Stout

altroche', bello in palla.

15 minuti persi si e no di libera, sospensione anteriore destra ed ala, costa relativamente poco e francamente sulla pista cosi scivolosa puo succedere, non facciamo un dramma quando non serve.

anteriore destra ed ala anteriore, poca roba arrivato un po troppo veloce alla 15 con la pista che e' ancora particolarmente scivolosa

ah shit here we go again vabbe meglio ora che in qualifica o gara

credo non smetta mai di lavorare, ma fattivamente come fa a mettere in pratica degli ipotetici progetti pr il 2025 quando se va bene si unisce alla squadra a macchina 2025 gia costruita. col budget cap mica puoi rifare il telaio. Intanto Stroll Jr gia si lamenta " this is not a car right now" mi meraviglio dal box non gli abbiano risposto " just a few more months now"

pista scivolosissima, parecchia polvere e sporco a quanto riportano in pista ora

a quanto stanno tutti piu o meno riportando la timeline e' quella di uno che non sapeva che fare fino a Giugno. alla fine lui voleva full time e significava spostarsi in Italia per ferrari o restare in UK per chiunque altro. incredibilmente pare che l'idea della shareholder partnership l'abbia messa in piedi la Williams e Stroll l'abbia infiocchettata meglio. resto dell'idea che si, ci so stati contatti ed una offerta consistente di ferrari, ma in realta' non l'abbia mai presa seriamente in considerazione.

comunque 30 gradi pieni fino a Venerdi poi 4/5 gradi di calo Sabato e Domenica

e se ci fosse una sbirillata tipo Ungheria 2021?

che esagerazione no non puo toccare nulla fino al Q1 2025, quindi sara' ad occhio e croce pronto forse per qualche apporto alla vettura 2026, dipende da quando le deliberano come regole, come project lay down sulle 2026 si inizia a metter mano a gennaio

beh mi pare Adrian abbia ben chiarito che pure ricoperto di soldi manco a sto giro veniva eh.

anche partire terzi(con il 16) va bene gia dal terzo in poi e' complicato

Spero non Rossonera

e' l'effetto benefico da canaro che sta iniziando a prendere piede Roscoe e' entrato in casa Hamilton a fine 2013

tutta colpa degli avidi Vietnamiti che ci hanno negato il Gran Premio di Hanoi

beh so un po di anni che il travaso tecnologico non ha piu correlazione sulle auto da strada, Aston poi e' da tempo un assemblatore di vari fornitori, sui modelli "economoci" usa gli M177 Mercedes mentre solo i V12 AME sui modelli di punta, additittura su Valkyrie usa un Cosworth. quindi e' tutto relativo

se poi li batti e loro comunque cappellano hai l'effetto giusto...du gust is megl che uan

nah, la pole non serve, con 2km di accellerazione e curve a 90 gradi a Baku si sorpassa

sei la mia fonte inesauribile di spunti per le scommesse, sappilo

una sorta di Patrick Head

mi riferivo a quelle su Newey, possiabo benissimo crearne di nuove. soprattutto in vista di lewis in rosso o di Max in verde

la risposta a tutti i quesiti dal minuto 3 https://www.skysports.com/f1/video/24071/13212370/adrian-newey-on-choosing-aston-martin-i-wanted-to-work-with-both-fernando-alonso-and-lewis-hamilton senza pippe mentali alla fine ha scelto l'offerta che gli dava Team partnership ed ownership, motivando che Stroll e' uno dei pochi rimasti( coi soldi aggiungo io) che gestisce il team alla vecchia maniera, tipo Dennis o Williams, quindi controllo diretto e nessun board a cui riportare. Quello che lui cercava. credo ci si possa mettere su il coperchio e porre fine a polemiche sterili e ca**ate varie.

eh vabbe' dai ma tipo "papa' che me lo compri?"

see oramai gia hanno impacchettato i prossimi 5 Mondiali a partire dal 2026 e li hanno spediti a Dartford Road