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M.SchumyTheBest

Il format qualifiche 2008

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Come ben sapete durante le qualifiche del giappone Mazzoni aveva detto qlc sul nuovo format delle qualifiche. Nessuno per?, neanche sui siti specializzati, ha speso una parola per queste nuove qualifiche. Finalmente Domenicali ci spiega come saranno.

 

"Cambieranno ancora le qualifiche, il Q1 durer? 20 minuti anzich? 15, il Q2 resta di 15', il Q3 diventa di 10' (da 15'). Rispetto all'anno scorso, si partir? gi? con la quantit? di benzina scelta per il GP. Niente rifornimento, anche solo parziale, dopo le prove. In pi? non ci sar? il muletto ma solo le due vetture dei piloti".

 

Dopo appena 2 anni addio quindi al giro secco con poca benzina, e con una situazione imho paradossale, perch? se uno perde magari il giro buon e deve ripeterlo, perde altri 3 giri di benzina, che vanno a influenzare negativamente la gara. Prepariamoci quindi a piloti in versione "tassinari" che non credo si prenderanno molti rischi per il loro giro veloce. Bella schifezza.

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Di male in peggio.

 

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Fanno sempre il contrario di cio che si aspettano e che vorrebbero gli appassionati....

 

 

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Scandaloso, il giro secco con poca benzina scompare dalla f1. Che vergogna.

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Con Mosley si ? davvero toccato il fondo. Non credo che i suoi successori faranno peggio (o almeno lo spero)

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Con Mosley si ? davvero toccato il fondo. Non credo che i suoi successori faranno peggio (o almeno lo spero)

Purtroppo al peggio non c'? limite. Certo, ? diventato piuttosto difficile, ma in questo tutti alla FIA sono fenomeni...

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Non ho capito bene.

 

Mettono la benzina definitiva per la gara gi? nel Q1?

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Non ho capito bene.

 

Mettono la benzina definitiva per la gara gi? nel Q1?

 

Esatto, gi? prima del q1 devono mettere la benzina per tutte le sessioni di qualifica che il pilota affronter? e il primo stint di gara. Non ci sar? nessun rabbocco dopo le qualifiche, quindi se un pilota sbaglia e f? altri giri perdendo ulteriore benzina sono ca... suoi.

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Visitatore andrea81

bello,in Q1 il giro con benzina per 45 giri :rolleyes:

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In pratica se uno fa un solo giro veloce per sessione (q1+q2+q3) consuma il carburante di 3 giri veloci pi? 3 giri di lancio pi? tre giri di rientro.

Sar? un bordello azzeccare la strategia migliore (girare di pi? e quindi qualificarsi con meno benza per cui fare un primo stint corto, oppure girare meno, partire dietro ma puntare su una prima parte di gara pi? lunga) :huh:

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tanto per intenderci con questo format raikkonen al q3 non ci arrivava a monza

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Visitatore andrea81

che poi la cazzata piu grande sapete quale ??

che se prima almeno per 20 minuti li vedevi tutti girare e tentare specialmente i piu piccoli,ora faranno uno stint solo e poi gli spettatori potranno stare a guardarsi in faccia.

 

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Non ho capito bene.

 

Mettono la benzina definitiva per la gara gi? nel Q1?

 

Esatto, gi? prima del q1 devono mettere la benzina per tutte le sessioni di qualifica che il pilota affronter? e il primo stint di gara. Non ci sar? nessun rabbocco dopo le qualifiche, quindi se un pilota sbaglia e f? altri giri perdendo ulteriore benzina sono ca... suoi.

 

Beh, la cosa diventer? un casino :hihi:

 

 

Nonostante filosoficamente la cosa ? simile. Secondo la necesit? classificatoria o di gara il pilota fara pi? o meno giri, rimanendo a convenienza nel box?

 

 

La manipolazione potr? essere anche possibile (fra compagni di scuderia). Forse sar? un po pi? difficile controlare che pilota voglio favorire per fare la pole...

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Con Mosley si ? davvero toccato il fondo. Non credo che i suoi successori faranno peggio (o almeno lo spero)

 

 

:D

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Ma le care vecchie qualifiche con 12 giri a disposizione di ciascun pilota e carburante libero no eh? :rolleyes:

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Ma le care vecchie qualifiche con 12 giri a disposizione di ciascun pilota e carburante libero no eh? :rolleyes:

E gomme da qualifica... che nostalgia! :piango:

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Ormai abbiamo toccato il fondo!

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Ormai abbiamo toccato il fondo!

impossibile!!!

 

Nei buchi neri non essiste il concetto "fondo". Cosa toccare? meglio non nominarlo per rispetto ed educazione

 

 

Semplicemente la cadutta continua :hihi:

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A me questa della benzina sembra una regola interessante invece. I piloti dovranno gestire ogni metro che percorrono in pista. Lo spettacolo non sar? penalizzato perch? in tv nessuno si accorge se stati girando tre decimi pi? veloce... comunque prima di giudicare meglio vedere la regola in pratica! :zizi:

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vedrete un marea di strategie molto molto corte

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