[Ufficiale] Michael Schumacher

[f1motors 17]

SEMPLICEMENTE RE MICHAEL ;

 

senza nessun dubbio e incertezza
il pilota più forte di tutti i tempi sul tracciato più bello/affascinante di sempre....

 

 

grazie beyond per il materiale multimediale.

[Illy 5556]

Un pilota eccezionale, il più vincente di sempre.

[Beyond 6869]

ho dimenticato di aggiungere i video

 

 

[biuspeed 161]

Pilota impressionante nel ritmo gara, praticamente sono cresciuto con lui soprattutto il periodo ferrari, sono dell'opinione che i suoi anni di "sofferenza" prima di vincere il primo mondiale con la Ferrari siano stati ripagati con gli interessi dal dominio anni 2000, detto questo mi ha suscitato più emozioni nella sconfitta che nella vittoria come pilota (a parte il 2000 che ovviamente è storico)...nel giudizio complessivo non mi piace per nulla il suo primo mondiale nel 94' per l'epilogo e anche il 2004 ad esempio (giusto per un fatto di noia mortale da spettatore non per demeriti suoi) Come tutti rimpiangerò sempre di non aver visto un vero scontro al vertice tra lui e Senna. Sarei stato curioso vista anche una certa tendenza negli a subire la pressione ravvicinata in certi frangenti da parte di Michael, la maggiore velocità di Senna nel giro secco e il ritmo gara incredibile di schumacher. Avrei voluto anche vederlo per più anni contro Villeneuve al vertice.

[f1motors 17]

beyond è stata una parata vero ?

cioè non ci sono tempi di riferimento o setup a dovere giusto ?

[Beyond 6869]

non girano mai veloce al nurb, pure heidi anni fa fece lo stesso. forse non vogliono che venga segnato il tempo

[The King of Spa 637]

1995 Documentary: ‘Schumacher’

[Beyond 6869]

 

per il primo paio di minuti ha spinto un pochettino

[MagicSenna 102]

SEMPLICEMENTE RE MICHAEL ;

 

senza nessun dubbio e incertezza

il pilota più forte di tutti i tempi sul tracciato più bello/affascinante di sempre....

 

 

 

credici

[f1motors 17]

non girano mai veloce al nurb, pure heidi anni fa fece lo stesso. forse non vogliono che venga segnato il tempo

 

heidi anni fa fece un 5.50 più o meno , la bmw dichiarò il famoso 5:15.8 , che poi non capisco se fu fatto o meno;

 

 

comunque sicuramente non girano forte ; peccato....

[MagicSenna 102]

quei tempi lì significano oltre 200km/h di media, se fossero veri, non credo che potrebbero fare tanto meglio.

 

[f1motors 17]

quei tempi lì significano oltre 200km/h di media, se fossero veri, non credo che potrebbero fare tanto meglio.

 

 

certo che sono veri;

 

ti pare che la gente si inventa le cose ?

[MagicSenna 102]

e allora in quell'occasione ha girato forte

[Beyond 6869]

per chi non ricorda bene cosa fece heidfeld

 

 

 

On 28 April 2007, Nick Heidfeld drove a BMW Sauber F1.06 Formula One car around the Nordschleife, on a BMW publicity day in combination with a VLN 4h endurance race.^[115] For safety reasons, BMW announced that the car was slowed with hard demonstration tires, maximum ride height, and 275 km/h top speed limited by the transmission. Heidfeld drove three laps on the combined Nordschleife and short GP-track, as used in VLN races, with a track length of 24.433 km (so comparison with older records is difficult).

The official lap time released by BMW Sauber was declared to be 8:34 (thus ca. 30 seconds slower than the fastest Porsche 996 turbo in VLN). The German press duly reported this lap time, yet criticized BMW. In each lap, Heidfeld slowed down once to pose for a slow video truck, at Schwedenkreuz on the first lap 1, Kesselchen in lap 2, and Döttinger Höhe in the last lap. The two time spans in between the three passes of Heidfeld were clocked by some fans around the track, first Wehrseifen to Wehrseifen in about 7:28, then 7:22 from Klostertal to Klostertal, which is over 50 seconds quicker than the fastest current Porsche 997 GT3 RSR in VLN. This translates to an average of about 200 km/h (120 mph), similar to Bellof's record, but considering the slow GP section, Heidfeld probably was faster on the Nordschleife, close to 6 minutes. Fans who respect the official record of the late Stefan Bellof settle for an "estimated 6:12".^{[citation needed]}

Road & Track magazine reported Heidfeld's lap was a 5:57 or 5:58 (for the Nordschleife only), breaking the track's six-minute barrier for the first time in history.^[116] However, their times were done by measuring the speed in some corners, and then calculating a lap time, and not timing a full lap. Heidfeld has since expressed his desire to repeat the experience with less restriction.

According to formula one F1 Racing magazine of June 2006, BMW engineers had estimated that a BMW-Sauber F1.06 could lap in under 5:15.8^[117] which equals to an average of 237 km/h (147 mph).

 

[The King of Spa 637]

Schumacher non poteva tirare perchè teneva le pirelli.

[Beyond 6869]

no teneva il limitatore

si vede bene in certi punti come reagisce l'auto, vibra

[The King of Spa 637]

quella è stata un offesa al Kaiser

[F.126ck 2545]

ma se corressero al nordschleife con le pirelli, riuscirebbero a finire un giro o dovrebbero fare un pit stop a metà giro?

[Beyond 6869]

che cattiveria, sono circa 4 giri di un circuito tipico dai

[F.126ck 2545]

le mercedes nelle ultime curve sarebbero in difficoltà (prima dei test top secret ovviamente)