duvel

Le F1 di oggi? si meriterebbero di correre qui, altro che 'ring o eccetera comunque sempre Monza ?

test per il team di Frank Williams, 1974

boh, a me questa ? sempre sembrata una favola Passi per Suzuka, ma quello di Montreal fu pi? clamoroso... :ermm:

sempre che non te lo perdano

concordo purtroppo lo Stato molto "gentilmente" cedette quasi con un regalo la concessione a privati (come Benetton) liberi di lucrarci come meglio credono

Si ? esatto, ma sullo stato delle autostrade inglesi non ho avuto quest'impressione anche se ? vero che non l'ho girata molto... Preciserei per? che l'autostrada laddove ? gratis va costruita e mantenuta con le tasse...il punto ? quanto si paga di tasse e come vengono utilizzati i soldi

In Svizzera paghi 38 euro per l'anno solare, ma te lo vendono gi? valido a Dicembre dell'anno precedente e vale sino a Gennaio dell'anno successivo; in teoria se compri il bollino il 1?dicembre del 2012 varr? sino al 31 Gennaio del 2014. Per contro, se lo compri il 1?Novembre varr? solo 3 mesi. In Austria puoi pagare per periodi variabili che possono essere ad esempio 1 settimana, 1 mese o l'anno intero; credo sia cos? anche in Slovenia. Comunque tempo fa anche in Belgio si parlava di introdurre un pedaggio autostradale, e ora ne accennano anche in Germania. Nei fatti, se in un giorno devo andare da Bergamo a Torino con ritorno, ho gi? speso pi? che per la "Vignette" Svizzera. Pi? due palle cos? per gli ingorghi di Milano...

Le corrispondenze chilometriche sono esatte, da noi si paga (caro), in Germania almeno fino al momento ? ancora gratis (come ad esempio pure in Olanda e Belgio) e spesso senza limiti di velocit?. Stiamo lavorando per voi...certe volte m'incazzo

Mi pare (mi pare!) di ricordare che Gilles rischi? il posto durante il'78 e che l'abbandono di Reutemann risolse tutto. Sinceramente non ricordo di un Enzo Ferrari che si vuol liberare di Villeneuve alla fine del 1980 e aggiungo: che cosa si poteva rimproverare a Villeneuve per quella stagione?

ovunque stia la ragione, questo ? comunque un pagliaccio http://video.corriere.it/servizio-pubblico-la-versione-marco-bruno/49b16f34-63e3-11e1-b5fe-fe1dee297a67

Meglio? per te magari Io, per quel che ancora m'interessa la F1, sono ancora un disilluso reduce supporter del vecchiaccio

dunque...oggi al TG ho sentito che i Valsusini contrari alla TAV sarebbero la (quasi) netta minoranza forse sono male informato o mi sono perso qualcosa, ma sono rimasto sorpreso. nessuno qui di quelle parti che dica la sua? grazie

Grandi ambizioni in casa Merc pippe ancora per 2 anni (minimo)

In effetti, avremmo bisogno di un altro "Contratto con gli Italiani"

"la morte ? quella cosa che, a mano a mano che passano gli anni, ne intravvedi i contorni" Forse non alla lettera, ma ricordo cos? questa frase in un'intervista durante la tournee di Banana Republic con De Gregori Lo ricorder? sempre con grande affetto, ciao Lucio eri fortissimo

Solo io che ho pagato 3 volte su 3 per vedere Elio? Anni fa erano inseriti in un programma di concerti al Lazzaretto di BG, tutti gratuiti eccetto loro e qualcun'altro che non ricordo. Mi viene in mente Elio "tutti gratis e stasera avete dovuto pagare...eh ma siete veramente degli sfigati!!" Del resto erano "...il gruppo ufficiale di Forza Italia!"

Indubbiamente per qualcuno potr? essere cos?, ma pensavo soprattutto per quelli che hanno necessit? pi? primarie e differenti. Ce n'? di gente messa cos

Non sar? certo l'unico a ricordarsi dei servizi dei media sulla "generazione 1000 euro": gi? se ne parlava come di una generazione con l'acqua alla gola e senza futuro. Il bello, anzi il brutto ? che saran passati 6 o 7 anni, con tutti gli aggravi del caso...

ho queste

Oggi in citt? controlli della GDF ma che sorpresa (primi 2 articoli) eco di bg

una volta no sono conscio di ripetere cose gi? dette, ma l'imbroglio sta proprio qui Quando l'automobilismo non era cos? "popolare" ed era seguito da un numero assai minore di appassionati era molto pi? bello e vario, il pubblico normale lo trovava invece noioso e andava poco al di l? della partenza e degli incidenti. L'averlo reso (per interesse) popolare in un primo tempo ha prodotto benefici per tutti, maggior interesse dei media, diretta delle qualifiche e un sacco di altre rubriche, cose impensabili un tempo Poi la necessit? di vendere il "prodotto" ha a mano a mano svuotato lo stesso dei suoi contenuti "tecnici" a favore di quelli da spettacolo, se cos? si pu? chiamare, da consumarsi al momento e amen. Di conseguenza non mi stupisce che alla maggioranza dei nuovi appassionati,plasmati a questa maniera, importi poco di Gilles Villeneuve &C, e in quanto al fatto che uno preferisca le moto o il calcio...? sempre stato cos?. Se soprattutto oggi, uno vi viene a dire che preferisce la MotoGP alla F1, ? davvero cos? pazzo?

Alla faccia quante maglie...sito interessante http://www.retrofootballclub.com/it/home bello! fine OT

Di nulla ***, ma quella corretta ? questa quella precedente l'avevo erroneamente ridimensionata

Sun prova a vedere se cos? ? meglio

Bisogna ammettere che le qualit? "estetiche" di Cevert, del quale in epoca molto "sbarbata" ero tifoso assieme a Stewart, fossero indiscutibili,a mio parere per? sin troppo appariscenti... Potessi scegliere tra tutti i piloti, preferirei assomigliare che so, a un Peter Collins. Naturalmente non lo avvicino manco di striscio E voi?