Trailblazer

Il tetto budget ? un artificio obbrobrioso per alterare la legge del pi? forte, elemento imprescindibile quando si parla di sport, in particolare di competizione.

Non mi sento di giudicare il figlio di Mosley, anche perch? sinceramente nemmeno sapevo che Mosley avesse un figlio e niente sappiamo di lui. A me umanamente mi dispiace per il padre Mosley, perch? per un essere umano credo non esista dolore + grande che sopravvivere al proprio figlio. Sebbene una morte per overdose sia una morte cercata (consapevolmente o meno che sia, ma pur sempre cercata) e non una morte avvenuta per disgrazia trovo fastidioso ed inopportuno il cinismo che trapela in certi commenti, ? vero che la morte non santifica nessuno, ma ? pur vero che il rispetto per una persona morta e soprattutto che nessuno di noi conosceva viene prima di tutto.

sono contro il diesel... contro il 5.5 turbodiesel metterei semplicemente un 5.5 turbobenzina... non aspirato o un turno benzina di met? cilindrata come fanno!

fissare un tetto budget alla F1 ? la definitiva mazzata alla F1 ed ai suoi principi cardine: mettere un tetto per attrarre teams farlocchi, chiamatela SUPERGP2, ma non chiamatela pi? F1.

se non sbaglio c'? il Jolly da giocare a piacimento.

pensa se Mansell avesse dato un accelleratina

non so se avete dato un occhiata ai siti dei quotidiani inglesi....

mentire a scopo fraudolento, per avvantaggiare se stesso ed affossare l'altro. mi sembra limpido come il sole.

quelli che si scandalizzano per la squalifica ad Hamilton sono gli stessi che si dicono schifati della condotta FIA che cambia "a piacimento" l'ordine d'arrivo... dimenticando che le dichiarazioni di Hamilton hanno contribuito non poco in questo senso.

io non credo, perch? la menzogna detta ai commissari avrebbe portato un vantaggio per se e un danno (enorme) ad un avversario che non meritava la penalizzazione inflittagli, sulla base delle dichiarazioni dell'inglese.

questo sport trivella il fondo solo quando tocca la propria squadra? come mai nessuno si ? tanto indignato per l'insulsa penalit? a Trulli?

la situazione ? chiara, basta trarne le conclusioni.

In pista ? stato corretto (anche troppo forse), ma davanti i commistari ? stato scorretto... il suo dire ha indotto i commissari a penalizzare Trulli (e guadagnare lui stesso una posizione)... tutta questa indignazione per l'insulsa penalit? inflitta al pilota Toyota non l'ho vista, perch?? Su Spa 2008 il problema non si pone, fu scorretto in pista (e la mia firma esprime il mio parere completo).

Hai espresso cio che sostengo in modo semplice ed allo stesso tempo esauriente.

bhe... il tutto ? chiaro come il sole... Via radio vi ? l'ordine... davanti ai commissari lo negano, con il fine di accaparrarsi il terzo posto con la frode. Squalifica sacrosanta.

Le conversazioni via radio dicono che Hamilton ha ceduto la posizione a Trulli per evitare polemiche e sanzioni. Hamilton ai commissari dice solo che si ? distratto nel guardare il display della safety, rallentando... e per questo si ? fatto passare da Trulli, questo ovviamente dopo che in Mclaren hanno appreso che Trulli era sottoinchiesta... ? allora che la linea di condotta in seno al team ? cambiato: il pensiero ? stato circa "vuoi vedere che se diciamo una minchiata ci accaparriamo il terzo posto? ihihihih"... detto fatto... cosi dicendo ha fuorviato i commissari che hanno cosi giudicato ingiustificato il sorpasso di Trulli. cio a casa mia ? un imbroglio in tutto e per tutto.

Furto a SPA??? anche a SPA ci fu il dolo e fu giustamente punito... la mia firma esprime il mio parere su quella vicenda.

certo che sto articolo 151c alla Mclaren proprio non va giu nemmeno con la citrosodina...

concordo nel dire che la squalifica ? sacrosanta. Non si tratta ne di errore, ne di robe da interpretare... si tratta di depositare il falso, si tratta di dolo... La Mclaren ha tentato di accaparrarsi il terzo posto con la frode, squalifica ENCOMIABILE.

se il reclamo contiene il falso per ingannare gli stewards (ripeto se)... la cosa grave sarebbe far finta di nulla.

la squalifica (e quindi l'esclusione dall'ordine di arrivo) qual'ora l'ipotesi che il team abbia dichiarato il falso per ingannare i commissari fosse vera... ? giusta e sacrosanta. L'errore si paga con la penalit?, il dolo con la squalifica. Mi sembra tutto limpido e chiaro.

Soldi buttati nel cesso.

ha preso il cordolo e ci ha sbandato sopra, incidente convenzionale a cui forse avevamo perso l'abitudine nell'era dell'antispin.

se fosse cosi bisognerebbe tornare ad un uso massiccio dell'elettronica e quindi antispin, launch controll ecc ecc... ok che la F1 deve essere la massima tecnologia espressa su una vettura, ma solo per cio che concerne meccanica e aerodinamica... non gingilli elettronici facilitaguida, la guida facilitata (servosterzo e frizione al volante comprese) mortifica il pilotaggio, il che va contro i principi della F1.

http://www.sportmotori.com/2009/03/30/incr...imo-anno-in-f1/ speriamo!