Test stagione 2008

[leonix 3]

ma se il TC ? vietato quello viene considerato regolare o no?

 

p.s. grazie per la traduzione

 

Come ha gia spiegato *** questa sorta di TC non ? un TC vero e proprio ma ha degli effetti simili, e poi cmq ? manuale quindi lecito.

 

p.s. Prego

[SpadaJones 60]

ok grazie! Spero che la Ferrari si metta subito al passo allora

[leonix 3]

Praticamente la McLaren avrebbe un sistema di leve sistemato sul volante mediante le quali il pilota in gara/qualifica, quando vuole insomma, e quante volte vuole pu? modificare la mappatura del motore in modo da erogare pi? o meno potenza in una determinata curva o tratto dritto ecc... ? un sistema legale in quanto manuale e non elettronico. In sostanza funzionerebbe anche da TC e freno motore, ma manuale, per questo lecito. I dubbi riguardano gli avversari che praticamente hanno detto che per sviluppare un tale sistema c'? bisogno di una profonda conoscenza del software della centralina, che fa una consociata della McLaren, e quindi via alle polemiche. A me sembra pi? un rosik di chi non ce la fa a riprodurlo sto sistema, ma cmq.

 

Ah, dimenticavo, mi devo scusare con l'utente Felipe Massa (147tuning), lui effettivamente ne aveva parlato qualche gg fa e io scorrettamente l'ho liquidato in due righe.

 

Bh? ? da verificare questa polemica, io faccio il programmatore non sono di certo un esperto ma posso capire che magari ci pu? essere differenza nel dare 2 input contemporaneamente invece che darne in momenti diversi, ? una cosa stupida e magari sto dicendo una cavolata visto che cmq ? sicuro che il MES accetti input contemporanei, siamo nel 2008 cakkio! Cmq, sapete se ? possibile per i team mettere mano al codice della centralina? credo di no ma lo chiedo cmq.

[FelipeMassa 6]

Praticamente la McLaren avrebbe un sistema di leve sistemato sul volante mediante le quali il pilota in gara/qualifica, quando vuole insomma, e quante volte vuole pu? modificare la mappatura del motore in modo da erogare pi? o meno potenza in una determinata curva o tratto dritto ecc... ? un sistema legale in quanto manuale e non elettronico. In sostanza funzionerebbe anche da TC e freno motore, ma manuale, per questo lecito. I dubbi riguardano gli avversari che praticamente hanno detto che per sviluppare un tale sistema c'? bisogno di una profonda conoscenza del software della centralina, che fa una consociata della McLaren, e quindi via alle polemiche. A me sembra pi? un rosik di chi non ce la fa a riprodurlo sto sistema, ma cmq.

 

Ah, dimenticavo, mi devo scusare con l'utente Felipe Massa (147tuning), lui effettivamente ne aveva parlato qualche gg fa e io scorrettamente l'ho liquidato in due righe.

 

 

doppio, scusate..

[FelipeMassa 6]

Praticamente la McLaren avrebbe un sistema di leve sistemato sul volante mediante le quali il pilota in gara/qualifica, quando vuole insomma, e quante volte vuole pu? modificare la mappatura del motore in modo da erogare pi? o meno potenza in una determinata curva o tratto dritto ecc... ? un sistema legale in quanto manuale e non elettronico. In sostanza funzionerebbe anche da TC e freno motore, ma manuale, per questo lecito. I dubbi riguardano gli avversari che praticamente hanno detto che per sviluppare un tale sistema c'? bisogno di una profonda conoscenza del software della centralina, che fa una consociata della McLaren, e quindi via alle polemiche. A me sembra pi? un rosik di chi non ce la fa a riprodurlo sto sistema, ma cmq.

 

Ah, dimenticavo, mi devo scusare con l'utente Felipe Massa (147tuning), lui effettivamente ne aveva parlato qualche gg fa e io scorrettamente l'ho liquidato in due righe.

 

 

hihih .. di nulla... io son persino troppo permaloso a volte ciau ciau!!

 

p.s. sai se effettivamente c'? stata qualche lamentela...? io spero che la ferrari si dia una mossa e lo riproduca...

[lucaf2000 1631]

sono mappature diverse del motore, ne sono consentite 4 diverse (di cui una usata in partenza) e TUTTE le squadre ce l'hanno...

non ? niente di miracoloso, altrimenti kovalainen con la pioggia non farebbe quelle figuracce

[Schumi4ever 0]

Bh? ? da verificare questa polemica, io faccio il programmatore non sono di certo un esperto ma posso capire che magari ci pu? essere differenza nel dare 2 input contemporaneamente invece che darne in momenti diversi, ? una cosa stupida e magari sto dicendo una cavolata visto che cmq ? sicuro che il MES accetti input contemporanei, siamo nel 2008 cakkio! Cmq, sapete se ? possibile per i team mettere mano al codice della centralina? credo di no ma lo chiedo cmq.

Certo che si, ma nel rispetto di specifici parametri e sotto il controllo dei tecnici Microsoft e di un delegato FIA. Credo che per l'Ungheria (che ? un circuito totalemente diverso da quelli corsi recentemente) qualche operazione sull'elettronica verr? fatta....

[leonix 3]

sono mappature diverse del motore, ne sono consentite 4 diverse (di cui una usata in partenza) e TUTTE le squadre ce l'hanno...

non ? niente di miracoloso, altrimenti kovalainen con la pioggia non farebbe quelle figuracce

 

Le mie sono solo supposizioni da appassionato del mondo informatico :lol:

Hamilton ha delle gran gare, niente da dire.

[bobafett 0]

ciao a tutti...stavo dando un occiata alle prime foto dei test di jerez e ho notato che la BMW sta girando con una vettura strana, sembra quesi una aereodinamica vecchia di 10 anni, le pance laterali squadrate e l'assenza quasi totale di alete e aletoncini...? possibile che sia gi? la vettura del prossimo anno visto ke le regole nuove prevedono una riduzione del carico areodinamico?? ? possibile allo stesso tempo che questa vettura monti gi? il sistema kers??

altra informazione...sembra che vettel giri con la redbull...il casco mi sembra il suo...

[cek 4]

testano il kers

[leonix 3]

Ma dove si posso seguire i test o dare un'okkiata alle immagini

[The-Flying-Finn 4631]

Ma che sarebbe sto kers?Un biscotto made in Sweden?

 

O magari ? un crash test per i pedoni?

 

[Lotus 4]

Ma che sarebbe sto kers?Un biscotto made in Sweden?

 

O magari ? un crash test per i pedoni?

 

[bobafett 0]

secondo me la bmw sta rispolverando le aereodinamiche delle vecchie sauber...

[Lotus 4]

secondo me la bmw sta rispolverando le aereodinamiche delle vecchie sauber...

Andaus' bene ! :lol:

[vilan 0]

Se ho capito bene questo sistema non diminuisce lo slittamento delle ruote dopo le curve lente...o ho tradotto male?..

[Ruberekus 12261]

Ecco qualche foto da Jerez (non trovo tempi):

 

Hunkelberg con la Williams

 

Buemi con la Red-Bull

 

Badoer

 

Klien con la BMW

 

Qui la prova.....su un meccanico

 

Ammazza l'ha proprio ucciso

[mircocatta 1030]

Praticamente la McLaren avrebbe un sistema di leve sistemato sul volante mediante le quali il pilota in gara/qualifica, quando vuole insomma, e quante volte vuole pu? modificare la mappatura del motore in modo da erogare pi? o meno potenza in una determinata curva o tratto dritto ecc... ? un sistema legale in quanto manuale e non elettronico. In sostanza funzionerebbe anche da TC e freno motore, ma manuale, per questo lecito. I dubbi riguardano gli avversari che praticamente hanno detto che per sviluppare un tale sistema c'? bisogno di una profonda conoscenza del software della centralina, che fa una consociata della McLaren, e quindi via alle polemiche. A me sembra pi? un rosik di chi non ce la fa a riprodurlo sto sistema, ma cmq.

 

Ah, dimenticavo, mi devo scusare con l'utente Felipe Massa (147tuning), lui effettivamente ne aveva parlato qualche gg fa e io scorrettamente l'ho liquidato in due righe.

b? per? in effetti in germania,pista dove ci vuole trazione, pu? aver fatto la differenza nel motodrome o all'uscita del tornantino..

cmq conferma quello che ho detto, la ferrari si deve mettere al lavoro per migliorare il suo rapporto con la centralina

[Lotus 4]

Ecco qualche foto da Jerez (non trovo tempi):

 

.....

Qui la prova.....su un meccanico

 

Ammazza l'ha proprio ucciso

 

:lol: era la prova generale, ora ? pronto per piallare Rampf!

[Alesi27 2]

Hulkenberg, Klien.