Mansell

Anche De Cesaris era specialista delle qualifiche. Prendi un aspirina

E sicuramente la Mercedes che non digerisce la sconfitta del 2021. Chiaro che vinceranno il titolo 2023. Per me attenzione comunque alla replica Red Bull. Vai a sapere cosa possono mettere sul tavolo per dire che la Mercedes abbia barato per anni. Quindi compromesso per tutti.

Il bello e che ci prendiamo la testa per Bottas e Perez. Io che o sempre difeso piloti come Tambay e Berger.

Pensavo che Perez non avesse tifosi fuori dal Messico. Prendo atto che la RB doveva puntare su Perez. Grazie

👋

Ecco l'arrivo dei tifosi di Leclerc

Velocissimo non significa essere un grande pilota. Qui fate passare Perez per un fenomeno. Alla Force India subiva Ocon. Ma per favore

Sai tutti i titoli di Hamilton sono di cartoni.

Bottas é davvero veloce. Perez no. Perez forse più costante e più forte in condizioni di umido e pioggia.

Cosa avete con sto Perez ? Dovrebbe già essere contento di essere alla RB. E un pilota da mezza griglia non meglio di Bottas. Un Kimi Räikkönen già subiva umiliazioni a livello strategie e evoluzioni nel periodo Vettel/Ferrari quindi Perez ! Ad inizio stagione era Verstappen che non rendeva al massimo. Non é Perez che andava forte. Qui fate passare un buon pilota per un grande pilota. Perez non merita la RB.

La red bull sarà secondo me "penalizzata" la prossima stagione.

La Ferrari dovrebbe tacere. Quando hanno barato con il super motore un paio di stagioni fà dopo la pausa estiva,c'é stato un acordo segreto con la FIA. Quindi muti. Comunque credo che il 2023 sarà tappetto rosso per la Mercedes. La Red Bull sarà sanzionata per tutto e difficilmente potrà battere la grigia.

Si si...ma io o più visto un astronave grigia nel finale del campionato 2021. La barzeletta Hamilton del Brasile 2021 con il nuovo motore. La red bull non era assolutamente dominante.

Io mi sono reso conto che o guardato la F1 degli anni 2000 grazie a Räikkönen. Punto.

La F1 era gli anni 80.l'apoteosi. Gli anni 90 cosi cosi ma c'erano ancora Mansell,Senna,Prost e Berger. Gli anni 2000 il peggiore con Scumacher che vinceva il titolo à giugno. Gli anni 2010 un pochino meglio. Adesso francamente, é accettabile. Chiaro che le qualifiche alle 16 o 15 mi rompono e le gare alle 15 anche. Le penalità sono cose inaccettabili ma comunque molto meglio degli anni 2000. Per me, gli anni 80 erano intoccabili, quindi per un tifoso come me, niente mi conviene.

Il fantasma McLaren Porsche data di 38 anni già. I tempi sono cambiati. Mclaren é finita e la Porsche é meglio che torni nel wec

Seconde me, le penalità per cambio motore e cambi devono essere abbolite. Non esiste che Verstappen faccia la pole per partire 15o la domenica. Lo scandalo di Monza con ore di attese per avere la griglia é degna di amatorismo. Poi Verstappen doveva partire quarto ma lo mettono settimo perché bla bla bla... Motori di qualifica e budget al massimo. Basta vedere turisti partire in pole.

Comunque allucinante che nessuno sà niente sul suo stato. I giornalisti non fanno più il loro lavoro.

Io non sarei troppo sereno con i vostri politici.

La barzeleta del covid ricommincierà ad ottobre. In Svizzera rompono meno che altrove, ma i futuri inverni saranno lunghi. Non parliamo dei futuri lockdown climatici. Io lavoro ma guai ha vivere per gli hobby... Stai a casa dopo il lavoro e paghi le bolette.Basta. In Svizzera, comminciano a rompere per gli impianti di sci che consumano troppo electricità. L'Europa é morta.

Prost é stato un fenomeno in gara.Dolcissimo con la vettura,e raccoglieva il massimo con il minimo. Stracciato in qualifica da Senna si, ma in gara erano li. Attenzione in qualifica ha liquidato K Rosberg che era davvero veloce,Lauda nel 84 e 85 e Hill nel 93. Solo Mansell nel 90 era li ma solo in qualifica. Non dimentichiamo che senza la regola degli 11 miglior risultati, vinceva anche il campionato 1988. In gara non vedo nessuno superiore a Prost al livello ritmo e regolarità. Nel 84, era dominante rispetto a Lauda ma un errore "stupido" a Dallas a pochi giri dal termine mentre era in testa e diversi problemi meccanici lo hanno fatto perdere il mondiale per 0,5 punti.

Fà la fine di Bottas,di Barrichello con Schumacher,di Massa con Alonso...differenze minime ad inizio stagione che poi diventano estremi dal estate in poi.

In questi tempi di crisi, sono geni di mandare Porsche e Audi per non vincere a breve termine.

https://youtu.be/AhMukHbUYJ0 Aphex twin

Mi sembra il nuovo Alesi al livello sentimentale. Preferirebbe perdere con la Ferrari che vincere con Mercedes. Per me, oltre che non sarà mai campione del mondo con Binotto, avrà un altro problema: Sainz. Mi riccorda la coppia Räikkönen/Massa con uno slittamento in favore netto di Massa a partire dal 2008 per motivi politici interni.