Spionaggio in Ferrari: sospettati Stepney e capo progettista McLaren

[mongo 59]

Prego, chi potrebbe farmi un resume del topic?

 

 

Riassunto:

 

La Mclaren ? nella m***a fino al collo...

grazie

 

quindi, la carta igienica non sar? suficente

[Osrevinu 34]

La vettura va alle verifiche, bene, ma loro (la McLaren) sapevano tutto di come funzionava il fondo come era fatto, ecc... poi il fondo la Ferrari lo usava gi? dal 2006, com'? ke hanno denunciato al cosa solo dopo? E guarda caso proprio nel periodo incriminato...

[killerjoe 0]

e aggiungo....ron dennis mi ha ufficialmente rotto i co****ni.? stato bravo ma ora che se ne vada via....ha rotto le palle con i suoi modi arroganti di strapotere di superuomo del paddock della f1.

 

tutto questo solo perch? dietro ha la mercedes,solamente per quello.

Il Mclaren Tecnology center esiste solo grazie alla mercedes

se vanno in giro per il mondo con i Motorhome grandi e lussuosi il doppio di quelli della ferrari ? solo grazie alla Mercedes.

Se tutto il materiale firmato,le magliette,le tazze,i divani e tutte le cagate firmate "team Vodafone Mclaren Mercedes" ? solo grazie alla Mercedes.

 

Senza la Mercedes ron non sarebbe che un povero pirla che probabilmente avrebbe gia venduto la mclaren a 4 arabi che di f1 non capiranno mai niente.

 

oppure farebbe fare la mclaren la fine della williams......con la differenza che sir frank ha conquistato con umilit? il rispetto di tutti

 

ron si puo vantare e continuare coi suoi modi arroganti solamente grazie alla mercedes che gli offre le cose migliori e le strutture migliori.

Ron e la Mclaren non sarebbero NESSUNO ORA.

 

pertanto che se ne vada fuori dalle palle che ha rotto-

 

Ti ricordo che la mclaren senza la mercedes ha dominato circa un decennio....gli anni 80....gestendo piloti del calibro di senna e prost...

 

Ma guarda un p? che mi tocca fare...difendere la mclaren...

 

Si ma allora la F1 era diversa. Lui ha fatto una afermazione intelligente dicendo che Dennis senza la Mercedes oggi avrebbe fatto la fine di Williams, cio? relegato a lottare per le posizioni di centro schieramento. La F1 dei garagisti non esiste pi?.... casomai quella dei capannoni... anzi del Capannone

 

Non sono daccordo...dennis conosce troppo bene la F1, e sarebbe in grado come ha gi? fatto altre volte di trovare altri partners...nell'80 non era un garagista...aveva dietro le spalle la honda...mica la citroen...come dice fernando alonso l'utente.

 

Io sono dell'idea chew dennis ? un veterano della F1, che non lascer? mai la mclaren, e che andata via la mercedes tenterebbe altri agganci.

Questo non vuol dire avere successo sicuro, ma da qui a dire che senza la mercedes oggi ron dennis e la mclaren non sarebbero nessuno, ce ne passa.

Non lo pu? sapere nessuno cosa sarebbero, perch? gli scenari sarebbero diversi dagli attuali, magari la renault non avrebbe fatto una scuderia tutta sua, e sarebbe stato fornitore mclaren, chi lo sa...

Si daccordo, per? vediSir Frank con la semplice fornitura dei motori non ha ancora cavato un ragno dal buco. Per sviluppare una monoposto oggi occorrono una marea di soldi: o ti chiami Ferrari oppure devi avere qualcuno che li versa al posto tuo. Nel caso di Dennis questo qualcuno si chiama Mercedes; la casa di Stoccarda ha comprato met? del team per poter beneficiare dei successi (pochi) e del ritorno di immaggine che la F1 ti garantisce (tantissimo). Va da se che se la Mercedes fosse rimasta solo come fornitrice di motori le Mclaren starebbero lottando con le Williams, altrimenti anche Spyker e Toro Rosso dovrebbero lottare per le posizioni di vertice ti pare ?

 

[youtoo78 125]

e aggiungo....ron dennis mi ha ufficialmente rotto i co****ni.? stato bravo ma ora che se ne vada via....ha rotto le palle con i suoi modi arroganti di strapotere di superuomo del paddock della f1.

 

tutto questo solo perch? dietro ha la mercedes,solamente per quello.

Il Mclaren Tecnology center esiste solo grazie alla mercedes

se vanno in giro per il mondo con i Motorhome grandi e lussuosi il doppio di quelli della ferrari ? solo grazie alla Mercedes.

Se tutto il materiale firmato,le magliette,le tazze,i divani e tutte le cagate firmate "team Vodafone Mclaren Mercedes" ? solo grazie alla Mercedes.

 

Senza la Mercedes ron non sarebbe che un povero pirla che probabilmente avrebbe gia venduto la mclaren a 4 arabi che di f1 non capiranno mai niente.

 

oppure farebbe fare la mclaren la fine della williams......con la differenza che sir frank ha conquistato con umilit? il rispetto di tutti

 

ron si puo vantare e continuare coi suoi modi arroganti solamente grazie alla mercedes che gli offre le cose migliori e le strutture migliori.

Ron e la Mclaren non sarebbero NESSUNO ORA.

 

pertanto che se ne vada fuori dalle palle che ha rotto-

 

Ti ricordo che la mclaren senza la mercedes ha dominato circa un decennio....gli anni 80....gestendo piloti del calibro di senna e prost...

 

Ma guarda un p? che mi tocca fare...difendere la mclaren...

 

Si ma allora la F1 era diversa. Lui ha fatto una afermazione intelligente dicendo che Dennis senza la Mercedes oggi avrebbe fatto la fine di Williams, cio? relegato a lottare per le posizioni di centro schieramento. La F1 dei garagisti non esiste pi?.... casomai quella dei capannoni... anzi del Capannone

 

Non sono daccordo...dennis conosce troppo bene la F1, e sarebbe in grado come ha gi? fatto altre volte di trovare altri partners...nell'80 non era un garagista...aveva dietro le spalle la honda...mica la citroen...come dice fernando alonso l'utente.

 

Io sono dell'idea chew dennis ? un veterano della F1, che non lascer? mai la mclaren, e che andata via la mercedes tenterebbe altri agganci.

Questo non vuol dire avere successo sicuro, ma da qui a dire che senza la mercedes oggi ron dennis e la mclaren non sarebbero nessuno, ce ne passa.

Non lo pu? sapere nessuno cosa sarebbero, perch? gli scenari sarebbero diversi dagli attuali, magari la renault non avrebbe fatto una scuderia tutta sua, e sarebbe stato fornitore mclaren, chi lo sa...

Si daccordo, per? vediSir Frank con la semplice fornitura dei motori non ha ancora cavato un ragno dal buco. Per sviluppare una monoposto oggi occorrono una marea di soldi: o ti chiami Ferrari oppure devi avere qualcuno che li versa al posto tuo. Nel caso di Dennis questo qualcuno si chiama Mercedes; la casa di Stoccarda ha comprato met? del team per poter beneficiare dei successi (pochi) e del ritorno di immaggine che la F1 ti garantisce (tantissimo). Va da se che se la Mercedes fosse rimasta solo come fornitrice di motori le Mclaren starebbero lottando con le Williams, altrimenti anche Spyker e Toro Rosso dovrebbero lottare per le posizioni di vertice ti pare ?

 

Dai risultati che vengono fuori attualmente in pista ? come dici tu...ma i conti non tornano neanche al contrario, cio? voglio dire...la toyota e al honda non mi pare che abbiano problemi a spendere soldi, eppure dopo un pezzo che stanno in F1 non hanno ancora concluso nulla...ci vuole molta competenza e sopratutto conooscenza dell'ambiente, cosa in cui dennis ? maestro....

[fernando alonso 0]

e aggiungo....ron dennis mi ha ufficialmente rotto i co****ni.? stato bravo ma ora che se ne vada via....ha rotto le palle con i suoi modi arroganti di strapotere di superuomo del paddock della f1.

 

tutto questo solo perch? dietro ha la mercedes,solamente per quello.

Il Mclaren Tecnology center esiste solo grazie alla mercedes

se vanno in giro per il mondo con i Motorhome grandi e lussuosi il doppio di quelli della ferrari ? solo grazie alla Mercedes.

Se tutto il materiale firmato,le magliette,le tazze,i divani e tutte le cagate firmate "team Vodafone Mclaren Mercedes" ? solo grazie alla Mercedes.

 

Senza la Mercedes ron non sarebbe che un povero pirla che probabilmente avrebbe gia venduto la mclaren a 4 arabi che di f1 non capiranno mai niente.

 

oppure farebbe fare la mclaren la fine della williams......con la differenza che sir frank ha conquistato con umilit? il rispetto di tutti

 

ron si puo vantare e continuare coi suoi modi arroganti solamente grazie alla mercedes che gli offre le cose migliori e le strutture migliori.

Ron e la Mclaren non sarebbero NESSUNO ORA.

 

pertanto che se ne vada fuori dalle palle che ha rotto-

 

Ti ricordo che la mclaren senza la mercedes ha dominato circa un decennio....gli anni 80....gestendo piloti del calibro di senna e prost...

 

Ma guarda un p? che mi tocca fare...difendere la mclaren...

 

lo so anch'io. c'era un gruppo di persone (tra cui spiccava lo stesso dennis) e dei piloti formidabili.

ma non ? la f1 di adesso. troppe cose sono cambiate. allora bastava avere un po di soldi,delle persone valide,2 ottimi piloti,qualche sponsor e si vinceva

 

ora ? diverso.

vedi williams. la squadra in rapporto con le sue presenze piu vincente di tutti i tempi senza costruttori (purtroppo) ? fissa al purgatorio ,per non dire all'inferno.

[Visitatore Ayrton4ever]

con Dennis dal '84 al '91 abbiamo vinto tutti i titoli tranne l'87, con la Mercedes per ora 1 costruttori e due piloti all'ultima gara

 

L'identit? Mclaren=Ipertecnologia esiste dagli '80

[killerjoe 0]

e aggiungo....ron dennis mi ha ufficialmente rotto i co****ni.? stato bravo ma ora che se ne vada via....ha rotto le palle con i suoi modi arroganti di strapotere di superuomo del paddock della f1.

 

tutto questo solo perch? dietro ha la mercedes,solamente per quello.

Il Mclaren Tecnology center esiste solo grazie alla mercedes

se vanno in giro per il mondo con i Motorhome grandi e lussuosi il doppio di quelli della ferrari ? solo grazie alla Mercedes.

Se tutto il materiale firmato,le magliette,le tazze,i divani e tutte le cagate firmate "team Vodafone Mclaren Mercedes" ? solo grazie alla Mercedes.

 

Senza la Mercedes ron non sarebbe che un povero pirla che probabilmente avrebbe gia venduto la mclaren a 4 arabi che di f1 non capiranno mai niente.

 

oppure farebbe fare la mclaren la fine della williams......con la differenza che sir frank ha conquistato con umilit? il rispetto di tutti

 

ron si puo vantare e continuare coi suoi modi arroganti solamente grazie alla mercedes che gli offre le cose migliori e le strutture migliori.

Ron e la Mclaren non sarebbero NESSUNO ORA.

 

pertanto che se ne vada fuori dalle palle che ha rotto-

 

Ti ricordo che la mclaren senza la mercedes ha dominato circa un decennio....gli anni 80....gestendo piloti del calibro di senna e prost...

 

Ma guarda un p? che mi tocca fare...difendere la mclaren...

 

Si ma allora la F1 era diversa. Lui ha fatto una afermazione intelligente dicendo che Dennis senza la Mercedes oggi avrebbe fatto la fine di Williams, cio? relegato a lottare per le posizioni di centro schieramento. La F1 dei garagisti non esiste pi?.... casomai quella dei capannoni... anzi del Capannone

 

Non sono daccordo...dennis conosce troppo bene la F1, e sarebbe in grado come ha gi? fatto altre volte di trovare altri partners...nell'80 non era un garagista...aveva dietro le spalle la honda...mica la citroen...come dice fernando alonso l'utente.

 

Io sono dell'idea chew dennis ? un veterano della F1, che non lascer? mai la mclaren, e che andata via la mercedes tenterebbe altri agganci.

Questo non vuol dire avere successo sicuro, ma da qui a dire che senza la mercedes oggi ron dennis e la mclaren non sarebbero nessuno, ce ne passa.

Non lo pu? sapere nessuno cosa sarebbero, perch? gli scenari sarebbero diversi dagli attuali, magari la renault non avrebbe fatto una scuderia tutta sua, e sarebbe stato fornitore mclaren, chi lo sa...

Si daccordo, per? vediSir Frank con la semplice fornitura dei motori non ha ancora cavato un ragno dal buco. Per sviluppare una monoposto oggi occorrono una marea di soldi: o ti chiami Ferrari oppure devi avere qualcuno che li versa al posto tuo. Nel caso di Dennis questo qualcuno si chiama Mercedes; la casa di Stoccarda ha comprato met? del team per poter beneficiare dei successi (pochi) e del ritorno di immaggine che la F1 ti garantisce (tantissimo). Va da se che se la Mercedes fosse rimasta solo come fornitrice di motori le Mclaren starebbero lottando con le Williams, altrimenti anche Spyker e Toro Rosso dovrebbero lottare per le posizioni di vertice ti pare ?

 

Dai risultati che vengono fuori attualmente in pista ? come dici tu...ma i conti non tornano neanche al contrario, cio? voglio dire...la toyota e al honda non mi pare che abbiano problemi a spendere soldi, eppure dopo un pezzo che stanno in F1 non hanno ancora concluso nulla...ci vuole molta competenza e sopratutto conooscenza dell'ambiente, cosa in cui dennis ? maestro....

 

Infatti non ? vero manco il contrario, Toyota eHonda stanno li a dimostrarlo. A dire il vero manco la Mclaren ha messo insieme molto se consideriamo che ? dal 2000 che non vincono un fico secco al pari di Toyota e Honda. In ogni caso per esplicita ammissione di Toyota, la loro presenza in F1 ha solo uno scopo pubblicitario, e non ? escluso che anche la Mercedes cerchi quello. Ormai anche lo sport ? dominato dalle strategie di marketing, l'unico scopo delle aziende che oggi sono in F1 ? promuovere le proprie automobili stradali.

 

[White Star 2771]

ma perch? gli dai la colpa? lui dice ke non centra mica niente

 

cmq probabilmente il nuovo motorhome ? stato copiato da quello ferrari (non so quanto sia pi? grande di prima e di quello ferrari, per? sicuramente inutile visto ke un motorhome decente penso ce l'avessero gi?)

 

Ha pure un mass dumper!! :lol:

 

 

Prego, chi potrebbe farmi un resume del topic?

 

 

Riassunto:

 

La Mclaren ? nella m***a fino al collo...

grazie

 

quindi, la carta igienica non sar? suficente

 

Tranquillo, c'? carta a sufficienza in casa Coughlan! E da qualche parte a Paragon ci saranno pure i progetti della MP4/18...

 

Ora io vi chiedo: con che spirito posso andare al Nurburgring (torno a vedere una gara dal vivo dopo 9 anni), sapendo queste cose, ma senza ancora una sentenza?? Cio?... vedr? 2 McLaren in pista, ma cosa devo pensare?? Tra l'altro si gioca in casa Mercedes. Vi annuncio che sto preparando una cosa che spero possa essere mostrata in TV: perch? fischiare le McLaren in mezzo a una marea di tedeschi, non sar? sufficiente.

Modificato 13 Luglio, 2007 da Spamming Driver

[fernando alonso 0]

cmq io non volevo dire che dennis ? un completo inetto.

 

dicevo che mi danno fastidio i suoi atteggiamenti arroganti,spavaldi da superuomo come se tutto il team mclaren ? quello che ? (ovvero quello con le strutture migliori,con l'immagine piu "titanica" etc....con i migliori sponsor o il budget piu alto) grazie a lui.

 

se le cose andassero bene ok......ma visto che le cose NON vanno per niente bene........l'anno che sembrava quello buono capita questo casino impressionante (che pensatela come volete ma per me sta gia rallentando lo sviluppo delle mclaren)

 

ora se lui davvero sapeva di questa porcata deve vendere alla mercedes e non farsi piu vedere,punto.

 

si mette poi in ridicolo da solo cambiando improvvisamente atteggiamento e facendosi vedere buono e gentile con tutti......rende ridicolo se stesso e tutto il team.

queste pubbliche relazioni ? meglio che le sbriga NORBERT che ? decisamente piu diplomatico ed influente.

 

poi ma dai.....le figuraccie del 2003....quando la mp4/18 nn fu mai presentata......la 19 di inizio stagione 2004 che distruggeva i motori (che guarda caso con la versione b smisero di ruppersi).....tutte queste figure.

 

poi il colpo basso della vendita delle azioni a quegli arabi del, baharian......che senso ha avuto?La mercedes avrebbe sempre garantito il nome e l'esistenza della mclaren......ha lasciato anche l'inno inglese sul podio quando era diritto metterlo quello tedesco.....non capisco perch? dennis continua con questa arrogante guerra contro la mercedes.....quando dovrebbe solo ringraziarla per come si ? comportata......che nonostante le difficolta non ha mai abbandonato la mclaren(come ha fatto bmw con williams in un clima addirittura meno problematico) ma anzi,gli ha sempre fornito un grande supporto economico,gli ha costruito paragon......gli ha comprato alonso facendo arrivare sponsor come Santander,mutua madrilena,Vodafone........

la mercedes ha avuto le sue colpe ma con la mclaren si ? sempre comportata in maniera ineccepibile,da vera Signora.

 

 

dopo tutto questo dennis per farle un dispetto vende con quell'altro (che reputo uno stronzo a cui della mclaren a differenza del piu "ingenuo" e ottuso dennis non gliene fotte una minkia,quel che gliene fotte ? accumulare altri soldi che tanto non sapra nemmeno come spendere,ma se la mclaren fallisse a lui sapete quanto frega se nn ? in mano sua.....)il 30 % a degli arabi che non sanno nemmeno che storia ha dietro la Mclaren e chi l'ha fondata.......

 

 

e oltre a tutto questo probabilmente sapeva di queste cose illegali.......bella roba Ron.......

[killerjoe 0]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

[White Star 2771]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

 

In teoria no, perch? comunque la McLaren grazie a questo delinquente conosce tutti i segreti della F2007. Se non li ha usati per migliorare la McLaren ? scemo 2 volte, ma in ogni caso va punito. E' come se uno mi ruba la macchina, e poi lo assolvono perch? ha detto "eh, ma non l'ho mai usata".

Io continuo a portare l'esempio della Juve, dove la squadra ha pagato (giustamente) le colpe di un suo dipendente. La FIA dovrebbe comportarsi allo stesso modo, se sar? confermato l'illecito.

[fernando alonso 0]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

 

a lui di certo non conviene. per lui ? piu comodo scaricare le colpe sulla mclaren come se fosse stato il team a spingerlo a fare quelle cose.

[FERRAR_OTTO 0]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

in quella memoria invece ..ci sar? il contrario se in tutta birra la fia ha convocato la mclaren dinnazi al consiglio mondiale.

[Osrevinu 34]

Secondo me Coughlan nel suo memorandum nn ha scagionato per niente la McLaren se no nn si spiegherebbe perch? appena il memorandum ? arrivato nelle mani della FIA la McLaren ? stata convocata davanti al Consiglio Mondiale.

[Mark 0]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

 

Non credo che la FIA basi i suoi giudizi solo sulle dichiarazioni dei soggetti, altrimenti un cazzaro qualsiasi potrebbe mettere nei guai chiunque o viceversa...

[Visitatore Astor]

La vettura va alle verifiche, bene, ma loro (la McLaren) sapevano tutto di come funzionava il fondo come era fatto, ecc... poi il fondo la Ferrari lo usava gi? dal 2006, com'? ke hanno denunciato al cosa solo dopo? E guarda caso proprio nel periodo incriminato...

 

Denuncia McLaren contro un particolare palesemente legale, in quanto rispettoso del regolamento allora vigente.

E tralascio il fatto che dopo la sconcertante variazione di regolamento in corso di campionato la Ferrari continua a primeggiare nella speed trap, cosa che fa pensare che quella molla non avesse proprio la funzione "insinuata" dalla McLaren o, quantomeno, che non fosse poi cos? efficace ...

 

Ci? detto, se c'? relazione tra la denuncia McLaren ed il furto di documenti ai danni della Ferrari e ci? costituisce ulteriore indizio (non dico prova, ma indizio ...) a carico della casa di Woking, allora questo ? un meraviglioso esempio di diavolo che fa le pentole ma non i coperchi ...

 

Resta da vedere il ruolo della FIA in tutto questo.

Perch? alla luce dei collegamenti fatti da ***, che anche a me erano venuti in mente (anche se non so quanto sia gi? chiara la possibile sequenza cronologica), c'? un fatto che sul momento ho "lasciato passare" ma che ora mi "rifrulla" in mente e non se ne vuole andare:

come mai la FIA ? stata cos? sollecita a variare ripetutamente in corso di campionato il regolamento tecnico, prima per il fondo (eliminazione della molla ai test), poi di nuovo per il fondo (aumento nettissimo del carico di test, dopo anni di lassismo sul tema), poi per l'ala posteriore (ancora aumento del carico di test) e invece ... si sono "dimenticati" di aumentare i carichi di test sull'ala anteriore, nel momento in cui aumentavano quelli sull'ala posteriore.

Cosa che ? avvenuta, guarda caso, pochi giorni dopo la presentazione di un'ala McLaren ... anteriore e dall'aspetto alquanto esile!

 

Chiaramente se il mio "pensar male", oltre a far peccato, ci "azzeccasse", allora dovremmo attenderci una sentenza FIA nei confronti della McLaren estremamente mite.

Cosa che, peraltro, mi aspetto gi? da due settimane ...

Andr? gi? bene se gli toglieranno punti nel Costruttori, pi? di questo e magari di una multa non mi aspetto.

 

 

 

 

[White Star 2771]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

 

a lui di certo non conviene. per lui ? piu comodo scaricare le colpe sulla mclaren come se fosse stato il team a spingerlo a fare quelle cose.

 

Esatto... per? per quanto possa difendersi Coughlan, credo che essendo stato beccato con le mani nel sacco, sar? dura per lui. Al limite se la pu? cavare la McLaren, ma lui credo proprio di no.

[Visitatore Astor]

A tutta la questione potrebbe esserci un per?:

 

...e se Coughlan scagionasse di fatto la Mclaren nella sua memoria difensiva dicendo che nulla della Ferrari ? finito nei progetti mclaren? Potrebbe reggere come scusante di fronte alla corte di appello FIA ?

in quella memoria invece ..ci sar? il contrario se in tutta birra la fia ha convocato la mclaren dinnazi al consiglio mondiale.

 

Io non farei affatto un collegamento tra la celerit? con cui la FIA ha chiesto la convocazione della McLaren e la probabilit? che la McLaren stessa venga condannata.

Anzi ...

 

La convocazione, stante quanto sta uscendo (che, una volta tanto, conferma le fonti giornalistiche: le 700 pagine c'erano davvero, anzi 780 ...), ? un atto inevitabile.

La celerit? testimonia invece solo della volont? della FIA di chiudere la questione al pi? presto, ma questo pu? anche essere visto nel senso "la chiudiamo prima che le magagne saltino fuori per intero".

In altri termini: la FIA convoca la McLaren perch? non pu? farne a meno e la McLaren stessa ha bisogno di una sentenza sportiva ufficiale per essere scagionata, ammesso che lo sar?, e prima arriva meglio ?.

Perci? anche alla McLaren va molto bene essere convocata (e giudicata) il prima possibile, magari prima che la situazione si aggravi.

 

Io prevedo una conclusione poco pi? che a "tarallucci e vino", diciamo "tarallucci e whisky" :lol: , con Ecclestone e la FIA che poi dicono "bene, la questione ? chiusa, abbiamo tolto qualche punto, abbiamo dato una multina e adesso parliamo d'altro e continuiamo nel meraviglioso mondo dei Gran Premi ...".

E Ron Dennis che probabilmente gonfier? il petto per l'"assoluzione de-facto" della squadra e magari far? anche la vittima ...

 

 

[Cris_F1 0]

forse sar? troppo ingenua forse mi sbaglier? x? nn riesco ad immaginare come 1 team del calibro della Mclaren che ? dopo la ferrari il team + vincente della storia della F1 abbia bisogno d cadere cos? in basso x vincere. Magari il 26 luglio mi smentiranno x? io sono fiduciosa che la Mclaren nn ha commesso nessuno illecito e che tutti i successi fin qui ottenuti sono stati raggiunti da gente professionista e soprattutto onesta che all'ombra dei riflettori in fabbrica ha lavorato e lavora insieme a piloti e dirigenti con seriet?. Se malauguratamente dovesse uscire fuori che la mclaren ? colpevole allora aim? ? giusto che paghi, xch? la legge ? uguale x tutti e chi sbaglia nn pu? e nn deve rimanere impunito..

[Osrevinu 34]

Qualke settimana fa io avevo fatto una considerazione, cio? mi domandavo: se come pare la McLaren ? colpevole perch? Dennis ha agito in questo modo? La risposta potrebbe essere: ormai nn vince nulla da anni pur essendo la squadra che spende pi? soldi, a questo punto un altro fallimento pure quest'anno nn sarebbe stato tollerabile dalla Mercedes che avrebbe potuto rivoltarsi contro Dennis, ed ecco ke Dennis per nn fallire ha agito illecitamente.