ilmonaco

Si è vero... I ragazzini preadolescenti e adolescenti raramente seguono la f1.. E più in generale il mondo dei motori. I motivi Sono vari.. , ma di certo non è con le soluzioni che stanno adottando che inizieranno ad appassionarsi. La mia paura è che fra poco anche in f1 si arriverà a dare il. Fan boost come in formula E. Per una maggiore interattività dei giovani.. Senza ottenere risultato ovviamente, se non quello di rovinarla ulteriormente

E a quel punto si che diventerebbe formula noia.Almeno nel 2005 c'era la variabile carburante. Senza nemmeno quella, sarebbe un disastro annunciato con macchine tutte in coda e via... Salvo alcune che vanno in fuga senza fine.

Quindi il finale è dal 14/15 giro... Perché è da quel momento che Nico non ha più guadagnato. Ovvio che stava gestendo, Ma dubito stesse passeggiando. Il ritardo in gara é 2/3 decimi secondo me. Non voglio ne ostinarmi ne convincere qualcuno, Ma un po' di equilibrio ci vorrebbe. Non capisco questo disfattismo. Per il mondiale secondo me c'è poco da fare, già la differenza di punti accumulata é piuttosto importante, inoltre l'affidabilità é precaria. Ma nelle singole gare in futuro potrebbe essere possibile giocarsela regolarmente.. Almeno spero

Qui si fa finta di non sapere cosa siano le corse! Lo sanno anche i bambini che la MB è più veloce di tutti ma in un gran premio non è che ognuno fa 60 giri a pista libera e vince chi ci mette di meno: strategie, traffico, psicologia hanno ancora il loro peso per fortuna. Ad esempio nessuno ha ancora parlato dell'ennesimo errore strategico del muretto tedesco quando ha montato le medie ad hamilton. se gli avessero dato le soft probabilmente avrebbe passato kimi ma sotto pressione hanno di nuovo preso la decisione sbagliata. Secondo me anche se avesse montato le soft non sarebbe cambiato nulla. Avrebbe probabilmente perso un po' meno da Kimi, Ma magari avrebbe dovuto anticipare ulteriormente la sosta. Anche perché il 3 e 4 stint entrambi avevano le stesse mescole, Ma non mi pare sia cambiato molto.La Ferrari in condizioni normali non avrebbe vinto e non sarebbe arrivata 2 .. Ma sarebbe arrivata a pochi secondi dalle Mercedes.

Boh allora ho visto male io, mi sembrava non avesse le paratie laterali. errata corrige: Ho letto adesso un articolo che ha postato effetto suolo nell'altra sezione e pare che il danno all'ala ci fosse davvero

In certe situazioni lo vedo nel complesso migliorato come pilota ( in parte anche per i motivi già detti), e il giro di sabato in qualifica dimostra che è un pilota molto molto veloce ( secondo me era meno a posto del compagno a livello di set up), solo che la sua voglia di essere anche altro oltre che pilota di f1 , lo stanno portando a essere un po' più distratto e meno attento ai dettagli. Il tutto unito al fatto che inizia a sentirsi( forse) un po' sazio di vittorie. In tutti i casi lo vedo ancora abbastanza favorito per la vittoria finale, Ma non ne sono più convinto come prima

Bah nessuno può sapere quanto abbia perso realmente in gara dopo il danneggiamento. Se fosse stato così ampio come qualcuno dice, almeno l'ala anteriore l'avrebbero sostituita. Probabilmente aveva un degrado maggiore rispetto a una macchina integra, Ma credo che a livello di prestazioni ci saranno stati 2 dec. Questo con il maggiore degrado ha portato al distacco di Hamilton da Raikkonen. Poi magari é vero che ha perso circa un sec a giro... Ma a questo punto avrebbe stravinto la gara con 30 di vantaggio dal suo compagno.. E la differenza tra Ferrari e Mercedes in gara anziché diminuire sarebbe raddoppiata! Boh tutto può essere

Si anche secondo me rispetto alle scelte di strategia, sono state corrette. É vero, forse si poteva rischiare di non fare un pit... Però a quel punto c'era il rischio di perdere la posizione su Hamilton se non funzionava tutto a dovere... Mentre Rosberg avrebbe potuto tranquillamente marcare Kimi facendo le stesse soste ( Ma con un vantaggio di 10/13 sec). Vediamo la Cina, Li solitamente la Mercedes é sempre andata fortissimo... Speriamo di arrivare nei loro paraggi con entrambi i piloti

Una cosa che stavo leggendo in giro tra i vari articoli mi fa piuttosto arrabbiare.. Ogni volta che si parla della bella gara di Kimi, scrivono che vedendo quello c'è rinpianto di quello che avrebbe potuto fare vettel... Ma cosa avrebbe potuto fare?!?... I 2 hanno prestazioni simili ultimamente, non capisco tutto questo modo di fare per svalutare indirettamente Kimi. Per carità, vettel anch'io lo considero un po' più forte attualmente... Ma in gara soprattutto sono molto vicini.

Beh dai, l'anno scorso le Mercedes hanno avuto problemi ai freni che hanno falsato il risultato. Non dimentichiamoci gli sverniciamenti subiti l'anno scorso dalla coppia Mercedes me li ricordo solo io?!... Quest'anno Hamilton era in parte danneggiato ( non credo nemmeno troppo altrimenti il musetto lo cambiavano al primo pit) , e Rosberg é stato più o meno alla stessa distanza da Raikkonen. Ok, ne aveva un pelo di più... Ma secondo me non troppo, altrimenti se erano così sicuri della loro performance non coprivano la strategia di Kimi con Nico, sacrificando definitivamente Hamilton. Il campionato ormai è davvero difficile, siamo meno affidabili e anche un po' più lenti ( anche se non troppo), Ma tutto questo disfattismo fatico a vederlo. La Mercedes é la macchina più dominante degli ultimi 20 anni, il regolamento in questi anni non è cambiato, noi partivamo da molto lontano

2 piloti non eccezionali, qualche problema di sviluppo della macchina e il motore mercedes non più così eccezionale... il disastro è servito. dalla qualifica mi aspettavo qualcosa di meglio

hamilton probabilmente non aveva la macchina al 100%. Detto questo, oggi anche con una partenza perfetta diffcilmente si poteva vincere. La mercedes ne aveva un pelino di più. Un pò di più non vuol dire che aveva 1 sec e nemmeno 0,5 sec a mio avviso. Nell'ultimo pit hanno coperto nico ai danni di Hamilton. Se fossero stati tanto superiori non ci sarebbero arrivati. Loro sono un pò più avanti, per come si è messo il campionato ormai difficilmente si recupera...però non sarei così pessimista rispetto alle singole gare. Per quanto riguarda i piloti, molto bene Kimi nonostante la partenza un pò così. Grosjean ormai sempre molto consistente. Verstappen ormai è si conosce, e Vandoorne.. beh per essere la sua prima gara assoluta, davvero bravo . Wharlein in effetti sta iniziando a dimostrare di essere interessante...speriamo non si perda. Ma le force india???!!... che disastro

Continuo a sperare che torni il formato 2015. Come avete già detto, q1 e q2 inguardabili. Un po' meglio il q3, Ma nulla da poter fare rimpiangere il vecchio sistema. Se proprio si volesse ravvivare un po', potrebbero pensare a un ulteriore treno di gomme regalato per fare 3 tentativi.

l'anno scorso eravamo un pelo più vicini, forse i piloti nel secondo tentativo non impeccabili, ma comunque 4 o 5 dec cambia poco. Adesso la mercedes corre con 2 piloti, mentre l'anno scorso di questi tempi solamente uno. mezzo secondo di certo non è poco, ma preferirei aspettare almeno la gara per gridare alla disfatta definitiva ( che tra l'altro continuo a non vedere dal momento che siamo alla seconda gara...e una stavamo rischiando pure di vincerla)

complimenti a Lewis.. le mercedes nel primo tentativo hanno giocato. Arrivare a circa mezzo secondo non è un fallimento. Sinceramente credevo peggio. Kimi fa il suo, sembra quasi che il nuovo format lo tenga più concentrato (sbaglia ancora ovviamente, ma di fatto solo sbavature). Bravo ricciardo.. è 5 con una macchina dalla pu non brillantissima.

bravo vandoorne... button doveva essere più veloce però. Adesso sono curioso di vedere il sostituto di Alonso in gara

q2 peggio della q1... quando mancavano 7 min , praticamente tutti ai box, unico colpo di scena hulk. da brividi proprio. ferrari fino alla q2 più vicine di quanto pensassi.. vediamo il q3

orribile format. spero dalla prossima si possa tornare a quello 2015 senza fare modifiche. con questo si decide tutto troppo in anticipo...assurdo

Si va beh... Ma non ha guardato i tempi?!😌

Le Mercedes oggi si sono abbastanza nascoste, o comunque non hanno cercato il tempo. In qualifica credo che il nostro secondino lo prendiamo. Le Mercedes credo possano scendere sotto il 31.. E magari fare anche un 30 basso, le Ferrari saranno sul 31 basso. In gara forse saremo più vicini, Ma dubito fortemente che se le Mercedes hanno pista libera... Possano essere prese e passate ( salvo problemi con le gomme inaspettati)

Rube Spero che si possa avverare il sogno che hai fatto... Solo che il 'fattore sfiga" di Kimi lo vedo molto in forma anche quest'anno

A ben vedere Hamilton era andato largo qualche giro prima... Altrimenti é possibile che vettel lo avrebbe raggiunto solamente l'ultimo o gli ultimi 2 giri. Ma va beh, sinceramente in una gara sono cose che capitano a tutti i piloti, non capisco questa " tragedia", a maggior ragione dal momento che ne l'uno ne l'altro errore abbiamo influito il risultato finale. Quello che mi fa sorridere é che errori simili quando capitavano a qualche altro pilota ( e forse anche più gravi) si parlava di" generosità"... Ma questa è un'altra storia 😅

Ma si infatti... Le mille mila battaglia a suon di giri veloci non mi é chiaro come possano succedere. Davvero non mi capacito di questo mantenimento di format per un'altra chance. Poi chiaramente lo guarderò perché sono malato di f1. Ma so già di vedere un'altra schifezza come quella di Melbourne, dove tutti i team girano subito e poi basta... Cosi vediamo piloti che mentre sta per scadere la sessione, stanno già facendo le interviste e si vanno a pesare 😌

Mah ho qualche dubbio... Vedendo il ritmo non particolarmente elevato dell'ultimo stint con le soft e un' usura fin troppo marcata, non credo sarebbe cambiato molto.

Esatto. Dopo la red flag é uscito con gomme usate, quindi gomme che avevano già dato il loro picco massimo, a quel punto il degrado delle ss é relativamente marcato e quindi un guadagno di circa 0,4 al giro circa, é comprensibile. Per carità, la Mercedes a parti invertite avrebbe potuto guadagnare qualche secondo in più... Ma dubito fortemente una 20... Tra l'altro c'è da considerare che dopo l'interruzione, le macchine erano ancora belle cariche di benzina, e di certo non aiuta il consumo gomme