Kimired

Un pelo più brutali

Un successone

E ci ha guadagnato 10 volte tanto

per chiudere l'ot, le prime volte dopo 10 giri avevo il fiatone, niente servoguida e sospensioni, tutto meccanico, con una forza G laterale di tutto rispetto, se capita ne riparliamo in privato

Non credo ci saranno prime guide in Ferrari nel 2025, almeno nelle prime gare finchè uno dei 2 prevarrà nei punti. E' sempre stato così dal dopo Schumacher.

Questo lo davo già per scontato Non ricordo esattamente se sia stato detto anche qui ma sicuro è stato detto

Il kart fatto a certi livelli è anche molto impegnativo a livello fisico molto più di altre categorie o monoposto basic

Si parla di tifosi che si fanno prendere dal mood del momento, quindi è chiaro che per loro Ferrari ha sbagliato scelta e avrebbe dovuto appiedare il monegasco.

Si appunto, sarebbe stato più corretto dire "si continua a dire"

Il problema è quando si formulano delle idee basate sui alcuni episodi che però andrebbero contestualizzati. Certo Lec è "un buono" e si ribella poco, ma questo non vuol dire che non ci capisca o che sia meno intelligente. Secondo me sta anche crescendo. Ora, è chiaro che vanno risolti i problemi in qualifica altrimenti si inizia a dire che la Ferrari avrebbe dovuto tenere Sainz.

La Cina sarà un'incognita, Mclaren è abbastanza competitiva e decisamente più vicina a Ferrari di quanto Ferrari non sia a RB, quindi secondo me è scaramanzia.

Per divertirsi e togliersi anche qualche soddisfazione va sempre benone

Ma guarda, io credo che la formula 1 sia cambiata molto negli ultimi anni. Tra limitazioni tecniche, budget cap, regolamenti sempre più stringenti, se firmi contratti lunghi e ti trovi nel team sbagliato (anzi, non ti trovi in quello giusto) puoi sognare il titolo quanto ti pare ma resterà un sogno finchè il vento non cambia. E mi pare che gli attuali regolamenti permettano un cambio di vento sempre più raro. Nel momento in cui Charles perderà un titolo mentre aveva la reale possibilità di giocarselo, questo dato avrà molto più peso.

Laclerc deve risolvere ciò per cui non porta le gomme in temperatura in qualifica e ci deve lavorare su. Ma da questo a dire che Ferrari avrebbe dovuto tenere Sainz e dare via Leclerc ce ne passa. So chi è ma non personalmente, corro a livello regionale.

per me questo video equivale a spazzatura che se ti fermi in un bar fanno meno commenti a banderuola.

Beh, penso di sapere cosa sia un breafing, non sono dentro un campionato di monoposto qualsiasi ma sono dentro un team di kart e corro con licenza FIA, mi piace leggere ed informarmi. Sainz verrà tenuto all'oscuro di molti dettagli tecnici, così come soprattutto degli sviluppi futuri, ma questo non vuol dire che subirà penalizzazioni nell'imminenza. Lo stato attuale di forma di Hamilton centra poco con il fatto che nel 2025 correrà con la Ferrari, almeno ad oggi. Poi vedremo.

La macchine non vengono fatte a immagine di un pilota ma per andare forte. Poi il risultato può favorire o sfavorire un pilota, siamo d'accordo, ma questo è un altro discorso. In ogni caso, sono convinto che se la macchina sarà veloce, Leclerc farà bene.

La strategia è stata proposta da Leclerc che ha anche insistito perchè fosse applicata nonostante i dubbi del suo ingegnere. Poi vabè, se lo si vuole anche negare, non so che dire. Mi pare evidente che il pilota abbia individuato la strategia migliore e abbia spinto per applicarla e questo è un fatto. Onestamente è il resto che a me appare come supposizioni campate sul nulla, solo perchè il pilota non ha scelto di ammutinarsi in alcune occasioni.

Si esatto, quello che mi auguro quest'anno è non sprecare punti come negli anni passati. Intendo dire che quando c'è da fare terzo e quarto si deve fare terzo e quarto, quando si ha la possibilità di finire davanti Perez bisogna farlo e, quelle poche occasioni di centrare la vittoria che si avranno, beh, bisogna cercare di farlo.

Finchè è la cricca di Marko a vincere si gode, si, ma è una goduria parziale.

Siamo tutti un po stanchi ora come la generazione precedente lo era allora. 21 è cugino di 16.

? Stante la situazione del 2023 non poteva tanto facilmente puntare al titolo, salvo cataclismi. Ma il secondo posto era l'obiettivo minimo (e probabilmente anche il massimo) per come è finita l'anno scorso. Piazzarsi terza o quarta nel mondiale per me è un fallimento. Poi per quanto riguarda lo status, beh, la squadra è la Ferrari, non la Racing Bulls. Sappiamo che non si può sempre lottare per il titolo, specie su questi lunghi cicli, ma quando ti chiami Ferrari devi lavorare per arrivarci, mentre sono 16 anni che non ci si arriva mai.

Mah dipende… bene averle rispettate, ma per me la Ferrari ha fatto ciò che doveva e cosa ci si poteva aspettare da essa vedendo fine anno scorso. Certo, è stato fatto un buon lavoro, ma parliamo della Ferrari, un team che dovrebbe puntare al titolo quasi ogni anno e che non lo vince da 16 anni.

Una interessante – e per certi versi anche divertente – raccolta di messaggi radio intercorsi durante il GP tra il monegasco e il suo ingegnere testimonia come fossero stati approntati tutta una serie di ‘piani di battaglia’ e di come la scelta di quale strategia adottare sia stata frutto di una costante ‘contrattazione’ tra le due parti. Alla fine va sottolineato a Suzuka come sia stato lo stesso Leclerc a spingere la squadra nella giusta direzione, indirizzando il team verso il ‘Plan’ più redditizio. Team radio Leclerc-Marcos Leclerc: “Piano C. Proposta”. Marcos: “Allora: al momento siamo sul Piano B e stiamo valutando di fare il Piano C”. Marcos: “Crediamo che il Piano B sia la nostra migliore opzione, ma con le gomme del Piano A”. Leclerc: “Perché?”. Marcos: “La hard sembra essere peggiore del previsto sulla Mercedes”. Leclerc: “Ma noi abbiamo un passo davvero buono adesso, no? In questo caso perché vorresti fermarci adesso?”. Marcos: “Se vogliamo provare il Plan C non possiamo perdere tempo con Verstappen e Norris dietro”. Fine gara Marcos: “P4. Bel lavoro. Sei stati votato Driver of the Day”. Leclerc: “Grazie, grazie. Ca**o, P4. Pensavo che avremmo potuto fare qualcosa di meglio a un certo punto. È la vita”. Marcos: “Sì, anche io. Ma hai fatto davvero una bella rimonta”. “Leclerc il poco lucido”. “Leclerc si impone poco”. “Leclerc meno intelligente e meno furbo, senza carattere”.

E' possibile anche dire che il sole ruoti intorno alla Terra che sta al centro dell'universo