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  1. in Ungheria però non solo ci saranno dure e medie, mai portate là, ma saranno anche quelle del 2012 secondo me non si può prevedere nulla per quella gara, sarà come un altro mondiale Ma visto che cambiano la struttura delle gomme, rendendole più durabili, non potrebbero cambiare anche le mescole?
  2. Redstory

    Sebastian Vettel arzillo capellone

    Grosjean non è un fermone. Ha fatto diverse gare in passato come questa di oggi. Dunque non capisco la sorpresa. E' chiaro che la Lotus col caldo è cresciuta tantissimo ed aveva un passo superiore alla Red Bull, ma se gli strateghi non mettono mai i piloti di sfruttare il potenziale della monoposto...
  3. Ho semplicemente detto che quest'anno la macchina non fa proprio schifo e il cronometro parla chiaro... e mi fa rabbia sapere che con una macchina nettamente più scarsa fernando faceva miracoli appunto sia il sabato che la domenica; tutto qui.... Il cronometro infatti parla chiaro, ma qualcuno, per chiara antipatia, non lo osserva. Oppure lo osserva in condizioni particolari e non in TUTTE le condizioni
  4. Quoto, in gara prima di monaco era nettamente la più forte.. Ora è sparita, oggi senza safety si prendeva 30 secondi. Involuzione pesante Australia - monoposto migliore in gara: Lotus di Raikkonen Malesia - monoposto migliore in gara: Red Bull di Vettel e Webber Cina - monoposto migliore in gara: Ferrari di Alonso Bahrein - monoposto migliore in gara: Red Bull di Vettel Spagna - monoposto migliore in gara: Ferrari di Alonso e Massa. Dove vedi il nettamente più forte? Io parlerei di equilibrio piuttosto.
  5. we ciao "ilferrarista" peccato per alo ; :asd ci speravo solo per vederti con l'avatar di massa 1 mese xD ! comunque sinceramente... Ne riparliamo quando alonso si decide di correre anche il sabato e si piazza almeno in 2° fila con strategie normali ; se oggi Vettel fosse partito 8° con la stessa strategia di alonso non credo minimamente che il tedesco avrebbe fatto meglio di alonso se pur con la sua ipotetica astronave. già molti l'hanno capito, alonso sta letteralmente gettando interi week end il sabato.... pure ieri inguardabile 8° dietro a massa ! dopo la gara di oggi screditare Alonso è proprio da intenditori. Cmq quoto, la Ferrari è nettamente la migliore sul passo gara e anche sul giro singolo. E' colpa di Alonso che non riesce a ottimizzare il potenziale, strepitoso anche con temperature basse, della monoposto. Come del resto ha fatto dal 2010 al 2012, gettando via tre mondiali pur con la monoposto migliore, in tutte le condizioni.
  6. Redstory

    Sebastian Vettel arzillo capellone

    Vettel è strepitoso e tutto quello che volete, ma nel complesso anche quest'anno ha la monoposto migliore, il miglior compromesso fra qualifiche, passo gara, caldo, freddo, pioggia, strategie di una squadra che lavora solo per lui. Ricorda molto un altro grande tedesco, solo che allora visto che correva in Ferrari i detrattori della rossa inventavano mille scuse per sminuire i successi, mentre ora gli stessi elogiano a dismisura il suo erede
  7. E meno male che sono le condizioni peggiori, immagina in condizioni ideali Alonso deve sperare ogni volta in qualche coincidenza astrale... per arrivare 2° Vorrei sentire che ne pensano i vari soloni che asserivano che la Ferrari è la miglior monoposto in griglia Lo è stata - come passo gara (e in Cina con un solo pilota) - solo in due gp su 9
  8. E il problema è che queste son le condizioni peggiori per la Red Bull, con 10 gradi in pista in meno e senza SC Vettel avrebbe passeggiato. Mondiale chiuso, oltretutto Seb non sbaglia mai ha il team tutto dalla sua parte, fossi in Webber rescinderei il contratto, lo stanno trattando una m***a.
  9. Ferrari inferiore anche col caldo, c'è poco da fare, la Safety car ha mascherato un distacco che sarebbe stato intorno ai 20 secondi. La Lotus aveva probabilmente la monoposto migliore sul passo e sul degrado con entrambi i tipi di mescole ma son riusciti a non vincere Grandissimo Vettel, non ha sbagliato nulla dalla partenza all'arrivo. Ipotecato il mondiale. Mercedes che col caldo son sparite, non hanno i problemi tremendi di Barcellona ma in queste condizioni non possono lottare per il podio.
  10. Secondo voi Vettel e le Lotus arrivano in fondo? Nando deve fermarsi per forza per le soft.
  11. Oltre 40° la temperatura dell'asfalto.
  12. Sarai (saremo accontentati). In generale i valori delle qualifiche di ieri hanno grosso modo rispettato i valori di Barcellona. Col caldo la Red Bull ha perduto gran parte del vantaggio che aveva mostrato nelle FP3 sul giro secco con Vettel. Guardate quest'analisi dei tempi ideali di ciascuna scuderia (sommando i 3 intertempi migliori nelle qualifiche) Lotus 1:29.330 Mercedes 1:29.345 +0.015 Red Bull 1:29.419 +0.089 Ferrari 1:29.784 +0.454 La Lotus sorprendentemente ha il miglior ideal time (infatti Raikkonen ha il record nel T1 e Grosjean nel T2), la Mercedes è vicinissima con Hamilton, la Red Bull è meno di un decimo. La Ferrari è a poco meno di mezzo secondo, ma non ha girato in q3, dunque avrebbe potuto migliorare ulteriormente. Se la proiezione sarà trasferita sul passo gara, che venerdì col fresco è stato dominato dalle Red Bull, potremmo vedere cose molto interessanti...
  13. Il problema sarà mantenere le posizioni, con le medie in confronto alle soft la partenza sarà difficoltosa, ma considerando l'ottimo sistema di partenza Ferrari sarà possibile difendersi Tieni conto che Button e Hulk partono con le medie, e molto probabilmente la gran parte di quelli dall'undicesima posizione in poi.
  14. Cmq sarà importante passare indenni alla prima curva, partendo in quarta fila non è detto.
  15. Sembra quasi che il caldo abbia livellato i valori, in generale un po' tutti si sono avvicinati a RB e Mercedes.
  16. Considerando che nel finale dello scorso anno è stato spesso davanti al Nando non credo
  17. Esatto, è la stessa strategia di Vettel in Cina. Partì nono con le prime e finì quarto, mancando il podio per un pelo. Onestamente credo che sia il massimo che si possa ottenere, un terzo posto.
  18. Mah, il tempo di Massa in q2 è più lento di 0.427 millesimi rispetto alla pole di Hamilton in q3, quindi la monoposto non faceva proprio schifo. Si potevano diversificare le strategie fra i due piloti come diceva mirco.
  19. Comunnque è molto probabile che domani tutti quelli fuori dalla top ten puntino sulla strategia della Rossa.
  20. Mah, vedremo sta strategia se può funzionare o meno, il tempo di Massa in q2 faccio notare che era da seconda fila, e addirittura togliendoci un paio di decimi si poteva puntare alla top 3. Cmq domani prima curva interessantissima con Vettel e Webber molto vicini
  21. Massa davanti ad Alonso in q1, q2 e q3
  22. Oh no che min**ia si sono inventati
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