes:

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Hei non mandiamo questo topic nel dimenticatoio...possibile che nessuno ha nient'altro da postare? :piango:

 

December 1989

 

eddie irvine,Onyx-Cosworth ORE-1,Paul Ricard,

 

ecco il link...non riesco mai a postare le foto:

 

http://www.forix.com/8w/test/ei-pr89-test.jpg

Ma quello non ? Senna?

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Gio, tu eri fuopri concorso... <_<

 

Sorry ma non avevo capito che era un quiz, anche perch? la soluzione ? nel tasto destro del mouse... (salva con nome) :rolleyes:

Giovanni, sei un mito :rotfl:

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Ma quello non ? Senna?

 

No, ? proprio Irvine che ai tempi in cui correva in Giappone aveva un casco molto somigliante a quello di Ayrton.

 

m0125my46tu5.th.jpg

 

In seguito mantenne lo stesso schema grafico ma adott? i colori arancio/verde.

 

 

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Gio, tu eri fuopri concorso... <_<

 

Sorry ma non avevo capito che era un quiz, anche perch? la soluzione ? nel tasto destro del mouse... (salva con nome) :rolleyes:

 

vabb? non proprio uno dei miei quiz.... :P per? voleva essere un modo per allacciarmi ad un una prossima mossa.... ;)

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