Graga

Io ho venduto la Mercedes e non comprerò mai più auto tedesche.... poi spiegatemi perché la Saretta che è una mercedes? Safety car...

Questa delle gomme è una porcata unica a campionato iniziato......spero scoppiano i motori Mercedes domani ...

Ma perché ferrari non reagisce???? È vergognoso.....domani vettel deve fare un miracolo da cacciarli in bocca i sorrisinoi...bas.t.rdi Scusate gli errori sono con il cel....e sono incazzato

Purtroppo avete ragione con le gomme Pirelli ha scelto.....

Io mi butto e dico pole con scarto di mezzo secondo......

Dí che continui così poi vediamo se il veloce e feroce lo tengono ancora....e se lo elimina red bull e' finito .....poco male per la F1....

Magari...

Questo forum e' fantastico complimenti a tutti davvero....le perle di noaro me le ero perse non seguendo il calcio..

La paura di sbagliare complica le scelte più semplici e questo porta a commettere errori di valutazione grossolani.......questo si vede da fuori ...speriamo di aver già pagato dazio e che non succeda più ....dal mio punto di vista esterno e' l'unica cosa che posso dire ....con i se e i ma a posteriori non si vince niente.

Parliamo di F1, non di un prodotto commerciale e ad uso civile. In autostrada se mi scoppia una gomma mi ammazzo, in circuito finisco nella via di fuga. D'accordissimo che un pò di margine ci sia, ma non é di sicuro il 100% Non è che mi interessa se tu sei d'accordo o no......ai trecento e passa all'ora se ti scoppia una gomma puoi morire come in autostrada....e' successo (vettel Belgio) ed è' andata bene e allora la Pirelli non diceva per quanti giri era consigliata una gomma....oggi lo fanno e posso garantirti che dal momento che sanno quanto le squadre sforano i consigli d'uso tengono ampio margine di sicurezza e fanno bene. Se hai visto la gara di domenica bottas ha fatto il miglior tempo al 38 giro quando Pirelli ne consiglia per ss 22 fai le tue conclusioni...

Forse vogliono far vincere i grigi.....

Vabbè... qualche tempo fa tra l'Eau Rouge e l'A1 Ring erano tutti li a criticare la Ferrari, ora che si attiene alle indicazioni di sicurezza (anzi, le sfora del 30%) sono comunque in errore. Vettel con SS perdeva nei confronti sia di Bottas che di Hamilton con soft. Forse la Ferrari non poteva arrivare al 40 giro come la Mercedes. Sono macchine diverse. Oppure Seb le aveva sfruttate più di Bottas (e parrebbe ovvio). In ogni caso, noi non abbiamo dati, Ferrari e Pirelli si. Come in tutte la parti strutturali soggette a cedimenti le regole devono tenere un margine di sicurezza molto alto nelle indicazioni d'uso, questo vale anche per le gomme, il margine di sicurezza e' almeno pari a due volte....(per le strutture in legno si arriva a sei) quindi significa che se Pirelli indica 22 giri consigliati la gomma ne sopporta 44......secondo te questo i team non lo sanno?

“Fare più di un cambio di direzione è vietato. Ogni pilota che si appresta a tornare sulla linea di gara, in fase di difesa, deve lasciare lo spazio di una vettura in termini di larghezza per fare in modo che la vettura attaccante possa percorrere regolarmente la curva,” dice la nuova regola. Verstappen non legge e nemmeno i commissari......ieri ha cambiato direzione almeno tre volte......poi ricordiamoci a spa con vettel .........va fermato tassativamente questo non è talento è come dice qualcuno guidare alla playstation.

Nonostante tutto la vergogna è che la reprimenda se l'è beccata anche Ricciardo?????? cosa doveva fare ???? il pupillo cambia direzione continuamente se ne sbatte di ogni regola e cosa ben più grave ha sempre l'appoggio del team. Non è possibile, veramente ridicola la federazione e i giudici di gara. Aspettiamo ancora sperando che non ci scappi il morto....Patetici nei commenti e ridicoli per la poca serietà che dimostrano..

Lo dicevo solo ieri è puntualmente la cazzata e' servita e ormai ben descritta da molti di voi...io vorrei una risposta al perché anche oggi hanno buttato una gara....da notare che con le soft anche senza la sc bottas ci avrebbe inc.lati montando us , possibile che sia così difficile da capire, e poi ogni tanto vale la pena rischiare vettel poteva montare le us forse 19 giri erano molti ma se proprio doveva pittare valeva la pena provarci.

Non sto festeggiando un bel niente, riporto solo affermazioni di poco tempo fa, e giuro nessuna polemica è' solo per sottolineare che prima di giudicare una macchina e' meglio aspettare un po' di tempo......la quarta gara e' certo meglio della prima....

Pensa che dopo le qualifiche in Australia e i sei decimi presi dalla Mercedes qualcuno diceva che per recuperarli ci voleva una stagione intera........adesso tutti in silenzio....

Mi associo....

La Mercedes ha incrementato la potenza del party mode certi di essere più forti....non è bastato e questo nell'equilibrio mentale di Hamilton secondo me è' una grossa bastonata........sono comunque d'accordo chè il muretto deve essere più reattivo quando sorge l'imprevisto ...qui si pecca ancora troppo.....ciao

Ricciardo a Maranello dal 2019......

Dal minuto 6:00 al minuto 6:10 Banalissimo sorpasso un corno, aveva un'autostrada tedesca alla sua destra, ha preferito chiudere Vettel fuori dalla pista, che tra l'altro si è accorto e lamentato a giudicare dal team radio, mi pare abbia detto qualcosa come "was intentional". Questi non sono sorpassi veri, sono carognate. I sorpassi veri sono quelli fatti da Ricciardo, senza sbattere nessuno fuori pista, e il dritto non c'entrava nulla, l'ha proprio volutamente chiuso fuori tagliando la strada, quando aveva tutto lo spazio per superarlo in modo corretto. Spiace che non vedi l'ora di macchiare il sofà per tanto poco, evidentemente butta male, come butta male per Alonso che deve accontentarsi di vedere una rossa danneggiata per buttarla fuori pista. Se prima Alonso quasi mi faceva tenerezza e speravo in maggiori fortune per lui, queste cagatine in pista ma anche questi continui siparietti fuori posto come il "now we can fight" di Melbourne e, non per ultimo, il tuo tifo idolatra e privo di spunti oggettivi (ormai sappiamo che anche se Alonso passasse con le ruote sopra sua nonna, tu lo difenderesti) oltre che il tifo-contro verso la Ferrari ad ogni post, mi faranno gioire non poco se dovesse chiudere l'ennesimo mondiale con la visiera sporca dagli sfiati fumanti dell'olio bruciato dei motori Ferrari installati nelle Haas. E con questo passo e chiudo Quoto anche la questione del sofà ....sta messo molto male......

Vi ricordate un gp Montecarlo con Alonso alla Benetton ...disse la Ferrari e' una macchina di m.rda....poi il fenomeno delle Asturie venne a Maranello e l'ingaggio non era era di m.da....poi non contento dei risultati andò alla mecca dove doveva vincere 18 titoli mondiali e invece sono tre anni che rosica....ieri ha dimostrato la sua frustrazione..........caro effe può avere tutti i milioni che vuole è un poveretto.......

Dimenticavo alonso veramente inclassificabile é un poveretto......

Tram..vata....no comment (verstappen solito imbecille con penalità ridicola).....

Mercedes ha puntato tutto sul motore monstre che pensavano di avere e credo come già detto, che abbiano messo a punto mappature diverse a seconda di pista e condizioni, il problema che il motore Ferrari oggi è' più potente e il giochino non funziona più, oltretutto hanno raggiunto un limite meccanico.....spingendo ulteriormente si cuoce tutto.....adesso lo sanno.....credo che questa per loro sia la cosa peggiore....ciao