Schumi4ever 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 Menomale che sono in Veneto a parlare con un cliente di affari e che non sono andato la Montmel?...sarebbe stata giornata buttata al vento...in ogni caso nn riesco proprio a capire perch? le squadre si ostinino a girare in Spagna...? da anni che le condizioni in inverno nella penisola iberica fanno alquanto a desiderare...tra vento, pioggia e condizioni variabili a Jerez, Valencia e Montmel? si becca una giornata ottimale ogni morte di Papa...visto che in Italia in inverno ormai ? anni che non piove pi? cos? tanto, non fa pi? freddo, e la neve ? emigrata al Sud, andare non so al Mugello non ? che sarebbe una brutta idea!!! La FIA potrebbe farsi carico dei costi d'affitto che la Ferrari reclamerebbe perch? l'impianto ? suo, senza gravare sui budget dei concorrenti e darebbe alle squadre una pista dove c'? tutto per settare al meglio le monoposto...tanto ? una pista i cui segreti sono di dominio universale visto che ? utilizzata dalla Motogp ossia da Bridgestone e Michelin...per cui anche questo scoglio sarebbe superabile...e non credo la Ferrari si opporrebbe...anzi farebbe un guadagno anche dai prezzi d'ingresso al pubblico...non so ? una mia idea, potrebbe essere una soluzione a giornate di test inutili come questa visto che quest'anno di prove sotto la pioggia ne hanno fatte a bizzeffe.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 916 Inviato 25 Febbraio, 2008 12:05 1'29.5 para el kaiser La pista migliora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 12:05 1'29.5 para el kaiser La pista migliora speriamo si asciughi la pista...voglio vedere i tempi della williams all'asciutto...oggi non sembra brillare la red-bull ke nei test scorsi era trai i primi...la toyota e la honda mi fanno pena Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 25 Febbraio, 2008 12:05 1'29.5 para el kaiser La pista migliora ma quali sono i tempi pi? attendibili? no perch? f1today da in testa Kova in 1.30.2 :huh: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 916 Inviato 25 Febbraio, 2008 12:05 1'29.5 para el kaiser La pista migliora ma quali sono i tempi pi? attendibili? no perch? f1today da in testa Kova in 1.30.2 :huh: Ora di pranzo 1 ALO 1'27.888 2 PIQ 1'28.533 3 VET 1'29.393 4 SCH 1'29.893 5 KOV 1'30.043 6 RAI 1'30.681 7 ROS 1'31.285 8 HAM 1'31.936 9 HEI 1'32.030 10 BAR 1'32.610 11 GLO 1'32.618 12 COU 1'32.675 13 LIU 1'32.818 14 NAK 1'33.271 15 WUR 1'33.317 16 SUT 1'33.956 17 WEB 1'34.288 Simulazione di gara per le Renault (non capisco il perch? con la pista umida), mentre Raikkonen ? quello che ha girato meno probabilmente (infatti non serve a niente) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 916 Inviato 25 Febbraio, 2008 Altri tempi 1. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:25.651 38 pit 2. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +0.763 32 pit 3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +1.816 32 pit 4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:28.533 +2.882 30 pit 5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +4.392 27 pit 6. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +4.780 35 pit 7. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:30.681 +5.030 27 pit 8. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +5.634 27 pit 9. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +6.285 28 pit 10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +6.379 9 pit 11. T. Glock Toyota TF108 1:32.618 +6.967 31 pit 12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +7.024 20 pit 13. R. Barrichello Honda RA108 1:33.015 +7.364 30 pit 14. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +7.620 15 pit 15. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +8.305 17 pit 16. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +8.637 14 pit 17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +11.497 11 pit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 25 Febbraio, 2008 Piquet a muro dei box? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 25 Febbraio, 2008 Piquet a muro dei box? gi? sostituito? :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 bene..i tempi scendono..speriamo stasera nn piova Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 25 Febbraio, 2008 Piquet a muro dei box? ? andato a muro nella corsia dei box?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 25 Febbraio, 2008 Non capisco lo spagnolo, illuminatemi voi.Ho capito solo muro de pits Piquet se ha dado un toque con el muro de pits. Ha detenido el coche y es que al parecer ha torcido la llanta de una rueda trasera. En realidad son los dos neum?ticos del costazo izquierdo los que han sufrido el impacto. Este incidente marca el final de la sesi?n matutina de test y ahora los pilotos parar?n para el almuerzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1584 Inviato 25 Febbraio, 2008 comunque be on edge anche se la pista non ? ottimale per i tempi fanno simulazioni di gara per l'affidabilit? presumo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
zucco 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 "Piquet ha chocado con la pared de la entrada del PitLane, el piloto ha llegado andando al box de Renault" Direi che ? molto chiaro, ha sbattuto contro il muro mentre entrava ai box LOL Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 semplice emulazione hamiltoniana... :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 25 Febbraio, 2008 Non capisco lo spagnolo, illuminatemi voi.Ho capito solo muro de pits Piquet se ha dado un toque con el muro de pits. Ha detenido el coche y es que al parecer ha torcido la llanta de una rueda trasera. En realidad son los dos neum?ticos del costazo izquierdo los que han sufrido el impacto. Este incidente marca el final de la sesi?n matutina de test y ahora los pilotos parar?n para el almuerzo. piquet si ha dato una toccata con il muro dei pits poi dice anche che ? un incidente che ha marcato la sessione finale dalla mattinata Ha dato una botta con il muro dei pits Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 "Piquet ha chocado con la pared de la entrada del PitLane, el piloto ha llegado andando al box de Renault" Direi che ? molto chiaro, ha sbattuto contro il muro mentre entrava ai box LOL azz.. io avevo capito ke era seduto al muretto dei box a guardare i test...come a dire ke per oggi nn correva pi?.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 25 Febbraio, 2008 Un fenomeno.E a pensare che Kovalainen ? pi? scarso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 25 Febbraio, 2008 comunque be on edge anche se la pista non ? ottimale per i tempi fanno simulazioni di gara per l'affidabilit? presumo... con quelle temperature non credo avranno grandi indicazioni sull'affidabilit?, magari si lavora sugli assetti e gomme Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 916 Inviato 25 Febbraio, 2008 comunque be on edge anche se la pista non ? ottimale per i tempi fanno simulazioni di gara per l'affidabilit? presumo... con quelle temperature non credo avranno grandi indicazioni sull'affidabilit?, magari si lavora sugli assetti e gomme quoto todo, e poi con la piogga la meccanica non la si mette alla 'frusta', per cui alla fine l'affidabilit? non viene provata compiutamente. senza chiamarmi col mio nick per intero chiamatemi 'edge' come dice cek Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 25 Febbraio, 2008 Scusate un attimo, ma potrebbe benissimo capitare una gara con la pista umida, quindi simulare una gara in queste condizioni ? utilissimo per conoscere il comportamento della macchina in queste condizioni. Qualche anno fa la Ferrari provava tantissimo con la pista bagnata, addirittura bagnavano Fiorano certe volte artificialmente. Negli ultimi anni non si ? fatto piu e la Ferrari nelle gare di umido ne ha commesso di cappellate, avendo sempre una grande difficolt? a trovare l'assetto giusto con condizioni della pista variabili. Conoscere la vettura in queste condizioni pu? essere fondamentali in circostanze che in qualche gara potranno capitare come, appunto, la pista umida. Non mi sembra che quando piove non si corre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
