Kimired

praticamente le cinturato sono inutili: se le metti poi la gara viene fermata dopo 2 giri. Alla ripartenza le devi togliere.

Io invece vorrei essere al suo posto

Sar? la decima volta che dici di smettere di tifare Felipe e dopo 3 giorni ricominci pi? scalmanato di prima

L'acquaplaning si crea quando un sottile strato d'acqua si forma tra gomma e asfalto, impedendo ai pneumatici di lavorare con la giusta aderenza... Il fondo della monoposto non deve far contatto con nulla... Semmai ? un fenomeno diverso dall'acquaplaning...

il fondo?!? :unsure: Le gomme semmai...

Giovannelli intervista Bianchi: "secondo te cosa si sono detti Alonso e Webber?? cosa si dicevano?"

Tutta colpa di Ecclestone Orari assurdi, periodi sbagliati

Maledetto Ecclestone ma quando ti pensioni?

mah!!!

Buongiorno, buona gara a tutti

Sono rimasti in ottimi rapporti

lo sa, lo sa anche lui... solo che deve fare cos?, ? pi? forte di lui

Ma cosa c'entra Alonso se nel 2011 e nel 2012 la Ferrari ha fatto trattori (Nel 2010 il mondiale lo perse per colpa della strategia, ma lo saprai benissimo anche tu) Evita di fare il troll dai su

Amico solo rivangare i bei tempi ti ? rimasto... Perch? non posti un video delle ultime stagioni? Un po' di coerenza! Non eri tu quello che solo la scorsa settimana sparava a zero proprio sul tuo idolo, dicendo di esserti stufato di tifarlo, che ti ha deluso e altri sbandieramenti simili? Ma per favore...

Guarda che Alonso era pi? veloce in generale, non in quella gara specifica. Quindi a quel punto del mondiale bisognava fare una scelta. Condivisibile o meno, ripeto non voglio entrare in merito, ma che se non fosse stata fatta probabilmente la Ferrari non avrebbe lottato per il titolo piloti.

Se ci atteniamo al lessico, si... ma si capisce tra le righe che, parlando di tempo "nettamente migliore che Alonso avrebbe potuto ottenere", si fa allusione a qualche rimpianto. Il discorso corretto ? quello fatto da Pat Fry, ovvero, "si, si ? rotto il Kers, ? un peccato ma tanto avrebbe cambiato poco e nulla". Bisogna essere realisti, Pat fry lo ?, Domenicali, leggermente meno

Ma cosa c'entra Hockenheim 2010? Senza voler entrare nel merito se la politica scelta dalla Ferrari sia giusta o sbagliata, attenendoci esclusivamente ai fatti n quella situazione Alonso correva con un compagno nettamente meno veloce di lui (Massa) ed era ovvio puntare sul cavallo che avrebbe garantito la possibilit? di lottare per il mondiale. Come poi si ? verificato nei fatti, perdendo il campionato all'ultima gara. Non mi risulta che a inizio anno la Ferrari abbia mai fatto contratti da secondo pilota specialmente dopo l'era Schumacher. E' stato sempre privilegiato il pilota con pi? punti in classifica. Raikkonen, prima donna, dovette aiutare Massa nel 2008 poich? era meno competitivo e Massa fece lo stesso nel 2010. Non c'? nulla di nuovo sotto il sole.

Mah che Alonso non se lo aspettasse ci pu? anche stare, ma non sono d'accordo sul fatto che and? via poich? non gradiva giocarsela alla pari con Hamilton e tutte le storie che vedono Alonso come pilota incapace di stare in un team senza maggiordomo. Questo non lo penso. Non ha mai dichiarato questa cosa, anzi, il contrario. E' chiaro che i rapporti tra i 2 piloti fossero logori, pu? capitare. Io penso che ad Alonso non andasse gi? il fatto che la Mclaren, quando prese coscienza che Hamilton poteva vincere, non esit? a considerarlo come pilota sul quale riporre le future speranze. E a mio avviso qualche trattamento di favore ci fu anche. Per? che Alonso non voglia correre insieme ad un pilota competitivo sono tutte storie e spero che prima o poi verranno smentite.

La squadra era con Hamilton, questo ? chiaro. Alonso non poteva scegliere molto diversamente. Questo senza nulla togliere alla bravura di Hamilton Per me si.. insofferente non vuol dire che minacciava di andar via, vuol dire che la situazione non era per lui ottimale...

"Oggi Fernando ha fatto ancora una volta un ottimo lavoro e ci dispiace per il problema al KERS, il primo da lungo tempo, che gli ha impedito di fare un tempo nettamente migliore su una pista dove l?aiuto che d? questo sistema ? significativo." - Stefano Domenicali ?Abbiamo avuto un problema al KERS proprio nelle ultime fasi della sessione, quando Fernando si ? lanciato per il suo ultimo giro cronometrato in Q3, che gli ? costato qualche decimo ma non credo che avrebbe potuto permettergli di avere una posizione in griglia diversa." - Pat Fry Io credo proprio abbia ragione Fry

Ma chi te l'ha detta sta cosa? questa ? un'idea che deriva dai contrasti Hamilton-Alonso in Mclaren e successivamente partorita dai tifosi visto che chi ha scelto di andar via ? stato proprio Alonso. Non ci sono prove che sia come dici e tra l'altro Alonso ha sempre dichiarato il contrario. Se fosse andato via Hamilton questa cosa non sarebbe mai saltata fuori... Il fatto ? che Hamilton ? cresciuto in Mclaren e non sarebbe mai andato via, fattost? che Hamilton era insofferente ad Alonso quanto Alonso lo fosse ad Hamilton.

Immaginavo pi? o meno questa posizione per Alonso. Probabilmente in Australia senza l'errore sarebbe andata un po' meglio, qui la pista era un po' pi? severa per la vettura. Massa esce in Q2, ma poi non cos? male rispetto ad Alonso, 3 posizioni indietro e 4 decimi di distacco, come dicevo ieri bisognava aspettare le prove che contano per valutare. Credo che la verit? stia, come spesso accade, nel mezzo. E' vero che il brasiliano ? in crisi seria di prestazioni ma potrebbe essere vero che qualche problemino a Melbourne lo aveva per davvero.

La mclaren ? superiore a tutti

Avevate dubbi sul fatto di vedere Massa in Q3? E' gi? tanto che sia riuscito a contenere il distacco a solo 4 decimi.