Fili92

Indiscrezione: da quanto emerso nell'ultimo meeting della Scuderia Ferrari (in cui si sarebbe deciso il secondo pilota per la stagione 2019) verrà ribadito ad entrambi i piloti di dedicarsi completamente al primo obiettivo della squadra, ovvero il Mondiale Costruttori. Non saranno più tollerati episodi come quello visto al Monza Eni Circuit, pena serie conseguenze contrattuali. Questo quello che riporta motorsport

La chiamo PU a malincuore, perché oltre al motore in sé c'e l'ERS.

Mi causerebbe comunque nausea

Hai ragione, mi sono espresso male io. Kimi segue gli ordini, a patto che gli vengano dati. Magari vuole farlo notare (vedi Gp Germania), ma non andrebbe mai contro l'ordine della scuderia. Il problema è se non gli si dice niente, correrà per se queste ultime gare.

Già che hanno rinunciato a semplificare le PU, non sarà altro che una evoluzione del 2020. I nuovi costruttori hanno paura di fare la figura di Honda, le PU sono troppo complesse per mettercisi da zero e soprattutto Mercedes e Ferrari hanno ormai raggiunto un livello troppo superiore e difficilmente avvicinabile da un nuovo costruttore (considerando che avranno ancora 2019 e 2020 per lavorare su queste PU).

Stavo leggendo le pagine indietro e l'ho letto questo post, non so magari era una battuta che non ho capito

Beh ecco, tornando indietro forse era meglio prendere Ricciardo e far fare 1 anno di gavetta in Haas a Leclerc.

È già cominciato il declino con gli episodi di Monza. Con Marchionne ci sarebbero state regole precise

Anche perché se li porta li fa spendere al team in pezzi di ricambio

Non credo torni nel WRC, sicuro non resterà in F1, che tenti di fortuna nel WEC? Anche se c'è solo la Toyota come lmp1..

Ma mi sono perso la regola che i doppiati non dovranno più spostarsi in futuro, da quando?

Lapo

Leggermente più veloce, nient'altro.

Esattamente, il problema è se Kimi deciderà di sottostare agli ordini. Non ha nulla da perdere, forse possono minacciare di sollevarlo già durante la stagione, sinceramente non lo so.

Penso che Suzuka, Austin e Interlagos la Mercedes potrebbe essere più veloce, mentre Russia e Singapore sulla carta sono pane per la Ferrari. Adesso bisogna riuscire a non fare ca**ate e capitalizzare ogni singolo punto. Team order chiari e cervello acceso in gara. Siamo leggermente avanti come macchina, ma indietro su organizzazione come dice Finn. Bisognerà tenere conto anche del fattore penalità. Qualcuno rischierà il -10 per avere motore fresco e/o evoluto? Kimi penso vada in penalità sicuramente entro fine anno.

È un utilizzo intelligente delle proprie risorse per raggiungere l'obiettivo massimo. Per me non fanno nulla di errato Concordo, conta vincere il titolo, non il premio FairPlay

Finché c'è Hamilton il mondiale se lo scorda. O riesce a fare come Rosberg, a stargli davanti in classifica, ma stando così indietro è naturale che venga relegato al ruolo di gregario. Sicuramente la Mercedes lo userà per rallentare le Ferrari, scelte loro, per me fanno bene. A parti invertite sarei il primo a dire "enete fuori Kimi che rallenta Hamilton"; ma la Ferrari quando si sveglia?

non mi stupirei, anche se non penso lo faranno

Per me se Leclerc sarà veloce potrebbe dare fastidio a Seb, basta vedere il 2014 in Redbull con Ricciardo

Sembra fatta per Leclerc, adesso c'è da capire come correrà Kimi queste ultime gare. Si metterà a servizio della squadra oppure correrà per i fatti suoi?

Eurosport dice che Kimi è sempre più lontano dalla Ferrari. Dispiace davvero, mi è sempre piaciuto ed è sempre stato maltrattato da moltissimi.

metteranno lombrello sul sedile così copre il volante comunque alle telecamere 😂

credo glielo dicano via radio, questo è il video pubblicato dalla F1 e di solito le parole dei piloti Mercedes sono azzurro petronas mentre quelle del team bianche

Se non sbaglio ha appena ufficializzato la coppia 2019 Sainz-Norris

Dove potrebbe andare però Kimi? Perché McLaren è sistemata per il 2019, non vedo altri posti vacanti..forse Sauber? Kimi io lo adoro, riconosco che ha avuto dei bassi negli ultimi anni, però ormai è diventata prassi dare la colpa a lui. Se va più forte di Vettel perché gli ruba punti, se va più piano perché è bollito.