Vai al contenuto
Osrevinu

Consiglio Mondiale FIA 13/09/2007

Post raccomandati

Invece la logica Mc Laren e' quella di far di tutto pur di poter vincere,con tutti i mezzi anche RUBANDO tecnologia del diretto concorrente...ma che bravi,bella figura,c'e' da essere orgogliosi tifosi della Mc Laren.

A parti invertite la Ferrari andava cancellata lo stesso come vedi non sono un fazioso con il paraocchi caro Maverick,come tanti "italiani"(?) tifosi della mc laren...

Beh, la Ferrari non ha spiato mai? Non lo so. Non sono un apassionato di questi storie.

 

La Ferrari non ha un responsabile corrotto che si chiama Stepney

 

La Formula 1, La FIA senza La Mecca, sarebbe il Paradiso degli inocenti?

 

Tutta la F1 dovrebbe fare autocritica.

L'autocritica dovrebbe farla chi, soprattutto, si ostina a difendere l'indifendibile.

Ho capito!

Sei parte lesa! :D

Per parte mia faccio umilmente autocritica, mi cospargo il capo di cenere e prometto di andare in pellegrinaggio carponi a Maranello.

(Mi va bene che abito vicino... XD )

Esatto, sono parte lesa e, con me, qualche milione di persone che hanno sempre seguito questo sport e ne sono innamorati.

Per il resto, fai quello che vuoi, non mi interessa.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Dennis ha praticamente CONFESSATO, ed ? per questo ke nn ? stato radiato.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Kimimathias la risposta ? facile,e si chiama Bernie Ecclestone.

lui stesso ha detto che quelli che non volevano punire i piloti erano in minoranza,? arrivato lui e poff magia sono diventati maggioranza.

 

Calma calma calma... i piloti?!

 

IL PILOTA...

Alonso sapeva e che ha assunto un atteggiamento omertoso fino al momento in sui gli ? stata promessa l'immunit? nel campionato piloti se avesse parlato!

S? ? comportato come la McLaren e non ? stato punito come il Team!

Non dovrebbe essere l? in classifica... cosa ci fa l??!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mimuay,alonso parla di hamilton e forse della fia,che mantiene lo spettacolo...dichiaraione moooolto discutibile..

Hamilton potrebbe riferirsi alla ferrari..o alla lotta interna con alonso,che,al momento,ha meno diritto ancora di lui di stare in pista....oppure al fatto che se non vincono fanno corn..i e mazziati..

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Bene, ho lasciato passare un po di tempo dal giorno della sentenza. Un po per far decantare la marea di str****te che emergono nelle primissime ore, un po per venire a conoscenza delle motivazioni che hanno spinto la FIA a punire in questo modo.

 

La McLaren ? stata giustamente punita per quello che il Team ha commesso.. circolavano dei documenti riservati Ferrari in tutto l'ambiente McLaren e in alcune mail tra Alonso e de la Rosa risulta evidente che qualche informazione sia stata utilizzata.

Il Campionato costruttori della McLaren ? stato azzerato, giustamente.

La multa da 100 milioni ? salatissima ma non mi dice molto..

 

Una cosa per? non riesco a capire....

 

Cosa ci fa Fernando Alonso ancora in lotta per il titolo?! :huh:

 

Proprio come Lewis Hamilton, lui ha guidato una vettura regolare, nel senso che le sue componenti non violavano alcuna regola imposta dal regolamento della federazione. Non montavano un motore turbo o altre componenti irregolari. I piloti hanno gareggiato con una monoposto regolamentare.

Ricordo che ? stato dimostrato che troppi sapevano dei documenti e che qualche "assetto" ferrari sia stato provato sulla mclaren, ma non ? stato dimostrato che componenti Ferrari siano state costruite e montate su un telaio McLaren.

 

Ma Fernando Alonso, a differenza di Lewis Hamilton, era a conoscenza fin dai primissimi test del fatto che in squadra circolassero documenti e informazioni provenienti dalla Ferrari, e lo spagnolo ha assunto un comportamento omertoso! Comportamento a quanto pare identico a quello assunto dalla stessa scuderia che poi ? stata punita. Alonso sapeva che Stepney passava informazioni a Coughlan!!! Ed ? stato zitto...

Alonso l'omertoso ? rimasto tale fino a che non gli ? stato promesso che se avesse parlato sarebbe rimasto in lotta per il titolo piloti.

 

Ma scusate... tutto l'abiente McLaren ? a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, ed ? stata punita la scuderia con l'annullamento del campionato costruttori.

Alonso era a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, e come pilota ? ancora in lotta per il titolo?

 

ASSURDO...

Rotfl

 

Ma forse hai ragione e Dennis non diceva niente al suo figlio sportivo. Soltanto lo beneficiava anonimamente.

 

Conoscendo questo la FIA ha penalizzato solo la scuderia. Assurdo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

mi e' piaciuta l'intervista a mosley..x lui il 2007 della mc laren andava nel cesso(piloti e costruttori) x non far torti a raik e massa......

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Mimuay,alonso parla di hamilton e forse della fia,che mantiene lo spettacolo...dichiaraione moooolto discutibile..

Hamilton potrebbe riferirsi alla ferrari..o alla lotta interna con alonso,che,al momento,ha meno diritto ancora di lui di stare in pista....oppure al fatto che se non vincono fanno corn..i e mazziati..

 

Grazie delle precisazioni ;)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mosley: "se era per me, avrei sbattuto fuori la Mclaren da questo mondiale e poi avrei deciso per il 2008, questa situazione non ? giusta per Raikkonen e Massa che stanno correndo contro avversari con macchine non regolari"

 

Cmq, non ha detto che Dennis gli ha dato questi dati, come pensavo (visto che sono state le autorit? italiane) ma Dennis per pararsi il c*lo aveva avvertito che esistevano queste documentazioni, ma dicendo che lui non ne sapeva niente e che erano puliti. E' vero, cmq, secondo quanto dice Mosley, che Alonso ha ricattato Dennis.

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Bene, ho lasciato passare un po di tempo dal giorno della sentenza. Un po per far decantare la marea di str****te che emergono nelle primissime ore, un po per venire a conoscenza delle motivazioni che hanno spinto la FIA a punire in questo modo.

 

La McLaren ? stata giustamente punita per quello che il Team ha commesso.. circolavano dei documenti riservati Ferrari in tutto l'ambiente McLaren e in alcune mail tra Alonso e de la Rosa risulta evidente che qualche informazione sia stata utilizzata.

Il Campionato costruttori della McLaren ? stato azzerato, giustamente.

La multa da 100 milioni ? salatissima ma non mi dice molto..

 

Una cosa per? non riesco a capire....

 

Cosa ci fa Fernando Alonso ancora in lotta per il titolo?! :huh:

 

Proprio come Lewis Hamilton, lui ha guidato una vettura regolare, nel senso che le sue componenti non violavano alcuna regola imposta dal regolamento della federazione. Non montavano un motore turbo o altre componenti irregolari. I piloti hanno gareggiato con una monoposto regolamentare.

Ricordo che ? stato dimostrato che troppi sapevano dei documenti e che qualche "assetto" ferrari sia stato provato sulla mclaren, ma non ? stato dimostrato che componenti Ferrari siano state costruite e montate su un telaio McLaren.

 

Ma Fernando Alonso, a differenza di Lewis Hamilton, era a conoscenza fin dai primissimi test del fatto che in squadra circolassero documenti e informazioni provenienti dalla Ferrari, e lo spagnolo ha assunto un comportamento omertoso! Comportamento a quanto pare identico a quello assunto dalla stessa scuderia che poi ? stata punita. Alonso sapeva che Stepney passava informazioni a Coughlan!!! Ed ? stato zitto...

Alonso l'omertoso ? rimasto tale fino a che non gli ? stato promesso che se avesse parlato sarebbe rimasto in lotta per il titolo piloti.

 

Ma scusate... tutto l'abiente McLaren ? a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, ed ? stata punita la scuderia con l'annullamento del campionato costruttori.

Alonso era a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, e come pilota ? ancora in lotta per il titolo?

 

ASSURDO...

Rotfl

 

Ma forse hai ragione e Dennis non diceva niente al suo figlio sportivo. Soltanto lo beneficiava anonimamente.

 

Conoscendo questo la FIA ha penalizzato solo la scuderia. Assurdo.

 

mongo la realt? ? questa.

 

E' stato provato che nel Team McLaren erano pi? o meno tutti a conoscenza del fatto che informazioni Ferrari circolavano liberamente.

La McLaren ? stata punita.

 

E' stato dimostrato che Alonso era a conoscenza di queste informazioni... perch? non ? stato punito?!?!?!

 

Per quanto riguarda Hamilton non ? stato dimostrato proprio niente e dal momento che la mclaren ? sempre stata regolare in pista, ha diritto di lottare per il titolo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Dennis ha praticamente CONFESSATO, ed ? per questo ke nn ? stato radiato.

quoto

 

Anche per quello forse non far? il apello

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

"Ron Dennis ha dichiarato che la McLaren Mercedes potrebbe decidere "nell'interesse della F1" di non appellarsi alla decisione del Consiglio Mondiale di azzerare tutti i punti 2007 del team nella classifica costruttori e di comminare una multa di 100 milioni di dollari per la vicenda di spionaggio ai danni della Ferrari.

 

"Se non ci appelleremo, sara' perche' vogliamo che la questione sia chiusa. Spero che gli altri team comprenderanno che accetteremo la multa nell'interesse dello sport. Non voglio continuare la polemica se posso ottenere una chiusura, una chiusura nell'interesse della F1, che deve essere completa" ha dichiarato Dennis a chi gli ha chiesto della possibilita' di un'azione legale da parte della Ferrari in Italia, per i prossimi anni."

 

Come no, per gli interessi della F1 o per gli interessi del proprio team?! Peccato che un tribunale "vero" potrebbe solo aggravare la situazione della McLaren e dei suoi piloti!

 

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Incredibile, Alonso lavora direttamente sui dati della Ferrari, su Hamilton non si sa niente e ancora una volta Hamilton ? il colpevole e Alonso ? il povero perseguitato...Ma vi rendete conto che stiamo parlando su una persona che ha ricattato il suo team per "essere la prima guida"?

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore andrea81

 

 

Mosley ? stato intervistato sulla rai e ha detto alcune cose:

 

-in ungheria dennis gli ha detto che alonso aveva l'email

ora,pensare che alonso vada da dennis,gli dice "ho queste email" e lui risponde

"wow,e io non ne sapevo niente ,denunciamo alla fia

mi pare una barzelletta quindi ? piu probabile la ricostruzione del times.

 

-mosley voleva fare tabula rasa perche anche per lui i piloti hanno avuto un vantaggio non corretto verso gli altri piloti

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Bene, ho lasciato passare un po di tempo dal giorno della sentenza. Un po per far decantare la marea di str****te che emergono nelle primissime ore, un po per venire a conoscenza delle motivazioni che hanno spinto la FIA a punire in questo modo.

 

La McLaren ? stata giustamente punita per quello che il Team ha commesso.. circolavano dei documenti riservati Ferrari in tutto l'ambiente McLaren e in alcune mail tra Alonso e de la Rosa risulta evidente che qualche informazione sia stata utilizzata.

Il Campionato costruttori della McLaren ? stato azzerato, giustamente.

La multa da 100 milioni ? salatissima ma non mi dice molto..

 

Una cosa per? non riesco a capire....

 

Cosa ci fa Fernando Alonso ancora in lotta per il titolo?! :huh:

 

Proprio come Lewis Hamilton, lui ha guidato una vettura regolare, nel senso che le sue componenti non violavano alcuna regola imposta dal regolamento della federazione. Non montavano un motore turbo o altre componenti irregolari. I piloti hanno gareggiato con una monoposto regolamentare.

Ricordo che ? stato dimostrato che troppi sapevano dei documenti e che qualche "assetto" ferrari sia stato provato sulla mclaren, ma non ? stato dimostrato che componenti Ferrari siano state costruite e montate su un telaio McLaren.

 

Ma Fernando Alonso, a differenza di Lewis Hamilton, era a conoscenza fin dai primissimi test del fatto che in squadra circolassero documenti e informazioni provenienti dalla Ferrari, e lo spagnolo ha assunto un comportamento omertoso! Comportamento a quanto pare identico a quello assunto dalla stessa scuderia che poi ? stata punita. Alonso sapeva che Stepney passava informazioni a Coughlan!!! Ed ? stato zitto...

Alonso l'omertoso ? rimasto tale fino a che non gli ? stato promesso che se avesse parlato sarebbe rimasto in lotta per il titolo piloti.

 

Ma scusate... tutto l'abiente McLaren ? a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, ed ? stata punita la scuderia con l'annullamento del campionato costruttori.

Alonso era a conoscenza del fatto che circolassero info Ferrari, e come pilota ? ancora in lotta per il titolo?

 

ASSURDO...

Rotfl

 

Ma forse hai ragione e Dennis non diceva niente al suo figlio sportivo. Soltanto lo beneficiava anonimamente.

 

Conoscendo questo la FIA ha penalizzato solo la scuderia. Assurdo.

 

mongo la realt? ? questa.

 

E' stato provato che nel Team McLaren erano pi? o meno tutti a conoscenza del fatto che informazioni Ferrari circolavano liberamente.

La McLaren ? stata punita.

 

E' stato dimostrato che Alonso era a conoscenza di queste informazioni... perch? non ? stato punito?!?!?!

 

Per quanto riguarda Hamilton non ? stato dimostrato proprio niente e dal momento che la mclaren ? sempre stata regolare in pista, ha diritto di lottare per il titolo.

Su questo pilota che non dovrebbe avere diritto, la FIA va a restare sorvegliante in queste 4 gare per vedere se la Mecca vuole fare vincere Hamilton con cose strane.

 

 

Alonso ? coinvolto. Gli emails (emails privati, occhio...poi publicati per la FIA, occhio!!!!!) sono solo di marzo 2007. Gli cattivi sono De la Rosa ed Alonso,....ma gli intercambi fra Stepney (dossier 780 pagine) e Coughlan sono dopo, dopo di Marzo.

 

Forse Hamilton ? il meno colpevole....anche forse insieme ai suoi compagni piloti.

 

La storia non ha finito. Solo hanno cercato in un cesso.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Incredibile, Alonso lavora direttamente sui dati della Ferrari, su Hamilton non si sa niente e ancora una volta Hamilton ? il colpevole e Alonso ? il povero perseguitato...Ma vi rendete conto che stiamo parlando su una persona che ha ricattato il suo team per "essere la prima guida"?

 

Ti credi ancora questa storia?

 

 

la storia si vende ben diversa:

 

Coughlan-Della Rosa-Alonso sono il asse del male

 

 

Gli altri sono vittime: la Ferrari, La Mecca, Dennis...

 

 

Beh, la Ferrari sicuro :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Mosley ? stato intervistato sulla rai e ha detto alcune cose:

 

--mosley voleva fare tabula rasa perche anche per lui i piloti hanno avuto un vantaggio non corretto verso gli altri piloti

e perch? gli sta sulle palle dennis,se ci fossero regole piu precise forse avremmo sentenze che dipendono meno dal fatto se quest'uomo abbia trombato o no il giorno prima del processo

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Mosley: "se era per me, avrei sbattuto fuori la Mclaren da questo mondiale e poi avrei deciso per il 2008, questa situazione non ? giusta per Raikkonen e Massa che stanno correndo contro avversari con macchine non regolari"

 

:mellow: :mellow: :mellow: :mellow:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Alonso mi ha deluso tantissimo... sapevo che era arrogante... ma cos? viscido no.

Ormai ? fuori dalla possibilit? di arrivare in Ferrari... Oltretutto hanno beneficiato enormemente in performance grazie ai dati rubati Ferrari... cosa c'? di regolare adesso!? Bah... assurdo...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mosley questions Dennis's integrity

 

FIA president Max Mosley has questioned McLaren team chief Ron Dennis's integrity in his dealing with the governing body during the spying affair - but Dennis himself has defended his actions by insisting he was truthful throughout.

 

Mosley recounted the events that led the FIA to contact the McLaren drivers and request their collaboration, which resulted in new evidence submitted to the World Motor Sport Council against McLaren.

 

And the FIA president believes Dennis was not telling him the whole truth on the affair.

 

Speaking on ITV today, Mosley said: "On the morning of the Hungarian Grand Prix, Ron rang me and he said, 'I've just had Alonso in the motorhome and he says he's got information and he's threatening to give it to the Federation.'

 

"So I said, 'What did you say Ron?' He said, 'I said, go on and hand it over.'

 

"I said, 'Ron, you said exactly the right thing.'

 

"And then Ron said, 'But there isn't any information.'

 

"So I said, 'So it's an empty threat?'

 

"And he replied: 'Yes, a completely empty threat. There's no information, there's nothing to come out; I can assure you that if there was something, Max, I would have told you.'

 

"Now this was a week after looking me in the eye in the World Council and telling me there was absolutely nothing wrong and everybody had done exactly as they should do, so I believed him.

 

"I've known Ron for 40 years; it's very difficult for me, when somebody I've known for 40 years looks me in the eye and says, 'Max, I'm telling the truth with complete sincerity' - you believe him.

 

"It was only when I got the list from the Italian police [showing] 323 SMS phone calls going over a three-month period between Coughlan and Stepney, [that I concluded] there had to be more to this.

 

"You don't get 300 messages arranging a visit to Honda. This is something serious. At which point, I sat down and wrote the letter to the drivers, and the rest is history."

 

Dennis quickly responded to Mosley's accusations, defending his actions and stating at the time of speaking with Mosley, he was telling the truth based on what he himself knew at the time.

 

"I was a little surprised by what Max said," Dennis told ITV. "I am working hard to get closure on a very unpleasant experience that McLaren have had.

 

"I don't want to get into the detail, but I do want to address one thing, and that is that when someone asks me a question - and I've answered some difficult questions - at the time I made those answers I told the complete truth.

 

"At the point of the first hearing, when I was asked the question did I know anything more, the truth was, I didn't.

 

"The emails that passed between our drivers were as big a surprise to me when I heard, as anyone else - and as I said, if they existed, what I said to Fernando was that he must give them to the FIA.

 

"I just want to be very clear that at no stage did I ever say any lie to anybody.

 

"I put my integrity above everything. I just want to be very clear about that particular point."

 

By Biranit Goren Saturday, September 15th 2007, 13:00 GMT

Autosport

---------------------------------------

 

Mosley: McLaren penalty too lenient

 

FIA president Max Mosley believes the decision to hand McLaren a record US$100 million fine for spying could actually be considered as too lenient.

 

Having delivered what is believed to be the biggest fine in sporting history, Mosley said that McLaren's fine had to be put in perspective - and that the team were lucky not to be thrown out of the championship for two years.

 

"That 100 million dollars is less than the difference between his budget and that of Frank Williams, Renault and several other teams," Mosley told reporters in the Spa-Francorchamps paddock.

 

"So it is a very minor punishment as such. Half of it roughly will go to the other teams, the other half, if the World Council agree with me, we are going to distribute to our ASN's (National Sporting Authorities) worldwide to bring on our young drivers. Anything less than that will have no effect at all.

 

"All you are doing is bringing his budget down to the level of some of the other top teams in the paddock. It is absurd to say it is unfair or disproportionate.

 

"Anybody looking at marketing value, who was presented in April with that 780-pages on running a top team, would have been very happy paying $100 million to have it - never mind the 300 communications that went backwards and forwards.

 

"It is a very modest penalty indeed, and they are extremely lucky that we didn't quite simply say: you have polluted the championship in 2007, you have probably polluted it in 2008 because we have no way of knowing what information you are using in your 2007 and 2008 cars, so you had better stay out of the championship until 2009 if you are still around, so that way we know it is completely fair.

 

"We didn't do that, and when history looks back at this maybe that is what we are reproached with. Not with doing too much, but with maybe doing too little."

 

Formula One supremo Bernie Ecclestone told the BBC on Friday that McLaren were very close to being excluded from the 2007 and 2008 championships and a decision to impose the fine was made at the last minute.

 

"Someone, I understand, had left the meeting," said Ecclestone about how close the decision was. "And, as usual, people can't stop talking. And had said something to the press.

 

"Someone came in and said there has been an announcement, that McLaren had been excluded from the championship for two years. So that's how close it was. Obviously the person that had left, thought that's what the result was."

 

When asked why there had been a change of heart, Ecclestone said: "Well, I think people thought, you know, that excluded for two years was bad news and that would have been, financially for McLaren, around that figure. Actually it would have been more, they would have lost more. So it was brought back to them.

 

"They would have been wiped out. They would have been worse off."

 

By Jonathan Noble Saturday, September 15th 2007, 12:45 GMT

Autosport

-----------------------------

 

Be' almeno stavolta Mosley ha usato il cervello. La colpa di tutto ? dello zio Bernie.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Mosley: "se era per me, avrei sbattuto fuori la Mclaren da questo mondiale e poi avrei deciso per il 2008, questa situazione non ? giusta per Raikkonen e Massa che stanno correndo contro avversari con macchine non regolari"

 

:mellow: :mellow: :mellow: :mellow:

 

infatti ha ragione... 2007 per la ferrari, multa meno pesante e per il 2008 si vedr?...

non ha senso sta cosa...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×