Antonio91

Per spezzare una lancia a favore della Pirelli, bisogna dire che queste gomme il blistering è stato effettivamente ridotto, le gomme hanno un usura regolare, c'è la possibilità concreta di usare tutte e tre le mescole durante la gara. È evidente che questa ipotesi sia stata avanzare per tentare di movimentare il campionato. Porcata erano le 0.4 l'anno scorso, e porcata sarebbe cambiare gomme a metà campionato, a prescindere da chi favorisci/sfavorisci

Qui Bottas va bene. Non dovrebbe avere problemi ad arrivare secondo

Ah su quello non c'è dubbio

Infatti per me la delusione oggi è proprio questa. Bottas non lotta più per il campionato, che è già di Hamilton. I primi tre costruttori hanno le posizioni già definite. Insomma campionato dall'esito scontatissimo. Ma io da appassionato, le gare (e non solo) le guardo lo stesso, Ma quanti spettatori saranno persi in questo autunno? Spero che questo invogli LM e FIA a trovare qualche soluzione per rimescolare un po' le carte

L'unico coerente è stato proprio Vestappen

Continuando con doppiette, quando vinceranno il costruttori?

Di certo il loro lavoro lo sanno fare

ammazza che figura barbina

Vero. Secondo me contano le gomme, qui in evidente difficoltà, per cui emerge chi le sa leggere meglio (McLaren e Mercedes ovviamente)

Che gomme di m

Media - Hard dovrebbe essere la strategia. Le Soft sembrano non durare

No non credo. La Red ha più motore oggi. Domani staranno dietro

Beh, avrebbero (avranno) una programmazione diversa

Proprio perchè non era così chiara (e in più successa solo una volta) la penalità per me non era da dare. Comunque spero che adesso, qualsiasi cosa sia, si finisca di parlare di questa e amen.

Alesi dice che l'uscita ai box è come Monza. Peccato che per Monza la stessa non è nella traiettoria ideale, abbassando notevolmente le probabilità di collisione. Capisco che siamo in Francia ma difendere a prescindere una cosa francese lo trovo assurdo.

Anti spettacolo. Vorrebbe una Signes a 360 all'ora. Mah

oggi Vanzini fa polemica pure sulla chicane

aggiustamenti aerodinamici

Passi (generosamente) lo scorso anno che era prima edizione, ma il fatto che non abbiano toccato l'uscita dai box non dovrebbe essere accettabile.

Favorisce la sosta unica (se mai qualcuno avesse voluto fare qualcosa di diverse)

Più che l'entrata sarebbe stato meglio modificare l'uscita dai box. Vedremo se quest'anno qualcuno si prende là

Ci sta privando della lotta per il campionato. Decisamente ridimensionato

è un po' come sentire il Berlusca parlare di quanto sia importante non fare le corna alla propria donna

Unico set up tutta la stagione. Non male come idea

Beh,se gli avversari su questo punto rimangono avanti, la cosa si complica. La corrispondenza totale tra simulazione e realtà non si avrà mai per definizione, ma ci si può avvicinare asintoticamente sempre più. È una questione difficile e irrisolvibile per natura, e recuperare è dura. Proprio per questo avrei avrei spinto più per i test in pista, utili anche per migliorare le simulazioni