SF71H

Ricordiamoci che grazie ad Allison sappiamo che la Mercedes in gara è seconda forza.

Però scusami se hai seguito i test Leclerc nella simulazione GP con la sua guida più aggressiva è stato più veloce della simulazione GP di Sainz di 18 secondi..Io non ho bisogno di altri GP per capire con chi Ferrari può ambire a vincere un GP contro Max, ovviamente se avesse la macchina per farlo

Ci sono i team radio in cui gli comunicano lo squilibrio tra freno anteriore destro e sinistro di 100 gradi. Ma ok è il monegasco che è una pippa e brucia le gomme .

Così per gioco chiedo a qualcuno se ha la differenza in secondi tra il passo gara di Charles nei test e quello tenuto ieri da Max. Mi pare di ricordare che il passo di Charles in simulazione GP fu di 18 secondi più veloce di quello di Sainz. C'è anche da dire che questo weekend le temperature erano più fredde.

Più che canneranno,glielo canneranno perché i lattinari i motori non li sanno fare .

Purtroppo contro il gruppo progettuale di RB con AN a capo non puoi permetterti ritardi o false partenze. La SF24 doveva nascere l'anno scorso e forse quest'anno potevi sperare di partire quasi alla pari. Detto anche che la RB 20 ha innovazioni e potenzialità di sviluppo che potrebbero scavare ancora di più il solco. Ad oggi, la mia prospettiva di tifoso è incentrata sullo sviluppo della macchina e sul miglioramento di tutto ciò che concerne pista e strategie. Perché se mai un giorno avremo la possibilità di tornare a vincere un titolo,la squadra dovrà essere preparata a farlo. La gara di oggi mi ha fatto molto male comunque.

Più che limitare ha guidato sulle uova .La vittoria non era comunque alla portata,ma bisogna massimizzare sempre tutto e questi problemi non sono un bel segnale. Se avrà la macchina ci metterà del suo per farci divertire.

Sono d'accordo con te, disquisivo solo sul termine cesso a pedali, non mi pare consono alla SF24. Detto questo io sono molto amareggiato, ci credevo davvero, ma nonostante ciò non vedo tutto negativo, anche se essere secondi si è i primi dei perdenti.

La SF24 non rientra nei cessi a pedali, perché fosse così proporrei a formula uno di cambiare nome in formula WC. Siamo seconda forza e non possiamo dire che in Ferrari abbiano svolto un pessimo lavoro in inverno..Questo va assolutamente detto per correttezza e trasparenza.

Mi assumo tutte le responsabilità di quello che ho detto e l'avevo anche scritto,ci mancherebbe.

Allora direi che hanno la loro utilità.

Quello delle temperature rientra nelle speranze vista l'architettura complessa della RB 20....detto questo beato te che sei infallibile.

Io francamente non trovo l'utilità di questi post, se non per prendersi qualche like. È un forum di F1, siamo al primo GP e ogni tifoso si pone i propri obbiettivi o speranze per l'anno che sta per iniziare. Rimarcare frasi,rivelatosi errate, dette,da chi si è esposto, con una propria opinione/speranza, francamente non so cosa porti di valore aggiunto alla discussione.

L'inglese più o meno lo.sa, ma in telecronaca perde il controllo e dice cose a vanvera.

Probabilmente Charles senza i problemi ai freni sarebbe arrivato secondo a 15 secondi da Max. Vediamo su altre piste, ma come detto il distacco è rimasto pressoché invariato rispetto all' ultima gara della stagione scorsa. Abbastanza sconfortante, sinceramente, al netto che siamo seconda forza e comunque non si può dire che passi avanti non siano stati fatti. Peccato dover lottare contro extra terrestri.

Ferrari seconda forza, ma lontana dalla prima più o meno come la stagione scorsa,forse un filo meno Pensavo a tutt'altro invece sarà formula RB, magari con qualche gioia in più per noi.... morale abbastanza basso per quanto mi riguarda.

Gara di sofferenza per Charles,ma pur senza freni lotta per il quarto posto.

Sempre stato un utente attento a non eccedere, pacato e molto attento ai micro settori. Ma la vera ragione del suo ritorno è per festeggiare la vittoria di Leclerc e con Verstappen che non vedrà la bandiera a scacchi. Mi gioco il ban della mozzarella

Vasseur molto sorridente, stranamente.

Anche la Masolin e Valsecchi parlavano inglese

Bannato per mozzarelle....

Noi andremo con soft usata poi hard e hard. Max soft nuova soft nuova e hard . Due strategie diverse. Mi aspetto di soffrire nel primo stint per poi recuperare nel secondo e giocarcela nel terzo.

Ferrari c'è e per ora va bene così. Domani voglio vedere una gara consistente e poi vedremo quello che possiamo ottenere.

Va bene dai. Peccato Charles poteva fare meglio. Infatti tempo Q2 era più basso della pole.

Scusa perdiamo decimi da Hass nel primo settore è lecito? Se si vuol dire che Ferrari ha moltissimo drag allora a questo punto alzo le mani e mi arrendo definitivamente.