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Alesi27

2007.13 | Gran Premio d'Italia - Monza [Qualifiche]

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

 

 

Ma se lo ha detto lui che ha bloccato le posteriori...??

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Visitatore alexf1 fan
Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

No aspetta!

Davvero credi che dopo 3 giri siano ancora freddi i freni e le gomme?????????? :o

Visto il livello di competenza tecnica ostentata ieri direi che sarebbe anche capace di crederlo :hihi:

Credevo ci fosse stima e rispetto reciproco tra noi. Evidentemente mi sbagliavo... Poi nn so ieri che avrei detto di tanto scandaloso.

Saluti.

 

La storia che i telai sono tutti uguali e il voler insistere davanti all'evidenza . Cosa ti costa ammettere che semplicemente hai dei pregiudizi nei confronti di Raikkonen ?

 

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Le Ferrari devono puntare ad essere 2^ (Massa deve passare una McLaren) e 4^(Kimi deve passare Anfield come dice Minardi...) dopo la variante della Roggia, allora potremo sperare ancora in qualcosa di buono. :)

 

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

No aspetta!

Davvero credi che dopo 3 giri siano ancora freddi i freni e le gomme?????????? :o

Visto il livello di competenza tecnica ostentata ieri direi che sarebbe anche capace di crederlo :hihi:

Credevo ci fosse stima e rispetto reciproco tra noi. Evidentemente mi sbagliavo... Poi nn so ieri che avrei detto di tanto scandaloso.

Saluti.

La storia che i telai sono tutti uguali e il voler insistere davanti all'evidenza . Cosa ti costa ammettere che semplicemente hai dei pregiudizi nei confronti di Raikkonen ?

Io ho detto ke i telai sono tutti uguali???? Ma quando? Mi sa che ti stai confondendo con rumpen.

Io ho solo detto ke il campione vero con la "C" maiuscola di queste cose se ne fotte e va uguale anche col muletto.

 

Pregiudizi nei confronti di Raikkonen? Assolutamente, visto ke in passato l'ho sempre difeso. Ho solo detto ke mi aspettavo molto di pi? da lui, e invece lo vedo apatico, distante, non coinvolto col team, e soprattutto ha fatto molti errori nei momenti cruciali, mentre tipo Hamilton (un novellino) no!

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l'ing. Coppini era molto scettico che si tratti di errore di Raikkonen.

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

No aspetta!

Davvero credi che dopo 3 giri siano ancora freddi i freni e le gomme?????????? :o

Visto il livello di competenza tecnica ostentata ieri direi che sarebbe anche capace di crederlo :hihi:

Credevo ci fosse stima e rispetto reciproco tra noi. Evidentemente mi sbagliavo... Poi nn so ieri che avrei detto di tanto scandaloso.

Saluti.

La storia che i telai sono tutti uguali e il voler insistere davanti all'evidenza . Cosa ti costa ammettere che semplicemente hai dei pregiudizi nei confronti di Raikkonen ?

Io ho detto ke i telai sono tutti uguali???? Ma quando? Mi sa che ti stai confondendo con rumpen.

Io ho solo detto ke il campione vero con la "C" maiuscola di queste cose se ne fotte e va uguale anche col muletto.

Ma per favore, ha girato pochissimo anche il venerd? per un problema idraulico, ma vogliamo iniziare a dare qualche colpa alla macchina ogni tanto se le cose non vanno bene?

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

 

 

Ma se lo ha detto lui che ha bloccato le posteriori...??

Lui ha detto che ha bloccato le gomme (e comunque non si avrebbe quella reazione) poi per? la macchina non ? andata dove doveva. Ma ragazzi ma tanto difficile prendere il problema di Coulthard di ieri e quello di Raikkonen e rendersi conto che sono la stessa cosa? Solo che Coulthard ha detto chiaramente che sono stati problemi al cambio, in Ferrari non si sa chi ? stato...

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Comunque per la gara la vedo durissima. Non sono molto fiducioso sul nostro passo. Speriamo che si ripeta una cosa come in Ungheria quando eravamo molto competitivi con Raikkonen in gara nonostante il distacco in prova, ma ci spero poco purtroppo :nope:

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

 

 

Ma se lo ha detto lui che ha bloccato le posteriori...??

Lui ha detto che ha bloccato le gomme (e comunque non si avrebbe quella reazione) poi per? la macchina non ? andata dove doveva. Ma ragazzi ma tanto difficile prendere il problema di Coulthard di ieri e quello di Raikkonen e rendersi conto che sono la stessa cosa? Solo che Coulthard ha detto chiaramente che sono stati problemi al cambio, in Ferrari non si sa chi ? stato...

 

 

E che reazione si avrebbe??

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Pu? anche essere stato un suo errore. Aveva fatto solo tre giri, aveva le gomme e i freni freddi e boom!

Risentiti il camera car e nota, come gi? detto da SpammingDriver, che appena scala la prima marcia il motore sembra ammutolirsi e la macchina, come sottolineato dallo stesso Kimi, va a destra anzich? a sinistra.

La Ferrari semplicemente si vergogna ad ammettere che sta avendo pi? problemi tecnici di una Spyker e fa bene.

 

 

Ma se lo ha detto lui che ha bloccato le posteriori...??

Lui ha detto che ha bloccato le gomme (e comunque non si avrebbe quella reazione) poi per? la macchina non ? andata dove doveva. Ma ragazzi ma tanto difficile prendere il problema di Coulthard di ieri e quello di Raikkonen e rendersi conto che sono la stessa cosa? Solo che Coulthard ha detto chiaramente che sono stati problemi al cambio, in Ferrari non si sa chi ? stato...

 

 

E che reazione si avrebbe??

La macchina schizza via in quel modo quando si blocca la ruota posteriore esterna (alla curva) cosa che in una frenata del genere non ha alcun senso, se non per un problema tecnico.

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