SuperScatto

Auch Grazie mille!! Ho sbagliato a trascrivere quando ho fatto i calcoli. Modifico.

https://www.instagram.com/tv/Cw8DUnfILAI/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ== Nel frattempo Seb è ringiovanito di circa 25 anni rispetto a quando correva in F1

Per me con questa ossessione avete perso completamente la testa

Allora, siccome da ingegnere mi piace avere le cose chiare, cerco di riassumere per punti i "dati di fatto" che sono emersi: 1) La Ferrari non sa fare auto (fase dopolavorista) 2) In realtà la Ferrari sa fare le auto, ma le fa solo per accontentare il più lento (fase complottista) 3) Sainz Sr. e moglie rispondono alle domande nelle interviste e mettono like compromettenti (fase social) 4) Sainz nel passato ha dichiarato che con il saltellamento gli faceva male il c**o (fase dolorosa) Cosa è successo? La Ferrari, che non sa fare le auto ma che in realtà le sa fare, decide di cambiare direzione del progetto 2023, investendo le poche risorse del budget per assecondare il pilota più lento perché terrorizzata dalle interviste bomba che Sainz sr. rilascia a Marca, facendo una macchina appositamente sottosterzante (non si sa bene come visto che non hanno idea di come si progetti un'auto) come desidera il pilota più lento, probabilmente per fargli vincere la Tombini Cup. Nel frattempo la FIA, avendo ascoltato le interviste di Sainz sul porpousing, e probabilmente a sua volta terrorizzata dalla possibilità che la madre di Sainz metta like scomodi, decide di uscire con la TD39 per risolvere i problemi dello spagnolo, di fatto azzoppando la Ferrari (non si capisce bene il nesso causale della cosa, ma probabilmente è un limite mio), che NON aveva niente di illegale nel fondo e NON ha sicuramente perso prestazione dopo che è stata "beccata", ma solo per la richiesta di Sainz. Nonostante questo danno, sempre grazie alle pressioni enormi delle dichiarazioni su giornali spagnoli del padre spagnolo del pilota spagnolo, in Ferrari, che non sanno fare le strategie ma all'occorrenza sono in grado di farle, decidono di sabotare sempre il pilota più veloce e talentuoso su cui tutti puntano: i meccanici nei pit sono talmente presi dal sabotaggio che spesso e volentieri (diciamo il 50%) sminchiano anche i pit dello spagnolo. Ma si sa, sono malvagi ma pur sempre dopolavoristi. Sainz sr., che si fa vedere spesso ai box, probabilmente ha qualche sistema di controllo sulla vettura di Leclerc perché riesce, con le sole dichiarazioni, a fare sottoperformare il monegasco. Per non fare insospettire i tifosi Leclerchiani (ma a loro non gliela si fa, ricordiamocelo), ogni tanto (diciamo il 50% delle volte) i dopolavoristi strateghi rossi danno team order o strategie a favore del più veloce pilota monegasco. In tutto questo il povero Leclerc, che sicuramente NON ha peso politico perché NON ha come agente il figlio di Todt (che NON è mai stato influente in Ferrari) e NON ha mai contribuito nell'allontanamento di Binotto, subisce nell'angolo il bullismo della gang spagnola, ed è costretto ad andare in overdriving anche quando va al cesso per sopravvivere a questa serie di ingiustizie. Mi sono dimenticato qualcosa?

Un attimo, stiamo vagliando i like su X

Perez 4 Hamilton 4 Sainz 3 Gasly 2.5 Bottas 2 Hulk1.5 Lawson 1 Red Bull 5 Alpha Tauri 1.5 Haas 1

No ma poi è Sainz ossessionato dal compagno, ormai ve lo sognate anche di notte

Riferito all'altro post sul 3d di Sainz.

La pensavi diversamente quando c'era davanti Leclerc, vedi 3d di Leclerc.

Non è la politica che gira il volante e preme i pedali, in pista ci va il pilota.

Se non è andato in overdriving Vettel quella stagione non so chi altro (Si può usare come motivazione anche per altri piloti o è prerogativa monegasca?)

Ha dei parenti

Ma davvero siamo arrivati a scomodare pure la madre dopo il padre e il cugino? Ahahahah Si stanno raggiungendo vette di cringe altissime GOAT dei fanboy

Concordo, almeno sulla strategia di Leclerc: era abbastanza palese.

Si vede che Sainz sr. era distratto ai box

Come volevasi dimostrare la track position vale solo quando davanti c'è Leclerc.

Ora proverei l'undercut..perso per perso metterei pressione, al massimo ne guadagna Leclerc Beh ma adesso congeleranno le posizioni, mi auguro, come sempre.

Ahhhhhhhhh e ora ciaone

Se resta così si, ma adesso è troppo presto per le H

Vabbè lo sta facendo sfogare, lo passa quando vuole

Notato anch'io, sembrava facesse lift and coast

Se non sbaglio aveva fatto lo stesso Vettel con Hamilton. Soliti tifosetti da stadio

Prima di qualcuno che gli dia retta servirebbe qualcuno che ha una minima idea di cosa stia succedendo in pista. Io ancora non mi capacito di come il suo ingegnere sia ancora al suo posto, a volte sembra sceso dalle nuvole.

Max pole facile

Déjà vu