mscwin

Il cronometro ? d'accordissimo, infatti i ferraristi hanno in media i migliori T3 del week end, in particolare c'? un 24.2 di Massa fatto nella prima ora di libere del venerd? quando ha fatto quel mini long run pazzesco.

Credo che in McLaren non ripeteranno i suicidi dell'anno scorso (3 soste con Alonso in Francia e con Hamilton in Brasile), quindi credo facciano 2 soste con il primo stint lungo. Ma confido nell'imbecillit? degli uomini di woking...

Che ridicoli in Renault, vogliono per forza farsi vedere nel loro GP di casa... Comunque spero che in Q3 ad Alonso mettano 5 euro di carburante, forse riesce a mettersi tra le Ferrari e gli altri.

John Arne Riise "Thunderbolt" No ma soprattutto tira piano e corre poco... Palmar?s Competizioni nazionali * Campionato francese: 1 Monaco: 1999-2000 * Supercoppa di Francia: 1 Monaco: 2000-2001 * Community Shield: 2 Liverpool: 2001, 2006 * Coppa di Lega inglese: 1 Liverpool: 2002-2003 * Coppa d’Inghilterra: 1 Liverpool: 2005-2006 Competizioni internazionali * Champions League: 1 Liverpool: 2004-2005 * Supercoppa UEFA: 2 Liverpool: 2001, 2005 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. Comunque Vargas ? pi? forte.

Meglio non divertirsi ma portare a casa qualche punto in pi?, fidati. Partendo indietro 3 soste sono un suicidio, perch? ti ritrovi sempre dietro qualche macchina pi? lenta e anche se la sorpassi perdi un casino di tempo. Se fanno 3 soste rischia di fare la fine di Alonso l'anno scorso, in McLaren avranno capito la lezione? :wacko:

La mia speranza ? che Alonso possa inserirsi in 2^ fila davanti a Kovalainen e a Kubica, ma dubito possa riuscirci. Sul passo non c'? proprio storia, la Ferrari trova i tempi con facilit? disarmante mentre gli altri devono guidare al limite sempre e comunque. Maglienti: "C'? differenza tra le gomme dure e le morbide?" Baldisserri: "Molto simile all'anno scorso" Appunto, vediamo di non fare strategie assurde e di portare a casa la doppietta caro Baldo...

D'accordo, infatti qui nessuno ha detto che Massa sia superiore a qualcuno, mi ? sembrato soltanto particolarmente a suo agio con la vettura.

E lo stint precedente non lo hai visto? Ha fatto in successione 1.15.8, 1.15.6, 1.15.5, 1.15.4, 1.15.6, 1.15.4 Conviene documentarsi prima di parlare.

No ma sai, ? un dato di fatto che Massa sia una pippa soprattutto sul bagnato senza TC....

Buone notizie, se in gara guida come nelle libere (cio? al limite) si becca minimo mezzo secondo al giro. Certo dobbiamo stare attenti alla qualifica (anche 1? e 3? come l'anno scorso sarebbe ottimo)

La Ferrari ? molto a suo agio soprattutto al T3, Kimi ovviamente star? provando con differente carico di carburante.

Qual'era il GPV in gara dell'anno scorso? Penso che quest'anno verr? battuto e non di poco.

Come al solito la prima mezz'ora di libere tutti la passano sperando che qualcuno esca a pulire la pista. Io farei un paio di giri con le intermedie per iniziare a pulire la traiettoria...

Sono curioso di vedere com'? messa la BMW su questo tracciato.

Si infatti il Bayern Monaco ? una squadra media... Toni fatica a fare gol? Si sbloccher? (si era gi? sbloccato con la Romania) ma intanto ? importantissimo per il lavoro che svolge l? davanti quando difende palla, si fa fare fallo e fa salire la squadra...Inoltre ? stato decisivo contro la Francia procurandosi il rigore e l'espulsione di Abidal... Toni sarebbe un valore aggiunto per qualsiasi squadra.

UFFICIALE: RIISE E' DELLA ROMA ROMA - La notizia era nell'aria, ma adesso ? diventata ufficiale: John Arne Riise ? un calciatore della Roma. Lo ha reso noto pochi minuti fa la societ? capitolina con una nota apparsa sul proprio sito ufficiale. Questo il comunicato: "L'A.S. Roma S.p.A. rende noto di aver raggiunto l'accordo con il Liverpool Football Club and Athletic Grounds Limited per l'acquisizione a titolo definitivo del diritto alle prestazioni sportive del calciatore JOHN ARNE RIISE, con effetti a decorrere dal 1? luglio 2008. Per l'acquisizione di tale diritto, l'A.S. Roma riconoscer? al Liverpool Football Club un corrispettivo di ? 5 milioni, da pagarsi in quattro rate di pari ammontare, di cui la prima entro il 1? luglio 2008, la seconda entro il 30 settembre 2008, la terza entro il 31 luglio 2009 e la quarta entro il 31 gennaio 2010; inoltre, l'A.S. Roma riconoscer? al Liverpool Football Club le seguenti ulteriori somme: (i) ? 0,1 milioni, per ciascuna delle due stagione sportive a decorrere dalla 2009/2010, in cui la prima squadra partecipi all'Uefa Champions League; (ii) ? 0,075 milioni, ogni 25 presenze effettuate dal Calciatore in gare ufficiali, fino ad un massimo di ? 0,3 milioni. Con il Calciatore ? stato sottoscritto un contratto economico per le prestazioni sportive di durata quadriennale, che prevede il riconoscimento di un compenso lordo di ? 2,8 milioni, per ciascuna stagione sportiva di durata del contratto, oltre ad alcuni premi individuali al raggiungimento di prefissati obiettivi sportivi". 5 milioni in 4 rate.... Un grande grazie a Daniele Prad?. E se tira John Arne ? goooooool!!! oooooohhhoohhhohohhhh

Mettiamo i puntini sulle i: 16 Agosto 1991 = anno zero. Ci avviciniamo a grandi passi verso il 17 d.C.

Correggo leggermente: Cos? ? stupendooooooooooooooooooooo

Straquoto.

Il cielo ? velato ma di pioggia sembra proprio che non se ne parli per tutta la gara. C'? un gran vento e ben 28 ?C nell'aria. Ciao ciao asfalto... Buon G.P. a tutti.

Kubica era leggermente davanti (forse aveva mezza ruota di differenza, ho rivisto ora il replay) ma i due in pratica erano quasi appaiati all'uscita della pit lane. Se ci fosse stato il semaforo verde avremmo assistito ad una lotta per la prima posizione.

A me interessa esclusivamente quello che accade in pista, fuori possono dire e fare quello che vogliono... Preferisco comunque uno che apre bocca per dire cose essenziali e soprattutto sensate rispetto a uno che sta assimilando lo "stile Dennis" e si compiace quando spara ca**ate davanti ai media.

Anche un pareggio tra Francia e Olanda a noi va bene, basta che non vincano i transalpini altrimenti le cose si complicano... infatti in quel caso andremmo a pari punti con l'Olanda ma siamo fuori per lo scontro diretto e l'unica possibilit? di passare sarebbe quella di battere la Francia all'ultima partita. Ottimo scenario: Italia-Romania 1 Francia-Olanda X Olanda 4 Italia 3 Francia 2 Romania 1 ------------------------------------------------------------------------------------------- Ottimo scenario: Italia-Romania 1 Francia-Olanda 2 Olanda 6 Italia 3 Francia 1 Romania 1 -------------------------------------------------------------------------------------------- Brutto scenario: Italia-Romania 1 Francia-Olanda 1 Francia 4 Olanda 3 Italia 3 Romania 1

Dal momento del ritiro di Raikkonen ed Hamilton ho voluto seguire la gara dall'onboard camera di Felipe Massa: non l'avessi mai fatto. Mi sono preso 5 infarti nel giro di 1 ora tra controlli repentini fuori traiettoria, muretti sfiorati, scordolate, sorpassi e tamponamenti evitati per un'inezia... Grande Felipe!

Ma io mi chiedo come si faccia a non vedere o capire che ci siano due vetture davanti a te ferme! Ma dov'era Hamilton in quel momento? Nel mondo dei sogni? Comunque gli avversari della Ferrari se volevano rendere il campionato pi? interessante dovevano aprofittare maggiormente di queste 2 ultime gare. Adesso per loro comincia la salita.