Ferrarista

Tratto da ""Come trasformare la m**da in oro"

Purtroppo l'ho letto...e quella parte del regolamento ? davvero ma davvero triste...

Una volta ho visto a Napoli una Alfa 146 con alettone posteriore (attenzione...non ho scritto spoiler...ma proprio alettone) da tamarro in una maniera assurda

E chi te lo dice con certezza che sarebbe andato a Schumy il mondiale 1999? Questo discorso ? simile alla tiritera che si sente sulla stagione 1994: "Se Senna non fosse morto il mondiale sarebbe stato suo, altro che Schumy..." queste imho sono tutte supposizioni fondate sul nulla. E allora mi sa che non ti sei visto il GP di Malesia: Schumi ritorna dopo non so quanti mesi di stop per la gamba rotta e insegna a tutti come si guida...se non si meritava lui quall'anno il mondiale...

Non credo che la colpa sia da accollare al Nurburgring, ma al fatto che, infondo, Irvine non era un pilota da mondiale; basta guardare la classifica del GP del Giappone, 1. Hakkinen 2.M Schumacher a 5" 3. Irvine a una vita e mezza. Il mondiale non ? stato perso in quella occasione ma lungo tutta la stagione. Ovviamente inutile dire che i freni rotti di Schumi a Silverstone hanno combinato il patatrac...altrimenti quell'anno il mondiale sarebbe andato al Kaiser senza appello.

Per carit?...gi? tiene la sua sfiga...non portiamogliene anche noi...

Certo che ci manca solo la marca e il modello di freni da usare...ogni volta che leggo il regolamento tecnico di F1 mi rendo conto che ? proprio una tristezza...

Io propongo di fare una colletta per pagare a Kimi un viaggio a Lourdes, Fatima e Pompei...il ragazzo ha bisogno di farsi benedire...

Ecco l'hai detto tu stesso...o tifoso Ferrari o non-tifoso Ferrari. Non credo che sia facile trovare tifoserie fisse di una scuderia che hanno una vera e propria fede come accade per i ferraristi. Forse questo accade anche perch? la Ferrari ? l'unica che possiede una storia che scompare nella notte dei tempi (tempi automobilistici si intende): la Williams ? troppo giovane in confronto per poter possedere una tifoseria "fedele", la Mercedes ha corso troppo poco in F1 per possedere una tifoseria propria, non parliamo di altre scuderie. Forse solo la McLaren pu? competere, per la propria storia, con la Ferrari a livello di tifoserie, ma la massiccia presenza di italiani in ogni parte del mondo giustifica il fatto che esista la distinzione di cui ho parlato sopra (ferraristi e non-ferraristi).

Certo che hai proprio una bella faccia tosta...dopo tutto quello che ? successo a Parigi affermi ancora che la Ferrari ? protetta da FIA e Ecclestone?La tua sfacciataggine non ha confronti

Credo che questo topic stia prendento la via sbagliata...si dovrebbe parlare dell'eventualit? di Alonso in Ferrari, non di confronti tra gli attuali alfieri della Rossa...anche perch? a mio avviso, nella testa di Todt non c'? mai stato dubbio su chi fosse la prima guida tra i due...

10/08/2007 12.00.56 Ufficiale: Bourdais raggiunge Vettel come titolare alla Toro Rosso per il 2008 Il tanto atteso annuncio e' arrivato questa mattina: la Scuderia Toro Rosso ha ufficializzato l'ingaggio di Sebastien Bourdais come pilota titolare del team nella stagione 2008 di Formula 1. Il 28enne francese sara' libero di unirsi al team dopo l'ultima gara della stagione di Champ Car World Series in programma il 2 dicembre. Attualmente leader della classifica con il team Newman/Haas/Lanigan Racing, Bourdais e' stato campione negli ultimi tre anni. Prima di costruire la sua carriera negli Stati Uniti, era stato campione di Formula 3000 nel 2002. "Ci e' voluto tanto tempo, ma ce l'abbiamo fatta!" ha dichiarato Bourdais. "Voglio ringraziare tutta la Red Bull per avere creduto in me e avermi dato quest'opportunita' tanto attesa di correre in Formula 1. Devo ringraziare anche la Newman/Haas/Lanigan Racing per avermi permesso di inseguire il mio sogno e provare per la Scuderia Toro Rosso in alcune occasioni quest'anno." Questo annuncio chiude di fatto la porta per la riconferma di Vitantonio Liuzzi nel team di Faenza. Il pilota pescarese, come annunciato in esclusiva qualche giorno fa da F1GrandPrix.it, e' in trattativa con altri team, tra i quali dovrebbe essere in pole la Williams. Fabrizio Corgnati E hanno fatto fuori pure Tonio

Ci riesce.... ci riesce !! B) e...Massa campione del mondo Naaaa io dico che nelle prossime 6 gare, Alonso e Hamilton si buttano fuori alla prima curva ogni volta e le Ferrari spaccano motori a raffica...cos?....magia...il mondiale lo vince Nicoletto Heidfeld

:lol: A buon inteditor poche parole... Spero che LCDM sia recettivo. :aham: Cos? facendo, Alonso e i suoi uomini mostrano di non avere problemi a vendere la propria dignit?...io mi chiedo con che coraggio Alonso, dopo tutto quello che ha fatto al team di Maranello, possa dire che la Ferrari ? la sua unica opzione. Fossi Todt lo manderei a pedalare a calci in c*lo da qualche altra parte. Forse lo spagnolo non l'ha capito ma noi non lo vogliamo manco se ci paga.

Vorrei chiedere a chi ? competente di soddisfare una mia curiosit?. Sappiamo tutti che i punti e la vittoria relativi al GP di Ungheria non sono stati assegnati alla McLaren Mercedes (salvo diversa disposizione della corte di appello); ora mi chiedo: se la corte di appello confermer? questa pena, negli annali, la vittoria va registrata solo a Hamilton o anche alla McLaren? Grazie

Ah ah ah...caro Eddie...e che fai? Ora sputi nel piatto in cui hai mangiato...non va per niente bene.... giusto. chiama jean di di assoldare qualcuno che si assicuri che terra la bocca tappata per sempre. un lavoro fatto bene XD Visto che Merceder Forever ha parlato, gli voglio ricordare con che modalit? Hakkinen su McLaren Mercedes vinse quella gara: grazie a un vero e proprio accordo criminoso ai danni della Ferrari.

Nel task manager ho visto almeno 5-6 processi che non mi convincevano...comunque io, la formattazione la tengo sempre come soluzione estrema e cerco di risolvere il problema senza usare la forza bruta. Ti consiglierei di installare prima di tutto un buon firewall (Zone Alarm va pi? che bene anche se i settaggi non sono proprio facili da sistemare), poi un buon antispyware (puoi provare Adaware 2007 oppure Spybot oppure Superantispyware ma se non sei pratico con l'inglese scaricati Adaware SE Personal con la patch per la lingua italiana) e soprattutto un buon antivirus (io uso Kaspersky 6.0 anche se ultimamente mi sta dando qualche problema oppure puoi provare AV kit di cui ho sentito parlare molto bene). In caso estremo (cio? nel caso in cui qualche virus ti abbia irrimediabilmente danneggiato file di sistema) allora sul serio non ti resta che formattare...e il mio consiglio ? di mandare a cagare winzozz e installarti Linux o ancora meglio comprati un Mac. Spero che i miei consigli possano esserti di aiuto.

Ah ah ah...caro Eddie...e che fai? Ora sputi nel piatto in cui hai mangiato...non va per niente bene....

Quello che mi ha dato da pensare ? il fatto che la McLaren non ha potuto ritirare la coppa che va al costruttore vincitore, per questo ho iniziato a sospettare che negli annali della FIA la vittoria del GP di Ungheria non sar? assegnata a nessun team. Al contrario, invece, la vittoria del pilota ? stata assegnata di sicuro.

Minkia ke volo...impressionante...per fortuna che Franchitti non ha riportato nessun problema fisico. Ecco il video: Franchitti Crash Michigan 2007 Io mi chiedo che senso abbia far correre delle macchine a quelle velocit?: se prendono solo un brecciolino sulla pista schizzano via come proiettili. Sono sempre loro, gli americani; devono fare sempre gli alternativi. Gi? nelle formule europee il rischio ? dietro l'angolo (cfr Kubica, Viso, Hamilton e chi pi? ne ha pi? ne metta) poi loro fanno pure correre le macchine a 400 km/h.

Quello che io mi chiedo ? se la vittoria verr? registrata nell'albo d'oro dei cotruttori. Sui piloti non ci sono dubbi: Lewis Hamilton ha 3 vittorie nell'albo d'oro di tutti i tempi, ma la McLaren? Le viene assegnata o no la vittoria del GP di Ungheria 2007?

Non so se ? stato gi? detto da qualcuno, ma la data del 13 settembre per l'udienza d'appello ? davvero una data strategica. Il 13 settembre mancheranno 4 gare alla fine e la FIA potr? avere una migliore situazione per poter aumentare lo spettacolo del campionato: se la Ferrari si sar? del tutto inabissata, provvederanno a fare una decurtazione di punti alla McLaren Mercedes per far tornare la Rossa in gioco; se, invece, la Ferrari sar? ritornata sotto si limiteranno a lasciar correre facendo decidere alle piste chi ? il campione del mondo.

Ma come si fa a dire che Kaiser Michael I deve andare in amarcord?!?!?!?! Schumacher ? colui che era, che ?, e che sar?...eterno presente della Formula 1. E ora recitiamo tutti insieme la nostra professione di fede: Credo in un solo Schumacher.......

Vi piace il mio garage? Un'inezia in confronto al mio...

Concordo pienamente...Alonso finirebbe di rovinare la Ferrari. Piuttosto bisogna tenere d'occhio Hamilton perch?, come ho gi? detto l'atteggiamento di cui ha parlato Dennis in Ungheria lo vedo improbabile e a mio parere, vedo l'inglese molto pi? umile e silenzioso di quel piagnone spagnolo. Io se fossi Todt inizierei a interessarmi a Hamilton in chiave 2009...e non nascondo che un'accoppiata Raikkonen-Hamilton la vedrei proprio bene.