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Molloy

Telenovela Alonso

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ma nigel era andato alla ferrari solo come facciata, in realt? voleva carpire i segreti della rossa per poi vendersi al nemico. purtroppo la rossa ci ha messo un po' a fare una macchina buona e lui in questo tempo ha sempre finto.

 

ecco una foto in cui si vede chiaramente che passa informazioni segretissime a un importante personaggio del giro della mecca, che poi andr? a riferire tutto a dennis.

stepney ladrone

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Nigel :idolo:

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Senna fece quello che ho detto io, corse con la McLaren a gettone con una vettura assolutamente non competitiva e ci ha vinto pure. Prost venne in Ferrari quando era in pieno digiuno, e se non fosse stata per la scorrettezza di suzuka90 ce l'avrebbe pure fatta. MSC lo sapete tutti cosa ha fatto. Non sono abbastanza vecchio per ricordarmi supercampioni all'altezza di questi citati. Ma evidente che tutti e tre hanno avuto il coraggio di gettarsi nella mischia anche con una vettura inferiore. Alonso non sembra avere questo coraggio.

 

 

Non mi ricordo una super Renault/Benetton quando arriv? Alonso.

 

A dir la verit? nemmeno una super McLaren :hihi:

 

 

Eppure ha vinto gare in entrambi i casi, se l'anno prossimo vincer? qualche gara naturalmente non sar? merito suo B)

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Senna fece quello che ho detto io, corse con la McLaren a gettone con una vettura assolutamente non competitiva e ci ha vinto pure. Prost venne in Ferrari quando era in pieno digiuno, e se non fosse stata per la scorrettezza di suzuka90 ce l'avrebbe pure fatta. MSC lo sapete tutti cosa ha fatto. Non sono abbastanza vecchio per ricordarmi supercampioni all'altezza di questi citati. Ma evidente che tutti e tre hanno avuto il coraggio di gettarsi nella mischia anche con una vettura inferiore. Alonso non sembra avere questo coraggio.

 

 

Non mi ricordo una super Renault/Benetton quando arriv? Alonso.

 

A dir la verit? nemmeno una super McLaren :hihi:

 

 

Eppure ha vinto gare in entrambi i casi, se l'anno prossimo vincer? qualche gara naturalmente non sar? merito suo B)

rotfl4ever

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certo per? smettiamola col mito che ? stato alonso a far diventare forte la mclaren :huh:

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I motivi delle vittorie mondiali di Alonso stanno tutte in questi numeri:

 

 

2005: Alonso 7 vittorie, Raikkonen 7 vittorie

 

2006: Alonso 7 vittorie (quella di Monaco ? regalata gi? dalla sera prima), M.Schumacher 7 vittorie

 

 

-------------------------> Fattore chiave: maggiore rendimento complessivo prestazioni/affidabilit? della sua Renault rispetto a McLaren e Ferrari nell'arco delle stagioni prese in considerazione. -----------------------> Maggior fattore Q

 

 

 

:hihi::rotfl: :emovedi:

 

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io sono accecato dalla FEDE (di cui sono orgoglioso), ma quando uno sostiene che le Bridgestone nel 2006 erano superiori alla Michelin da che cosa ? accecato,ditemelo perch? vuol dire che quel campionato non l'ha visto proprio per niente...

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io sono accecato dalla FEDE (di cui sono orgoglioso), ma quando uno sostiene che le Bridgestone nel 2006 erano superiori alla Michelin da che cosa ? accecato,ditemelo perch? vuol dire che quel campionato non l'ha visto proprio per niente...

 

nella prima parte di stagione no, ma nella seconda met? assolutamente si..

quando vedi che la toyota parte davanti alla renault vuol dire che forse c'? qualcosa di strano.

 

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io sono accecato dalla FEDE (di cui sono orgoglioso), ma quando uno sostiene che le Bridgestone nel 2006 erano superiori alla Michelin da che cosa ? accecato,ditemelo perch? vuol dire che quel campionato non l'ha visto proprio per niente...

 

nella prima parte di stagione no, ma nella seconda met? assolutamente si..

quando vedi che la toyota parte davanti alla renault vuol dire che forse c'? qualcosa di strano.

Anche la SuperAguri volava a Brasile :hihi:....grande gara di Michael invece :hihi:

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certo per? smettiamola col mito che ? stato alonso a far diventare forte la mclaren :huh:

 

 

Anche smettiamola col mito che ? stato alonso a far diventare perdente la Renault dopo lasciarla

 

 

 

Coincidenze del destino :lol:

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Maledetto Garmin N?vi!!! Non mi lascia scrivere in pace.

 

Mai comprer? nessuno. :hihi:

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io sono accecato dalla FEDE (di cui sono orgoglioso), ma quando uno sostiene che le Bridgestone nel 2006 erano superiori alla Michelin da che cosa ? accecato,ditemelo perch? vuol dire che quel campionato non l'ha visto proprio per niente...

 

:hihi: bella premessa ;-)

 

Pu? essere non dimentichiamoci per? che la Ferrari godeva di una partnership quasi escusiva con il fornitore giapponese che in pratica lavora ad hoc per lei da anni

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io sono accecato dalla FEDE (di cui sono orgoglioso), ma quando uno sostiene che le Bridgestone nel 2006 erano superiori alla Michelin da che cosa ? accecato,ditemelo perch? vuol dire che quel campionato non l'ha visto proprio per niente...

 

:hihi: bella premessa ;)

 

Pu? essere non dimentichiamoci per? che la Ferrari godeva di una partnership quasi escusiva con il fornitore giapponese che in pratica lavora ad hoc per lei da anni

Peccato che si era capito che anche la Renault usifruiva di questa patnership quasi esclusiva con la Michelin...guarda caso appena montate le B nei primi test invernali con la macchina campione del mondo era crollata, mentre la tanto viutperata Mp4-21 volava gi? in inverno :lol:

 

Sul 2006, c'? da dire che nella prima parte di stagione la Michelin era migliore (e guarda caso la R26 era migliore della F248), mentre nella seconda parte erano migliori le B (e guarda caso F248 migliore delle R26), nella sostanza alla fine i due gommisti si sono alternati, ? vero che a fine stagione le Bridgestone erano migliori, ma un campionato va valutato nella sua globalit? e non si pu? non evidenziare che nella prima met? di stagione il gommista francese dava paga al giapponese. Da questo punto di vista, le gomme non ? che hanno influenza cosi tanto, hanno fatto met? e met? :hihi:

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Be ovvio il miglior produttore di pneumatici al mondo (francesi) con scuderia francese B)

 

Anche per questo la Renault faticher? a tornare competitiva ora che ci sono solo le B

 

? anche vero che la Ferrari godeva di questa partership collaudata da molto tempo

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allora vediamo un p? il confronto tra i gommisti nel 2006

 

Barhain -----Bridgestone

Australia -----Michelin

Malesia ------Michelin

Imola ---------equilibrio

Europa -------Bridgestone

Spagna -------Michelin

Monaco -------Bridgestone

Gran Bretagna -----Michelin

Canada ------Michelin

USA --------Bridgestone

Francia -------Bridgestone

Germania -------Bridgestone

Ungheria -----Michelin

Turchia --------Bridgestone

Italia --------Michelin

Cina -------equilibrio

Giappone ------Bridgestone

Brasile -------Bridgestone

 

si evidenzia chiaramente che la Bridgestone ha fatto meglio della Michelin nel 2006, forse sei te che non hai visto il mondiale. :lol:

 

 

per quanto riguarda le monoposto, nel 2005 Mclaren e Renault avevano le stesse gomme (Michelin), e non mi pare di aver visto una Renault piu performante, seppur la Mclaren era decisamente meno affidabile (rompevano di media ogni 2-3 GP), ben diverso fu il 2006 dove complessivamente la Ferrari aveva un pacchetto (macchina-gomme-affidabilit?) leggermente migliore.

 

 

 

un confronto tra le prestazioni delle monoposto

 

Barhain ----- equilibrio

Australia -----Renault

Malesia ------Renault

Imola ---------equilibrio

Europa -------Ferrari

Spagna -------Renault

Monaco -------Ferrari

Gran Bretagna -----Renault

Canada ------Renault

USA --------Ferrari

Francia -------Ferrari

Germania -------Ferrari

Ungheria -----Ferrari

Turchia --------Ferrari

Italia --------Ferrari

Cina -------Ferrari

Giappone ------Ferrari

Brasile -------Ferrari

 

 

nelle 2 gare con la pioggia in realt? sono stati gli pneumatici a fare la differenza, Ungheria in favore della Renault e in Cina a favore della Ferrari, ma in entrambe le occasioni la Ferrari aveva portato un pacchetto superiore alla Renault.(riguardare le prove)

Renault non ? MAI stata piu competitiva della Ferrari nella seconda parte della stagione, al contrario della Rossa che nella prima parte della stagione ha avuto piu volte il pacchetto migliore.

 

 

affidabilit?

 

Ritiri in gara (in questa stagione 2007, molti hanno detto che sono i piu significativi, soprattutto parlando di Ferrari)

 

Ferrari 1

Renault 1

 

la Ferrari ha avuto qualche problemino nelle prove in Malesia, e Brasile.

 

 

capisco la FEDE, per? un attimino di obbiettivit?

gli addetti ai lavori la pensano in questo modo, basta riguardare le gare, leggere qualche giornale o leggere/ascoltare qualche intervista dell'epoca.

 

 

poi ognuno la pensi come vuole. :lol:

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certo per? smettiamola col mito che ? stato alonso a far diventare forte la mclaren :huh:

 

Anche smettiamola col mito che ? stato alonso a far diventare perdente la Renault dopo lasciarla

chi l'ha detto? alonso ? stato fortunato per cos? dire perch? avrebbe occupato le stesse posizioni di kova e fisico con la renault di quest'anno.

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allora vediamo un p? il confronto tra i gommisti nel 2006

 

Barhain -----Bridgestone

Australia -----Michelin

Malesia ------Michelin

Imola ---------equilibrio

.....

sai come si dice in questi casi? "Te la suoni e te la canti..." :D

 

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allora vediamo un p? il confronto tra i gommisti nel 2006

 

Barhain -----Bridgestone

Australia -----Michelin

Malesia ------Michelin

Imola ---------equilibrio

.....

sai come si dice in questi casi? "Te la suoni e te la canti..." :D

 

 

:hihi:

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allora vediamo un p? il confronto tra i gommisti nel 2006

 

Barhain -----Bridgestone

Australia -----Michelin

Malesia ------Michelin

Imola ---------equilibrio

.....

sai come si dice in questi casi? "Te la suoni e te la canti..." :D

 

 

:lol: , che belle motivazioni hai dato per contraddire questi dati, forse non ne hai?. :D

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