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luke36

Chi è il più amato tra i 4 piloti McLaren-Ferrari ?

Statistica  

80 utenti hanno votato

  1. 1. Chi amate di pi? ?

    • Alonso
      13
    • Hamilton
      7
    • Massa
      16
    • Raikkonen
      43


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Alonso ? il peggiore, dal punto di vista umano ? una checca, sempre a piagnucolare.

 

Hamilton ? sulla buona strada

 

Massa anche non mi sta simpaticissimo, mi sa di uno che spesso parla a vanvera

 

Kimi ? parecchio chiuso, non si pu? certo dire che sprizza gioia.

 

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Alonso ? il peggiore, dal punto di vista umano ? una checca, sempre a piagnucolare.

 

Hamilton ? sulla buona strada

 

Massa anche non mi sta simpaticissimo, mi sa di uno che spesso parla a vanvera

 

Kimi ? parecchio chiuso, non si pu? certo dire che sprizza gioia.

 

difatti mi sembra difficile amare veramente uno dei 4.come simpatia dire che ce' ne' uno veramente simpatico mi sembra difficile.

 

come carisma e personalita' alonso non ha rivali ma e' troppo esuberantee avolta arrogante,per cui piu' rispettato che amato.

 

io faccio il tifo per le ferrari ma trovo difficile amare veramente uno dei due,per questioni caratteriali piu' che altro.

 

diciamo che piu' sono 4 piloti che motivi diversi si fanno stimare e raccolgono il tifo piu' che altri dei tifosi di parte,spagnoli per alonso,inglesi per hamilton etc..

 

ma non mi sembra che ci sia un vero affezionamento,io vedo la maggior parte dei tifosi un po' indifferenti,gia' quando senti dire "non importa chi vinca basta che vinca una ferrari"...

 

alla fine in italia si ama veramente solo la rossa

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Alonso ? il peggiore, dal punto di vista umano ? una checca, sempre a piagnucolare.

 

Hamilton ? sulla buona strada

 

Massa anche non mi sta simpaticissimo, mi sa di uno che spesso parla a vanvera

 

Kimi ? parecchio chiuso, non si pu? certo dire che sprizza gioia.

:huh:

insomma... amalgamandoli non esce nemmeno un buon schumi. :lol:

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a me hamilton non sta simpatico per niente.mi sembra diventato uno di quei lord inglesi che si sentono superiori per investitura divina.

 

come persona il pilota che mi piace di piu' in assoluto e' nico rosberg

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kubica, trulli......

come persona.

 

il pilota che e' amato e' quello che vince.raikkonen e massa hanno raccolto l'eredita' di un 5 volte campione del mondo,quindi finche' non vincono un mondiale...

 

hamilton e alonso guidano per la mcalren..

 

in italia finche' non trovano l'erede del re amano solo la rossa

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A me come persona piace molto Massa, perch? dei 4 ? il pi? "trasparente", glielo leggi subito in faccia se ? contento o se ? deluso.

Kimi invece ? totalmente inespressivo, vinca o perda ha sempre la stessa faccia.

Hamilton mi sembra troppo il cocco di mamma, mi pare che gli si perdonino un p? troppe cose, per? ? molto professionale.

Su Alonso mi auto-censuro.

Dal punto di vista della guida invece i due piloti Ferrari mi piacciono molto.

Di Raikkonen si sapeva che era velocissimo, ma quando ho visto Massa a Spa fare lo stesso tempo in prova con pi? benzina mi sono reso conto che quanto a velocit? non scherza nemmeno lui.

Probabilmente come ha detto Shumi4Ever gli manca ancora un p? la visione di gara.

Per? credo che come coppia di piloti non abbiamo nulla da invidiare alla McLaren.

Alonso fortissimo ma non lo beatificherei, perch? quest anno di ca**ate ne ha fatte anche lui (vedi Canada e Francia).

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Visitatore Roberto

Ciao a tutti, mi presento, sono Roberto, Ferrarista di vecchia data ormai (la scintilla risale al GP Austria del 1983). :D

 

Voto per Raikkonen perch? da anni lo considero un grande pilota e ne apprezzo la correttezza, anche se ritengo che quest'anno, in almeno un paio di gare, avrebbe potuto dare (e fare) di pi?.

 

Non inferiore al tanto reclamizzato Alonso, il cui titolo 2006 ? - a mio avviso - viziato dal "sacco di Monaco". :angry:

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Nessuno dei quattro piloti ? veramente amato: se non da qualche ragazzina adolescente che pu? trovare figo l'uno o l'altro. Troppo piatti per piacere davvero. Troppo poco "piloti" per scaldare il cuore.

A Imola 1991 non potr? mai dimenticare l'attillatissima t-shirt di una splendida fan di senna e la scritta esibita da un'altra, altrettanto bella con un divino "scaldami il cuore, Nigel".

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rotfl e si che sono tutti cessi quei 4

 

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Alonso, Massa.

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Nessuno dei quattro piloti ? veramente amato: se non da qualche ragazzina adolescente che pu? trovare figo l'uno o l'altro. Troppo piatti per piacere davvero. Troppo poco "piloti" per scaldare il cuore.

A Imola 1991 non potr? mai dimenticare l'attillatissima t-shirt di una splendida fan di senna e la scritta esibita da un'altra, altrettanto bella con un divino "scaldami il cuore, Nigel".

Gi? allora Stepney faceva faville :hihi:

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Kimi!! Perch? fino a 2 settimane fa avrei detto Massa (? della Ferrari e ho il suo autografo), ma ora che ho foto e autografo anche di Kimi, voto per lui!

Poi ci assomigliamo, o almeno cos? m'han detto alcuni tipi/e a Monza :P Caratterialmente siamo uguali!! :D

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kubica, trulli......

come persona.

 

il pilota che e' amato e' quello che vince.raikkonen e massa hanno raccolto l'eredita' di un 5 volte campione del mondo,quindi finche' non vincono un mondiale...

 

hamilton e alonso guidano per la mcalren..

 

in italia finche' non trovano l'erede del re amano solo la rossa

rumpen@ non ? proprio come dici te...cmq un pensierino l'avrei x il prox.

 

se la stima o il bene di un pilota si dovesse commisurare con il numero delle sue vittorie in ambito mondiale, ne avremmo acqua da far scorrere sotto i nostri ponti prima di rivederne un altro...azzz, qsto di titoli in rosso ne deve vincere almeno sei...x essere amato?

rotfl

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A Imola 1991 non potr? mai dimenticare l'attillatissima t-shirt di una splendida fan di senna e la scritta esibita da un'altra, altrettanto bella con un divino "scaldami il cuore, Nigel".

 

Non so se ricordi meglio la ragazza o la scritta sulla t-shirt :hihi:

Fra i quattro scelgo Kimi, ma apprezzo l'agonismo di Alonso, almeno fino a quando non si mette a fare il gesto del fenicottero o quando al Nurburgring mostra alla telecamera il segno della gomma di Massa :rolleyes:

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Senza polemica....quali sono le fonti della copiatura del settaggio di hamilton?alonso?...sicuramente ha condiviso la telimetria,come si fa in ogni squadra,pero' non credo possa copiarla,anche perche' non sono uguali nella guida.

Su controcampo (quasi completamente illegibile) riportavano le parole di dennis che diceva che alonso ed hamilton sono molto simili nelle prestazioni,nella professionalita',e nella grande cura dell' assetto della macchina,e per questo non aveva scelto.Voglio dire,sicuro gli manca esperienza,e gli ha,forse gli avrebbe, giovato stare con alonso..ma non vuol dire che non sappia fare da solo...non credo che dennis lo avrebbe detto,se non fosse vero;anche perche' avrebbe ceduto alle pressioni(oricatti) di alonso se avesse pensato che lewis non era ancora in grado o non capace di settare la macchina.Credo..

 

Per nulla offeso e ci mancherebbe, ti rispondo con nomi, motivazioni e con una considerazione. Ad aver saputo del fatto che Alonso passava perch? costretto dal rapporto di lavoro con McLaren, gli assetti durante i Gp ad Alonso, sono state le dichiarazioni dell'ing. Forghieri su Sky, e quelle degli ing. Dallara e Minardi nelle rubriche Rai, che ne hanno parlato diffusamente e a pi? riprese (non so i contenuti delle dichiarazioni di Ron Dennis su Controcampo giornale acquistato alla sua prima uscita e mai pi? comprato visto le ca**ate che propone ai lettori). Ne hanno parlato per spiegare meglio le ragioni dell'assetto paritario tra i piloti deciso dalla scuderia di Woking che, tra tante cose, prevedeva la condivisione degli assetti durante i Gp (chi per primo trovava gli equilibri migliori, doveva passare i dati all'altro pilota e siccome Alonso, vista l'esperienza, ? pi? bravo di Hamilton nella ricerca dell'assetto migliore era sempre lui a passare le informazioni al collega). Spiegarono anche gli illustri ingegneri che Dennis scelse di operare in questa maniera x contrastare al meglio la Ferrari parsa extratterestre nel'ultimo gp (Brasile) della stagione 2006 (intanto, "all'oscuro di tutto" secondo Dennis il rimbambito, la Ferrari veniva copiata di sana pianta). Per? sempre Forghieri, al gp di Gran Bretagna, ha spiegato che per volere di Alonso (e in contemporanea, guarda caso, all'uscita delle prime news sulla spy-story) questo flusso unidirezionale di informazioni si ? interrotto in quanto Alonso ed Hamilton erano diventati i due principali rivali al titolo. Fin qui quello che ho sentito e adesso alcune riflessioni.

  1. Chiss? perch? da allora Hamilton ha smesso di vincere e ha peggiorato in maniera sensibile le sue prestazioni, vincendo solo in Ungheria dove Alonso part? sesto causa penalizzazione pere il boicottaggio al pit-stop???
  2. Sar? forse perch? non riusciva pi? ad ottenere certi dati di configurazione?
  1. Chiss? perch? Alonso decise di agire in questa maniera? Non ? perch? sapendo del fatto che la Mclaren era seriamente indagata ed essendo in possesso di mail compromettenti lui a quel punto aveva un potere contrattuale enorme tanto da sovvertire le decisioni sul rapporto di lavoro prese dai vertici di Woking?
Quanto a ci? che dice Dennis, ormai si ? capito la vera natura del fenomeno da baraccone: negare sempre anche l'evidenza universale, dire certe cose per dirle e far riempire di sue dichiarazioni i mess media, e mai dire la verit? (insomma il decalogo Moggi). E poi cosa avrebbe potuto dire? "Hamilton ? aiutato" cos? sconfessava la sua iperstima dell'inglese e ipervalutava quella dello spagnolo da lui mal sopportato oppure "Hamilton fa da solo" facendo capire pubblicamente che c'era gi? attrito tra i due suoi piloti e annunciando dopo le guerre Raikkonen-Montoya i ripetuti e gravi problemi di gfestione piloti alla Mcladren???

Ciao e auguri di ogni bene

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Senza polemica....quali sono le fonti della copiatura del settaggio di hamilton?alonso?...sicuramente ha condiviso la telimetria,come si fa in ogni squadra,pero' non credo possa copiarla,anche perche' non sono uguali nella guida.

Su controcampo (quasi completamente illegibile) riportavano le parole di dennis che diceva che alonso ed hamilton sono molto simili nelle prestazioni,nella professionalita',e nella grande cura dell' assetto della macchina,e per questo non aveva scelto.Voglio dire,sicuro gli manca esperienza,e gli ha,forse gli avrebbe, giovato stare con alonso..ma non vuol dire che non sappia fare da solo...non credo che dennis lo avrebbe detto,se non fosse vero;anche perche' avrebbe ceduto alle pressioni(oricatti) di alonso se avesse pensato che lewis non era ancora in grado o non capace di settare la macchina.Credo..

 

Per nulla offeso e ci mancherebbe, ti rispondo con nomi, motivazioni e con una considerazione. Ad aver saputo del fatto che Alonso passava perch? costretto dal rapporto di lavoro con McLaren, gli assetti durante i Gp ad Alonso, sono state le dichiarazioni dell'ing. Forghieri su Sky, e quelle degli ing. Dallara e Minardi nelle rubriche Rai, che ne hanno parlato diffusamente e a pi? riprese (non so i contenuti delle dichiarazioni di Ron Dennis su Controcampo giornale acquistato alla sua prima uscita e mai pi? comprato visto le ca**ate che propone ai lettori). Ne hanno parlato per spiegare meglio le ragioni dell'assetto paritario tra i piloti deciso dalla scuderia di Woking che, tra tante cose, prevedeva la condivisione degli assetti durante i Gp (chi per primo trovava gli equilibri migliori, doveva passare i dati all'altro pilota e siccome Alonso, vista l'esperienza, ? pi? bravo di Hamilton nella ricerca dell'assetto migliore era sempre lui a passare le informazioni al collega). Spiegarono anche gli illustri ingegneri che Dennis scelse di operare in questa maniera x contrastare al meglio la Ferrari parsa extratterestre nel'ultimo gp (Brasile) della stagione 2006 (intanto, "all'oscuro di tutto" secondo Dennis il rimbambito, la Ferrari veniva copiata di sana pianta). Per? sempre Forghieri, al gp di Gran Bretagna, ha spiegato che per volere di Alonso (e in contemporanea, guarda caso, all'uscita delle prime news sulla spy-story) questo flusso unidirezionale di informazioni si ? interrotto in quanto Alonso ed Hamilton erano diventati i due principali rivali al titolo. Fin qui quello che ho sentito e adesso alcune riflessioni.

  1. Chiss? perch? da allora Hamilton ha smesso di vincere e ha peggiorato in maniera sensibile le sue prestazioni, vincendo solo in Ungheria dove Alonso part? sesto causa penalizzazione pere il boicottaggio al pit-stop???
  2. Sar? forse perch? non riusciva pi? ad ottenere certi dati di configurazione?
  1. Chiss? perch? Alonso decise di agire in questa maniera? Non ? perch? sapendo del fatto che la Mclaren era seriamente indagata ed essendo in possesso di mail compromettenti lui a quel punto aveva un potere contrattuale enorme tanto da sovvertire le decisioni sul rapporto di lavoro prese dai vertici di Woking?
Quanto a ci? che dice Dennis, ormai si ? capito la vera natura del fenomeno da baraccone: negare sempre anche l'evidenza universale, dire certe cose per dirle e far riempire di sue dichiarazioni i mess media, e mai dire la verit? (insomma il decalogo Moggi). E poi cosa avrebbe potuto dire? "Hamilton ? aiutato" cos? sconfessava la sua iperstima dell'inglese e ipervalutava quella dello spagnolo da lui mal sopportato oppure "Hamilton fa da solo" facendo capire pubblicamente che c'era gi? attrito tra i due suoi piloti e annunciando dopo le guerre Raikkonen-Montoya i ripetuti e gravi problemi di gfestione piloti alla Mcladren???

Ciao e auguri di ogni bene

 

Gp ad Alonso,

Ovviamente ? Hamilton, la mia testa comincia ad andare in tilt. Excuse-me, please!!!!

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Hamilton ha pochi voti perche' siamo in italia,perche' corre da poco in f1,e soprattutto perche' ha iniziato a vincere subito...ad inizio anno tutti a parlare bene di hamilton,che e' gentile e simpatico.Poi,dicendo sempre le stesse cose diventa antipatico..come la teoria di terruzzi:hamilton poteva essere un eroe se avesse iniziato a lottare per il mondiale l'anno prossimo,facendo da fedele scudiero per alonso,che avrebbe vinto facendo le parole criociate(testuali parole) il mondiale...invece cosi ha perso le simpatie...

 

PS:forse era ronny mengo che ha detto questo...sempre controcampo...

 

Forse questo discorso bizzarro e' la realta' nella mente di molti...che avendo la possibilita' di lottare per il titolo,avrebbero detto "no,e' troppo presto...magari l'anno prossimo...o quando ricapitera' l'occasione....".Tutti,ronny mengo,terruzzi,e in questo forum,avrebbero fatto cosi...altrimenti il pubblico ti odiera' per forza...

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Schumi4ever,da dopo silverstone,hamilton,facendo da solo a quanto pare,anche in turchia e germania(al di la del risultato) aveva un passo gara migliore di alonso...3 su 6 mi sembra...comunque il discorse e' che dennis potrebbe tacere,o non mandare via l'unico pilota che sa settare la macchina,non vincendo piu' con lo stupidotto che non sa settarla...siccome non lo ha cacciato fino ad ora,perche' non sottostare a quello che vuole,visto che senza di lui non possono svilupare la macchina?credo sia una domanda lecita.

Poi che alonso abbia piu'esperienza e' indiscutibile...

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