ilmonaco

La vedrei difficile... Ma tutto può essere

Sono in generale d'accordo con chi dice che vince chi ha lavorato meglio. La Mercedes in questo momento ha un certo peso politico che porta a essere trattata con una certa attenzione, ma non si può negare che questo succedeva anche in passato con i team di prima fascia. Non dovrebbe succedere é ovvio... Ma non è iniziato adesso con la Mercedes. L'unico aspetto che per il momento differisce dal passato riguarda la mancanza di intervento da parte della fia per fermare il dominio. In effetti sia con Ferrari, Renault e redbull é stato fatto molto spesso. Però mi chiedo... Era giusto prima o é più corretto adesso??... Se al posto della Mercedes ci fosse la Ferrari... Vorremmo cambiamenti per fermare il dominio?! Magari la fia ha cambiato filosofia e non vuole più intromettersi eccessivamente sui vari domini.

Si probabile... Io credo che già quest'anno se ci fossero stati uno tra Ricciardo, kyvat, verstappen, sainz e forse anche Vergne... Avremmo vinto già 5/6 gare e saremmo li li per vincere il mondiale. Peccato

Può essere che il problema principale sia il recupero di energia... Però anche in qualifica, dove il recupero di energia non è importante, non se la cavano bene. Temo che il problema sia più complesso

Dai magari mette a posto tutto quest'anno e poi finisce in bellezza nel 2016😂😂

Significa che il tempo sul giro esce fuori con soluzioni anche molto diverse tra loro, in tanti ambiti differenti. E' per questo che spesso si sente dire che un certo progetto è arrivato al limite dello sviluppo e che per progredire sia necessario intraprendere una nuova strada. Il sottosterzo era solo un esempio. Il fatto è che lo stile di guida del pilota non contribuisce a far andare la vettura più forte di quanto questa possa fare, in quanto legata a parametri fisici ben definiti (downforce, grip meccanico, baricentro, efficienza delle sospensioni, potenza/coppia del motore, peso etc.). Andare verso soluzioni che il pilota gradisce rischia di farlo guidare in modo confortevole ma di plafonare la prestazione cronometrica. Idealmente la vettura dovrebbe essere sviluppata al contrario, rispetto a questo metodo: guardare prima al guadagno che il componente può dare sul giro, poi cercare di aiutare il pilota a concretizzare quel vantaggio. Anch'io credo che potrebbe essere quella la motivazione.In tutti i casi sono anch'io d'accordo con chi dice che Forghieri pur essendo un grande tecnico, dubito fortemente abbia avuto un ruolo nell'allontanamento di Alonso. É più probabile che abbia cercato un momento di gloria

Ma non ha detto nella comunicazione radio che ha fatto tutto giusto?Se fosse un suo errore verrebbe scoperto comunque quindi non sarebbe intelligente mentire, non credo che Raikkonen abbia sbagliato. Vedremo. Anche Hamilton qualche gara fa saltò fuori che non aveva sbagliato alla fine. Anche secondo me è improbabile un suo errore (più che altro perchè l'avrebbe ammesso), ma dalle parole del CDA sembra di sì. Quindi vorrei avere imformazioni più precise

Non so di chi sia la colpa... Può anche essere che Kimi ha scelto un settaggio molto aggressivo per provare a passare primo, ma ha esagerato. Fisichella però ha detto che la prima frizione fa tutto praticamente in automatico. Buona gara nel complesso la sua.

Problemi di affidabilità e in qualifica non l'hanno spremuto tutto. Credo che si possa spiegare solamente così. Come dice giustamente Jordan, ieri conn pista più sporca hanno fatto un 24 6 con medie. Solamente 1, 3 peggio di oggi in condizioni di qualifica e con soft. Ok che le condizioni saranno cambiate..ma gli altri hanno comunque migliorato in modo "più lineare" rispetto ai rispettivi tempi di venerdì.

si ci può stare. Se così fosse, domani in gara vedrei meglio Kimi come passo. Chiaramente bisogna azzeccare la partenza. La cosa strana è il bilanciamento trovato da KImi. Fino alla fp3 si continuava a lamentare del sottosterzo (e anche al primo run della q1) mentre Seb era contentissimo.. boh forse ha inciso l'aumento di temperatura

si ma non è detto. Oggi in qualifica ne avevano più o meno uguali. Magari Kimi poteva andare un pelino di più ma non ha voluto prendersi rischi eccessivi per non compromettere tutto. Non dimentichiamo che sia in q1 che in q2 a parità di tentativi Kimi è stato migliore.

Sono d'accordo. Con ogni probabilità non hanno usato la "modalità qualifica" o come si chiama per la q3. Erano giustamente sicuri che anche senza, la pole era loro. E così è stato. Credo che in condizioni normali il distacco dalla mercedes sarebbe stato 5/6 decimi. Domani in gara la ferrari perlomeno non deve sbagliare la partenza, perchè altrimenti le williams non li superi più in gara.

Anche secondo me, anche se ha commesso un paio di sbavature, significa che ha provato a trovare qualcosa in più... molto spesso gli va bene ma stavolta no. Kimi era obiettivamente molto in palla..quindi credo che non avrebbe potuto fare molto meglio del tempo di KImi.

Vettel l'anno scorso veniva da 4 mondiali. E già dai test, ma diciamo pure dalla prima gara, aveva capito che avrebbe gareggiato come comparsa. Unisci questo ai problemi di affidabilità e al fatto che non si trovava molto bene con la macchina... E il gioco è fatto. Lo stesso Ricciardo in un intervista recente ha detto che ha dovuto cambiare approccio per rimotivarsi.. E ciò nonostante qualche difficoltà con il debuttante kyvat la sta avendo...

"forza Vettel !!!" ci ho fatto un giro oggi ma quando era già finito tutto quindi con le vetture non saprei; lì non ci sono tribune quindi sei nel prato ad altezza uomo invece sono andato per la prima volta dopo tanti anni alla seconda variante (per le qualifiche della GP2) e devo dire che è davvero un bel posto, vedi le vetture arrivare da Biassono, soprattutto in gara coi sorpassi deve essere bello Ma la giornalista com'era? Se fosse stata particolarmente carina uno sforzo avresti potuto farlo

E la sensazione è quella che con i prossimi regolamenti possa solo peggiorare la situazione. Bah non ha senso sottoscrivere un accordo del genere (anche se l'arroganza ipotizzata da ggr potrebbe essere la spiegazione, ma in quel caso sarebbero stati davvero degli ingenui)

la ferrari in questa sessione ha girato con pu vecchia o nuova? Sul passo è sembrata la seconda forza ma il distacco domenica sarà potenzialmente di 30/40 sec

mossa giusta... a sto punto vediamo come si comporteranno domani mattina

NOn poteva essere diversamente. La mercedes ha usato tutti i token, i distacchi potevano solo peggiorare. E secondo me potrebbe andare ancora peggio domani. Temo sarà difficile rimanere in seconda fila. Vedo tra l'altro un passo gara mercedes impressionante

Ahahah ... Un grande

Esatto

Si vero... Ma quella McLaren ti ricordi com'era?... Era un evoluzione di un progetto dell'anno prima già non vincente. E ciò nonostante a livello di prestazioni era praticamente sempre a battagliare per il podio. Il tutto mantenendo una notevole costanza. ( anche se due errori in qualifica li ha fatti). Mi dispiace che quel Raikkonen non si sia più visto. ( dal 2006 in poi)

La Mercedes userà tutti i gettoni... Che gap ci potrà essere a questo punto?!

Non ne ha bisogno. Purtroppo

Utilizzando lo stesso metro di misura... I fatti dicono che trulli é meglio di Alonso. Buono a sapersi.