Kimired

Rosicherete voi semmai!!! Noi stiamo contestando una cosa ILLOGICA, capisci?? Ovvero piloti che vincono i mondiali con una macchina giudicata fuorilegge, riconosciuta e punita. Comprendi l'illogicit? che sta dietro o forse no??

Al posto della Ferrari farei appello.

La Fia non ha avuto le Palle di toccare i piloti e i loro soldini.

Anche planet-f1.com riporta la stessa notizia: McLaren out of Constructors, but drivers safe Thursday 13th September 2007 McLaren have been booted out of this year's Constructors' Championship, however, their drivers are free to race for the World title. That was the verdict handed down by the FIA's World Motor Sport Council following today's Stepneygate hearing in Paris. McLaren were called to appear before the WMSC for the second time after new evidence came to light, suggesting that McLaren had made use of the Ferrari documents they were previously found guilty of being in possession of. After hours of deliberation, the WMSC ruled that McLaren were to be stripped off their 2007 Constructors' Championship points as well as fined $100m - a record amount in F1. The final part of the ruling is that the team's 2008 cars will be subject to examinations before racing next season. However, on the upside, Lewis Hamilton and Fernando Alonso will face no points-penalties and will be allowed to fight for this year's Drivers' Championship title. Hamilton is leading the battle on 92 points, three ahead of Alonso. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Anche il mediavideo conferma ora... ? una cosa illogica. La FIA giudica colpevole una squadra, punendola.. ma fa vincere il titolo ai suoi piloti che hanno corso con una macchina illegale. La F1 ? defunta.

Fede ha appena confermato ufficialmente i 100 $ di multa e annullamento punti costruttori.

Dennis non ha retto... Wow...

Ma ? da 2 ore che dicono: "a momenti...", imminente", da un momento all'altro".. bah..

Anche planet-f1.com, il sito da cui ho appreso la notizia/indiscrezione (non si capisce bene), modifica scrivendo: FIA propose McLaren`s expulsion Thursday 13th September 2007 According to reports on the BBC, the FIA's World Motor Sport Council has proposed that McLaren are excluded from the 2007 and 2008 World Championships. However, the corporation claims that the exact nature of the punishment which will be meted out is still being discussed. As such, Lewis Hamilton's World Championship bid may yet be rekindled, with McLaren expelled from the Constructors' Championship but both Alonso and Hamilton permitted to compete for the Drivers' title.

Andate Qui! Squalificati per il 2007 e il 2008!! Notizia!

Sul Tg5minuti hanno detto che Mosley starebbe scrivendo la sentenza e hanno ribadito che alcuni rumors/indiscrezioni parlano di 4 oppure 6 gare di squalifica.

Ultime indiscrezioni: Fonte E' attesa per met? pomeriggio la sentenza ai danni della McLaren sulla spy story; due ipotesi secondo indiscrezioni: McLaren ferma sei gare o penalizzazione in punti a team e piloti. Le indiscrezioni circolate all'esterno dell'hotel parigino in cui ? riunito il Consiglio mondiale della Fia seguono due teorie. Secondo la prima la McLaren potrebbe essere fermata per sei gare (le ultime quattro di quest'anno e le prime due del Mondiale 2008), spianando in pratica alla Ferrari la corsa al titolo costruttori e piloti 2007. L'altra ipotesi parla di penalizzazione in punti per il team gestito da Ron Dennis, penalizzazione che nell'ordine dei 10/20 punti riguarderebbe anche i piloti Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Chiaro che essendo il Consiglio mondiale un organo politico e non giuridico, si cerca una formula che penalizzi anche duramente la McLaren sul piano sportivo senza per? che gli effetti possano riverberarsi in maniera pesante sul piano economico, circostanza che rischierebbe di provocare una fuga degli sponsor. Nel primo caso, quello dello stop per sei gare, il team anglo-tedesco perderebbe la possibilit? di vincere i titoli 2007 salvaguardando per? gli introiti economici del Mondiale costruttori sia nel 2007 che nel 2008. Nel secondo, invece, l'azzeramento dei punti costruttori e la penalizzazione di 10/20 punti ai piloti riaprirebbe il Mondiale in corso rendendo appassionanti le ultime quattro gare, con un danno economico contenuto nei 30 milioni di euro circa per la McLaren.

Non solo, c'? anche Verdegay e quando manca lui Garcia... (che ? peggio...)

Infatti il punto ? proprio questo (e lo era anche prima di queste ultime indiscrezioni giornalistiche, comunque da confermare). Anche perch? Dennis aveva messo nero su bianco, in quella che potrebbe rivelarsi una delle pi? menzognere lettere mai scritte nel mondo della Formula Uno, che in McLaren si sapeva solo di contatti tra Stepney e Coughlan, che questi erano stati da subito fortemente "scoraggiati" e che nessun altro in squadra oltre a Coughlan era al corrente del dossier di 780 pagine. Anche solo il fatto di aver mentito in questo modo alla FIA, in aggiunta al mero possesso di materiale rubato (possesso non come singolo = Coughlan, ma come squadra), rende la McLaren meritevole di sanzioni pesantissime, leggi squalifiche. Che abbiano usato o meno quel materiale ? del tutto secondario. Bravissimo.. ? proprio questo il punto. E, per quanto mi riguarda, come Dennis ha mentito su coinvolgimento di altre persone, pu? tranquillamente aver mentito sull'utilizzo delle informazioni in pista.

Vabb? allora se per questo pure quando Schumacher e Brown passarano in Ferrari, la rossa miglior? sensibilmente. Anni dopo trovarono pure i disegni della Benetton... Gi? ma di quale benetton? forse di quella dell'anno passato.. e comunque queste cose sono inevitabili, perch? con il mercato dei tecnici, ? normale che questi, una volta passati ad una squadra rivale, cerchino di far andare la nuova monoposto pi? forte avvantaggiandosi delle conoscenze acquisite in passato. Un altro conto ? frugare nei database altrui e rubare dati riservati che verranno utilizzati da una squadra avversaria per il mondiale in quell'anno. Questo significa rubare.

Se dovessero accertare un qualsiasi utilizzo di materiale o informazioni Ferrari: 1) I piloti correvano con un mezzo che utilizzava ed applicava informazioni altrui, quindi si sono avvantaggiati illegalmente. 2) Ancora pi? grave: Se dovesse risultare veritiero questo scambio di email e messaggi fra i piloti, ne consegue che loro sapevano, si sono quindi resi complici, e sicuramente hanno utilizzato le informazioni a loro vantaggio.

A questo punto, io credo che se davvero i piloti fossero stati al corrente della cosa e avessero utilizzato queste informazioni come sembra (dialoghi, email e sms su come la Ferrari sfrutta il ripartitore di frenata e sa far lavorare le gomme, non mi sembra realistico pensare che si possano articolare solamente su una presunta curiosit?, ? evidente che in qualche modo avranno dovuto utilizzarle in pista sulla propria monoposto!),la mclaren dovrebbe essere pesantemente penalizzata con una sottrazione di punti, sia nel campionato costruttori e sia in quello piloti, perch?, se le ultime indiscrezioni verranno confermate, risulta evidente che anche i piloti facevano parte dell'inganno e hanno taciuto, avvantaggiandosi e rendendosi complici, oltre che correre con un mezzo irregolare! E che non venga Dennis a fare la scenetta delle lacrime davanti le telecamere per impietosire l'opinione pubblica o la Federazione... Se vuole davvero sfogarsi, che vada a piangere per i fatti suoi, non davanti ad un obiettivo. Sulla questione Frank Williams, penso che abbia ragione, questa storia sta andando avanti troppo, ma se ? come appare, la responsabile non pu? essere altri che la mclaren, che cerca di nascondere un illecito. Se verr? provato l'utilizzo di qualsiasi tipo di informazione Ferrari in pista da parte del team inglese, Montezemolo ha ragione: Vincere a tavolino ? triste e meno bello sia per lo sport sia per la Ferrari, ma almeno giusto e onesto (e sempre meglio che vincere barando).

Io sul format delle qualifiche la penso cos?: Secodo me questo non ? il peggior format di sempre, il peggiore di sempre era forse l'unico giro lanciato, uno per volta. Questo format non ? il pi? brutto, ma neanche il pi? bello e non mi entusiasma pi? di tanto. Quello che preferisco era quello vecchio, dei tempi del mondiale '97, '98 quando si avevano 12 giri a disposizione massimi per effettuare giri lanciati e rifornire e si correva con serbatoi vuoti.

Si, lo sarebbe, molto sporco per la mclaren se si dovesse accertare l'utilizzo delle informazioni in pista, molto sporco per lo sport, meritato ma sicuramente meno bello per la Ferrari.

No quando vince non si lamenta per i dolori al collo, n? per la velocit? di punta, n? per gli assetti... tranquillo... vice e basta. E quando non vince e sbaglia ammette i suoi errori al contrario di qualcun altro. PS: hahaha si, ha pure la peronospera e in alcune gare il morbillo o la varicella a seconda dei casi.

No, penso che siano sufficienti... mi pare avesse pure il sole contro... No, quello lo avevano tutti...

No, penso che siano sufficienti...

Non ti dico che tipo di risultati sta raccogliendo dennis, lasciamo perdere va....

Un mucchio di gente pensa di prendere un pilota e di vincere il mondiale domani, senn? ? pippa, pollo inutile, ubriacone, peggio di Fisichella, paragonabile a winkelhock... LOLLLLLL

brrr... Se ci fosse stato qualsasi altro pilota al suo posto avresti tranquillamente sostutuito il nome "Raikkonen" con l'altro, perch? da quello che vedo a te importa un capro espiatorio, senza badare davvero a meriti e colpe. sbagliato, sbagliato, non do addosso a Massa facci caso lui ? umile e ci da dentro al massimo! infatti ha 90 punti pi? di Raikkonen... gi? gi?... ROTFL!!! :scalaspecchio: :scalaspecchio: :scalaspecchio: :scalaspecchio: La conferma che cerchi solo un capro espiatorio.

oome, ma che dici c'? Alonso? Alonso, in Inverno, faticando ad adattarsi alle Bridgestone e stando dietro al compagno come prestazioni nella prima met? del campionto, non lo sai che ha dato solo lui con il suo lavoro 6 decimi alla Mclaren? Mclaren che andava gi? molto forte nei test invernali appena montate le Bridgestone senza Alonso, con la vituperata mp4-21. Non lo sai, Alonso ? cosi un uomo squadra e il team pende dalle sue labbre, vedi come lo vogliono bene nel team? Come fanno di tutto per farlo essere a suo agio? Alonso avrebbe dato 6 decimi alla Ferrari, anzi, visto che gli manca solo di dividere le acque, avrebbe reso anche affidabile la Ferrari, perch? se la Ferrari non ? affidabile ? colpa di Kimi e Massa. :lol: :lol: