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Alesi27

Alonso in Ferrari...

Alonso alla Rossa  

101 utenti hanno votato

  1. 1. Ce lo volete?

    • Si
      35
    • Se proprio devo
      21
    • No
      17
    • Neanche morto
      28
  2. 2. Al posto di chi?

    • Raikkonen
      23
    • Massa
      78


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Almeno farebbero quello che tutti vogliono: spettacolo e lotta, cosa che prima con un solo pilota di punta assoluto non succedeva.

Pi? lotta che spettacolo :hihi:

 

Detto ci? : a parte il clima rovente in McLaren ... non mi sembra che questo abbia penalizzato

pi? di tanto la classifica dei due acerrimi rivali.

 

 

Beh insomma, per il clima rovente alonso solo ieri ha perso minimo 3 punti e la mclaren 15

 

Certo, nello specifico dello scorso GP Alonso ne ha persi 3 o 5.

Io parlo del fatto che un tifoso ferrarista gradirebbe assai di avere

il vantaggio che hanno attualmente i due della McLaren, che si detestano

ma non si prendono a sportellate eliminandosi (per ora ...) ma fanno sempre

il massimo dei punti possibili (a parte appunto la penalizzazione di Alonso domenica).

Ovvero la rivalit? non li sta ostacolando nella lotta al titolo, anzi.

Dei 15 punti nella classifica costruttori ai tifosi non importa un granch? ...

Ecco hai detto bene! "per ora"

 

Ma ? mai possibile ke nn avete ancora capito ke questi due fanno (stanno gi? facendo) al fine di Senna e Prost?

 

Dopo quello che ? successo in questo weekend anche le sportellate potrebbero arrivare...

 

 

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Almeno farebbero quello che tutti vogliono: spettacolo e lotta, cosa che prima con un solo pilota di punta assoluto non succedeva.

Pi? lotta che spettacolo :hihi:

 

Detto ci? : a parte il clima rovente in McLaren ... non mi sembra che questo abbia penalizzato

pi? di tanto la classifica dei due acerrimi rivali.

 

 

Beh insomma, per il clima rovente alonso solo ieri ha perso minimo 3 punti e la mclaren 15

 

Certo, nello specifico dello scorso GP Alonso ne ha persi 3 o 5.

Io parlo del fatto che un tifoso ferrarista gradirebbe assai di avere

il vantaggio che hanno attualmente i due della McLaren, che si detestano

ma non si prendono a sportellate eliminandosi (per ora ...) ma fanno sempre

il massimo dei punti possibili (a parte appunto la penalizzazione di Alonso domenica).

Ovvero la rivalit? non li sta ostacolando nella lotta al titolo, anzi.

Dei 15 punti nella classifica costruttori ai tifosi non importa un granch? ...

Ecco hai detto bene! "per ora"

 

Ma ? mai possibile ke nn avete ancora capito ke questi due fanno (stanno gi? facendo) al fine di Senna e Prost?

 

Del doman non c'? certezza.

Per ora questi due stanno portando la McLaren al titolo ...

e poi, ripeto : tanto vale prendere due galli un pollaio,

almeno hai due piloti bravi.

Alle volte uno fa come la McLaren, che pensava di avere un primo pilota

e un giovane che doveva fare da comprimario ... e si ritrova due galli

senza averlo preventivato ... ora farebbero sicuramente a meno

di questo clima rovente, ma intanto guardano la classifica e sorridono.

Poi io non sono un tifoso sfegatato della rossa, per cui in ogni caso

preferisco pi? lotte possibili tra le scuderie e anche all'interno delle scuderie

rispetto a qualsiasi situazione in cui ci sono delle gerarchie predefinite.

A me la competizione piace cos?.

 

 

 

 

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Almeno farebbero quello che tutti vogliono: spettacolo e lotta, cosa che prima con un solo pilota di punta assoluto non succedeva.

Pi? lotta che spettacolo :hihi:

 

Detto ci? : a parte il clima rovente in McLaren ... non mi sembra che questo abbia penalizzato

pi? di tanto la classifica dei due acerrimi rivali.

 

 

Beh insomma, per il clima rovente alonso solo ieri ha perso minimo 3 punti e la mclaren 15

 

Certo, nello specifico dello scorso GP Alonso ne ha persi 3 o 5.

Io parlo del fatto che un tifoso ferrarista gradirebbe assai di avere

il vantaggio che hanno attualmente i due della McLaren, che si detestano

ma non si prendono a sportellate eliminandosi (per ora ...) ma fanno sempre

il massimo dei punti possibili (a parte appunto la penalizzazione di Alonso domenica).

Ovvero la rivalit? non li sta ostacolando nella lotta al titolo, anzi.

Dei 15 punti nella classifica costruttori ai tifosi non importa un granch? ...

 

Gradirei eccome i vostri punti! Per voi la situazione ? ancora in discesa solo perch? la Ferrari ? poco affidabile e scostante. Se i rossi avessero fatto meno pasticci quei punti sarebbero pesantissimi e a paragon in queste ore starebbero allestendo le forche.. altro che Iran..

 

Anche a me piace la competizione, per? a suon di sorpassi, le ostruzioni ai box non mi appagano.

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Almeno farebbero quello che tutti vogliono: spettacolo e lotta, cosa che prima con un solo pilota di punta assoluto non succedeva.

Pi? lotta che spettacolo :hihi:

 

Detto ci? : a parte il clima rovente in McLaren ... non mi sembra che questo abbia penalizzato

pi? di tanto la classifica dei due acerrimi rivali.

 

 

Beh insomma, per il clima rovente alonso solo ieri ha perso minimo 3 punti e la mclaren 15

 

Certo, nello specifico dello scorso GP Alonso ne ha persi 3 o 5.

Io parlo del fatto che un tifoso ferrarista gradirebbe assai di avere

il vantaggio che hanno attualmente i due della McLaren, che si detestano

ma non si prendono a sportellate eliminandosi (per ora ...) ma fanno sempre

il massimo dei punti possibili (a parte appunto la penalizzazione di Alonso domenica).

Ovvero la rivalit? non li sta ostacolando nella lotta al titolo, anzi.

Dei 15 punti nella classifica costruttori ai tifosi non importa un granch? ...

 

 

 

Gradirei eccome i vostri punti! Per voi la situazione ? ancora in discesa solo perch? la Ferrari ? poco affidabile e scostante. Se i rossi avessero fatto meno pasticci quei punti sarebbero pesantissimi e a paragon in queste ore starebbero allestendo le forche.. altro che Iran..

 

Anche a me piace la competizione, per? a suon di sorpassi, le ostruzioni ai box non mi appagano.

 

 

 

Se se se se ... "dei se e dei ma son pieni i pozzi",

io mi limito a constatare che la rivalit? Alonso-Hamilton ha fruttato il massimo dei punti in classifica

raggiungibili dal duo McLaren (esclusi ovviamente i punti persi da Alonso domenica).

E poi continuo a ribadire che le gerarchie pi? che dalle qualit? dei piloti dipendono

dalle scelte della scuderia.

O vorreste farmi credere che un Hamilton cos? veloce avrebbe avuto lo stesso trattamento

in Ferraro con Schumacher come compagno di squadra ?

Quindi se l'idea di avere un primo pilota e un comprimario rimarr? tale in Ferrari

non vedo motivi per non considerare eccellente l'acquisizione di Alonso.

Alonso primo pilota : stop. (purtroppo per quel che mi riguarda).

 

ps

 

Non sono un tifoso McLaren.

 

"Anche a me piace la competizione, per? a suon di sorpassi, le ostruzioni ai box non mi appagano".

Neanche a me appagono le ostruzioni ai box e preferisco i sorpassi.

Ma anche tra compagni di scuderia e la cosa in Ferrari non ? un'abitudine molto consueta ...

 

 

 

 

 

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Perch? quest'anno c'? stato un sorpasso in pista tra Alonso e Hamilton? :rolleyes:

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Perch? quest'anno c'? stato un sorpasso in pista tra Alonso e Hamilton? :rolleyes:

 

Purtroppo no.

I non sorpassi sono una cosa, le gerarchie sono un'altra cosa.

Altrimenti tu stesso non distingueresti tra scuderia con due galli in un pollaio

e scuderie con una prima guida e una seconda guida.

 

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Secondo me il problema non ? Alonso, ma ? la squadra, in particolare chi la rappresenta, ovvero Ron Dennis. Se un datore di lavoro qualsiasi non ? in grado di gestire i suoi dipendenti (anche se non sono d'accordo che i piloti vadano considerati come dipendenti), non pu? considerarsi tale, malgrado sia perfettamente in grado di svolgere i suoi compiti, e Ron Dennis non ? certo un incapace da quel punto di vista, se si guarda ai molteplici successi maturati dalla McLaren negli anni.

 

? una mancanza da parte di Ron Dennis, che ha coccolato esageratamente Lewis Hamilton, e forse Dennis ? stato spinto a questo comportamento dai media e dalla FIA, entrambi in cerca di un degno sostituto di Michael Schumacher che potesse accrescere l'interesse nei confronti della Formula 1. Fernando Alonso non ha accettato questa ingiustizia nei suoi confronti, lui che a sua volta era coccolato da Briatore, e si ? ribellato. Ron Dennis, a questo punto, ha dovuto fare in modo di salvaguardare pure Alonso per non rischiare di perderlo, e cos? Hamilton, ormai viziato dallo stesso Dennis, si ? sentito messo da parte e si ? ribellato pure lui. Ron Dennis ha agito con superficialit?, senza conoscere a fondo i suoi piloti, comportandosi da capo che d? ordini ai suoi dipendenti senza mai mettersi in discussione...

 

In ogni caso non sono d'accordo con Fernando Alonso alla Ferrari, poich? il vero problema non ? lui.

 

Buona vita libera a tutti :aham: !

Fabio

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Almeno farebbero quello che tutti vogliono: spettacolo e lotta, cosa che prima con un solo pilota di punta assoluto non succedeva.

Pi? lotta che spettacolo :hihi:

 

Detto ci? : a parte il clima rovente in McLaren ... non mi sembra che questo abbia penalizzato

pi? di tanto la classifica dei due acerrimi rivali.

 

 

Beh insomma, per il clima rovente alonso solo ieri ha perso minimo 3 punti e la mclaren 15

 

Certo, nello specifico dello scorso GP Alonso ne ha persi 3 o 5.

Io parlo del fatto che un tifoso ferrarista gradirebbe assai di avere

il vantaggio che hanno attualmente i due della McLaren, che si detestano

ma non si prendono a sportellate eliminandosi (per ora ...) ma fanno sempre

il massimo dei punti possibili (a parte appunto la penalizzazione di Alonso domenica).

Ovvero la rivalit? non li sta ostacolando nella lotta al titolo, anzi.

Dei 15 punti nella classifica costruttori ai tifosi non importa un granch? ...

Ecco hai detto bene! "per ora"

 

Ma ? mai possibile ke nn avete ancora capito ke questi due fanno (stanno gi? facendo) al fine di Senna e Prost?

 

senna e prost in due anni in mclaren hanno annichilito la concorrenza....mi piacerebbe avere un senna e prost in ferrari che litigano ma vincono 15 gare su 16

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Schumacher e Barrichello nel 2002 hanno vinto 15 gare su 17, siamo l?... Nel 2004 hanno vinto 15 gare su 18, siamo sempre l?...

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Schumacher e Barrichello nel 2002 hanno vinto 15 gare su 17, siamo l?... Nel 2004 hanno vinto 15 gare su 18, siamo sempre l?...

 

Siamo l? ... per? con Senna e Prost si palpitava fino all'ultima gara ... con Alonso e il maggiordomo Irvine

o il maggiordomo Barrichello un po' meno.

Con tutto ci? nessuno vuole imporre a nessuno che siano pi? belli i campionati lottati fino all'ultimo metro

di quelli in cui la prima guida vince con quattro gare di anticipo sulla seconda guida (questione di gusti).

Si vuole solo rimarcare a chi continua a dire che con due galli in un pollaio

si perdono i titoli, che non ? un'equazione avallata dai fatti ...

... e quest'anno pare che ne avremo la conferma.

 

 

 

 

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Schumacher e Barrichello nel 2002 hanno vinto 15 gare su 17, siamo l?... Nel 2004 hanno vinto 15 gare su 18, siamo sempre l?...

 

si ma schumahcer barrichello non ci sono piu' e la coppia massa raikkonen non mi sembra il massimo della vita...

 

per cui ritengo che e' sempre meglio avere raikkonen e alonso,perche con massa raikkonen vincere i mondiali mi sembra impresa ardua

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Schumacher e Barrichello nel 2002 hanno vinto 15 gare su 17, siamo l?... Nel 2004 hanno vinto 15 gare su 18, siamo sempre l?...

 

Siamo l? ... per? con Senna e Prost si palpitava fino all'ultima gara ... con Alonso e il maggiordomo Irvineo il maggiordomo Barrichello un po' meno.

Con tutto ci? nessuno vuole imporre a nessuno che siano pi? belli i campionati lottati fino all'ultimo metro

di quelli in cui la prima guida vince con quattro gare di anticipo sulla seconda guida (questione di gusti).

Si vuole solo rimarcare a chi continua a dire che con due galli in un pollaio

si perdono i titoli, che non ? un'equazione avallata dai fatti ...

... e quest'anno pare che ne avremo la conferma.

 

Volevo scrivere con Schumacher e il maggiordomo Irvine ...

 

 

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Schumacher e Barrichello nel 2002 hanno vinto 15 gare su 17, siamo l?... Nel 2004 hanno vinto 15 gare su 18, siamo sempre l?...

 

Siamo l? ... per? con Senna e Prost si palpitava fino all'ultima gara ... con Alonso e il maggiordomo Irvine

o il maggiordomo Barrichello un po' meno.

Con tutto ci? nessuno vuole imporre a nessuno che siano pi? belli i campionati lottati fino all'ultimo metro

di quelli in cui la prima guida vince con quattro gare di anticipo sulla seconda guida (questione di gusti).

Si vuole solo rimarcare a chi continua a dire che con due galli in un pollaio

si perdono i titoli, che non ? un'equazione avallata dai fatti ...

... e quest'anno pare che ne avremo la conferma.

Storicamente parlando quando la Ferrari (nn so gli altri) ha avuto due piloti che lottavano tra loro le cose per noi sono sempre andate male.

Barrichello e Irvine saranno stati pure maggiordomi, peccato ke competere con Michael era impossibile e dovevano adattarsi. Schumacher, come ha ribadito anche Todt l'altroieri, nn ha mai preteso di fare la prima guida dall'inizio, ma ha sempre solo chiesto (giustamente a mio modo di vedere) ke ad un certo punto della stagione qualora fosse stato evidente ke uno solo dei piloti era in grado di lottare per la vittoria il supporto del team doveva andare a lui. O pretendevi che nel 2000 (tanto per dire un anno) la Ferrari oltre a concentrarsi su Michael pensasse anche 24h su 24h a Barrichello?

 

Prost se n'? dovuto andare dalla McLaren perch? gli erano saltati i nervi. Bene, anzi male, io una situazione del genere in Ferrari nn ce la voglio vedere. Preferisco che i piloti vadano daccordo e che collaborino.

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Alonso non bisogna gierarchie, bisogna un equipo pulito

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Io non capisco tutta questa voglia di avere Alonso in Ferrari. Io sinceramente mi trovo bene con Raikkonen e onestamente penso che Alonso se fosse al posto di Raikkonen avrebbe raccolto all'incirca gli stessi punti di Raikkonen. E poi a me le persone che appena vedono che le cose non vanno bene dall'inizio e vogliono vedere dei cambiamenti...non mi sono mai piaciute. Con il tempo la nuova gestione Ferrari migliorer?...per costruire grandi successi ci vuole molto tempo... :):):)

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preferirei nn vincere il mondiale x altri 21 anni piuttosto che vincerne uno con alonso...

 

 

uaha, attento :hihi:

 

 

Prima dell'arrivo di Schumacher c'era qualcuno che diceva "Meglio un Alesi oggi che 100 Schumacher domani"..........

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Siamo l? ... per? con Senna e Prost si palpitava fino all'ultima gara ... con Alonso e il maggiordomo Irvineo il maggiordomo Barrichello un po' meno.

Con tutto ci? nessuno vuole imporre a nessuno che siano pi? belli i campionati lottati fino all'ultimo metro

di quelli in cui la prima guida vince con quattro gare di anticipo sulla seconda guida (questione di gusti).

Si vuole solo rimarcare a chi continua a dire che con due galli in un pollaio

si perdono i titoli, che non ? un'equazione avallata dai fatti ...

... e quest'anno pare che ne avremo la conferma.

 

Volevo scrivere con Schumacher e il maggiordomo Irvine ...

 

Se per questo anche Alonso ha avuto il maggiordomo Fisichella... :hihi::hihi::hihi:

 

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preferirei nn vincere il mondiale x altri 21 anni piuttosto che vincerne uno con alonso...

 

 

uaha, attento :hihi:

 

 

Prima dell'arrivo di Schumacher c'era qualcuno che diceva "Meglio un Alesi oggi che 100 Schumacher domani"..........

certo, ill mondo della tiferia ? cosi :hihi:

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mettiamola cosi:a fine anno alonso lascia la mclaren.le alternative sarebbero o la renault o la bmw...

 

ma ve la sentireste di lasciarvi sfuggire un pilota come alonso?

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Non vedo perch? la Ferrari dovrebbe prenderlo e cacciare via uno dei suoi piloti. Massa ? un pilota Ferrari dagli inizi della carriera, perch? cacciarlo via? Su Raikkonen abbiamo fatto un grosso investimento e speriamo di vedere i frutti maturi l'anno prossimo. Inoltre abbiamo con questi piloti due contratti (Massa fino al 2008, Raikkonen fino al 2009), se dovessimo sciogliere un loro contratto dovremmo pure pagarli la penale, poi paghiamo lo stipendio di Alonso, insomma come svuotare le casse di Maranello...

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