antoniob91

Fino a che ha avuto le stesse gomme andava come Russell, lo aveva anche passato salvo poi essere ripassato poco dopo, poi in Mercedes hanno iniziato a fare le strategie stile Ferrari (anche dette a ca**o di cane), facendolo prima sopravanzare da sainz (quando era stato lui a essere spinto fuori) e poi provando una strategia che col degrado Mercedes era pura follia

Vorrei capire che strategia gli hanno fatto oggi, e soprattutto perché gli hanno fatto restituire la posizione su sainz quando non c'era ancora alcuna sanzione

Questo c'ha talmente tanto culo che quando deve entrare in macchina usano il calza scarpe

Io norris non lo vedo per niente fenomeno, Lewis per passo gara d'accordo con te secondo solo a max, a livello di qualifiche penso non sia calato (vedasi Ungheria l'anno scorso) è diventato solo piú cauto, il primo Lewis in Mercedes andava sempre oltre il limite e spesso sbagliava, quello della prima Mercedes ibrida non ne aveva bisogno (tanto in gara vinceva lo stesso) e quello del catorcio attuale palesemente si fida poco a spingere con il mezzo che ha a disposizione e a prendersi rischi inutili (dopotutto quando hai così tanti titoli i rischi te li prendi solo dove servono)

Ma russ non e stato male per nulla eh, la partenza è stata perfetta, la difesa con i controsorpassi su norris magnifici, in qualifica è finito dietro Lewis di millesimi e in gara ha pagato solo una peggiore gestione delle gomme che l'ha costretto a mettere le bianche. Non stiamo parlando di Perez per capirci, il potenziale è chiaramente da campione del mondo, solo che Lewis come per tutta la sua carriera si è dimostrato il perfetto animale da gara. La stranezza erano i due decimi sistematici presi in qualifica quest'anno che non si spiegavano per un pilota che l'anno scorso era finito davanti al compagno sia per piazzamenti che per qualifiche.

Non volendo essere complottista e vedere il marcio da ogni parte, ma prima gara dopo la "lettera" e subito batte il compagno in qualifica prima e in gara poi, gestendo meglio le gomme. Brutta roba se l'indiscrezione si rivelasse vera.

Da una parte abbiamo un pilota che e' gia altrove sia di testa che di contratto, che ha 39 anni (e potrebbe avere tranquillamente la pancia piena di chi ha piu vittorie di tutti gli altri piloti in griglia messi assieme), una macchina che è un bidone che lui fa fatica a guidare e che come se non bastasse ha perso Dio solo sa quanta velocità dal suo prime. Dall'altra un giovane che è stato designato come prima guida, che è nel suo prime e ha tutto da dimostrare facendo vedere di non essere da meno degli altri campioni della sua generazione. Nonostante questo sono arrivati a meno di mezzo secondo l'uno dall'altro con il giro veloce a favore del vecchio lewis, dimmi, in che modo esattamemte russell lo starebbe distruggendo? Su questo forum c'è gente che ha mangiato talmente tanta palta durante il dominio della mercedes che oggi pare si senta obbligata a fare del negazionismo a tutti i costi pur di dire che mercedes ha vinto solo perché barava e che pure loro fossero stati in auto avrebbero fatto vittoria ad ogni gara, di conseguenza hamilton deve diventare il brocco che si fa distruggere pure dal pastor maldonado pur di non riconoscergli i suoi meriti. Non funziona cosi (fortunatamente)

Si anche sui forum inglesi dicevano questa cosa, a quanto pare in mercedes stanno gestendo le cose in stile mclaren con Norris e Piastri, brutto peró farlo nei confronti di un pilota che li ha rimessi sulla mappa della f1. Oggi comunque anche con la questione usul giro secco pareva avere qualcosina in più di russell ma nell'ultimo giro ha beccato un po' di traffico nel t2 e allargando le traiettorie ha perso uno o due decimi, probabilmente sarebbe finito 4 dietro sainz. Domani speriamo che prenda max in partenza che si riapre il mondiale🤣🤣🤣

Se hanno copiato o sono fenomeni o vedono il futuro, al momento vanno piu forte della red bull che poteva essere l'unica macchina da cui prendere spunto. Hanno semplicemente lavorato bene, bisogna solo dargliene atto. E poi a dirla tutta piu che godere perché sono davanti alla shitbox w15 io sarei felice he riescono a stare davanti ai Bibitari e a riaprire un mondiale che sembrava Gia chiuso

Sulle hard soprattutto aveva il ritmo per passarlo in pista, gli recuperava circa 6 decimi al giro a parità di gomma, con le medie sembrava averne un po' di più dopo il pit di russell e girava come sainz. Cambia poco comunque, guidano entrambi un cancello, e chi e' più veloce quando arrivi 6 o 7 conta nulla.

Se fanno una buona macchina anche il piu infame tra i pipponi ne trarrebbe beneficio, oggi la mercedes è citando toto una shitbox, e a fare fede non sono tanto le prestazioni di ham (che ormai con 7 titoli a bordo e un contratto già firmato altrove potrebbe andar piano) ma quelle di russell che nonostamte un bel talento, l'incoscienza della gioventù e i galloni da futura prima guida non ci tira fuori un ragno dal buco. ham se gli dai una macchina con cui è in fiducia (e non hai michael masi come direttore gara) il risultato te lo centra sempre, sarà bello vederlo in rosso.

norris secondo me non è un fenomeno, è un ottimo pilota che ha avuto la sfiga di nascere in una generazione che il fenomeno generazionale lo aveva già (max) e piena di altri ottimi piloti. oggi a macchine invertite max avrebbe vinto con il braccio fuori dal finestrino mentre fumava il sigaro e norris se la sarebbe giocata con leclerc per il secondo posto. piastri è troppo acerbo, forse come velocità pura è anche superiore a norris, ma fa le ca**ate che tutti i giovani commettono. nelle prossime gare comunque con la macchina raggiunge il limite di sviluppo non mi stupirei se i due giovinastri iniziassero a sbagliare di meno, oggi hanno un missile che hanno provato per troppe poche gare (e mai nei test) diamogli il tempo di adattarsi e poi andranno come i pazzi.

oggi un bel sorpasso alla piratella e un passo gara migliore del compagno di squadra (prendendosi anche qualche rischio di troppo) sta dimostrando di avere ancora una grande fame e di essere un professionista, con un contratto già sicuro in ferrari io con quel catorcio che si ritrova a guidare farei il mio compitino senza strafare, mentre lui oggi ha rischiato in più di un occasione per una manciata di punticini. speriamo la rossa l'anno prossimo sia di livello, sarebbe bello vederlo lottare per il vertice ancora una volta

è stata una dichiarazione palesemente di facciata, i grigi volevano solo evitare che i due andassero al corpo al corpo, russell avrebbe fatto di tutto per non farsi passare, e ad Ham ormai non gliene frega più di tanto del quieto vivere. il punto addizionale è stato un ulteriore bonus. l'inglesino si conferma comunque un piangina incredibile, chiedeva la posizione quando era a -20 secondi, antipatico come pochi nel paddock

Penso sia stata invece una buona scelta strategica, ham ne aveva di piu sul passo e i due avrebbero rischiato di prendersi a pari macchina facendo un doppio 0. Con il pit invece hanno guadagnato un punto in più nei costruttori con il giro veloce e hanno al contempo evitato "rogne" tra i due galletti.