Kimired

Giusto per lanciare una provocazione, ma che intanto mi pare la verità, direi che negli ultimi anni Leclerc ha fatto pole con macchine nettamente inferiori. Verstappen no.

Mah bigogna trovare qualcosa di parallelo piuttosto che inseguire i concetti già visti. Ci può stare l'ispirazione ma poi bisogna percorrere, da quella, una propria strada. La macchina del prossimo anno per tutti sarà un'evoluzione, vediamo in che direzione.

Boh a me pare che fare confronti con Schumacher, tra epoche diverse della formula 1 con macchine non diverse ma di più, con regole non diverse ma di più, sia abbastanza un no-sense.

Speriamo sia un pacchetto valido e che possa migliorare i punti deboli per poter avere più lotta in qualifica e gara. Il concept della RB attualmente è molto più estremo, credo che il loro margine di sviluppo sia anche più ampio, ma vediamo

Santo subito

Oggi come oggi se dovessi scegliere il contendente di Verstappen con le più alte possibilità di batterlo ( a macchine simili ovviamente) direi Leclerc, poi ognuno ci può mettere chi vuole o nessuno Ps: possibilità significa possibilità. Non sto dicendo che vincerebbe Leclerc, magari vince l'olandese. Lo dico per evitare facili flame.

Veramente Leclerc forse ad oggi come talento puro è il pilota più vicino a Verstappen, a prescindere dai suoi attuali problemi in qualifica. Mi riferisco a livello di velocità pura, non di carattere.

Ah.. si pero, anche tu come lui, dillo dopo. Dirlo quando non abbiamo la controprova rimane una supposizione, lecita, ma supposizione.

Mah si, ma dirlo sapendo che non gli mettono nessuno di pericoloso però è più facile

Mah questo sarà la storia a dirlo. Sappiamo che per vincere N mondiali devi trovarti nel posto giusto al momento giusto. In tante occasioni in cui poteva giocarsela un po’ di cannibalismo lo ha dimostrato.

Condivido quasi tutto, però ritengo che anche Leclerc possa dimostrare veramente tanto e stupire tanti nel corso di una stagione completa con un’auto competitiva. E come giustamente dici, però, messo in un team che non sbaglia, non nell’armata brancaleone Binottiana.

Mai detto che Leclerc sia “incriticabile”, ho detto che molte critiche, come quella per la quale lo si addita come poco furbo e meno intelligente strategicamente rispetto al compagno, mi sembrano campate in aria e gratuite, anzi mi sembrano volute per andarci contro. E ho fornito ora l’esempio di Suzuka che non sarà eclatante ma che dimostra che le gare le sa leggere, piuttosto in passato in qualche occasione non ha fanculi**ato la squadra in radio, e questo farebbe di lui un pilota meno intelligente a livello strategico? Non è una conseguenza immediata. Così come quando si dice che però non ha vinto nulla di grosso (ma dai, ha avuto davvero auto per farlo?). Sul discorso prestazioni, sta andando male in qualifica, ma conoscendo il suo potenziale proprio in qualifica, ci sarà una ragione, non pensi? Non vuol dire che non lo si possa criticare. Ma da qui a ridimensionarlo in base alla forma o a una difficoltà del momento ce ne passa. Leclerc credo sia uno dei pochi piloti che ai microfoni non abbia mai cercato di accampare la minima scusa, ogni volta che viene intervistato e sa di non essere stato perfetto o di aver sottoperformato, lo dice chiaramente e lo si può vedere dal suo stesso viso quanto non sia, lui per primo, contento di se stesso. Deve risolvere il problema in qualifica e deve lavorarci su, non credo ci sia altro da aggiungere.

Ok

Forse.. però sarebbe bello che si autocelebrasse dopo che gli mettano nello stesso team magari un campione del mondo o un top driver.

Però alcuni tuoi post sono un po' "pesanti", eh. Per quanto mi riguarda non venero nessuno, mi sono limitato, in questo caso, a far notare che spesso ci si basa si giudizi affrettati e zeppi di preconcetti. Dal mio punto di vista cerco sempre di essere obiettivo, così come quanto tifavo Vettel per poi evidenziare che il suo calo in Ferrari negli ultimi anni fosse palese. Non vi entusiasma Leclerc? ok.

Verstappen sereno sul pilota che lo affiancherà in Red Bull nel 2025 "Uno vale l'altro, tanto chiuderà la stagione alle mie spalle", ha affermato l'olandese. Certo, Lec non ha questo pregio

2026 o cambia aria, per me

I cambi di direzione veloci, le chicane veloci, sono sicuramente al momento il punto debole, manca anche un po’ di trazione forse, specie a serbatoio scarico. Nelle altre curve la macchina si comporta abbastanza bene, ma sicuramente genera meno carico dal fondo rispetto a RB per cui vediamo gli aggiornamenti di Imola.

Ma non si tratta di calatologare nessuno, si tratta di dare giudizi che però dovrebbero essere provati o meno dopo aver contestualizzato gli episodi, ascoltato tutte le comunicazioni e compreso tutte le circostanze. Continuare a ripetere la pippa che Leclerc è scarso strategicamente e meno furbo di Sainz solo perché non si è ammutinato al suo ingegnere in un paio di episodi in passato non sta né in cielo né in terra. Poi l’ho già detto, siete liberi di farvi tutte le idee che volete, dalla mia ho postato un episodio dal quale si evince che non è come alcuni (fortunatamente) affermano.

Amazza. Come convertire un articolo su cui si evidenzia qualcosa di buono per continuare spalarci letame. Anche questa è mia opinione. nemmeno di fronte all’evidenza siete più teneri, pensate che volete

Perdonami, ma onestamente non sono io che faccio passare cose fuori del normale, ho solo evidenziato che Lec ci ha visto giusto e ha anche relativamente insistito nonostante i dubbi si Xavi. Solo quello che è successo ho detto. Tra l'altro l'articolo non è mio, ma di una testata giornalistica nota che quindi farebbe passare le "stesse cose fuori dal normale". E questo la dice lunga. Secondo me le cose fuori dal normale sono le supposizioni di inferiorità tattica a caso, poi non era un post rivolto a te direttamente. Io ho solo riportato un fatto.

Io credo che dipenda un po' anche dal fatto che Leclerc abbia uno stile di guida (specie nel giro secco) abbastanza diverso rispetto a Sainz, per cui credo soffra più dello spagnolo una gomma non perfettamente in temperatura. Vedremo se lui e il suo team riusciranno a risolvere.

Già! vero.. Per mia "fortuna" mi sono interessato attivamente alla formula 1 solo dal '97 per cui del primo digiuno ho dovuto attendere solo 2 anni ('97 e '98). Gli anni precedenti li ho riseguiti dopo, nelle repliche e speciali. Quindi per me la lunga sofferenza è ora

Ma poi se in Ferrari pensano davvero che Lec sia 200 volte meno furbo (strategicamente) di Sainz, sono dei sgeni, andrebbero loro non rinnovati. Ma dubito che lo pensino davvero. Intanto come scritto nel topic di Leclerc, a Suzuka, abbiamo visto dai team radio quanto Leclerc sia poco abile strategicamente.

però a me invece di Sainz vengono solo in mente critiche sul contorno, sull’entourage e su quanto faccia o non faccia bene alla Ferrari. Onestamente non ricordo tutte queste critiche sulle prestazioni, anzi è dai più sempre stato considerato un pilota veloce e consistente.