Giovy_1006

Bah, palese mossa giornalistica per far sganciare qualche soldo in più a Mercedes.

Oddio, conoscendo John Elkann non sarei stupito da questa offerta ad Hamilton, visto che potrebbe pensare che i deficit di questa macchina possono essere colmati da un 7 volte campione del mondo

La Cina è un mercato che non puoi escludere purtroppo. Alla fine di questo, l'organizzazione di Imola ne è uscita anche bene. Credo che nessuno sano di mente potrebbe lamentarsi di questo annullamento della gara. Inoltre puoi riavere i soldi indietro o far valere il tuo biglietto per l'anno prossimo. Probabilmente l'assenza di quest'anno e tutta la situazione che si è venuta a creare genererà più hype per l'anno prossimo.

Imola no perchè piove (poi è successo quello che è successo) Monaco no perchè è una pista a parte Barcellona no perchè il layout è nuovo e non ci sono comparazioni con l'anno scorso Testa al 2024.

Bagnaia a Vinales lo vede, mentre non si può dire la stessa cosa al contrario. È palese incidente di gara, ma è un po' più colpa di Bagnaia per me. Che poi il Ducatista cada una volta ogni due gare è un dato di fatto abbastanza importante https://www.formulapassion.it/motorsport/motogp/caos-incidenti-bagnaia-i-fantastici-4-avevano-piu-vantaggio-tecnico-caduta-lemans

Per la prima volta l'ho visto correre palesemente remissivo, complice il doppio botto in PL e Q. Meglio con Hard rispetto che con Medie.

In realtà l'ho pensato pure io conoscendo i tipi ai box, però gare del genere mi fanno pensare che Ferrari non vincerà mai più un titolo.

Non ho parole.

Credo che le scarse prestazioni della vettura abbiano definitivamente zittito tutte quelle vedove che parlavano di continuità di progetto, perchè di fronte a quello scempio trovare delle scuse è veramente impossibile. La stagione andrà così e ce ne faremo una ragione. Il tanto amato Cardile sarà uno dei prossimi probabilmente ad essere accompagnato alla porta e va bene così. Fa semplicemente rabbia che ci hanno fracassato i maroni con il 2022 che ritrovarsi un auto del genere è una presa per il culo. Tanto il buon Binotto aveva cambiato il famoso detto in "non fare oggi quello che puoi fare domani".

Anche l'anno scorso Tsunoda era partito bene per poi perdersi subito dopo qualche gara. Per me è un discreto pilota e la sua esperienza in Formula 1 durerà ancora poco. Non esistono solo i Leclerc, Verstappen o Russell ma sinceramente non lo metto neanche vicino a piloti come Gasly, Ocon o Albon. Per dire, uno Stroll lo reputo migliore.

Ad essere sinceri, Sainz ha battuto per due volte Norris (pensa te mi tocca difenderlo ). Per me non è nel limbo, Sainz è una seconda guida in un top team. Quello che era nel limbo, per me, era il Ricciardo della Red Bull.

Ma in questo caso del DRS non te ne fai nulla, a meno che non lo mettano a disposizione anche per chi difende.

Negli uffici di Maranello, mentre si progettano gli aggiustamenti per la monoposto e si programma il prossimo anno, tra i corridoi si aggira una figura oscura, senza volto. Passa di spalle ai tecnici che non hanno neanche il tempo di girarsi che la figura è già sparita: è il famigerato uomo del DRS!

Ricordo benissimo Verstappen che esce dai box e Norris che ancora deve arrivare in curva 1.

Verstappen, insieme a Leclerc e Alonso, sono gli unici piloti ad emozionarmi guardandoli guidare. Un weekend storto ci sta, ma sono convinto che tra qualche anno se ne parlerà come uno dei migliori di sempre. Il problema è, un po' come qualsiasi dominio, la solitudine nello stare in testa da solo non renda giustizia a quelle che sono le sue doti di cannibale. Per come ha gestito la stagione 2021, carognate sul finale a parte, è degna dei migliori piloti della storia.

Non tanto diverso dai tifosi che tifavano Marquez/Lorenzo/Pedrosa contro Rossi

Nuovo diffusore.

Sarebbero capaci di scrivere le regole e poi interpretarle male

Ha dormito tanto ma non è che volesse far passare Alonso, semplicemente è stato poco sveglio. Sta di fatto che, da quando è in Ferrari, è la peggior pettinata avuta da Leclerc.

Meglio così. Almeno c'è una finta lotta. Siamo tornati al 2020, dove la seconda guida per qualche gara impensierisce la prima. Il problema è che a Luigino il dominio tecnico piaceva, a Max un po' meno.

E' andata meglio rispetto alle mie previsioni. Speriamo che gli aggiornamenti possano far fare uno step successivo alla vettura in modo da essere seconda forza.

Quando dico che in condizioni normali si prende 20s. Ma oltre a questo, forse il sorpasso subito su Alonso non si è mai visto, neanche in condizioni di auto nettamente superiore. Se stava dietro Bottas teneva ugualmente il distacco sul secondo e mezzo perchè oggi era totalmente passivo.

Miglior gara stagionale insieme a quella del Bahrain (fin quando è durata).

Quando deve riaccodarsi alla Safety Car. A parte tutto, paga il peso delle interviste che si porta dietro. Chi non lo ha mai visto guidare e sente le sue dichiarazioni sembra che si stia parlando di un fenomeno, invece è una buona seconda guida.

In gara solito cancello creato da quelli che avevano bisogno di tempo. Da anni non ricordo una vettura che gestisca bene le gomme.