Kimired

Questo per? non me lo aspettavo proprio! Non mi sembra nemmeno fosse nell'aria un annuncio imminente.

Non ? da escludere totalmente. bah io la escludo totalmente...Non azzarder? mai cosi tanto Alonso! Bhe ma con Brawn al comando (non dimentichiamo che dispone dell'esperienza in Ferrari degli anni migliori) e gli uomini giusti potrebbe tentare il colpaccio!

Non ? da escludere totalmente.

Ed ecco che subito dopo la notizia di Brawn alla Honda, inizia a delinearsi la struttura organizzativa in Ferrari: Ferrari: Stefano Domenicali nuovo Direttore della Gestione Sportiva La Ferrari comunica che, a partire dal prossimo 1? gennaio, Stefano Domenicali assumera' il ruolo di Direttore della Gestione Sportiva, incarico attualmente affidato ad interim a Jean Todt. La struttura sara' la seguente: - Direzione Operazioni, di cui sara' responsabile Mario Almondo - Direzione Tecnica, affidata ad Aldo Costa - Direzione Motori, con a capo Gilles Simon Entro la fine del 2007 saranno resi noti i dettagli organizzativi.

Penso che molti ex personaggi della formula 1 a volte parlano troppo. Lauda in particolare. Ogni volta che la Ferrari fa una scelta, Lauda ? l? che critica. Come quando disse che Raikkonen poteva non essere il pilota giusto. Il finlandese ha risposto vincendo il mondiale al primo anno. I test di Schumacher sono da vedere nell'ottica di un parere tecnico in merito all'introduzione delle nuove regole che prevedono l'abolizione del Traction Control e delle modifiche all'elettronica. I tempi non sono cos? indicativi e non sono la priorit? che ricerca la Ferrari. Lauda potrebbe fare meno polemiche.

A mio avviso la scelta migliore di Brawn sarebbe stata quella di tornare alla Ferrari. Piloti nuovi, team nuovo, persone nuove, inoltre campioni del mondo in carica. Passare alla Honda ? stata una decisione difficile e rischiosa. Il successo non ? affatto assicurato e di certo non arriver? a breve. Evidentemente aveva bisogno di ricominciare completamente da capo, con una nuova sfida. Ma allora... Perch? continuare a ripetere che la sua prima scelta sarebbe stata la Ferrari? Evidentemente in Ferrari i ruoli chiave sono ben definiti. Nonostante mi sarebbe piaciuto il supporto di Brawn, la Ferrari ha gi? vinto senza di lui e continuer? a essere competitiva per farlo anche nei prossimi anni.

Rosberg ? gi? stato confermato alla Williams insieme a Nakajima.

Sutil non ? il candidato pi? scarso... anzi... Penso che vada sul sicuro se arriva De La Rosa invece!

Io credo di essere abbastanza oggettivo dicendo che, a parit? di macchina, l'anno scorso, Schumacher poteva dare 2-3 decimi a qualunque pilota del lotto, Alonso e Raikkonen compresi. l'alonso del 2006 non aveva da invidiare niente a nessuno, nemmeno a schumacher. Non direi proprio... Brasile 2006 docet. unica gara degna di schumacher nel 2006,non ricordo altri garoni l'anno scorso Nelle altre, quando la macchina non lo tradiva o era meno competitiva della Renault, pole e vittoria. Non c'era bisogno di spettacolari rimonte.

Io credo di essere abbastanza oggettivo dicendo che, a parit? di macchina, l'anno scorso, Schumacher poteva dare 2-3 decimi a qualunque pilota del lotto, Alonso e Raikkonen compresi. l'alonso del 2006 non aveva da invidiare niente a nessuno, nemmeno a schumacher. Non direi proprio... Brasile 2006 docet.

Io prima di dire che Trulli non ? forte sulla distanza lo vorrei vedere su una macchina competitiva... Un pilota che ha le carte in regola per essere considerato veloce si riconosce perch? ogni tanto lo vedi fare una cosa eccezionale pur disponendo di una vettura mediocre. Con Trulli qualche volta ? successo... con Fisichella non mi sembra proprio.

ma come fanno ad avere i numeri 22-23... non sono mica dispari le macchine in f1 il numero 13 non ce l ha nessuno il 13 lo prender? alonso. Il 13 lo ha preso Raikkonen quando ha scelto la Ferrari... Finalmente il suo talento ? stato ricompensato da una scuderia seria.

AHAHAHAHAHA ROTFL!!! Ogni anno si rivede su internet la stessa identica foto!!! Cambiano solo il nome della vettura e il pilota che ci sta dentro se ? diverso, per il resto ? tutto identico!

Si effettivamente si tratta di un passaggio del tecnico, ma forse loro contestano i dischi trafugati. Comunque, l'ipocrisia mcladren non ha limiti... colti con la mani nella marmellata, hanno la faccia tosta di accusare altri dello stesso reato di cui loro sono gli Altissimi Maestri... Anzi, di un reato meno grave.

mega rotfl...suana bene.. FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2006 Qualcuno potrebbe vincere l'ottavo titolo...

tutti i progetti devono essere consegnati a un organo della FIA che verifica la conformit? ai regolamenti. Quindi possono confrontare i progetti della Ferrari 2007 con la Mecca 2008 Confrontando superficialmente le due vetture non troveranno nulla. Dovrebbero capire che aver avuto in mano 780 pagine di progetti altrui costituisce un serio vantaggio: Si fa propra la filosofia progettuale dell'avversario, si comprende dove e come sono stati impiegati tutti gli sforzi per rendere una vettura competitiva e questo ti permette di contrattaccare paragonando i propri traguardi raggiunti con quelli del rivale. Questo significa dimezzare i tempi di ricerca, perch? di colpo si ha la possibilit?, tramite il confronto tecnico, di arrivare a nuove ed evolute soluzioni che sono il frutto del miglior rapporto tra diverse filosofie costruttive e del lavoro di due staff differenti di ingegneri! Non so se mi spiego: la mclaren del 2008 ha la possibilit? di far derivare la sua monoposto da ben 2 progetti invece che da uno solo! E' una cosa gravissima che la Fia sembra non riuscire a capire o a tenere conto.

Quoto! La Ferrari del 2008 ha il campione del mondo in carica, a mio avviso attualmente il pilota migliore del circus e ha un contratto con un buon pilota. Prendere anche Fernando Alonso sarebbe bello ma complicato e non ? una priorit? visto che dispone gi? di Raikkonen. Per il 2008 la priorit? pi? importante ? avere una monoposto competitiva e affidabile. Personalmente mi piacerebbe anche che la Ferrari riprendesse Brown e che inserisse Michael in un ruolo pi? attivo.

E siamo d'accordo, ma se non pensassero a tenere Massa perch? rinnovare? Avrebbero potuto evitare di sottoscrivere un inutile contratto, no? Evidentemente sono sicuri di voler tenere Massa. E non penso vogliano lasciarsi scappare Kimi. perch? cmq ? un buon pilota e magari la ferrari vuole tenerlo nella propria orbita. Massa non farebbe pi? il collaudatore per la Ferrari.

E siamo d'accordo, ma se non pensassero a tenere Massa perch? rinnovare? Avrebbero potuto evitare di sottoscrivere un inutile contratto, no? Evidentemente sono sicuri di voler tenere Massa. E non penso vogliano lasciarsi scappare Kimi. Dennis non lasciarebbe libero Alonso per andare nella Ferrari. Il sorprendente rinovo di Massa fino alla Fine dei Tempi () potrebbe essere soltanto un trucco. Teoricamente ? vero, ma lo trovo poco realistico. Credo che Alonso alla fine finisca in Renault, con buona pace della Toyota.

E siamo d'accordo, ma se non pensassero a tenere Massa perch? rinnovare? Avrebbero potuto evitare di sottoscrivere un inutile contratto, no? Evidentemente sono sicuri di voler tenere Massa. E non penso vogliano lasciarsi scappare Kimi.

La Ferrari ha gi? un pilota su cui puntare, nonch? campione del mondo in carica. E' stato rinnovato il contratto ad un ottimo pilota come Massa. Raikkonen ? tutto quello di cui la Ferrari ha bisogno. Se dovesse venire Alonso, non sar? certo a breve.

Io non ho detto che deva andare in Ferrari; io ho scritto quello che mi ha riferito una persona del entourage di Alonso ( che porta lo stesso cognome e non per caso, quindi penso che sia "sufficentemente" attendibile) che ? una carissima amica mia; di come oggi stano le cose. FA ? da Indy ( quando ha avuto l'enesimo diverbio con Ron e quando ha capito quanto era stato pollo ) che se ne vuole andare da Mc Laren; non gli facevano pi? vedere gli sviluppi della vettura e che aveva chiesto gi? la carta di libert? e ottenuta a parole da Ron . Sulla base di questa parola c'estato un avicendamento molto serio BMW ma Mario Theissen aveva chiesto delle garanzie ( avevano deciso di non sviluppare pi? la vettura per puntare tutto sul 2008 ); appena saputo di questo Ron si ? rimangiato la parola ( su pressioni Mercedes ) ? FA ? dovuto rimanere tutta la seconda parte della stagione come un separato in casa. Quindi penso che se sono vere le informazioni che ho; Ferrari potrebbe voler assicurare un futuro per i prossimi 5/6 anni con gli unici pilota iridati oggi della f1. E sviluppare un proggetto a medio lungo con quello dei due ( che hanno un orizzonte di 7/8 anni ancora ) che si dimostrer? migliore. Sotraendoli inoltre alla concorrenza e potendo gestirseli internamente. Non capita tutti gli anni di avere un bicampione del mondo a piedi e senza dover pagare ingaggio per lui a un'altra squadra. Non conosco le clausole del rinnovo di Massa e non conosco nemmeno le clausole di quello di Raikkonen. Se vuoi la mia opinione anche a me sembra abbastanza strano; ma per la Ferrari si tratta di una grande opportunit?; forse non sapevano se Alonso era capace di svincolarsi e hanno dovuto confermare come ha fatto Mario Theissen; o forse si tratta di un trucco, senza il quale la Mclaren non avrebbe mai liberato Alonso. In ogni caso; le mie fonti mi parlano di una grande chance ancora oggi di vedere FA di rosso nel 2008; e che la Renault in questo momento non ? la prima scelta di Alonso; Briatore sta aspettando ancora questa decisione, se no si poteva chiudere molto prima. Tutto questo bacano ( sponsor, tecnici, vi confermo che c'? ancora Brawn coinvolto ,e avvocati ) si sta giocando in queste prossime ore /giorni. Nel caso in cui non si sciolga la riserva gi? Lunedi stesso si potrebbe comunicare che FA ? nuovo pilota Renault; ma vi ripetto non ? la prima opzione in questo momento di Fernando. MOlloy Quindi mi sembra di capire che non hai solo informazioni prettamente su Alonso... Ma anche sulla strategia del mercato piloti della ferrari, giusto?

come era ovvio che facesse visto che era lui e non massa ancora in gioco! No, io intendevo nel sostituire Schumi. Per me ha scelto il migliore pilota in circolazione.

Comunque tengo a precisare che nessuno sa chi farebbe il maggiordomo dell'altro tra i due piloti (Raikkonen e Alonso...) Quindi non so come qualcuno possa dire che i tifosi di Raikkonen inizierebbero a trovare scuse e altre menate del genere... Io vedo che il campione del mondo 2007 si chiama Kimi Raikkonen... E per quanto mi riguarda sono contento che la Ferrari abbia puntato su di lui.

Alonso firmer? con la Renault perch? ? l'unica opzione valida che ha a disposizione.