hamilton in difficolta' perche alonso ha nascosto i dati?

[be_on_edge_84 947]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

[Apocalisse 40]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

Se Hamilton vincesse il mondiale potrebbe anche succedere.

[mongo 59]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

[Alesi27 2]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

le porte della FEDE sono aperte

[Ice Girl 0]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

ma anche prima se la FIA decider? di bruciare le Mclaren con delle taniche di gasolio

 

[tisian 1]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

ma anche prima se la FIA decider? di bruciare le Mclaren con delle taniche di gasolio

 

...pensavo che facessero a m? di inquisizione!! catasta di legna e...

...SOTTO CON LE SALSICCEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!! :pappa2: :pappa2: :pappa2:

 

 

 

p.s. si schersa n?!!!

 

tisian :angioletto2:

[Yoong 5]

cmq continuo a pensare che la coppia alonso - hamilton non durer? in mclaren.

Non mangeranno il panettone insieme a fine 2008...

secondo me gi? a fine 2007

Sembra che stia trovando un modo per svincolarsi dagli obblighi degli sponsor, in particolare Santander, per poter troncare con il Team.

Se poi la Mclaren verr? penalizzata per il fattaccio dello spionaggio potrebbe sfruttare la cosa per abbandonare per giusta causa il team, senza sborsare un euro di penale...

 

Staremo a vedere, ma Alonso lo vedo molto a disagio nel team...

[need for speed 0]

ho letto sulla gazzetta che alonso a silverstone ha tenuto nascosti i dati sul proprio assetto e alonso e' andato subito in dificolta'.sembra che hamilton abbia scelto un assetto diverso sul posteriore che non si e' rivelato giusto e lui stesso lo ha ammesso

Invece credo che Hamilton sia andato in difficolt? per la confromazione del circuito. Silverstone non presenta staccate secche dove Alonso, quest'anno, va spesso in difficolt? (vedi Canada e Francia), mentre Hamilton ? molto forte (vedi duello Indy)

La staccata della Vale a Silverstone ? pesantissima, in Francia ci sono quella del tornantino Adelaide e quella prima della chicane finale (il nome ha a che fare con la scuola mi sembra...) quindi la differenza non ? cos? marcata. Io sarei pi? propenso a pensare che Hamilton ha semplicemente avuto difficolt? nel circuito pi? difficile affrontato finora, cosa normale soprattutto al cospetto di un 2 volte campione del mondo.

Forse, ma hamilton conosceva silvertone abbastanzza bene

Appunto. Per una volta si sono visti i veri valori in campo senza poter dire che uno non si era adattato e l'altro non conosceva la pista.

Sempre ipotizzando pari guasti per entrambi, io credo sia iniziata la riscossa di Alonso su Hamilton da Silverstone.

sono d'accordo, infatti il mio topic sulla flessione a livello di prestazioni (non come risultati) di hamilton, che secondo me ? iniziata dalla francia, e che ? stato molto criticato da alcuno, sar? presto ripescato

Mi sembra che, pur con sfumature diverse, siamo quasi tutti d'accordo che le prestazioni di Hamilton da Magny Cours in poi sono iniziate a calare.

Mi fa ridere una cosa: fino a Indy (ovvero fino a quando Hamilton era l'unico avversario in grado di battere Alonso) tutti erano a lodare le doti del pilota inglese; ora che la Ferrari ? risorta i grandi sostenitori di Hamilton sembrano spariti. Forse c'? pi? gente antialonsiana che ferrarista?

Beh, tralasci un "dettaglio": nel frattempo ci sono state due vittorie di Raikkonen che hanno riacceso la speranza dei tifosi ferraristi. Qui non si tratta di tifare contro Alonso ma semplicemente che adesso Hamilton ? un avversario raggiungibile per la Rossa, prima sembrava non pi? e quindi qualcuno (non tutti, a me onestamente che vinca il tiolo Alonso o Hamilton non cambia proprio nulla) si era schierato.

 

[Fede G. 0]

ho letto sulla gazzetta che alonso a silverstone ha tenuto nascosti i dati sul proprio assetto e alonso e' andato subito in dificolta'.sembra che hamilton abbia scelto un assetto diverso sul posteriore che non si e' rivelato giusto e lui stesso lo ha ammesso

 

Chi ha letto Autosprint sa la storia in maniera completamente diversa.

 

In breve Hamilton ha privilegiato un assetto tremendamente efficace sul singolo giro, ma che massacra le gomme (sopratutto le posteriori) per fare la pole sabato.La domenica ha cercato di tenere un ritmo alto nei primi 2 stint (fatti con poca benzina rispeto a Raikkonen, su cui il Britannico aveva impostato la sua strategia) per poi fare un ultimo stint lungo.

 

Peccato che tutto questo non ha funzionato, nel primo stint Raikkonen lo ha tenuto agevolmente a bada, superandolo in un attimo appena Hamilton ? andato ai box, da li in poi la sua McLaren non ? stata in grado di tenere il passo di Alonso e Raikkonen rimediando oltre mezzo minuto di distacco a fine GP!!!

 

 

 

 

 

tisian

 

 

credo che sia stato palese a tutti che la pole di hamilton era cinema, ottenuta per il pubblico ben sapendo che difficilmente alla domenica sarebbe potuto essere competitivo.

[rumpen78 6]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

[need for speed 0]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Schumacher l'anno scorso ne ha recuperati molti di pi?, 25, tra il GP degli USA e quello di Cina. :up:

Comunque io sono il primo ad essere scettico: tra l'altro quest'anno la corsa ? a 4 (con 4 piloti in grado di vincere), non a 2 come l'anno scorso.

[luke36 6]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Schumacher l'anno scorso ne ha recuperati molti di pi?, 25, tra il GP degli USA e quello di Cina. :up:

Comunque io sono il primo ad essere scettico: tra l'altro quest'anno la corsa ? a 4 (con 4 piloti in grado di vincere), non a 2 come l'anno scorso.

 

 

Mettiamo da parte la questione "spy story".

 

Penso che sia molto difficile recuperare lo svantaggio. I motivi sono essenzialmente legati alla affidabilit? esagerata mostrata dalla monoposto di Hamilton. Ripeto fino alla noia che senza il ritiro di Barcellona, Raikkonen sarebbe a - 8 punti da Hamilton. Invece ora e a - 18.

 

Tuttavia sono convinto che Alonso non dia pi? alcun aiuto ad Hamilton a partire da Indianapolis. E penso che si stia incominciando a vedere che il britannico ha le sue difficolt? a centrare gli assetti giusti. In ottica mondiale piloti pertanto una speranza esiste. Tuttavia la Ferrari deve fare sempre doppiette o quantomento stare davanti alle McLaren sempre. Ci? implica anche spostare necessariamente il supporto totale per il pilota Ferrari in grado di lottare per il titolo. Purtroppo.

 

Io credo che i prossimi due GP saranno fondamentali per capire se:

 

a - Raikkonen pu? rientrare in corsa per il titolo

b - Se in Ferrari si decider? di indirizzare tutte le risorse ad un solo pilota, implicando anche il gioco di scuderia gi? tanto discusso

 

Luke 36

[Apocalisse 40]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Va b? visto che il mondiale bisogna pur vederlo, vale la pena sperare...

[Alesi27 2]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Schumacher l'anno scorso ne ha recuperati molti di pi?, 25, tra il GP degli USA e quello di Cina. :up:

Comunque io sono il primo ad essere scettico: tra l'altro quest'anno la corsa ? a 4 (con 4 piloti in grado di vincere), non a 2 come l'anno scorso.

 

 

Mettiamo da parte la questione "spy story".

 

Penso che sia molto difficile recuperare lo svantaggio. I motivi sono essenzialmente legati alla affidabilit? esagerata mostrata dalla monoposto di Hamilton. Ripeto fino alla noia che senza il ritiro di Barcellona, Raikkonen sarebbe a - 8 punti da Hamilton. Invece ora e a - 18.

 

Tuttavia sono convinto che Alonso non dia pi? alcun aiuto ad Hamilton a partire da Indianapolis. E penso che si stia incominciando a vedere che il britannico ha le sue difficolt? a centrare gli assetti giusti. In ottica mondiale piloti pertanto una speranza esiste. Tuttavia la Ferrari deve fare sempre doppiette o quantomento stare davanti alle McLaren sempre. Ci? implica anche spostare necessariamente il supporto totale per il pilota Ferrari in grado di lottare per il titolo. Purtroppo.

 

Io credo che i prossimi due GP saranno fondamentali per capire se:

 

a - Raikkonen pu? rientrare in corsa per il titolo

b - Se in Ferrari si decider? di indirizzare tutte le risorse ad un solo pilota, implicando anche il gioco di scuderia gi? tanto discusso

 

Luke 36

 

cio? a Barcellona Raikkonen avrebbe vinto?

[luke36 6]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Schumacher l'anno scorso ne ha recuperati molti di pi?, 25, tra il GP degli USA e quello di Cina. :up:

Comunque io sono il primo ad essere scettico: tra l'altro quest'anno la corsa ? a 4 (con 4 piloti in grado di vincere), non a 2 come l'anno scorso.

 

 

Mettiamo da parte la questione "spy story".

 

Penso che sia molto difficile recuperare lo svantaggio. I motivi sono essenzialmente legati alla affidabilit? esagerata mostrata dalla monoposto di Hamilton. Ripeto fino alla noia che senza il ritiro di Barcellona, Raikkonen sarebbe a - 8 punti da Hamilton. Invece ora e a - 18.

 

Tuttavia sono convinto che Alonso non dia pi? alcun aiuto ad Hamilton a partire da Indianapolis. E penso che si stia incominciando a vedere che il britannico ha le sue difficolt? a centrare gli assetti giusti. In ottica mondiale piloti pertanto una speranza esiste. Tuttavia la Ferrari deve fare sempre doppiette o quantomento stare davanti alle McLaren sempre. Ci? implica anche spostare necessariamente il supporto totale per il pilota Ferrari in grado di lottare per il titolo. Purtroppo.

 

Io credo che i prossimi due GP saranno fondamentali per capire se:

 

a - Raikkonen pu? rientrare in corsa per il titolo

b - Se in Ferrari si decider? di indirizzare tutte le risorse ad un solo pilota, implicando anche il gioco di scuderia gi? tanto discusso

 

Luke 36

 

cio? a Barcellona Raikkonen avrebbe vinto?

 

No sarebbe arrivato secondo e Hamilton terzo

 

Luke 36

[Alesi27 2]

dai ragazzi guardiamo in faccia la realta' con questo sistema di punteggio non si recupera,il mondiale e' una questione tra i piloti mclaren,non e' mai successo che un pilota con 18 punti di svantaggio dopo meta' stagione recuperasse e andasse a vincere il mondiale.raikkonen dovrebbe vincere 5 6 gare di fila e sperare che hamilton rompa...se poi una solo volta raikkonen non prende punti e' finita

Schumacher l'anno scorso ne ha recuperati molti di pi?, 25, tra il GP degli USA e quello di Cina. :up:

Comunque io sono il primo ad essere scettico: tra l'altro quest'anno la corsa ? a 4 (con 4 piloti in grado di vincere), non a 2 come l'anno scorso.

 

 

Mettiamo da parte la questione "spy story".

 

Penso che sia molto difficile recuperare lo svantaggio. I motivi sono essenzialmente legati alla affidabilit? esagerata mostrata dalla monoposto di Hamilton. Ripeto fino alla noia che senza il ritiro di Barcellona, Raikkonen sarebbe a - 8 punti da Hamilton. Invece ora e a - 18.

 

Tuttavia sono convinto che Alonso non dia pi? alcun aiuto ad Hamilton a partire da Indianapolis. E penso che si stia incominciando a vedere che il britannico ha le sue difficolt? a centrare gli assetti giusti. In ottica mondiale piloti pertanto una speranza esiste. Tuttavia la Ferrari deve fare sempre doppiette o quantomento stare davanti alle McLaren sempre. Ci? implica anche spostare necessariamente il supporto totale per il pilota Ferrari in grado di lottare per il titolo. Purtroppo.

 

Io credo che i prossimi due GP saranno fondamentali per capire se:

 

a - Raikkonen pu? rientrare in corsa per il titolo

b - Se in Ferrari si decider? di indirizzare tutte le risorse ad un solo pilota, implicando anche il gioco di scuderia gi? tanto discusso

 

Luke 36

 

cio? a Barcellona Raikkonen avrebbe vinto?

 

No sarebbe arrivato secondo e Hamilton terzo

 

Luke 36

ah ? vero, kimi avrebbe 8p in pi? ma Ham 2 in meno, mi sono sbagliato

[be_on_edge_84 947]

Eppure io spy story a parte sono fiducioso. Perch? secondo me Raikkonen ? tornato e per Hamilton sembra iniziare un periodo negativo. Senza contare che la Ferrari ha ora una macchina superiore alla McLaren. Secondo me ce la possiamo fare.

[be_on_edge_84 947]

@rumpen: perch? se alonso ? ancora in gioco non lo ? Kimi? 6 punti di differenza, ma Kimi ha una macchina pi? veloce in questo momento ed ? vicino al 100%.

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

Per cominciare Massa dovrebbe cominciare a mantenere la calma , se lo spegnimento in griglia ? stata colpa sua bisogna dire che ha commesso un'errore dovuto alla pressione , ora che Raikkonen ha preso feeling con la macchina per lui diventa meno probabile vincere e candidarsi al titolo .

 

Quindi tantovale che non si sforzi troppo a vincere il duello in casa ma piuttosto a capitalizzare . Se poi riesce a essere pi? veloce buon per lui .

 

:pensieroso:

 

 

[rossoferrari83 0]

ma davvero siete cosi sicuri che per andare veloce basta copiare l'assetto del compagno di squadra? Assetto, tra l'altro, di un pilota (Alonso) che ha uno stile di guida particolarissimo e che per questo ? molto probabile che ci? che vada bene per lui per gli altri sia tutto fuorch? che positivo.