Fili92

Un bel tacer non fu mai scritto, si è tirato addosso tanta sfi*a con quella esultanza.

Ah le FullWet vero, mi ero dimenticato. Quando piove per usare le FullWet non le fanno girare, quando si riprende si passa direttamente alle Intermedie Comunque riflettendoci può essere una semplificazione molto utile per chi non è appassionato come noi, non vi dico le volte che ho cercato di spiegare Hyper/Ultra/Super ai miei genitori. Senza contare che a volte la Ultrasoft è la più morbida delle 3 a disposizione e altre volte è quella intermedia.

Dove potrebbe andare Seb nel 2020 se lascia Ferrari? Solo in Mercedes, col rischio che le regole del 2021 stravolgano tutto. Per me molla solo se vince il mondiale. Ricciardo-Charles sarebbe una bella coppia. Probabilità che non si presenti davvero a correre?

Probabilmente se non rompe non prende penalità, con il costruttori ancora in gioco la Ferrari non può permettersi di partire arretrata rispetto alle Mercedes.

Almeno con Mazzoni-Capelli c'era l'incognita del colpo di scena causato dalle loro gufate

Anche l'app mi sembrava meglio qualche anno fa. C'era subito la possibilità di vedere il programma del weekend e alternare l'orario tra fuso del circuito e fuso italiano. Adesso conviene cercare gli orari nel topic di presentazione del GP qui sul forum

Io vorrei andare, ma mi sa che tra meteo sfavorevole e impegni già fissati non riesco ad andarci... Sky le fa vedere? Per il costruttori mi sembra impossibile, dovrebbe esserci un ritiro di una Mercedes, una doppietta rossa e l'altra mercedes che finisca almeno al 5° posto per poi giocarsi tutto all'ultima gara. Dite che Kimi finisce senza penalità?

Anch'io avrei preferito mantenere i colori attuali. Un conto se fossero 3 mescole per tutto il campionato, ma che a volte la rossa sia la vecchia Ultrasoft, magari in altre gare è la Hypersoft, non mi piace molto. Come colori potevano fare rosso la morbida, giallo la media e azzurro la dura.

Tornare ai rifornimenti sarebbe troppo pericoloso per l'energia elettrica immagazzinata dalle macchine? Comunque per me basterebbe: meno aerodinamica con ali enormi, alette e deviatori vari più aerodinamica portata dal fondo/dalle minigonne una power unit per weekend, possibilità di modificare i rapporti del cambio e ritorno ad un cambio a 6 marce (i motori di oggi hanno tantissima coppia, non serve avere 8 marce) meno mescole e stop alle mescole con un degrado "controllato". Si fanno 3 mescole, ci saranno le gare dove le morbide durano 10 giri, altre dove durano 25 giri a seconda dell'abrasione dell'asfalto o del carico sopportato eliminare le penalizzazioni ai piloti in caso di cambio di componenti (cosa che verrebbe comunque evitata passando ad una PU per weekend di gara) RIMETTERE LE VIE DI FUGA IN ERBA/GHIAIA per evitare la buffonata dei track limits e dei dissuasori che danneggiano le vetture Premetto che non so se sia una cosa fattibile, ma sarebbe interessante valutare (come diceva un altro utente) la possibilità di ritornare ad avere un impianto frenante meno performante per allungare gli spazi di frenata Riduzione del peso a 700kg e riduzione del passo massimo consentito

Meriti di cosa? Fino al 2016 ha avuto una macchina di una categoria superiore ed è riuscito a perdere il mondiale contro Rosberg. Quest'anno anche i muri hanno detto che è stato superiore nettamente a Vettel, ottenendo il massimo quando la macchina era inferiore e riuscendo così a capitalizzare tutti i punti possibili. Ciò non toglie che con la Mercedes ci sia sempre stato un occhio di riguardo da parte della FIA: test a Barcellona (guarda caso, la gara dopo smettono di mangiare le gomme), Pirelli che asseconda il gommino (nonostante fosse solo Mercedes a lamentarsi), batteria Ferrari controllata 10 volte (con fuga di notizie sul fatto che sia divisa in due), dopo 5 gare di dominio e senza problemi di gomme salta fuori la storia dei fori sui cerchi, prima definiti legali, poi leggermente illegali (una cosa che non esiste, qualcosa o è legale o non lo è); quando i fori vengono chiusi la W09 mangia le gomme come nessuna altra macchina e in Messico prende 1 giro con Bottas (unico con 3 soste) e più di 1 minuto con Hamilton. Ah dimentichiamo le voci, con Ecclestone in prima persona, che dicevano di un ingegnere AMG/Mercedes interpellato in prima persona per scrivere il regolamento 2014 sulle Power Unit. Aggiungiamo anche la gestione delle penalità: Vettel in Austria penalizzato per aver rallentato un pilota (che aveva dichiarato di non aver avuto alcun fastidio da Seb), Bottas solo reprimenda per aver spedito nella foresta Vandoorne a Spa, nessuna penalità a Hamilton per aver tagliato l'ingresso della corsia dei box in Germania, eccetera... Al netto di tutto questo però, abbiamo detto tutti che il mondiale l'ha buttato Vettel con i suoi errori, ed è stato fenomenale Hamilton a trarre il 101% da ogni situazione. Poi se a te da fastidio vedere un elenco di dati di fatto è un altro discorso, qui si parla di quello che succede e che piaccia o no, questi sono tutti avvenimenti veri, non inventati (forse quello della dichiarazione di Ecclestone è l'unico in dubbio).

Vanzini è scandaloso. Anche tifando per la Ferrari mi da fastidio un commentatore così di parte, immagino cosa vorrebbe dire essere tifoso della Mercedes...roba da mettere audio su originale e sentire solo i motori

Anche oggi c'erano 50kg che ballavano in giro? Blistering a livelli devastanti, devono ringraziare che Vettel ha buttato delle gare in cui avrebbe vinto. Finiti a 1 minuto e passa e a 1 giro dal primo, unici a fare 3 soste, mamma mia.

Concordo in tutto e per tutto. Mercedes SCANDALOSA, niente da aggiungere. La farsa è lì da vedere.

Ma infatti, presentare reclamo no? Se lo facessero chi sarebbe a giudicare? La FIA oppure qualche altro organo tipo TAS?

Che buffonata

Non credo che questo weekend possano correre con i fori aperti. Certo che se avessero ancora blistering non controllabile sarebbe una conferma ulteriore!

Ma tanto come al solito non succederà nulla

Grande Kimi, veramente contento di questa vittoria. Se la meritava tutta, lascia col sorriso la Ferrari!

https://www.motorsportitalia.net/push-to-pass-mercedes-principessa-del-foro-cinque-gare-corse-con-una-vettura-irregolare/ Qui si dice della possibilità di un reclamo Ferrari e RB

Eddai su, 5 gare giusto per prendere il vantaggio e poi ci si accorge. Casualmente alla prima gara con i buchi tappati torna il blistering..

Sarebbe bello se vincesse Kimi, ma a meno di eventi eccezionali non penso possa succedere! Comunque il mondiale è già finito, manca solo la matematica che si raggiungerà questo weekend. Certo che le qualifiche alle 23 non le vedrò sicuramente (sarò in giro) e la gara guarderò i primi 20 minuti, poi c'è il derby. Sarà comunque la solita fuga di Ham, con Vettel secondo, Kimi terzo e Bottas a darsele con le RB.

Concordo

Ok 👍

È possibile togliere il riquadro a destra "discussioni" con un'opzione per ogni utente? Comunque molto bella questa nuova versione ragazzi, complimenti

Che strano, mamma mia che pena. Contenti loro a vincere così...