Kimired

Si però ripeto, basta spam nelle sezioni poco opportune. Un post di coglionetta va bene, ma esagerare anche basta. Puoi anche essere un utente storico, come credo in buona misura anche io visto che sono iscritto dal 2007, ma per la spazzatura c'è appunto la sezione spam, non è che puoi continuamente fare come credi solo perchè sei iscritto da una vita, imho. Fine OT

Non lo so, vai a colorarli, dico, se devi inquinare i topic puoi sempre fare qualcosa di meglio

vero

Audi parte nel 2026, questo però vorrebbe dire farsi un anno ad annaspare in Sauber senza garanzie su come partirà la casa dai 4 anelli Biennale in Mercedes e solo dopo Audi è possibile.

Pare sia vicino Sainz

Cvd Alonso rinnova in Aston, probabilmente Sainz Va in mercedes e Max rimane in RB ad asfaltare il collaudato e giocabile Perez. Niente patemi

lo dicevamo qualche settimana fa. È bollito, può fare il gelataio, poi ingrassa pure e va a chiudere la carriera in Haas.

A quello sicuro, avremmo rivisto il ditino di Silverstone ma dell’olandese, precisamente il medio.

L’asfalto dovrebbe essere liscio e le temperature più basse, ma non abbiamo riferimenti sul comportamento gomme, a quanto pare Ferrari la considera pista difficile ma teoricamente Miami, che invece considerano favorevole, lo dovrebbe essere di più. Vediamo che accade.

Chissà l’ingiocabile che avrebbe fatto nel team di Binotto, sicuro si sarebbe preso il titolo nel 2022

Certe volte ripenso al 2022 e a come velocemente sia precipitata la situazione in classifica con Leclerc a perdere oltre 40 punti in praticamente nulla. Nei prossimi 2 gp bisogna resistere e cercare di non fargli prendere il largo.

Magari non ci sono disegnini di piste da fare

c'è da sperare che i margini di sviluppo nostri siano proporzionalmente più ampi dei loro, che già partono da una base molto esasperata Non mi pare tanto il caso di entrare a postare spazzatura in ogni topic del forum eh...

Comunque, come era probabile, Newey e Wachè resteranno in RB perlomeno per adesso. Sfumano ad oggi le supposizioni di grandi cambiamenti.

Già sarebbe interessante anche quello. La stampa spagnola però proprio ora sta parlado di un accordo praticamente raggiunto con Mercedes. Non mi stupirebbe.

Articolo interessante di Duchessa, vediamo se avverrà quanto dicono, perchè in un primo momento loro stessi avevano detto che la Ferrari aveva considerato gli inlet rovesciati ma li aveva accantonati.

hahahaha esattamente

Se va in Rb non è male, sarebbe interessante. Così come se in RB ci va Alonso. Ma vediamo se cacciano Perez, per ora direi di no

Non mi sono offeso, mi sto divertendo, però preferisco cmq Fantozzi che è ironicamente intelligente rispetto al trash

Infatti la Rb come ha sviluppato e ha alleggerito la macchina è diventata un missile

Ah si? mi hai convinto. Vada per Fantozzi.

Bello, come sono a casa e ho tempo libero scelgo tra questo e qualche vecchio film di fantozzi

ho provato a dirlo anche io, secondo me la tua analisi è abbastanza corretta, è anche vero che Verstappen sia diventato un mostro di freddezza ora, nessuno lo nega, ma quella squadra perfetta e quella macchina perfetta lo starà un minimo aiutando, immagino. Alla pari no. La direttiva ha azzoppato la ferrari in tutte le aree, così come gli sviluppi RB. E' vero che la F1-75 rimase una macchina nettamente migliore della SF23, ma non superiore alla RB in nessuna area e in nessuna condizione.

Le prime gare hai ragione, dopo imola altrochè se era inferiore. La Sf23 era nettamente inferiore, nemmeno di poco.

Ma infatti sono epoche completamente diverse, gomme diverse, motori diversi, macchine diverse, regole economiche diverse. Non si può confrontare oggettivamente un bel nulla. Non era male ma inferiore sicuro.