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S? una squadra magari mette una pezza sugli errori dei propri piloti, mi riferivo alle reazioni della stampa e del forum in genere.
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Si sarebbe detto la stessa cosa che ? stata detta per Schumacher, con tutte le ragioni del caso: ha combinato una cazzata
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:zrzr: ebay
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chiedo piet? non avevo colto la situazione
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O per caso Coulthard che va addosso a Schumacher? C'? ancora tempo per un ritorno con la Rossa semmai restasse a piedi
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Non capisco perch? continuare con favole costruite su chiss? cosa. Comunque fine OT, il topic ? su Mansell
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La frase "mi piacerebbe correre per la Ferrari quando sar? competitiva" era di Senna non di altri, non penso di essere l'unico a ricordarla. Sul fatto che poi non ci volesse realmente andare l'ho gi? detto prima e siamo d'accordissimo, basti pensare a com'era conciata la Rossa in quegli anni. Anche se mi sbagliavo sull'anno: non era il '92 ma il '93, vedi le dichiarazioni (un po' incazzate) di Alesi My link
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Io ricordo semplicemente che nel '92 oltre alla bufala del voler correre a tutti i costi per Williams addirittura "gratis", Senna dichiar? pure di essere in contatto con Ferrari. E anche qui che ci sarebbe andato non ci crede nessuno perch? nel '92 la Rossa non era certo un Team appetibile, tantomeno per il Brasiliano. Tutto questo col risultato di irritare comprensibilmente i piloti Williams e Ferrari (perlomeno Alesi), e rimanendo in McLaren per il '93...
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Qualcuno mi sa dire che succede emulsionando alcool e carburante?
duvel ha risposto a
The frogin una Discussione nella sezione Mondo MotoriUn Negroni -
Sar? malfidente, ma io a 'ste storie ci credo poco
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Una gara che sarebbe stata certamente anonima, trasformata in qualcosa da ricordare...
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Mi sembra di ricordare che anche AS se la cav? con un misero articolino sulla ROC del 1979 con un'immagine di Lauda al comando nei primi giri, si diceva grazie all'uso in gara di pneumatici da qualifica. Tanto la BT49 non sarebbe durata molto
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Come pilota?? magari
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AvD Oldtimer GP 2012 Spero di non beccarmi il diluvio come due anni fa: al momento (toh..) della F1 manifestazione sospesa e tanti saluti Nebbia e temperature invernali, mai beccato una lavata del genere in vita mia
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Il mese prossimo c'? pure l'oldtimer GP (e salvo sorprese dell'ultimo momento sar? l? )
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scusa ma non capisco
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Sconti sulle multe? Meglio avere limiti che abbiano senso!
duvel ha risposto a Gattostanco in una Discussione nella sezione Mondo Motori
Ci manco da tantissimo tempo, ma ricordo che in autostrada appena pioveva poco pi? del normale troppa gente andava o per prati o addosso a quello davanti. Forse le 55 miglia erano in qualche caso sin troppo PS prima dimenticavo: al volante non sono n? Fangio e neppure corro troppo -
Sconti sulle multe? Meglio avere limiti che abbiano senso!
duvel ha risposto a Gattostanco in una Discussione nella sezione Mondo Motori
Mi trovi d'accordo, da noi i limiti sono spesso tenuti bassi per comodo o per far cassa, ma con la scusa della sicurezza... A me personalmente piacciono certi sistemi che usano altrove: limiti variabili a seconda dell'orario o dell'intensit? del traffico, come tipo andando verso Amsterdam in autostrada ti trovi i cartelli luminosi che nel caso ti fanno andare anche a 70...ad esempio da noi tra Bergamo e Milano alla mattina puoi sempre andare a 130 con l'inevitabile rischio delle immancabili inchiodate a quell'ora (spesso con tamponamenti e incidenti anche gravi), andare tutti non dico a 70 ma anche solo a 90 limiterebbe molto questi rischi e probabilmente ridurrebbe le code alle barriere! All'estero in genere i limiti sono pi? "aperti" quando ? possibile, e la gente ? pi? propensa al rispetto quando si deve rallentare. Da noi per sicurezza s'intende mettere e tenere per mesi il cartello dei 50 quando lo stradone ? dissestato, invece di sistemarlo...o quando ? gradito alle casse del comune -
Beatles o Rolling Stones?
duvel ha risposto a Leno in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
Non ho mai compreso certe critiche nei confronti di Ringo Starr, certamente era il meno dotato come compositore tra i quattro ma come batterista pur non essendo il top dei top, nei Beatles ci stava alla perfezione. Non era certo necessario un Ginger Baker. Anche Nick Mason ? stato talvolta giudicato l'anello debole dei Pink Floyd e lo trovo decisamente ingiusto. Persino Keith Moon ? stato a volte criticato per l'esuberanza e per la tecnica, e che suonava troppo ad "orecchio" (a proposito, gustoso lo spezzone giusto con Ringo Starr in The Kids are alright ) Nel pezzo degli Stones che forse ? il mio preferito (You can't always get what you want), Charlie Watts venne sostituito dal produttore Jimmy Miller perch? ritenuto non all'altezza... Confronto agli altri strumenti, mestiere "gramo" quello dietro ai tamburi... -
Anche i piloti, nel loro piccolo, ne sparano.
duvel ha risposto a
gio66in una Discussione nella sezione Amarcord"Se una donna ti dice di no, significa forse. Se ti dice forse significa s?. Se ti dice s? significa che ? una...." ecc.. ecc.. Nelson Piquet, forse era gi? stata citata -
Fuji 1977... probabilmente pu? essere vero che data l'inesperienza di Gilles la responsabilit? sia sua. Ma esiste un filmato che lo comprova? Tanto per dire pure Peterson a dispetto del suo carattere mite, quando gli giravano non ? che fosse un agnellino delle piste. Non ? che voglia a tutti i costi discolpare Gilles per quell'incidente che pu? essere benissimo capitato per un suo errore, ma al merito uno disse una cosa e l'altro un'altra ancora. Non vorrei che all'epoca per una questione di "status quo", fosse data per scontata la colpa all'inesperto Gilles
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Del tipo perdere una ruota sotto il tunnel di Monaco, essere stretto a sandwich in partenza a Zandvoort o andare dritto prima della Tosa per una gomma che si buca, per fare qualche esempio. Per qualcuno era ovvio che doveva esser colpa sua, sempre
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Non ? proprio cos?, non ? che Gilles riscuotesse un consenso unanime: conosco e conoscevo diversi appassionati che a differenza di me non apprezzavano il modo di correre del Canadese. Oltre a qualcuno della carta stampata. Normalmente erano persone pi? grandi di me e di rispettabile competenza, quando Gilles cominci? in F1 ero un ragazzo e non si sa mai, avessi avuto 10 anni in pi? forse l'avrei visto diversamente anch'io . O magari no Quel che mi e sempre piaciuto poco ? l'aggettivo di sfasciamacchine a priori e il volergli imputare la responsabilit? anche in incidenti dove la sua colpa ? tutt'altro che dimostrata
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Beatles o Rolling Stones?
duvel ha risposto a Leno in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
Forti ma preferisco i Purple Ma si discute di Beatles e Stones, per le alternative ultraquoto l'ultima immagine in b/n postata da Leno (e molto spesso li preferisco) -
Beatles o Rolling Stones?
duvel ha risposto a Leno in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
Lo so ? un'avversione praticamente personale, l'ho spessissimo "saltata" sia su 33 giri che su cd. Non credo faccia molto testo detto da uno che, salvo qualche eccezione qua e l?, non ha mai apprezzato a fondo neppure il "White album" o per intero "let it be"
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