jkHox

alla ferrari sono in completa confusione, con i nuovi pezzi messi insieme in fretta e furia ora anche l'affidabilit? ne ha risentito. la ferrari sta diventando come la juventus, tutta presa dall'ossessione di vincere. bisogna saper gestire questa fase in cui le RB sono anni luce avanti a tutti,la McL sta gestendo bene il momento e ha capito che per ora l'importante e stare immediatamente dietro. Se alonso non si fosse fatto prendere dalla foga non avrebbe tentato quel sorpasso su ham che di li a poco avrebbe fatto un pit extra ed era chiaramente in difficolt?, avremmo fatto un buon podio ed ora sarebbe tutto diverso.

per fortuna che c'? il kiba che con i suoi sorpassi e la sua irriverenza aumenta l'emozione di questi gp cmq sono piu entusiasmanti della scrosa stagione.

che brutta fine...

chiamasi iperbole

in una tua discussione http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=20848 guadagna poco meno di ham ma piu di tutti gli altri piloti in griglia, chiamatelo contratto da seconda guida....

piccola correzione sul contratto di massa, per la cronaca guadagna piu di ham e button o vettel e webbo messi assieme, altro che seconda guida

in questo ti do ragione anche perch? io sono un fortissimo sostenitore del fatto che anche i top team mettono in pista due auto che presentano delle differenze che incidono anche lievemente sulle prestazioni, piu il livello della squadra ? basso (budget risicato) piu questo divario aumenta. Detto questo a me da fastidio principalmente l'atteggiamento di massa. Io non ho mai sentito un webber un button lamentarsi, brontolare,lagnare; oggi per le strategie ieri per i team radio (che figura che ci fece fare).....e di questo non ne faccio una colpa tanto a massa quanto a chi lo ha gestito negli anni precedenti che gli ha fatto credere di essere un grandissimo pilota, un fenomeno, uno che lotta alla pari con alonso, uno che pu? vincere un mondiale etc.Per questo dico togliamoci dalle scatole questo barry bis e prendiamo un nuovo irvine che sta li buono buono col compito di arrivare un gradino sotto ad alonso e portare a casa punti per il mondiale oppure un giovane con quale parlare chiaro e dire stai qui buono, impara da alonso e fra 3 anni ti diamo i galloni di prima guida sempre se avrai dimostrato di poter sostituire alonso quando sar? prossimo al ritiro. comunque in pista massa ? irriconoscibile, ora come ora non so quali teams punterebbero su di lui.

seee... magari ora salta fuori che alonso manomette con la polverina bianca l'auto di massa anche alle qualifiche... eddai siamo seri. massa quando mai ha fatto vedere qualche cosa di buono? rimarr? alla storia per aver perso un mondiale all'ultima curva e per esser stato l'apprendista di ms e alonso. ? un barry bis dai..? semplicemente un pilota ridiculous

sicuro non rinnoveranno il contratto

eccolo li, massa attacca subito la strategia, il team, la malasorte. ma xche qualcuno non gli dice che ? colpa sua aver consumato a dismisura le gomme dure??

vero, gara abbastanza noiosa. ferrari che non ci ha capito nu cax facendo piu pit di tutti. massa in gran forma, ottimi punti per lui.

Sono un appassionato di questo videogioco gestionale sulla F1. Mi sembrava strano che non ci fosse un 3d dedicato nel forum visto anche che i due siti sembrano gemellati. Cosi ho deciso di aprire questa discussione per aiutare chiunque si volesse anche solo avvicinare al giochetto per evitare di incappare in un errore molto comune, ovvero trovare il gioco troppo complesso per poi lasciarlo subito. Sarebbe bello poter creare una piccola comunit? per scambiarsi idee e consigli. Prima di tutto vi consiglio la registrazione ed una lettura minuziosa del semplicissimo Regolamento che non ? altro che un manuale. Per qualsiasi consiglio domandate pure.

? a tutti i giornalisti piu competenti di lei che per? stanno a casa.

avevo creato questo 3d proprio per dare consigli e dritte perch? alla fine dei conti comprese alcune dinamiche di gioco ? molto semplice.? davvero un peccato perche il gioco ? abbastanza realistico, l'unico del genere e poi completamente in italiano!

ok che bisogna dare tempo alle nuove scuderie ma questi qua non hanno nemmeno una factory e nemmeno chi gli faccia uno straccio di livrea, e se non fosse per il motore cosworth che fornisce la federazione questi portavano in pista solo una chiave inglese.

c'è sempre webbo che può darci una mano

massa se continua cosi non finisce la stagione

massa in gran forma

abbattete questa mezza sega di bruno, rivoglio piola!

non so perche non riscuota molto successo...forse perche molti pensano sia troppo complicato o richieda troppo tempo. boh

sembra uno di quei cartelloni pubblicitari delle superstrade: compra questo spazio pubblicitario it's ridiculous. cit.

incredibile, senna ? sbarcato pure nel 3d della ferrari

problemi per alonso? ho letto che ? rimasto fermo alla curva 4. le prime gufate colpiscono

? lampante che la partita tecnica di questa stagione sta nel retrotreno, piu precisamente nella configurazione di scarichi e/o sospensioni posteriori.

o signur