ForzaFerrari88

grazie a tutti

Grande Crucco. Se non fossi juventino ti amerei hamilton non vale schumacher. Punto

Tradotto: "me ne lavo le mani"

@sterlaConsiglio spassionato....Fatti il telepass

Io invece spero che Vettel torni a guidare come sa e Leclerc gli sia molto vicino. Vittoria di Vettel quest'anno e l'anno prox per poi ritirarsi e poi dominio di Charles e Mick

Grazie Il mio insider ha festeggiato già qlc tempo fa

1) Non mi risulta che Silverstone 2008 sia stata fatta con una vettura nettamente inferiore come la Ferrari del '96 2) Infatti alla fine non possono che essere opinioni personali Infatti per me, trovo molto più significativa la vittoria di Vettel con la Toro Rosso del 2008, ma non vado dicendo in giro che è un rainmaster al livello di Schumi e Senna (da prima che si andasse ad insabbiare come un pollo in Cin...ehm Germania )

Tra l'altro un livello più alto di tutte le squadre renderebbe il campionato molto più interessante e appetibile e molto probabilmente aumenterebbero anche i ricavi per tutti. Inoltre lo ridurrei a 18 squadre. Ma purtroppo ci sono interessi che vanno oltre cose che sarebbero oggettivamente intelligenti. Comunque @crucco mi "deludi"...Nessuna risposta al mio post in cui non c'era nessuna accusa particolare, ma serie argomentazioni...si vede che ho colpito nel segno Vabbè che è sempre meglio il silenzio rispetto alla risposta dello "juventino medio" (purtroppo ne conosco diversi), che appena gli si espongono certi argomenti, sanno solo dire:"eh ma noi vinciamo, eh ma noi abbiamo il blasone.... è giusto che abbiamo più soldi; tanto che cambia se ci danno gli stessi soldi di altre squadre....vinciamo lo stesso", etc. etc.

Vero quello che dici. Sarebbe interessante anche chiedersi a come ci si è arrivati a questa situazione però.... 1)Intanto farei notare come la juve, nel momento di crisi finanziaria, ha avuto dietro Exor che ha deciso di fare un aumento di capitale di oltre 100 milioni di euro (mentre contestualmente veniva chiusa Termini Imerese). Al contrario le milanesi, mentre prima avevano dietro presidenti disposti a spendere, oltre i problemi finanziari, ora hanno anche proprietà che sono cmq interessate anche ad avere dei bilanci accettabili. Napoli e ancora meno la Roma, non potranno mai essere avversarie credibili nel lungo periodo, ma sempre sporadicamente, visto che fatturano 1/3 o 1/4 della juvnetus. 2)Inoltre ti farei notare come la Juve ha avuto per anni un surplus di diritti televisivi (tipo 90 milioni contro i 60 della seconda) in virtù NO di soli meriti sportivi, ma perchè la quota maggiore derivava dal fantomatico "bacino di utenza"...cioè la somma di tutti i vari tifosotti, che non avendo una squadra decente per cui tifare, o perchè ossessionati dal voler vincere qlc e sfogare le loro frustazioni, riversano il proprio tifo sulla squadra più "vincente". Il bacino d'utenza è stata una delle più grandi porcate stabilite per riversare più risorse sulla juve e in parte sulle milanesi...Cosa che ha creato un grandissimi divario tra la juve e le altre....Al contrario in Premier il sistema è totalmente diverso (https://www.calcioefinanza.it/2015/10/15/diritti-tv-serie-a-ripartizione-2014-2015-metodo-premier-league/ : ecco un articolo interessante) 3) Inoltre farei notare anche come la juve controlli il mercato interno grazie non solo a un fatturato maggiore, ma anche grazie a diverse società serve che hanno svenduto loro la dignità. Questo è il primo anno che la juve, dopo 7 anni di dominio, fa un grandissimo acquisto internazionale (bene ricordare che è cmq un 33enne) e per farlo ha dovuto ricevere un bel pò di regali da Genoa (sturaro), Udinese (Mandragora), Cagliari (Cerri), Samp (Audero), etc. etc. Il resto degli acquisti li ha fatti dalle altre italiane...Penso a Higuain, Pjanic, Sczeny, Cancelo, etc. e dalle altre società serve... In parte è colpa sicuramente delle "big" italiane di non essere riuscite a trattenere certi giocatori, ma allo stesso tempo la juve gode di un vantaggio competitivo che non è dovuto a soli meriti sportivi, ma a tante cose che di trasparente hanno ben poco.

Sicuramente rientra nei migliori sul bagnato, probabilmente il migliore dopo Schumi e Senna (ovviamente si parla sempre di una F1 "recente"). Poi ovviamente si rientra sempre nel campo delle opinioni personali visto che l'unico vero modo di paragone sarebbe mettere i vari piloti tutti sulla stessa macchina e sotto l'acqua e vedere chi va più forte. Secondo me Hamilton non può essere accostato a quei 2. E @lucaf2000 ti dico di più....Il fatto che ci sono gomme fuffa, parco chiuso, assetti asciutto, gare che se piove un pò di più vengono interrotte etc., rende ancora più difficile una vera valutazione e non sono per niente così sicuro che dia più valore al pilota. L'anno scorso è stato di esempio su come in caso di pioggia, grazie a una Merceds che di suo era più adatta a certe condizioni di pista e di temperature, risorgeva anche il peggior Bottas della carriera (che ovviamente stava ad una vita da Hamilton)....

Grazie mille

Per me il Drs resta un abominio della F1. Al max consentirei il suo utilizzo in poche gare dove veramente il sorpasso è impossibile, tipo Monaco o Ungheria, poi stop.

Imbarazzante. Sono sicuro che Hamilton su quella Ferrari avrebbe fatto molto meglio e avrebbe doppiato tutti almeno 4 volte

Gp Spagna 1996. Ho detto.

Hamilton, come Vettel eh, sia chiaro, e peggio ancora Alonso....Messi contro Schumacher o Senna, in un auto di 20 anni fa, finivano doppiati. Nella F1 attuale ormai anche con la pioggia il 95% lo fa la macchina (giusto un pò meno rispetto all'asciutto) e soprattutto non si corre più in certe condizioni come una volta.

è un'associazione a delinquere

Infatti questa cosa che la fortuna gira è una delle più grandi scemenze che vengono dette.

Ma pensa un pò cosa si deve leggere.... Per piacere evitiamo certi confronti che non stanno né in cielo né in terra. Grazie.,

Io si...ho sempre trovato una schifezza il blocco degli sviluppi sul motore. Come ho sempre trovato una schifezza, da quando hanno iniziato ad introdurla, questa cosa che i motori dovevano durare prima 1 weekend, poi 2, mo 7....fra qlc anno arriveranno a farli durare 2 stagioni.... Sui cerchioni e dadi ruota non ho problemi invece...facessero quello che vogliono, che così magari evitiamo anche fori e forellini

Io dico che Ferrari metterebbe Schumacher al posto di wehrlein

A meno che non ci sia qualche sensore che rileva l'usura di quel pezzo o sollecitazioni troppo forti ed interviene per bloccare una componente, mi sembra strano che sia cosi. Immagino che la rottura di quel pezzo crei danni più elevati. In ogni caso non possiamo che attenerci ai fatti riportati: Ferrari ha detto del cilindro; diversi articoli hanno confermato; il mio contatto ha confermato al 99% (mi lascio 1% di margine perchè ha cmq detto che in caso di notizie diverse non avrebbe potuto cmq dirmelo); Panoramix anche è stato molto preciso e credibile. C'è da capire se effettivamente il tipo di problema che è stato comunicato è compatibile con il comportamento della vettura...Non mi azzardo a dare giudizi visto che non sono un tecnico.

Una cosa funziona...le qualifiche...direi di lasciarle in pace Sull'altra proposta ecco quello che penso: Poi ho letto un articolo https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-2021-saranno-15-parti-standard-volante-cambio-freni-428256.html Leggo addirittura di cambio, piantone dello sterzo e volante standard... Ecco quello che penso: Sui freni standard invece potrei anche passarci, se tornassero a quelli in acciaio sarei felicissimo.

Secondo me si. Concordo con questa ipotesti (poi magari fra 10 gg si presentano con ali completamente diverse ) Secondo me gli aggiornamenti più importanti saranno sempre sul fondo, sospensioni e cose poco visibili. Poi ovviamente ci sta ancora la questione motore da risolvere definitivamente

Hamilton