ilmonaco

sabato prossimo vittoria facile di leclerc , che molto probabilmente partirà in Pole

Bravo ma non ineccepibile . da capire la redbull se ha azzeccato la macchina e ha del margine di crescita ,altrimenti il campionato potrebbe essere interessante

Gran notizia per la ferrari. Hamilton e la ferrari lo trovo un binomio interessante. Credo che Hamilton possa dare ancora alla f1 e la sfida con leclerc sarà molto interessante

In Spagna era con margine prima forza, purtroppo l'affidabilità non è stata all'altezza. Credo sia stata prima anche in Arabia ma in effetti lì c'era un po' più di equilibrio. Probabilmente era superiore anche in Francia mentre a Silverstone non posso valutarlo perché i problemi di verstappen hanno un po' mascherato il tutto. Continuo a vedere un complessivo vantaggio e nelle primissime gare anche piuttosto ampio. Ognuno poi è libero di pensarla come vuole

Nel 2022 nelle prime 6/7 gare la ferrari era la prima forza. Ciò nonostante non era in testa al campionato. La td039 ha creato l'alibi, ma in realtà la gestione complessiva della squadra è stata pessima(naturalmente in ottima mondiale). Banalizzare la lotta mondiale al solo newey è fuorviante, secondo me si sottovaluta molto la forza dell'intero team, pilota incluso. La Ferrari a mio avviso per poter sperare di battagliare per il mondiale, dovrebbe partire con un margine importante su redbull, viceversa non ci sarebbe storia. Magari sbaglio, ma nel 2024 fatico a vederla in lotta realmente per il mondiale

Eccolo! Grazie ancora

Anch'io ringrazio tutti gli organizzatori, sia per il notevole sbatti durante la stagione che i premi finali. Scelgo il premio numero 3, il libro di Moss

Contento per il podio, arrivato a sto punto, speravo di vincere ma ho fatto come la Mercedes

Mah penso che tutti preferiscano la macchina neutra, solo che non sempre si riesce a farla e a renderla veloce. Ricordo una Haas molto equilibrata ma ultima forza. Immagino che spingendo per ottenere performance, a volte si va in una direzione piuttosto che l'altra ma non penso proprio che un pilota voglia una macchina non equilibrata in generale...

Le telemetrie delle scuderie non le ho, quindi può essere come dici, ma secondo me Russell nelle fp3 girava semplicemente più scarico e in gara il trend delle ultime gare è stato confermato. Nel passo gara ne avevano un po' meno della Ferrari, sicuramente i meriti li ha avuti anche leclerc, ma credo che globalmente è stata la seconda forza e anche abbastanza nettamente

Oggi era la seconda miglior macchina, McLaren e Mercedes ne avevano meno. Sainz sicuramente non era in palla, quindi su di lui ha fatto la differenza (sebbene gli abbiano cannato completamente la strategia) ma da qualche gara la ferrari mi sembra quella più a posto tra le altre scuderie. In ogni caso leclerc ha corso piuttosto bene. Sicuramente è uno dei 4/5 piloti più forti in griglia

Speriamo di non doverla rimpiangere nel 2024...

Il muro di jeddah in effetti è stato un fail, più che altro perché non c'era bisogno di tirare così nell'ultimo settore. Sul resto, non condividendo per niente quello che ha fatto, non credo fosse per nervoso ma temo fosse più "voluta" come cosa. Spero che questi aspetti non emergano più. Sulla partenza, boh, sembra più una sfumatura che non avrebbe inciso sul risultato perché la Mercedes ne aveva troppo di più in quella gara. In realtà nemmeno le sue azioni avrebbero inciso perché Hamilton quelle gare le avrebbe vinte comunque ma perlomeno sarebbe stato più "signore" a perdere in modo corretto. Poi non entro con gli ultimi giri di abu Dhabi perché esulano dal discorso

Nel 2021 ha fatto una stagione stellare. Non aveva la migliore macchina e in Ungheria bottas ha pensato bene di buttarlo fuori. Altrimenti non ci sarebbe stata nemmeno abu Dhabi 2021. Nelle ultime gare di quell'anno in realtà non ha sbagliato nulla dal punto di vista della guida, i tentativi di resistere ai vari sorpassi di Hamilton erano dovuti al fatto che era l'unico modo per resistere alla rimonta mondiale. La Mercedes in quella fase ne aveva troppo di più. Non ho condiviso il suo modo di fare in quel momento perché a mio avviso era perfettamente consapevole di quello che faceva, ciò non toglie che dal punto di vista della guida e della tenuta mentale, è stato davvero notevole

Impeccabile oggi, naturalmente la consapevolezza di avere una macchina superiore in gara, aiuta molto anche nei duelli. Credo che abbia ancora un piccolo limite quando vuole ottenere un risultato a tutti i costi (es Singapore 2022 e las Vegas 2023), situazioni in cui tende ad andare un po' al limite e ne potrebbe fare a meno. Stiamo parlando di dettagli, ma secondo me sotto questo aspetto deve migliorare

Grazie per la conferma. Nel mio discorso mi riferivo al trend in generale, non tanto ai risultati in termini assoluti. Nel 2021 si partiva da una base 2020... E non c'è da aggiungere altro, inoltre c'era un cambiamento in atto nel 2022. La situazione tecnica in questi anni a mio avviso è diversa

Buon finale di campionato indubbiamente. I punti deboli rispetto alla gestione in pista ci sono ancora e non mi sbilancerei troppo rispetto a questo recupero. Forse ricordo male io, ma anche nel 2021 mi pare di ricordare una chiusura di campionato interessante, che faceva ben sperare a un 2022 da protagonista (che in realtà nei primi 6 mesi è stato così, almeno dal punto di vista della performance della macchina). Credo che quest'anno sia stata inseguita unottimizzazione del pacchetto che ha portato dei buoni frutti, vediamo se sono state gettate le basi solide per il futuro oppure i risultati sono solo figli di una serie di condizioni favorevoli... Sainz molto deludente nelle ultime gare al netto delle sfortune avute. Curioso di vedere come si presenterà l'anno prossimo

Non so se la macchina era da pole, ma sicuramente da prima fila. Peccato, ha perso un'occasione. Domani in gara dovrebbe recuperare

Molto bravo oggi, con le gomme nuove la ferrari va forte e lui tira fuori tutto quello che ha

Si oggi non ha fatto nulla di eccezionale nel Q3, probabilmente era piuttosto sicuro della pole e non ha preparato il giro come avrebbe dovuto. Vediamo domani in gara

Perez è stato in zona leclerc solo grazie a una sc e di conseguenza a una sosta quasi gratis. E come è già stato fatto notare, la redbull lavorava meglio in gara con le dure rispetto alle medie. Il delta di prestazione si può vedere nel giro secco o nel giro di pochi giri, non in uno stint lungo... Di conseguenza Perez ha corso con le gomme migliori per la sua macchina praticamente tutta la gara e ha avuto una sc a suo favore. Sainz non ha corso nelle stesse condizioni.

Oggi è stato bravo, finalmente sembra essersi un po' ritrovato, perlomeno in gara. Vediamo l'anno prossimo come si presenterà al via, perché a mio avviso è un po' meglio di quello che ha fatto vedere quest'anno. Non è un campione ovviamente

Si anche secondo me è un punto che dovrebbe migliorare, o perlomeno dovrebbe avere la lucidità di ridare la posizione. Anche il team dovrebbe lavorare su questo punto

Si ha fatto la differenza rispetto a sainz, sicuramente. C'è da dire che con quel problema in partenza si è un po' penalizzato, mentre perez ha avuto un po' di vantaggio. Concordo comunque sul fatto che lecrerc sia molto molto forte, forse il migliore a interpretare queste piste (o a pari merito con verstappen).

Bravissimo oggi, probabilmente avevano il pacchetto migliore con pista nuova e lui è stato molto bravo, seppur con quell'errore in frenata che non ha avuto però conseguenze.